2020款斯巴魯傲虎大部分車型沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，只有2.5i特裝版EyeSight有后倒車?yán)走_(dá)。在2020款斯巴魯傲虎車系里，多數(shù)版本在出廠時(shí)并未配備倒車?yán)走_(dá)這一配置。這對(duì)于習(xí)慣依靠倒車?yán)走_(dá)輔助泊車的駕駛者來(lái)說(shuō)，可能會(huì)帶來(lái)一些不便。不過(guò)，沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)并不影響車輛整體的功能性與安全性。該車在其他方面展現(xiàn)出不少亮點(diǎn)，比如外觀上前臉進(jìn)氣格柵亮黑色設(shè)計(jì)，凸顯肌肉感，獨(dú)特的尾燈組、上翹小尾翼和大輪轂，營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息；內(nèi)飾方面，中控顯示屏尺寸增大，真皮方向盤直徑變小，還有白色氛圍燈等貼心設(shè)計(jì)。但對(duì)于有倒車?yán)走_(dá)需求的用戶，2.5i特裝版EyeSight提供了后倒車?yán)走_(dá)。若選擇的是其他沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)的版本，也可考慮自行加裝?？傊?020款斯巴魯傲虎雖在倒車?yán)走_(dá)配置上有差異，但憑借其外觀與內(nèi)飾的出色設(shè)計(jì)，依然能為用戶帶來(lái)獨(dú)特的駕乘體驗(yàn) 。

2020款斯巴魯傲虎平行進(jìn)口版基于SGP模塊化平臺(tái)打造，動(dòng)力與外觀表現(xiàn)出色，試駕體驗(yàn)獨(dú)特。它搭載2.4T和2.5L的水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。在外觀方面，其延續(xù)家族傳統(tǒng)又有細(xì)節(jié)變化。中網(wǎng)和大燈線條與質(zhì)感更顯鋒芒，線條走向更為鋒利霸氣，車身大面積采用黑色裝飾，減少了鍍鉻裝飾條的使用。側(cè)面腰線造型更硬朗剛直，弧面轉(zhuǎn)折處更有力度，搭配啞光塑料輪眉，不僅看上去更顯粗獷野性，還兼顧了實(shí)用性，降低了維修成本。車內(nèi)空間表現(xiàn)也較為突出，超越了不少同類運(yùn)動(dòng)型SUV，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很用心，方便日常使用。儀表盤等布局合理，保證了駕駛員的視野清晰。座椅符合人體工程學(xué)，有著良好的包裹性和支撐性，能夠有效減輕駕駛疲勞。總之，2020款斯巴魯傲虎平行進(jìn)口版在多方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，值得關(guān)注。

目前沒(méi)有公開信息表明2020款斯巴魯傲虎在國(guó)內(nèi)上市。斯巴魯傲虎作為一款備受關(guān)注的車型，全新第七代車型以其獨(dú)特的跨界風(fēng)格，展現(xiàn)出與眾不同的魅力。其外觀有著全新的設(shè)計(jì)理念，無(wú)論是前臉的獨(dú)特造型，還是車身側(cè)面流暢的線條以及車尾的精致布局，都彰顯著個(gè)性。內(nèi)飾也呈現(xiàn)出新風(fēng)格，五座布局更滿足家庭出行需求。在動(dòng)力方面，提供2.5升自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4T水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，并匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，再加上標(biāo)配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。然而，在眾多信息之中，始終沒(méi)有確切消息顯示2020款斯巴魯傲虎已在國(guó)內(nèi)上市。雖然斯巴魯傲虎有著諸多亮點(diǎn)，但就2020款而言，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者還需持續(xù)關(guān)注其動(dòng)態(tài)，期待這款車能早日在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)亮相，為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)增添新的活力。

2020款斯巴魯傲虎的變速箱表現(xiàn)出色，帶來(lái)了穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn)。2020款斯巴魯傲虎搭載輕巧高效的CVT無(wú)級(jí)變速器，具備模擬8速手動(dòng)模式，還配備方向盤換擋撥片，增添駕駛樂(lè)趣。其在細(xì)節(jié)上做出諸多改進(jìn)，故障率降低，讓駕駛者更安心。無(wú)級(jí)變速器換擋連續(xù)無(wú)級(jí)，能極大減少換擋沖擊，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器配合默契。雙頂置凸輪軸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速器完美匹配，不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，日常駕駛時(shí)加速絲滑，駕駛感受十分平順細(xì)膩。相較于AT變速箱，CVT的平順性和高效性備受用戶青睞。這種優(yōu)化后的變速箱，既滿足了人們對(duì)駕駛穩(wěn)定性的需求，又在一定程度上提升了駕駛的趣味性。2020款斯巴魯傲虎的變速箱經(jīng)過(guò)優(yōu)化升級(jí)，在平順性、動(dòng)力輸出以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕駛感受。

2020款斯巴魯森林人分別于2019年11月和2020年6月上市 。2019年11月，2020款斯巴魯森林人首次亮相，這次上市帶來(lái)了多方面的升級(jí)。外觀上，中網(wǎng)格柵用橫紋鍍鉻條裝飾，營(yíng)造出飛翼式鍍鉻裝飾效果，前大燈的L型燈帶與日字型霧燈設(shè)計(jì)，讓整車造型更顯犀利時(shí)尚。尾部的懸浮式設(shè)計(jì)搭配鯊魚鰭天線、雙C型燈帶尾燈，后保險(xiǎn)杠加入鍍鉻裝飾，盡顯運(yùn)動(dòng)與年輕化。內(nèi)飾配備三輻式多功能方向盤、全新液晶儀表盤以及一大一小雙屏設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，且下方保留實(shí)體按鍵，兼顧科技感與實(shí)用性。配置上，斯巴EyeSight駕駛員輔助技術(shù)的加入，提升了車輛的安全性。而在2020年6月，新款斯巴魯森林人再次迎來(lái)上市時(shí)刻，牡丹江中冀斯巴魯?shù)赀€在2022年2月19日舉辦了發(fā)布活動(dòng)。不同時(shí)間的上市，或許是為了滿足不同市場(chǎng)的需求以及產(chǎn)品策略的調(diào)整。無(wú)論是首次亮相時(shí)的升級(jí)變化，還是再次上市帶來(lái)的新機(jī)遇，2020款斯巴魯森林人都為消費(fèi)者帶來(lái)了新的選擇和體驗(yàn)。

2020款斯巴魯森林人能去西藏。2020款斯巴魯森林人具備前往西藏的實(shí)力。在動(dòng)力方面，燃油版車型配備2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩196N·m，匹配Lineartronic CVT無(wú)級(jí)變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，為車輛提供穩(wěn)定動(dòng)力輸出；混合動(dòng)力版本搭載2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，電機(jī)功率9.6kW，最大扭矩63N·m ，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，滿足不同路況需求。安全配置上，全系標(biāo)配車道偏離輔助系統(tǒng)，新增后座提醒功能和全新胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為長(zhǎng)途旅行保駕護(hù)航。外觀上，整車尺寸為4640mm×1815mm×1730mm，軸距為2670mm，空間較為寬敞，能滿足出行裝備的裝載需求。其越野和涉水路況表現(xiàn)出色，曾有車主駕駛該車前往西藏格聶神山，復(fù)雜路況下車輛也能穩(wěn)穩(wěn)通過(guò)，且內(nèi)飾無(wú)異響。2020款斯巴魯森林人憑借其動(dòng)力、安全配置、空間以及實(shí)際表現(xiàn)等多方面優(yōu)勢(shì)，有足夠能力應(yīng)對(duì)進(jìn)藏的復(fù)雜路況，完全可以前往西藏。

斯巴魯2020款森林人是國(guó)六版車型。斯巴魯2020款森林人符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，其尾氣排放情況在新車合格證上會(huì)有明確標(biāo)注。從外觀來(lái)看，它保留了四邊形進(jìn)氣格柵與矩形大燈組的經(jīng)典組合，雖整體輪廓與現(xiàn)款車型相似，略顯平淡，但細(xì)節(jié)處的鍍鉻裝飾為車頭增添了精致感。在車身側(cè)面，改動(dòng)較小，側(cè)窗后部線條走勢(shì)有所上揚(yáng)，這一微妙變化讓它在保持原有風(fēng)格的同時(shí)又有了些許新意。作為換代車型，它的車身尺寸有所增加，長(zhǎng)寬高達(dá)到4625*1815*1730mm，軸距為2670mm，超過(guò)了大眾途觀等競(jìng)品，能夠提供更為寬敞的內(nèi)部空間。斯巴魯2020款森林人不僅達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，滿足環(huán)保法規(guī)要求，在外觀設(shè)計(jì)和空間表現(xiàn)上也有可圈可點(diǎn)之處，能夠滿足消費(fèi)者多方面的需求。

新斯巴魯森林人2020款的整車尺寸是長(zhǎng)4640mm、寬1815mm、高1730mm，軸距為2670mm。具體來(lái)看，長(zhǎng)度4640mm賦予森林人較為舒展的車身輪廓，讓整車線條流暢自然，不僅在視覺(jué)上呈現(xiàn)出大氣穩(wěn)重之感，也為車內(nèi)的駕乘空間提供了一定基礎(chǔ)保障。寬度1815mm，保證了車內(nèi)橫向空間的充裕，使得乘客在乘坐時(shí)不會(huì)感到過(guò)于局促，即使后排乘坐三位乘客，也能擁有相對(duì)舒適的肩部空間。高度1730mm，則讓車內(nèi)擁有足夠的頭部空間，無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客，都可以自在地調(diào)整坐姿，不必?fù)?dān)心碰頭問(wèn)題。而軸距2670mm，進(jìn)一步優(yōu)化了車內(nèi)的乘坐空間，特別是后排乘客的腿部空間得到了更好的保障，長(zhǎng)途乘坐也不易感到疲勞。新斯巴魯森林人2020款的這些尺寸設(shè)計(jì)，充分考慮到了用戶對(duì)空間舒適性的需求，在保障車內(nèi)寬敞空間的同時(shí)，也兼顧了外觀的和諧美觀，為用戶帶來(lái)良好的駕乘體驗(yàn)。

2020款斯巴魯森林人的廠商指導(dǎo)價(jià)在22.38 - 28.58萬(wàn)元之間。斯巴魯森林人2020款在價(jià)格定位上，處于這樣一個(gè)區(qū)間。這一價(jià)格范圍，為消費(fèi)者提供了多樣的選擇空間。在這個(gè)指導(dǎo)價(jià)的區(qū)間內(nèi)，不同配置的車型能滿足不同消費(fèi)者的需求。改款后的森林人在配置上有所提升，增加了后排安全帶未系提醒以及EyeSight輔助系統(tǒng)等實(shí)用配置。從動(dòng)力方面來(lái)看，普通版車型搭載2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配CVT變速箱，同時(shí)標(biāo)志性的四驅(qū)系統(tǒng)也為其性能增色不少；混合動(dòng)力版本則引入了2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的動(dòng)力選擇。2020款斯巴魯森林人以其合理的價(jià)格區(qū)間，搭配豐富的配置和多樣的動(dòng)力選擇，在汽車市場(chǎng)上展現(xiàn)出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是追求傳統(tǒng)燃油車駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，還是青睞混合動(dòng)力的環(huán)保愛(ài)好者，都能在這個(gè)車系中找到適合自己的車型 。

2020款斯巴魯森林人配置較為豐富，能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。外觀上，森林人保持著穩(wěn)重又不失硬派的風(fēng)格。中網(wǎng)位置提升，前大燈組采用LED光源，造型犀利，單鍍鉻條幅的前進(jìn)氣格柵搭配黑色包圍與大霧燈，盡顯SUV的獨(dú)特氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，它延續(xù)家族設(shè)計(jì)的內(nèi)斂風(fēng)格，多媒體系統(tǒng)與空調(diào)布局合理。前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、LED頭燈和后視鏡加熱等都是基礎(chǔ)配置，X MODE多路況調(diào)節(jié)、自動(dòng)啟停和電子手剎也均為標(biāo)準(zhǔn)配備，EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)還能選裝來(lái)提升安全性。動(dòng)力有燃油和混動(dòng)版本。燃油版搭載2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)版由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，都匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，且全系配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最小離地間隙達(dá)220mm，越野性能良好。此外，它的安全配置豐富，駕駛輔助配置有全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像等。2020款斯巴魯森林人在多方面的配置表現(xiàn)，使其能滿足不同消費(fèi)者的需求，無(wú)論是日常駕駛還是偶爾的越野出行，都能應(yīng)對(duì)自如 。

2020款斯巴魯森林人于2019年11月上市。2019年11月，2020款斯巴魯森林人正式亮相。此次升級(jí)在多個(gè)方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。外觀上，中網(wǎng)格柵運(yùn)用橫紋鍍鉻條裝飾，帶來(lái)飛翼式鍍鉻效果，L型燈帶的前大燈與日字型霧燈，讓前臉造型犀利又時(shí)尚。來(lái)到尾部，懸浮式設(shè)計(jì)搭配鯊魚鰭天線和雙C型燈帶的尾燈，后保險(xiǎn)杠的鍍鉻裝飾，盡顯運(yùn)動(dòng)與年輕氣息。內(nèi)飾部分，三輻式多功能方向盤、全新液晶儀表盤以及一小一大雙屏設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，再加上下方保留的實(shí)體按鍵，既提升了科技感又兼顧實(shí)用性。配置上的升級(jí)更是一大亮點(diǎn)，配備的斯巴魯EyeSight駕駛員輔助技術(shù)，包含車道保持輔助和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，大大增強(qiáng)了駕駛安全性。后座提醒和輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的加入，為乘客營(yíng)造了更舒適安全的駕乘環(huán)境。2020款斯巴魯森林人在上市后，憑借外觀、內(nèi)飾及配置等多方面的升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)了全新體驗(yàn)，展現(xiàn)出獨(dú)特的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

2020款斯巴魯傲虎是一款能滿足多元需求，集性能、舒適與實(shí)用為一體的車型。從外觀上看，它保持著穩(wěn)健氣質(zhì)，獨(dú)特的鈦銀內(nèi)飾色調(diào)凸顯運(yùn)動(dòng)基因。內(nèi)部空間超越同類運(yùn)動(dòng)型SUV，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)精心，后備箱有掛鉤和網(wǎng)兜固定扣，方便實(shí)用。在視野方面，它獨(dú)樹一幟，儀表盤等合理布局，為駕駛員帶來(lái)清晰視野。開車上路，能感受到其視野寬闊。斯巴魯傲虎的舒適性也十分出色。座椅符合人體工程學(xué)，包裹性和支撐性好，能有效減輕駕駛疲勞，給駕駛者帶來(lái) VIP 級(jí)別的享受。操控性能更是它的一大亮點(diǎn)。核心的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，讓其操控自如，越野能力強(qiáng)。方向盤輕盈且指向精確，車身穩(wěn)定，剎車靈敏。動(dòng)力上，搭載 3.0L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出 245 匹馬力，配合 Sportshift 5 擋自動(dòng)變速器，動(dòng)力澎湃且平順。2020 款斯巴魯傲虎指導(dǎo)價(jià)在 29.98 - 33.08 萬(wàn)，無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣，還是注重實(shí)用性的消費(fèi)者，它都值得考慮。

斯巴魯森林人2020款搭載的是智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，具體型號(hào)為EP6第二代發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了寶馬TVDI專利技術(shù)，符合國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。其水平對(duì)置的發(fā)動(dòng)機(jī)布局獨(dú)具特色，極大降低了車輛重心，讓整車在運(yùn)行過(guò)程中更加平穩(wěn)。并且，它與愛(ài)信第三代6AT變速箱默契配合，動(dòng)力輸出澎湃有力。同時(shí)，還配備電子換擋系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)更便捷的操作體驗(yàn)。此外，該車綜合油耗僅7個(gè)油，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。除了上述的燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)，森林人2020款的混合動(dòng)力版本引入了2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。電動(dòng)機(jī)功率為9.6kW，扭矩為63N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出145馬力。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與混動(dòng)系統(tǒng)的不同搭配，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求，無(wú)論是追求傳統(tǒng)燃油車的駕駛質(zhì)感，還是青睞新能源車的節(jié)能環(huán)保，都能在森林人2020款中找到合適的選擇。

斯巴魯森林人2020款的空調(diào)后出氣孔位于儀表臺(tái)上，同時(shí)座椅底下也設(shè)有出風(fēng)口。儀表臺(tái)上的后出氣孔位置較為顯眼，能直接將經(jīng)過(guò)處理的空氣送至后排區(qū)域，讓后排乘客在短時(shí)間內(nèi)感受到適宜溫度。其設(shè)計(jì)巧妙，在保證出風(fēng)效率的同時(shí)，也兼顧了車內(nèi)整體的美觀與協(xié)調(diào)性。而座椅底下的出風(fēng)口同樣不容忽視。這一設(shè)計(jì)可以讓空調(diào)風(fēng)從下往上傳遞，形成較為均勻的空氣循環(huán)。當(dāng)冷氣從車子前臉進(jìn)氣口進(jìn)入，經(jīng)過(guò)空調(diào)濾芯過(guò)濾后，被儀表臺(tái)里的鼓風(fēng)機(jī)吸進(jìn)去，一部分從儀表臺(tái)上的出風(fēng)口吹出，另一部分則從座椅下面往后吹出，后排乘客全方位地感受到空調(diào)效果。無(wú)論是儀表臺(tái)上的出氣孔，還是座椅底下的出風(fēng)口，都體現(xiàn)了斯巴魯森林人2020款在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的用心。它們相互配合，為后排乘客營(yíng)造出舒適愜意的乘車環(huán)境，提升了整車的乘坐體驗(yàn)。

傲虎是斯巴魯旗下的車型。斯巴魯將Outback傲虎定位為“全球首款SUW （Sport Utility Wagon ）”，也就是運(yùn)動(dòng)型多用途旅行車，這是一款純進(jìn)口、定價(jià)在30萬(wàn)元級(jí)別的跨界車。自2004年起，三代傲虎便隨斯巴魯品牌正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，截至2023年12月，在售的有2023款和2024款。傲虎作為一款中型SUV，融合了旅行車和SUV的特點(diǎn)。它外觀動(dòng)感強(qiáng)悍，車身線條優(yōu)雅。動(dòng)力上，搭載2.5升水平對(duì)置四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與7速CVT變速箱搭配。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)提升了車子的操控性能，降低了重心。車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排和頭部空間充裕，座椅舒適，后備箱空間也較為寬大。 傲虎憑借獨(dú)特的定位、出色的性能和寬敞的空間，成為斯巴魯旗下一款備受關(guān)注的車型，在汽車市場(chǎng)上有著獨(dú)特的魅力 。

二手斯巴魯屬于二手車范疇。斯巴魯作為汽車品牌，當(dāng)車輛經(jīng)歷了首次銷售，進(jìn)入二次流通市場(chǎng)時(shí)，自然就成為了二手車的一員。從相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，在IIHS的小型SUV保險(xiǎn)損失數(shù)據(jù)里，像斯巴魯森林人、Ascent 、Crosstrek等車型都有各自在保險(xiǎn)損失方面的表現(xiàn)，這也從側(cè)面反映出它們作為二手車在市場(chǎng)中的一些特性。斯巴魯二手車還有不少自身優(yōu)勢(shì)。其卓越的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能讓車輛在復(fù)雜路況下也保持出色的穩(wěn)定性與操控性。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不僅降低了車輛重心，使運(yùn)行平穩(wěn)，還具備燃油經(jīng)濟(jì)性好且可靠的特點(diǎn)，維修成本也較低。同時(shí)，它的安全性能出色，配備了豐富的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置。這些都表明，二手斯巴魯不僅屬于二手車范疇，而且憑借自身獨(dú)特的技術(shù)和性能優(yōu)勢(shì)，在二手車市場(chǎng)中占據(jù)著一席之地，為消費(fèi)者提供了別樣的選擇 。

二手車斯巴魯在選擇時(shí)要綜合多方面因素，注重車系定位、機(jī)械系統(tǒng)、車況驗(yàn)證及殘值評(píng)估等要點(diǎn)。斯巴魯旗下車系眾多，選二手車時(shí)，全球化車型是優(yōu)先之選，像家用均衡的森林人、適合長(zhǎng)途穿越的傲虎、用于城市通勤的XV ，它們配件及維修成本相對(duì)較低，且2014年后車型燒機(jī)油概率也低。機(jī)械系統(tǒng)核查至關(guān)重要，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)要查看保養(yǎng)記錄，注意中缸密封性；全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可通過(guò)路試測(cè)試扭矩分配效率；變速箱方面，CVT車型檢查閥體升級(jí)記錄，手動(dòng)擋留意同步器磨損。車況驗(yàn)證也不能馬虎，強(qiáng)制調(diào)取4S店維保數(shù)據(jù)，用專業(yè)設(shè)備讀取原始里程，仔細(xì)檢測(cè)底盤。殘值評(píng)估也不容忽視，不同車齡有相應(yīng)殘值率標(biāo)準(zhǔn)，特殊車型還有額外注意事項(xiàng)。 總之，選購(gòu)二手車斯巴魯，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，只有全面把關(guān)，才能選到一輛性價(jià)比高、車況良好的二手車，開啟愉悅的駕駛之旅。

斯巴魯力獅是一款廠商指導(dǎo)價(jià)在18.48萬(wàn)元至27.98萬(wàn)元區(qū)間的進(jìn)口中型轎車，有著獨(dú)特技術(shù)和出色性能。斯巴魯力獅搭載2.5L自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供171馬力，匹配無(wú)級(jí)變速器，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，百公里約9升。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不僅帶來(lái)出色性能，還具備低重心優(yōu)勢(shì)，極大提升了行駛的穩(wěn)定性與操控性。同時(shí)，它配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這讓車輛能適應(yīng)各種不同路況。在駕駛體驗(yàn)上，力獅沉穩(wěn)又舒適，操作性靈活，配置也能滿足不同用戶的實(shí)際需求。此外，斯巴魯力獅耐久性強(qiáng)、故障率低，憑借自身優(yōu)秀的品質(zhì)贏得了消費(fèi)者的信任。它曾以220km/h以上速度輪換司機(jī)連續(xù)跑447個(gè)小時(shí)，充分證明了自身的耐用性。雖然作為小眾車型，但力獅憑借進(jìn)口身份、四驅(qū)系統(tǒng)等特點(diǎn)，在20萬(wàn)元左右的中型車市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟。斯巴魯力獅以其特別的技術(shù)、穩(wěn)定的性能、可靠的品質(zhì)，在中型轎車領(lǐng)域有著獨(dú)特的地位，深受消費(fèi)者和車友的喜愛(ài)。

斯巴魯力獅既有新車也有二手車。斯巴魯力獅作為一款中型運(yùn)動(dòng)型轎車，新車原廠售價(jià)在20.48 - 24.78萬(wàn)元。它有多種排量可供選擇，如2.0L、2.5L等，還有運(yùn)動(dòng)版、旅行版等不同版本。新一代采用6速CVT變速箱，提升了操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性，外觀時(shí)尚優(yōu)雅，空間增加，舒適性提升，全系標(biāo)配車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)VDC，操控穩(wěn)定性出色。而在二手車市場(chǎng)上，斯巴魯力獅同樣活躍，二手車售價(jià)區(qū)間為3.50 - 22.80萬(wàn)元。其前五年保值率分別為76%，69%，60%，54%，47%，處于中等水平。只要車況、行駛公里數(shù)和年限良好，二手力獅在性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，值得消費(fèi)者考慮。無(wú)論是想要體驗(yàn)新車的全新配置，還是追求二手車的高性價(jià)比，斯巴魯力獅都為消費(fèi)者提供了多樣的選擇，滿足不同需求。

如果車況良好、價(jià)格合理且做好各項(xiàng)考量，二手斯巴魯森林人是值得購(gòu)買的。斯巴魯森林人有著不少亮點(diǎn)，其操控性在同價(jià)位城市SUV中表現(xiàn)出色，公路駕駛質(zhì)感佳，方向盤指向精準(zhǔn)。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是它的一大優(yōu)勢(shì)，2.0、2.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也較為充沛，無(wú)論是新手還是老司機(jī)都對(duì)它青睞有加。從空間上看，作為 5 座緊湊型 SUV，車長(zhǎng) 4560mm，寬 1780mm，高 1700mm，調(diào)整好前排座椅后，后排空間較為可觀，后備箱容積也較大，能滿足日常出行和載物需求。不過(guò)在購(gòu)買二手斯巴魯森林人時(shí)，也有諸多要點(diǎn)。要結(jié)合自身預(yù)算，判斷適合買新車還是二手車；仔細(xì)檢查車輛狀況，查看維護(hù)記錄，了解外觀和機(jī)械是否有問(wèn)題；關(guān)注行駛里程，避免買到過(guò)度使用或保養(yǎng)欠佳的車；獲取車輛歷史報(bào)告，確認(rèn)無(wú)重大事故等情況；同時(shí)也要考慮二手車保險(xiǎn)費(fèi)用可能較高的問(wèn)題。總之，二手斯巴魯森林人有自身優(yōu)勢(shì)，購(gòu)買時(shí)做好多方面準(zhǔn)備和考量，就能讓它成為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。