沈陽航天三菱出品。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件，所以買車的時(shí)候不能忽視發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇。4g63s4t發(fā)動(dòng)機(jī)是世界上最重的鑄鐵2.0車型。奇瑞、海馬、長城、比亞迪等。當(dāng)年用的就是這種發(fā)動(dòng)機(jī)，對駕駛員的要求比較高。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)在于可以在中低速范圍內(nèi)獲得更大的扭矩輸出。而且由于轉(zhuǎn)速低，發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性比較高，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量減少。 渦輪裝上后就是一個(gè)久經(jīng)考驗(yàn)的氣缸體，功率140kw。再加上三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上有更好的表現(xiàn)，成為很多車主買車時(shí)看重的發(fā)動(dòng)機(jī)型號之一。 4g63s4t發(fā)動(dòng)機(jī)功率190馬力(140千瓦)/5500轉(zhuǎn)，峰值扭矩250牛米/2400-4400轉(zhuǎn)。在實(shí)際駕駛中，只有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于2400轉(zhuǎn)才能達(dá)到峰值扭矩。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下時(shí)，踩油門的反應(yīng)就是轉(zhuǎn)速增加慢，功率跟不上，這也是這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)。

這款車綜合油耗13升/百公里左右。高速跑的話，油耗大概在9到10升左右。 汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。 如果經(jīng)常在城市道路上行駛，汽車的油耗肯定會(huì)更高。 在城市道路上開車，需要等紅燈，會(huì)出現(xiàn)堵車的情況。當(dāng)遇到紅燈或者堵車的時(shí)候，車的里程并沒有增加，但是發(fā)動(dòng)機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn)，這會(huì)導(dǎo)致百公里油耗增加。 在高速公路上行駛時(shí)，汽車不必等紅燈。除了節(jié)假日，高速公路不堵車，所以汽車油耗比較低。 而且在高速公路上行駛時(shí)，車的平均速度比較高，所以車比較省油。 駕駛習(xí)慣也會(huì)影響油耗。如果駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，車的油耗會(huì)更高。 為了省油，騎車人不要踩油門，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，避免不必要的超車。 開車時(shí)，眼睛盡量放遠(yuǎn)，這樣當(dāng)前方有情況發(fā)生時(shí)，可以提前松開油門踏板減速。 平時(shí)后備箱不要放很多沒用的東西，否則會(huì)增加車輛油耗。

在剛剛開幕的紐約車展上，三菱汽車正式發(fā)布了新款歐藍(lán)德Sport（國內(nèi)的ASX勁炫），新車主要是在外觀內(nèi)飾方面做了些小改變，沒什么實(shí)質(zhì)性的變動(dòng)。新款A(yù)SX勁炫的前保險(xiǎn)杠、霧燈區(qū)域、側(cè)裙、輪轂等處都有了些小的改變，內(nèi)飾部分采用了新的織物、鍍鉻裝飾的門板，以及新設(shè)計(jì)的四驅(qū)按鈕。三菱還對ASX的后懸掛進(jìn)行了一番調(diào)教，CVT變速器也進(jìn)行了升級?；贏SX勁炫打造的標(biāo)致4008、雪鐵龍C4 Aircross都將在近期正式發(fā)布，這款沒什么變化的新車并沒有提升什么競爭力，它能否在后浪的沖擊下保持現(xiàn)有的市場份額，需要看市場的檢驗(yàn)了。

廣汽三菱帕杰羅勁暢于8月30日開幕的成都車展正式上市，官方指導(dǎo)售價(jià)為20.88-30.88萬元。相比進(jìn)口版車型，國產(chǎn)的帕杰羅勁暢做出了一些外觀上的調(diào)整，更符合國人的審美。動(dòng)力方面，新車提供2.4L和3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。相比于進(jìn)口版車型，國產(chǎn)版帕杰羅勁暢前臉改為橫向格柵設(shè)計(jì)，前燈組以及霧燈部分也做了一定的改動(dòng)。動(dòng)力上，國產(chǎn)三菱帕杰羅勁暢主要裝配當(dāng)前進(jìn)口車型搭載的6B31 3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163kW/6250rpm，峰值扭矩達(dá)到了281Nm/4000rpm。

三菱戈藍(lán)燈光改裝升級 享受本月最新優(yōu)惠配置：全新Q5雙光透鏡 近光寬 遠(yuǎn)光中心亮度高歐司朗D1S燈泡 全新燈泡 純正色溫4200K小糸安定器 皮實(shí)耐用 原裝位置霧燈黃金光氙氣燈 霧天增加穿透力 平時(shí)增加近光補(bǔ)光效果彌補(bǔ)死角照明贈(zèng)送：綠色惡魔眼施工時(shí)間：5小時(shí)客戶對燈光的要求：三菱出的車燈光普遍不怎樣，戈藍(lán)也一樣，近光是單光透鏡，遠(yuǎn)光亮度和范圍很差，熟人介紹，希望近光寬，遠(yuǎn)光適中的效果燈光升級方案：全新Q5透鏡+歐司朗D1S燈泡+小糸安定器，Q5透鏡近光足夠?qū)挘h(yuǎn)光夠用。

9月17日，比亞迪M6借成都車展的東風(fēng)，正式亮相成都。配備2.4L自動(dòng)擋和2.0L手動(dòng)擋兩種車型，分別采用三菱頂級的發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格為13.98萬元~23.98萬元。M6外觀時(shí)尚，空間寬大，提供駕駛者更開闊的視野。科技智能化配置有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙系統(tǒng)、安全輔助駕駛系統(tǒng)、雙溫區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)等一應(yīng)俱全。此外，高標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)計(jì)是M6的核心優(yōu)勢：整體沖壓側(cè)圍、3H高剛性車身、六探頭駐車?yán)走_(dá)、駐車可視系統(tǒng)、6安全氣囊等防護(hù)性配置，將帶給駕乘者超越同級車的安全保護(hù)。

近日，我們通過東南汽車官方獲悉，東南三菱風(fēng)迪思將于8月30日開幕的成都車展期間正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在10萬元起。風(fēng)迪思基于現(xiàn)售的三菱翼神車型打造，外觀內(nèi)飾方面稍有區(qū)別，動(dòng)力上提供1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，上市后主打家用緊湊車市場。信息點(diǎn)：1.將于8月30日上市 2.搭載1.6L/1.8L發(fā)動(dòng)機(jī) 3.預(yù)計(jì)售10萬起● 內(nèi)飾：依然延續(xù)普通版的設(shè)計(jì)內(nèi)飾方面，風(fēng)迪思與翼神車型基本相同，采用了黑色和米色的雙色配色，同時(shí)輔以一道銀色亮條以突顯立體感。

2013款哈弗H5智尊版換裝了新款中網(wǎng)、熏黑大燈、新霧燈罩、全新側(cè)包圍。車輛內(nèi)部，該車的中控臺有所變化，并裝配新款座椅。這次上市的2013款哈弗H5智尊版搭載三菱4G63T2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為190馬力，峰值扭矩250牛米。比較遺憾的是，該車型目前僅匹配6MT變速箱。2013款哈弗H5智尊版擁有MP5+GPS+倒車影像、真皮多功能方向盤（可控制定速巡航、藍(lán)牙、音量）、換擋提示、博世9.0版ABS+EBD、胎壓監(jiān)測、7安全氣囊等。

2013款翼神在內(nèi)飾外觀方面都有所升級。外觀方面，新車采用了直瀑式格柵以及一體式雙色擾流前保險(xiǎn)杠，此外霧燈罩、鋁圈等方面有了改進(jìn)。內(nèi)飾方面，高配車型將采用炫酷黑色內(nèi)飾，在中控、擋把飾板加入大量鋼琴烤漆及電鍍工藝。Lancer EX鐳射標(biāo)識也將出現(xiàn)在車上。新車還會(huì)配以優(yōu)化的運(yùn)動(dòng)真皮座椅，進(jìn)一步提高駕駛舒適性。編輯點(diǎn)評：新款三菱翼神的外觀和內(nèi)飾以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主，與evolution相比少了“大嘴”的霸氣，多了幾分的柔情。

拓樂的燈架、行李架、車內(nèi)箱包產(chǎn)品系列德國海拉輔助燈、日本IPF輔助燈美國MILEMARKER絞盤美國OPTIMA電瓶可以訂貨的期貨產(chǎn)品有cooper的輪胎各品牌的2寸升高件各種款式的輪圈有待開發(fā)的有前后杠、側(cè)杠v73原車動(dòng)力已經(jīng)略顯不足arb杠+ 絞盤會(huì)增加90公斤左右的重量對操控的影響還是比較明顯的。尤其是過彎性能合適的時(shí)候我們會(huì)開發(fā)鋁鎂合金前杠絞盤通過更換鋁導(dǎo)軌和纖維繩等辦法減重可以整體控制在45公斤左右

就一款運(yùn)動(dòng)車型來說，翼神的空間并沒有想象中的那么緊張，身高1.78米的編輯坐在前排的頭部空間富裕很多，后排腿部空間優(yōu)秀，頭部空間略微差強(qiáng)人意一些。相比座椅空間，儲(chǔ)物空間則顯得更為的靈活多用，多達(dá)數(shù)處的地方可以放置隨身攜帶的物品。大體積的后備箱基本滿足日常需求，后排座椅可以按6:4放倒來放置一些體積過大的物品。門板設(shè)計(jì)了三層密封條，雖然比某些車型設(shè)計(jì)的四層密封條要少，但也優(yōu)于目前普遍車型所使用的雙層密封條。

請問三菱戈藍(lán)的車鑰匙能否改裝成折疊的鑰匙啊，二十幾萬的車子但車鑰匙卻太老土了，有誰知道，請告訴下我吧?。?！謝謝了最佳答案：最簡單的方法是在家上淘寶，在汽車用品里面找，但是要把你的一把車鑰匙寄過去的，（一般在廣州），往返十天，帶遙控的140以下（把鑰匙和一個(gè)遙控面版一起寄過去），不帶遙控的50以下。北京的西郊汽配城也有改裝的，費(fèi)用100左右。

三菱帕杰羅V73 7W多公里了，年前發(fā)現(xiàn)剎車出現(xiàn)一哏一哏的現(xiàn)象，剎車距離變長，急剎偶爾發(fā)出刺耳的聲音，剎車逐漸沒有信心！過完年的一次偶然機(jī)會(huì)，接觸了山東做高級剎車盤的大戶，安順達(dá)經(jīng)過陪同幾個(gè)朋友的先后更換打孔劃線剎車盤和金麒麟陶瓷剎車片的組合試車，決定在正值更換全套剎車硬件的73上小試牛刀。看看這對黃金搭檔究竟是否有傳說中的扎實(shí)效果！

EVO X 2.0L ATBBS輪轂版48.00萬上牌時(shí)間：2008年11月行駛里程：1.20萬公里所在地區(qū)：河南-鄭州外觀顏色：黑色車輛類型：非營運(yùn)個(gè)人用車基本狀況：較新出廠時(shí)間：2008年11月上牌時(shí)間：2008年11月行駛里程：1.20萬公里維修保養(yǎng)：無記錄外觀情況：黑色，原車顏色，車漆完好內(nèi)飾情況：面板較新，座椅較新

就是三菱的evo8代，在北京地區(qū)哪可以買的到 20W—45W（2手的7成新以上也可以，價(jià)格在10W以下）？似乎沒那么便宜.E8二手的車都是玩殘了的.但也要十多萬.北京的幾個(gè)二手車市應(yīng)該有.廣州比較多.原廠的很少,多數(shù)都改過,三十萬買回來的車應(yīng)該就可以.而且性能很暴.

理論上沒有最高限度，就看技術(shù)與資金了。在車后加火箭助推器，很瘋狂吧，但確實(shí)能做得出來。若是普通的改裝500-600就很狂暴了，安全性很重要。馬力上升，操控下降的話，就得不嘗試了。所以我個(gè)人認(rèn)為350-400多匹會(huì)比較好，日本車的靈動(dòng)才體現(xiàn)得出來。

2015款三菱翼神將推出搭載3款發(fā)動(dòng)機(jī)的共5款車型，詳情見下表。新車此前已在東南汽車的福建工廠正式下線，有望在2015年上半年正式上市。2015款翼神依舊采用了經(jīng)典的直瀑式鍍鉻前進(jìn)氣格柵，不過在邊框上加入了鍍鉻處理，而LED日間行車燈的加入讓前臉看起來更加犀利。配置方面，新翼神全系標(biāo)配BAS緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ABS+EBD、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、前排安全氣囊、膝部氣囊、ISOFIX兒童安全座椅接口等配置。新車動(dòng)力將保持現(xiàn)款的1.6L、1.8L和2.0L陣營，1.6L最大功率為83kW(113PS)，最大扭矩149Nm，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱；1,8L車型最大功率為100kW(136PS)，最大扭矩為175Nm，匹配5擋手動(dòng)和CVT無級變速箱兩種選擇；而2.0L車型最大功率為112kW(152PS)，最大扭矩為197Nm，也是匹配5擋手動(dòng)和CVT無級變速箱。

帕杰羅作為進(jìn)口三菱旗下最為強(qiáng)勁的銷售車型之一，于近幾年的SUV市場中的走勢備受矚目，其帶動(dòng)著進(jìn)口三菱汽車，走向了另一個(gè)階段性的增長。外觀方面，帕杰羅歷經(jīng)幾十年的更新?lián)Q代，在保留原有的經(jīng)典元素基礎(chǔ)上，在外觀、內(nèi)飾、駕駛科技上都有很大的提升，使得整個(gè)帕杰羅車型變得既不失簡潔大方，又處處彰顯尊貴奢華與野性十足。內(nèi)飾方面，寬大的內(nèi)飾空間，舒適的真皮座椅，讓帕杰羅的內(nèi)飾尤為的內(nèi)斂、大氣。即使在駕駛過程中，也會(huì)讓您恍若置身于遠(yuǎn)離喧囂的世界。照明式儀表盤和真皮包裹的控件全部是按照人體工程學(xué)特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的，任您掌控，同時(shí)為您提供了多功能且寬敞的內(nèi)部空間，全尺寸七座及置物空間選擇，讓您享受工作和日常生活。性能方面，帕杰羅最大亮點(diǎn)還在于加裝了制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)，大大提高了整車的安全性能，更好的保護(hù)了駕乘者的行車安全。帕杰羅在涉水深度、爬坡能力和可靠性方面都具有比較明顯的優(yōu)勢。

國產(chǎn)勁暢配備了2.4L及3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為101kW和205N.m。3.0L車型搭載的6B31型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則達(dá)到了185kW，在4000rpm時(shí)則可以爆發(fā)出310N.m的最大扭矩。5速手自一體變速箱，沒有什么先進(jìn)的技術(shù)值得介紹的。行駛過程中他的表現(xiàn)還算比較出色，換擋過程十分順暢。要說大家最關(guān)注的無疑是勁暢的越野性能，配備了三菱超選四驅(qū)系統(tǒng)的勁暢越野性能絕對不容小覷。勁暢的接近角和離去角分別達(dá)到了36°和24°，一般的障礙根本難不倒他。前雙橫臂后三連桿螺旋彈簧的懸掛結(jié)構(gòu)，既能很好的平衡車身側(cè)傾又能過濾掉大部分來自路面的波動(dòng)。簡單的炮彈坑、爬坡之類的項(xiàng)目并不能足以說明勁暢的越野實(shí)力，他的戰(zhàn)場更應(yīng)該是荒野。如果你厭倦了那些只能帶著全家老小郊游的SUV，不妨考慮一下這個(gè)足夠硬朗的家伙。

我不得不這樣疾呼，不是為了三菱汽車的聲譽(yù)，但是如果你再放任發(fā)電機(jī)缺陷對中國戈藍(lán)車主的潛在威脅存在下去，遲早你的聲譽(yù)會(huì)大受損失，不光是你的聲譽(yù)，還有你在中國的利益，當(dāng)然，和東南的合作可能你沒賺什么錢還惹了一身騷，但是你要想在中國還有未來，就必須負(fù)起責(zé)任來，必須重新召回戈藍(lán)，徹底解決發(fā)電機(jī)問題，注重質(zhì)量！你不是BYD，那畢竟是一家中國企業(yè)，即便如此也因?yàn)闅饽业娜毕菰獾狡毓舛N售大受影響。如果戈藍(lán)因?yàn)榘l(fā)電機(jī)故障不幸發(fā)生車毀人亡的杯具，我想中國的政府、媒體，你的競爭對手，絕對是很樂意看到你名譽(yù)掃地的，孰重孰輕，請自己掂量?。【W(wǎng)友tigerbbb說：的確提高產(chǎn)品質(zhì)量是維護(hù)品牌的關(guān)鍵，東南三菱應(yīng)對某個(gè)經(jīng)常出現(xiàn)故障的產(chǎn)品問題予以重視加以改進(jìn)!網(wǎng)友liling_668說：支持!!!!!戈藍(lán)的發(fā)電機(jī)故障和避震問題,想辦法先解決這兩個(gè)最普遍的問題吧!!!!