你好！質(zhì)量還是不錯的，可有時胎噪會很大，不過很耐磨 希望對你有所幫助，望采納。

榮威ei6的發(fā)動機怠速應(yīng)該在800到1000轉(zhuǎn)之間為正常范圍。如果怠速不正常，建議及時到正規(guī)車廠進行檢修。

整體表現(xiàn)非常可以。這款車型造型時尚，功能良好，屬于是性價比很高的類型。

榮威erx5優(yōu)點是車子外形相對大氣，車子經(jīng)濟性好，節(jié)能環(huán)保，缺點是車子價位高，保有量少，維修保養(yǎng)方面不是很有優(yōu)勢。

我稍微知道一些，可以給你講講。全新第三代榮威RX5采用的是27英寸一體式大聯(lián)屏，這塊屏幕不是固定的，它可以橫向左右滑移，畫面清晰細膩，色彩還原度高，另外流暢度也非常高，確實挺牛的，感覺最近好多車友都在討論。

大家好！本文主要是為大家詳細介紹一下《榮威i5的品質(zhì)如何獲得？》的核心內(nèi)容。以及“榮威i5參數(shù)表”的相關(guān)信息。對于如今的車市來說，10萬的價格就像一道分水嶺，區(qū)分了入門級和民用車的區(qū)別。對于合資品牌來說，10萬元以上是他們的主力陣地，而10萬元以下則是國產(chǎn)品牌追求高性價比的“戰(zhàn)場”。作為該價位市場的“主力軍”，榮威i5近一個月的銷量也十分搶眼，達到了12818輛，成為1月份最受關(guān)注的國產(chǎn)緊湊型轎車之一。但是對于i5這個產(chǎn)品，相信大家和小編一樣陌生。雖然銷量火爆，但是路上好像沒怎么見過，日常生活中的存在感比較低。為此，在銷量成績公布后，小編還特意去了廣州的一家榮威經(jīng)銷商處。探店的同時，我也來探尋i5月銷破12000的“底氣”在哪里？由于我們要去的榮威4S店毗鄰城市主干道，交通十分便利，小編一行人很快就到達了目的地。與其他品牌不同的是，榮威經(jīng)銷商看起來更干凈整潔，銀色的外墻上沒有多余的廣告。同時，櫥窗里溫暖的燈光更能吸引顧客。春節(jié)雖已過去，但節(jié)日的氣氛依然籠罩著整個展廳，紅色的春節(jié)元素充斥著每一個角落。但略有遺憾的是，由于到店當天是工作日，來看車的客戶并不多。除了天氣原因，店內(nèi)的氣氛也有些冷清。與以往不同的是，進入門店后，小編并沒有第一時間指出看哪款車，而是給出了10萬元以內(nèi)的中意價格，同時推薦了一款性價比較高的車型。聽到客戶的需求后，銷售人員迅速將小編一行人拉到了i5前，稱i5 CVT星耀版官方指導(dǎo)價僅為8.99萬元，目前還有8000元的優(yōu)惠價。也就是8.19萬元，加上保險、購置稅等費用，最終落地價絕不會超過10萬元。至于推薦的理由，首先i5 CVT星耀版是全系性價比最高的車型，也是i5 CVT無級變速器版的頂配，其次就是1.5T DCT雙離合變速箱系列。動力雖然強，但油耗也高，在后期使用成本上不如CVT劃算。此外，在配置方面，這款i5 CVT星耀版配備了車聯(lián)網(wǎng)、全速自適應(yīng)巡航、內(nèi)置行車記錄儀、并線輔助等功能。而對于越來越注重科技的中國消費者來說，這無疑是一個福音。從外觀上來看，榮威i5中規(guī)中矩的設(shè)計非常符合消費者對于這個價位產(chǎn)品的期待。實用的造型不像“兄弟”名爵5那么激進，而是有一種“小家碧玉”的風格。同時在軸距方面，i5的長度達到了2680mm，比雪佛蘭科魯茲、大眾桑塔納等合資競品還要長。不過值得注意的是，在2021廣州車展上亮相的更激進的i5 GT版并沒有出現(xiàn)在店內(nèi)。問及原因，銷售人員面無表情地說：那輛車的廠家已經(jīng)不生產(chǎn)了。同時，由于近期中國市場受到全球車用芯片短缺的影響，不少熱門車型出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。據(jù)相關(guān)報道，以比亞迪、廣汽傳祺為主的本土車企將部分產(chǎn)品的交期延長至3至5個月，對銷量仍有一定影響。在探店過程中，小編也向店員詢問了榮威i5的發(fā)貨時間。但對方表示，目前i5產(chǎn)能充足，并沒有受到“短芯”風波的影響?；疑桶咨牡甓加鞋F(xiàn)成的車，但是其他顏色的需要等一段時間才能提車。最后在價格方面，i5是一款主打親民風格的緊湊型家用車，落地價也非常符合小編一開始給出的區(qū)間。銷售人員核對計算后可知，i5 CVT星耀版裸車價為8.99萬元，扣除8000元優(yōu)惠后為8.19萬元。加上購置稅7000元，保險費5000元，車牌費3000元，一次性落地總價9.69萬元。不過，關(guān)于掛號費，對方表示，經(jīng)銷商并不強制收取，車主可以直接找渠道解決掛號問題。至于貸款額度，榮威經(jīng)銷商提供最實惠的兩年期免息貸款政策。最高貸款額為5萬元，分24期還款，即每月只需2083元即可。這樣算下來，首付僅為4.99萬元。車網(wǎng)點評：對于一線城市來說，i5似乎有點“生不逢時”2019年，首款榮威i5正式迎來上市。緊湊的外觀和媲美RX5的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，讓這款車在上市后的一段時間內(nèi)備受關(guān)注。但即使在過去的一個月里，i5的銷量也超過了1.2萬臺，但過于平民化的產(chǎn)品定位也讓i5在一線城市的“出鏡率”寥寥無幾。 ”我們的最愛。不過，從北上廣深等大城市的角度來看，i5的存在還是顯得有些“生不逢時”。不過話又說回來，作為一線城市的上班族，你愿意花9萬元買一臺榮威i5在屏幕前代步嗎？歡迎在下方評論區(qū)留言。以上內(nèi)容是關(guān)于榮威i5的質(zhì)量以及榮威i5參數(shù)表。由小編精心編輯整理。如果對您有幫助，請收藏并轉(zhuǎn)發(fā)……謝謝支持！

易車訊 榮威品牌官方宣布，受原材料價格持續(xù)大幅上漲的影響，上汽榮威汽車將于5月1日零時起，對旗下榮威i6 MAX EV部分車型和榮威Ei5車型的官方指導(dǎo)價進行調(diào)整，價格上調(diào)3000-5000元。面對市場，榮威新能源“4月不漲價”主動出擊，讓消費者擁有時間隨心選購、安心上牌。易車認為，廠家主動告知并留出緩沖期，這樣的行為值得肯定。作為參考，榮威Ei5在售三款車型，指導(dǎo)價14.18-15.58萬元，對應(yīng)續(xù)航里程501公里。榮威i6 MAX EV在售5款車型，指導(dǎo)價14.18-18.18萬元，對于續(xù)航里程502-605公里。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，上汽集團新能源在同級別競品中排名第33，月均關(guān)注度46.45萬。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

1榮威ei6發(fā)動機排量榮威ei6plus的1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機采用米勒循環(huán)技術(shù)，最大功率124kW，峰值扭矩250Nm。采用發(fā)卡式繞組技術(shù)的永磁同步電機最大功率為100kW。兩個系統(tǒng)的功率加起來可以達到224kW和480Nm。傳動系統(tǒng)方面，由平行雙輸入軸和電機組成的智能變速箱可以模擬10個檔位，以更高的集成度和更寬的傳動比范圍，實現(xiàn)了動力、乘坐舒適性和油耗的有效平衡。2榮威ei6的油箱容量是多少？榮威ei6PLUS的油箱布置在后座下方的底盤上，容積為38升。油箱體積雖然小，但可以用插電式系統(tǒng)，續(xù)航能力沒問題。油箱排氣管附近還安裝了絕緣鋁瓦，保證油箱的安全。這輛車可以加92號汽油。此外，其電池容量為9.1kwh，純續(xù)航可達51km。充電需要三個半小時，所以總續(xù)航時間不低。

如果你問我未來幾年除了SUV還有哪款車型會逐漸成為潮流，那我覺得MPV潛力很大。其實不難發(fā)現(xiàn)，很多車企都在逐漸重視MPV車型的研發(fā)，榮威就是其中之一。榮威2020年推出首款MPV車型......IMAX8 .我們先來看看榮威IMAX8的優(yōu)缺點。 優(yōu)勢 1.動力系統(tǒng)很有誠意。 榮威iMAX8的定位其實是比較高端的，自然不會讓動力系統(tǒng)的大家失望。2.0T大功率發(fā)動機可以爆發(fā)出234馬力，360?！っ椎呐ぞ?，動力參數(shù)表現(xiàn)非常不錯。其次，iMAX8還配備了愛信的8AT變速箱。這種動力組合使用起來相當?shù)眯膽?yīng)手。 2.乘坐舒適，內(nèi)飾豪華。 IMAX8的內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計，車內(nèi)使用了更多的軟包，誠意滿滿。其次，iMAX8的中央通道還設(shè)計了一個魔方水吧，可以說是專門為中國人設(shè)計的。后座是全車舒適的地方，腰部支撐，腳部支撐，通風加熱功能一應(yīng)俱全。iMAX8確實有豪華MPV的實力。 3.宜在宜家購物，一車多用。 如果選擇一輛傳祺M8或者 別克GL8 ，毫無疑問商務(wù)氣息會特別濃，缺少家的溫暖。至于iMAX8，我覺得家用和商用都適合。首先，它在空之間的乘坐質(zhì)感和性能上，能很好的照顧你的家人。其次，iMAX8精致程度高，用于商務(wù)接待又不失面子。 劣勢 1.隔音降噪比較一般。 IMAX8在隔絕路面噪音和風噪方面其實做得不錯，輪胎噪音低主要得益于其米其林郝躍4輪胎。但是iMAX8對發(fā)動機噪音的隔離并不到位。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)時，發(fā)動機噪音會很明顯，證明iMAX8在防火墻隔音方面做的不夠。 2.魔方水吧的實用性其實很低。 雖然魔方水吧是iMAX8的一大賣點，但在實際體驗中，魔方水吧其實并沒有收納盒實用。同時iMAX8不支持儲物盒的可選安裝，對于馬寶寶爸來說確實少了很多儲物間空。而且魔方水吧也讓第三排很難進出。只能說有利有弊。 榮威iMAX8故障多嗎？ 由于iMAX8上市時間不長，在第三方車輛故障投訴平臺的車質(zhì)網(wǎng)，關(guān)于iMAX8的投訴并不多。目前無法對這款車的質(zhì)量下結(jié)論。不過，雖然榮威品牌前幾年的車型普遍存在很多問題，但好在這幾年的新車表現(xiàn)還不錯，產(chǎn)品質(zhì)量也逐漸趕上來了。 所以綜上所述，我相信榮威iMAX8的質(zhì)量會有一定的保證。當然，如果你對車型品質(zhì)有很高的追求，又不急著馬上買車，那么建議等一段時間，等車輛經(jīng)歷更長的市場考驗后再做決定。 @2019

隨著時代的進步和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，我們獲取信息的渠道也越來越多，所以有不少的消費者在買車之前，會從網(wǎng)上多方搜索和打聽自己愛車的資訊，而我相信其中的一員就有屏幕前的你?？诒怯绊懴M者選車的重點因素，2014款 榮威W5 的綜合實力會是如何呢？它的優(yōu)缺點又是什么？我們不妨看一下車主們是怎么說的吧。該車定位中型SUV，售價14.28-22.18萬 元 ，它的車身尺寸為4676×1888×1765mm，軸距2740mm。這款車全系搭載了一臺1.8T發(fā)動機，最大功率118kw/5500rpm；傳動方面，該車有5擋手動、6擋手自一體可選。 榮威 W5的競爭對手有 哈弗H6 、 享御 以及 寶馬5系 。 目前該車的經(jīng)銷商報價為11.28-22.18萬元，最大的優(yōu)惠幅度可達3.0萬元，性價比較高； 榮威W5綜合評分： 車型名稱 綜合評分 裸車價格 平均油耗 榮威W5 2014款 1.8T MT 兩驅(qū)馳域特裝版 3.99 12.53 11.4 榮威W5 2014款 1.8T AT 兩驅(qū)勝域特裝版 4.24 14.54 12.2 榮威W5 2014款 1.8T AT 四驅(qū)豪域特裝版 4.21 17.75 12.5 2014款榮威W5質(zhì)量如何 2014款榮威W5口碑怎么樣，聽網(wǎng)友怎么說： 車主一： 購買車型：榮威W5 2014款 1.8T AT 兩驅(qū)勝域特裝版 裸車價格：14.0萬元 平均油耗：12.0L/100公里 行駛 里程 ：30000公里 優(yōu)點：跑高速穩(wěn)，回頭率比較高，去哪都放心，家人都滿意！車主二： 購買車型：榮威W5 2014款 1.8T MT 兩驅(qū)馳域特裝版 裸車價格：12.3萬元 平均油耗：13.6L/100公里 行駛里程：1030公里 優(yōu)點：底盤扎實，搓板路直接無視，車身結(jié)實，爛路沒什么異響，隔音很好。 缺點：輪胎用的寬度225的，從正面和后面看著略顯單薄，側(cè)面倒是看著不錯 車主三： 購買車型：榮威W5 2014款 1.8T AT 兩驅(qū)勝域特裝版 裸車價格：15.25萬元 平均油耗：13.8L/100公里 行駛里程：36780公里 優(yōu)點：噪音控制的很好，整車外觀高大上，做工不錯，非承載式車身，沒有人干跟我硬碰硬嘿嘿 缺點：除油耗高外，缺個中控大屏。車主四： 購買車型：榮威W5 2014款 1.8T AT 兩驅(qū)勝域特裝版 裸車價格：11.88萬元 平均油耗：13.0L/100公里 行駛里程：5888公里 優(yōu)點：外觀硬朗大氣，非承載式底盤 缺點：噪音和抖動。噪音來自地盤部分，一直也沒找到部位，就懶得管了。發(fā)動機在怠速時會間歇性的抖動，很輕微的。 車主五： 購買車型：榮威W5 2014款 1.8T MT 兩驅(qū)馳域特裝版 裸車價格：11.0萬元 平均油耗：18.0L/100公里 行駛里程：120公里 優(yōu)點：如果說要問我為什么會想買SUV，我只能說當時買的時候就想著空間大，會很方便，其他的沒有多考慮，剛好這款車的空間就是大的，所以就是這個了 缺點：油耗偏高、檔位不流暢、 @2019

榮威混動suv百公里油耗5-6L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習慣。發(fā)動機的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

紅色更貴。350廠商報價8.57-14.07萬。榮威350是一款搭載3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)的“全時在線中級轎車” 可以實現(xiàn)信息檢索

榮威汽車不錯。榮威汽車的設(shè)計讓人眼前一亮，設(shè)計大氣、辨識度高，在自主品牌中是難得的原創(chuàng)度高的家族式設(shè)計。還搭載的斑馬智行系統(tǒng)，和阿里巴巴合作開發(fā)，功能完善，易用性強，語音識別靈敏，整體看是不錯的。榮威汽車榮威是中國的自主品牌，在SAIC收購羅孚后定位于中高端。寶駿主打中低端，榮威的車質(zhì)尚可。可以和國內(nèi)一線品牌哈弗、吉利、比亞迪王朝比肩。近兩年xr5 i6等新車上市，外形美觀大氣，配置豐富，逐漸受到消費者青睞。Xr5長期位居銷量前五，可見產(chǎn)品的競爭力。榮威MARVELX的內(nèi)飾榮威MARVELX的內(nèi)飾給人的第一印象就是非常豪華美觀。榮威MARVELX在車內(nèi)所有與人體接觸的地方，包括中控臺、扶手等地方，都包裹著香檳色的軟皮材料。同時座椅采用納帕皮革和Alcantara材質(zhì)，無論是視覺感受還是實際乘坐體驗都非常愉悅。車內(nèi)整體內(nèi)飾最搶眼的方面無疑是19.4英寸超大中控屏，幾乎可以滿足所有的駕駛操作要求。除了大大提升了內(nèi)飾的檔次感和科技感之外，他還最大程度地方便了日常的駕駛操作。榮威MARVELX的外觀內(nèi)飾表現(xiàn)依然出色。首先外觀上非常大氣穩(wěn)定。乍一看，我們很受歡迎。同時，當我們進入榮威MARVELX時，豪華的內(nèi)飾也非常令人驚喜。完全實惠，是一款非常適合我們購買的車。

;?????榮威rx5以互聯(lián)網(wǎng)SUV的定位來開拓自己的市場，在這點上的確是幫助它提高了大獲全勝的可能性，只是競爭對手哈弗h6、吉利博越、廣汽傳祺gs4都太強大了，那么榮威rx5通病是否制約了自身的銷量呢？榮威rx5的致命缺點又是什么呢？????????????很多人買車都會考慮性價比的問題，然而榮威rx5在配置上感覺就有些坑了，除了頂配車型，整體的配置并不豐富，特別是手動版的車型配置更低，總的來說就是配置低而價格較高，部分有意愿購買榮威rx5的車友表示有些小貴。????????????這種結(jié)構(gòu)最經(jīng)典的車型是老馬自達6，而后也有了更多的車型采用了此種設(shè)計，例如本田crv、冠道、新思域等，雖然這種后懸掛的設(shè)計結(jié)構(gòu)是不錯的，但用料不一樣就會有不同的效果，榮威rx5的減震器來自與淅川汽車減振器廠。根據(jù)車主們的實際駕駛體驗，榮威rx5過減震帶震動較大，這與注重舒適性的定位就有些不相對了。????????????再回到榮威rx5動力的問題，很多車主反映榮威rx5 D檔起步太肉，這主要是調(diào)校上的問題，榮威rx5起步后會出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)速跌落情況，之后再開始爆發(fā)，而因此展現(xiàn)出現(xiàn)的是后勁較足的表現(xiàn)。說到榮威rx5的動力問題這其實還是它很大的競爭優(yōu)勢，因為榮威rx5發(fā)動機可以在昂科威和銳騰找到影子。(傳送門：榮威rx5發(fā)動機哪產(chǎn)的，榮威rx5發(fā)動機和昂科威一樣嗎)????????????榮威rx5的變速箱又有什么問題呢？起步狀態(tài)時離合器的結(jié)合是很快也很平順的，但如果在這時大腳給油，那么1檔和2檔的偶發(fā)性頓挫還是比較容易出現(xiàn)的，解決的辦法就是待離合器完全結(jié)合后再適度給油就好，目前市面上的雙離合也是如此，所以這方面也并沒有什么問題，但激烈駕駛時變速箱降檔反應(yīng)較慢。更重要的是關(guān)于榮威rx5變速箱異響和變速箱頓挫的投訴量還是較多的。????????????榮威rx5在隔音上還算不錯的，只是博越還略勝一籌，從數(shù)據(jù)可以看出，怠速狀態(tài)下的噪音處理還是不錯的，只是在其他車速區(qū)間的噪音處理還欠缺火候，主要還是發(fā)動機的問題，特別是轉(zhuǎn)速拉高到4000rpm以上，發(fā)動機的噪音也會明顯增大，而且較為干澀，讓人聽著不適。????????????另外還有部分車主投訴的相關(guān)問題：天窗異響，減震器異響，發(fā)動機異響，發(fā)動機抖動等，慶幸的是投訴量并不會很大。因為榮威rx5整車并沒有大問題，但異響這類的小毛病就是榮威rx5的致命缺點了。????????????榮威rx5通病就是異響偏多，那么榮威rx5又有什么優(yōu)點吸引了眾多年輕人追捧的呢？首先就是空間大，這是消費者所看重的；油耗表現(xiàn)不錯，之家車友們的平均油耗在7.5~7.8L/100km之間；內(nèi)飾做工很好，有豪華車的氣質(zhì)；外形大氣，操控表現(xiàn)也不錯。

榮威550 PLUG-IN是一款重度混合動力車型，有1.5L汽油發(fā)動機，還有大容量電池和電動機。售價因為配置不同，分別為24.88萬和25.98萬元。買榮威550 PLUG-IN送上海私車車牌，現(xiàn)在上海私車車牌的平均中標價是7萬多元。也就是說，對消費者而言，榮威550 PLUG-IN車價相當于10萬-11萬元。已經(jīng)比普通版550便宜了，而且還能得到很多12萬元普通版550沒有的配置。榮威550油電混合車型動力榮威550 PLUG-IN的動力系統(tǒng)由1.5L VTI汽油發(fā)動機、啟動發(fā)電一體機和牽引電機三個部分組成。官方給出的扭矩數(shù)據(jù)是573Nm，官方給出的0-100km/h加速成績?yōu)?.5秒，總體而言性能參數(shù)表現(xiàn)很不錯，完全可以很好滿足城市代步及高速需求。再說說電池及充電情況。榮威550 PLUG-IN的E-modular磷酸鐵鋰動力電池組容量為11.8kwh，可循環(huán)充電2000次以上，并且享受5年或十萬公里質(zhì)保。

之前也不知道榮威950多少錢，那時網(wǎng)上也沒榮威950多少錢的信息。現(xiàn)在榮威950上市了，榮威950多少錢也公布了，榮威950的價格在18.89~31.99萬元之間，從各方面來看，榮威950這個價位差不多，比同級別的別克君越大概便宜了2-3萬，價格是一方面啦，主要是950性價比挺高。榮威950這款車搭載了3.0lv6tgi和2.4ltgi智能缸內(nèi)直噴發(fā)動機，有著很不錯的引擎輸出，據(jù)說還能有效降低3%的油耗。榮威950其他一些配置也都是挺不錯的，說是與國內(nèi)在售美系品牌b級車差不多了。話說榮威950這車看著充滿了濃厚的商務(wù)氣息，我老板要我過幾天隨他一起去看看這款車呢。

榮威350是一款很不錯的汽車，值得購買。榮威350是上海汽車和南汽汽車合作的首款（A級）緊湊級轎車，同時也是榮威首款裝配了3G智能行車系統(tǒng)inkaNet的家用轎車。榮威350配備1.5L發(fā)動機，憑借同級車型第一的安全性能、超越同級車型的空間設(shè)計與獨一無二的inkaNet系統(tǒng)成為小排量家用車市場上的熱銷車型。上海汽車榮威明確表示，榮威350主要是針對熱愛生活追求市場的年輕消費的一款家用轎車，尤其適合三口之家日常使用的城市轎車。國內(nèi)A級車市場主流車型的發(fā)動機為1.6L，價格分布在10萬-15萬之間，而搭載了1.5L VTi高效能發(fā)動機的榮威350，在動力相近的情況下，以最優(yōu)空間、最佳性能、最豐富配置和8萬-12萬的價格區(qū)間所帶來的最高性價比，超越了國內(nèi)同級產(chǎn)品。榮威350的長寬高為4521x1788x1492毫米，其2650毫米的超長軸距所營造的充沛內(nèi)部空間在同級車中無出其右，身高超過一米八的大個子，在榮威350中的前排及后排仍然能夠舒展自如。遍及車內(nèi)的27處儲物及便利取物裝置，彰顯“以人為本、實用為先”的空間設(shè)計理念。 1.5L VTi高效能發(fā)動機與4速Multi-Mode自動變速箱和5速SSG手動變速箱的完美匹配，使榮威350的動力組合超越了同級產(chǎn)品的水準，并保證了燃油經(jīng)濟性，90km/h等速油耗僅為5.9L。

目前2014款榮威350廠方指導(dǎo)價是8.57-14.07萬元，但是每個地方的市場情況不一樣，所以優(yōu)惠幅度也不一樣。另外買車除了車價以外，還有保險，各種稅費等，還是建議你到4S店去看下，你點這里就可以查到您所在城市所有經(jīng)銷商的信息。

;?????榮威rx5以互聯(lián)網(wǎng)SUV的定位來開拓自己的市場，在這點上的確是幫助它提高了大獲全勝的可能性，只是競爭對手哈弗h6、吉利博越、廣汽傳祺gs4都太強大了，還好榮威rx5的銷量也并不示弱，也許有些車主買榮威rx5后悔了，后悔為什么不買哈弗h6、博越或是傳祺gs4，那么榮威rx5最大的缺點是什么呢？又有什么優(yōu)點是值得購買的！????????????很多人買車都會考慮性價比的問題，然而榮威rx5在配置上感覺就有些坑了，除了頂配車型，整體的配置并不豐富，特別是手動版的車型配置更低，總的來說就是配置低而價格較高，部分有意愿購買榮威rx5的車友表示有些小貴。????????????這種結(jié)構(gòu)最經(jīng)典的車型是老馬自達6，而后也有了更多的車型采用了此種設(shè)計，例如本田crv、冠道、新思域等，雖然這種后懸掛的設(shè)計結(jié)構(gòu)是不錯的，但用料不一樣就會有不同的效果，榮威rx5的減震器來自與淅川汽車減振器廠。根據(jù)車主們的實際駕駛體驗，榮威rx5過減震帶震動較大，這與注重舒適性的定位就有些不相對了。????????????再回到榮威rx5動力的問題，很多車主反映榮威rx5 D檔起步太肉，這主要是調(diào)校上的問題，榮威rx5起步后會出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)速跌落情況，之后再開始爆發(fā)，而因此展現(xiàn)出現(xiàn)的是后勁較足的表現(xiàn)。說到榮威rx5的動力問題這其實還是它很大的競爭優(yōu)勢，因為榮威rx5發(fā)動機可以在昂科威和銳騰找到影子。(傳送門：榮威rx5發(fā)動機哪產(chǎn)的，榮威rx5發(fā)動機和昂科威一樣嗎)????????????榮威rx5的變速箱又有什么問題呢？起步狀態(tài)時離合器的結(jié)合是很快也很平順的，但如果在這時大腳給油，那么1檔和2檔的偶發(fā)性頓挫還是比較容易出現(xiàn)的，解決的辦法就是待離合器完全結(jié)合后再適度給油就好，目前市面上的雙離合也是如此，所以這方面也并沒有什么問題，但激烈駕駛時變速箱降檔反應(yīng)較慢。更重要的是關(guān)于榮威rx5變速箱異響和變速箱頓挫的投訴量還是較多的。????????????榮威rx5在隔音上還算不錯的，只是博越還略勝一籌，從數(shù)據(jù)可以看出，怠速狀態(tài)下的噪音處理還是不錯的，只是在其他車速區(qū)間的噪音處理還欠缺火候，主要還是發(fā)動機的問題，特別是轉(zhuǎn)速拉高到4000rpm以上，發(fā)動機的噪音也會明顯增大，而且較為干澀，讓人聽著不適。????????????另外還有部分車主投訴的相關(guān)問題：天窗異響，減震器異響，發(fā)動機異響，發(fā)動機抖動等，慶幸的是投訴量并不會很大。因為榮威rx5整車并沒有大問題，但異響這類的小毛病就是榮威rx5最大的缺點了。????????????榮威rx5異響偏多，這或許就是部分車主買榮威rx5后悔了的原因。那么榮威rx5又有什么優(yōu)點吸引了眾多年輕人追捧的呢？首先就是空間大，這是消費者所看重的；油耗表現(xiàn)不錯，之家車友們的平均油耗在7.5~7.8L/100km之間；內(nèi)飾做工很好，有豪華車的氣質(zhì)；外形大氣，操控表現(xiàn)也不錯。熱門競爭車型：哈弗H6、長安CS75、吉利博越、傳祺GS4哈佛h6致命缺點盤點，哈佛h6的最真實的缺點長安cs75爆出大問題！長安cs75致命缺點竟有這些吉利博越的真實口碑，吉利博越致命缺點真實評價廣汽傳祺gs4致命缺點詳解，廣汽傳祺gs4怎么樣值得買不

通過該車命名其實就已經(jīng)很清楚該車的定位了，榮威 950是榮威旗下的旗艦產(chǎn)品，主打中高端商務(wù)車市場。該車最早于2012年4月上市，采用了和別克君越相同的平臺打造而來，雖說是一輛套殼車吧，但在當時其品質(zhì)還是非常受消費者追捧的。去年7月，榮威950迎來中期改款，針對外觀和配置進行了升級！改款后的外觀徹底告別了昔日的老土的氣息，采用了榮威最新的家族式設(shè)計，三橫幅式進氣格柵直接與兩側(cè)箭羽造型的LED大燈相連，看起來略顯犀利，下包圍造型則為新車增添了不少運動感。車身側(cè)面一條硬朗的腰線貫穿整個車身，看起來十分大氣，展現(xiàn)出了一臺中高端商務(wù)車應(yīng)有的氣質(zhì)。車身尺寸方面，榮威 950的長寬高分別為4996*1857*1507mm，軸距為2837mm，數(shù)據(jù)領(lǐng)先同級別車型，在后排空間表現(xiàn)上也會顯得更加出色。尾部造型比較簡潔，尾燈中間采用鍍鉻飾條連接，底部排氣管也同樣進行了鍍鉻處理，看起來更加精致。內(nèi)飾方面，不論是配置還是用料，榮威950都很好地彰顯出了豪華氛圍和商務(wù)氣息，中控臺上方采用軟性材質(zhì)包裹，方向盤采用真皮包裹，手感非常不錯。配置的話，全系車型標配矩陣式LED大燈、日間行車燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、駕駛員8向電動座椅、8英寸中控顯示屏、互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)等，配置可以說是很豐富了。動力方面，新車在上市之初配備的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為220馬力，動力表現(xiàn)可圈可點，輕輕給腳油門都能帶來推背感，傳動方面與之匹配的是6速雙離合變速箱。就在前不久，新車又上市了一款28T互聯(lián)網(wǎng)行政至尊版，售價為22.68萬元，成為最頂配車型，顏值不改，但在動力上卻換裝了一臺1.8T發(fā)動機，最大輸出185馬力，峰值扭矩290牛米，傳動系統(tǒng)也沒有變化。而在配置方面，則是取消了前排座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、后排座椅通風、前排座椅按摩等功能，如此一來，很容易被扣上加價簡配的帽子。寫在最后，榮威950作為榮威品牌向上發(fā)展的代表之作，不論是外觀配置還是動力方面，都有著不輸君越、帕薩特的實力，但無奈于品牌影響力，導(dǎo)致該車銷量也就在300臺左右。當然了，如果榮威真的想要打破這一現(xiàn)狀，在價格上能給出更多優(yōu)惠的話肯定會吸引更多消費者。所以，關(guān)于該車到底值不值得買的答案也就很清晰了！