按著論壇里以前的貼子支招，在排氣管和油底殼這里找了個螺母卡在那里，居然真的解決了這個共震問題，共裝好時上海天回暖，我還不能確定是不是螺母的作用，但經(jīng)過前兩天上海下雪后的暴冷，共震問題也一直沒有復(fù)發(fā)，證明這個螺母確實起作用了

日產(chǎn)半合成是用5w30的，你用40的會很粘，費油的。除非你車開了十萬以上公里才用40粘度。這車用什么機油都可以粗養(yǎng)，貴機油的可以一萬公里才換，差一點的五千公里換就可以

奇駿推薦使用質(zhì)量等級SL、SM、SN的5W-30機油，原廠的礦物油質(zhì)量等級是SM級別的奇駿用沒問題的。機油的組成分為基礎(chǔ)油和添加劑，根據(jù)基礎(chǔ)油的獲得途徑又能把機油分為礦物油、半合成、全合成機油。僅僅通過一般的物理提煉方法或加以簡單化學(xué)處理得到的基礎(chǔ)油如一類和二類基礎(chǔ)油，稱為礦物基礎(chǔ)油。經(jīng)過高溫、高壓、催化劑等深度化學(xué)變化得到的基礎(chǔ)油，三類和四類（PAO）基礎(chǔ)油，稱為合成基礎(chǔ)油，全部用四類（PAO）基礎(chǔ)油的產(chǎn)品稱之為全合成機油?？梢酝ㄋ椎刂v：礦物潤滑油來自于地下，它只是一種精制粗油。但是合成潤滑油（無論是全合成還是半合成）誕生于實驗室。合成潤滑油經(jīng)過蒸餾、凈化，分子結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，為發(fā)動機提供更好的抗磨和高溫保護，防止油泥生成，延長了發(fā)動機的運行壽命，從性價比和使用量考慮，可以考慮SN級別的殼牌半合成，半年或者5000公里更換：

以前做過汽車零部件材料供應(yīng)，懂點點皮毛吧。其實結(jié)構(gòu)件基本都差不多，而且我國的汽車鋼材也是以前引進的日本技術(shù)，所以我覺得進口日系車的結(jié)構(gòu)件相對比較放心，覆蓋件的厚度和等級對于安全性來說不是很重要?，F(xiàn)在硼鋼的應(yīng)用都是在豪車上，只有早兩年在?？怂股弦灿昧耍@款車安全性比較高。硼鋼是普通鋼材硬度的三倍，但是如果高速行駛，安全性也好不了多少。主要還是看駕駛習(xí)慣。

現(xiàn)在汽車關(guān)于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜 鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點或區(qū)別。A、綜合比較（1）打臘成本最低，尤其是自己動手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點就是打臘后的“保質(zhì)期”并不長，不能根本上起到一定的增強硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時較簡單的維護。（2）封釉性價比略高于打臘，采用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點是耐化學(xué)用品的腐蝕性不強，如果車輛劃傷后補漆也會比較麻煩。（3）鍍膜的價格較高，材料采用炭分子結(jié)構(gòu)型，一定程度上可耐化學(xué)性腐蝕、增強車漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點是若車身補漆會受影響，而且價格高、車身亮度不夠。（4）鍍晶的價格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點。簡介：打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車輛油漆表層涂上一層類似“臘”的化學(xué)物質(zhì)，這種化學(xué)物質(zhì)氧化后會在車漆表面形成一種保護層，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學(xué)物質(zhì)的不同，從而形成保護效果和保護時間的各不相同。（一）打蠟許多車主都明白“打蠟”工藝：保持車輛光新。施工也簡單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價格相差不大，其具體特點有:固體蠟:熔點為110度左右，潑水效果好，但使用過程會有輕微劃痕氧化漆面的弊病。乳蠟:熔點為200~300度，操作簡單，沒有劃痕，防酸雨效果好蠟的保護周期通常在1周左右，蠟的主要特點是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車漆發(fā)光發(fā)亮，但硅油會溶于水，在洗車、或者下雨行車時容易造成脫落，所以洗完車后都必須再次打蠟。（二）封釉和鍍膜封袖和鍍膜其實是一回事，差別在于所用的材料略有不同：1、封軸所用的“釉質(zhì)”材料價格較低；封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸鹽玻璃或碳分子。2、鍍膜用的是一些高級別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸鹽玻璃或碳分子封釉和鍍膜的保護期比打蠟要長很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車就像被涂上一層“隱形保護層”在車身外殼上，有效避免紫外線的照射和風(fēng)沙的侵蝕，車漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護了車漆褪色。封袖、鍍膜需注意的細節(jié)：A、車輛的深層清潔對封釉鍍膜而言至關(guān)重要，一旦車漆毛孔中沒有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會堵塞毛孔，這樣會造成車漆過早損壞。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍首之一，封釉、鍍膜的產(chǎn)品絕對不能含有硅油類成份，購買時或是在外施工時看清楚產(chǎn)品說明。（三）鍍晶汽車漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項有本質(zhì)區(qū)別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無機物，能在施工便面生成幾個結(jié)構(gòu)，通常情況下分子的納米級，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，從而保護漆面，特點：操作簡便。絲毫沒有后續(xù)補漆養(yǎng)護困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則：不破壞原車結(jié)構(gòu)，只在原車漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達到美容的功效。

4s店都承認不是DE，你還吹，廠家給的宣傳單頁是DE，發(fā)動機都沒寫DE呼弄人的。同事奇駿2.4的油耗，比我2.0油耗還要低，同樣的路況，同一個加油站加油

軒逸2019款一共發(fā)布了6款自動擋車型，這里我首先拋棄了手動擋，并不是因為手動擋不好，手動擋非常練技術(shù)而且比自動擋還需要全神貫注，但我們大多城市道路路況每天肯定會遇到擁堵的慢行駕駛，長時間開手動擋一個不小心沒反應(yīng)過來很容易造成熄火等情況，而且現(xiàn)在大多買車都偏向自動擋，所以手動擋我們就自動篩掉了。個人覺得至尊版性價比更高。

你去交首付之前，他會帶你去看現(xiàn)車，你那時大致外觀看看就可以了，但是車架號一定要記住，拍照也好，記下都可以?；貋砗笏麜脗€購車的真正合同給你，上面有寫你剛才看的車的車架號，你確保是你拍照記錄的那個車架號就可以，好好看看里面的合同，一般都不會寫啥，購車金額，首付多少等，備注那一般會寫送的精品以訂購單為準（也就是第一次談好的那張紙上寫的）。之后沒問題你就去交首付，他會把那合同給一份給你，過幾天就讓你過來驗車

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時還應(yīng)該確認沒有經(jīng)過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應(yīng)該檢查制動盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分：比對發(fā)動機號，檢查發(fā)動機艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說明書等

1、去檢測一下，如果是露天經(jīng)常出現(xiàn)，可能有問題，如果是在隧道等地方搜不到星很正常；2、你為什么要把車窗全打開？如果某個速度車身某部抖動，可能是共振，一般解決是打動平衡；3、無法重現(xiàn)的問題，不必太過關(guān)注，也沒法讓人給你診斷；4、沒有這個問題，新奇駿全系動力都不錯，畢竟車身很輕，只有1.4幾噸，你要是覺得動力不足，可能是駕駛習(xí)慣問題，CVT變速箱起步的時候1-2秒內(nèi)打滑是本身特性，你可以加大油門即可；5、首保、二保建議一定去4S，不然你車出問題，它可以推說是你保養(yǎng)不當(dāng)造成，東日全國4S都可以，去之前最好在官網(wǎng)上查查，看看是不是官方認可的。

首先，要注意零利率車貸的車價和市場價格的差異。而如通用汽車金融推出通用零利率車貸優(yōu)惠的車型相對較多，客戶選擇較廣。但與打折車型相比，個別零利率貸款車型不排除有高于普通貸款購車價的嫌疑。應(yīng)當(dāng)先對所選車型的市場零售價格做一了解，再與免息車貸的價格標準做一比較；其次，車貸手續(xù)費不能忽視。雖然有機構(gòu)推出零利率、零手續(xù)費的車貸業(yè)務(wù)，但多數(shù)零利率貸款車型手續(xù)費卻往往在3%—7.5%之間，不同經(jīng)銷商、銀行，手續(xù)費收取比例差異較大。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機護板，顧名思義就是保護發(fā)動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

為什么大家糾結(jié)腳剎還是電子駐車，主要原因是腳剎或手剎駐車與電子駐車根本就無法相比。腳剎或手剎駐車與電子駐車相比弊端是：1、很容易行車未解除剎車狀態(tài)，造成剎車行車，加速剎車片磨損（特別是借給別人使用），還需要經(jīng)常到修車那調(diào)緊剎車拉線；2、不支持二次剎車（當(dāng)剎車以后，剎車片逐漸松弛，而電子駐車會二次收緊剎車片）；3、電子駐車可以輔助剎車，而腳剎或手剎效果大打折扣，有人做過實驗，當(dāng)車速在50公里時，利用電子駐車輔助剎車，車輛會在20米以內(nèi)停下，而使用腳剎或手剎輔助剎車車輛停車需要50米左右；4、電子駐車可以實現(xiàn)全自動剎車，無需人工操作；5、無論腳剎或手剎都占用一定的空間。電子駐車幾乎沒有任何缺點，成本不超過一千元。

我換的軒逸經(jīng)典15的輪轂，前馬牌 185 65 15后馬牌195 65R15 的輪胎。 換完明顯不一樣了，市區(qū)比原來跑的快了，掉頭不像原來那么晃了，壓在馬葫蘆蓋上的聲音也好聽了，跑高速很穩(wěn)。 如果后備箱放200斤大米也會改善不少。