為什么大家糾結(jié)腳剎還是電子駐車(chē)，主要原因是腳剎或手剎駐車(chē)與電子駐車(chē)根本就無(wú)法相比。腳剎或手剎駐車(chē)與電子駐車(chē)相比弊端是：1、很容易行車(chē)未解除剎車(chē)狀態(tài)，造成剎車(chē)行車(chē)，加速剎車(chē)片磨損（特別是借給別人使用），還需要經(jīng)常到修車(chē)那調(diào)緊剎車(chē)?yán)€；2、不支持二次剎車(chē)（當(dāng)剎車(chē)以后，剎車(chē)片逐漸松弛，而電子駐車(chē)會(huì)二次收緊剎車(chē)片）；3、電子駐車(chē)可以輔助剎車(chē)，而腳剎或手剎效果大打折扣，有人做過(guò)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)車(chē)速在50公里時(shí)，利用電子駐車(chē)輔助剎車(chē)，車(chē)輛會(huì)在20米以內(nèi)停下，而使用腳剎或手剎輔助剎車(chē)車(chē)輛停車(chē)需要50米左右；4、電子駐車(chē)可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)剎車(chē)，無(wú)需人工操作；5、無(wú)論腳剎或手剎都占用一定的空間。電子駐車(chē)幾乎沒(méi)有任何缺點(diǎn)，成本不超過(guò)一千元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

1.奇駿當(dāng)然買(mǎi)新不買(mǎi)舊，表面上看，舊車(chē)折扣高，新車(chē)沒(méi)折扣，但是長(zhǎng)久來(lái)看，新車(chē)在安全、配置、動(dòng)力等等都會(huì)比舊車(chē)升級(jí)，另一方面，新款車(chē)出來(lái)后，老款車(chē)的二手價(jià)跌的很厲害，在二手市場(chǎng)，新款比老款更保值。其實(shí)這跟人們長(zhǎng)期以來(lái)?yè)毂阋说男睦碛幸欢P(guān)系。覺(jué)得降價(jià)就很值，不降價(jià)的就虧了。但仔細(xì)想想，你買(mǎi)了不降價(jià)的新款，看起來(lái)可能是多付出了些，但你卻更早的享受到了時(shí)尚現(xiàn)代美觀以及更加高級(jí)的配置體驗(yàn)。一般來(lái)說(shuō)，老款車(chē)型也正是因?yàn)槠鋵?shí)際價(jià)值的降低，才會(huì)通過(guò)降價(jià)來(lái)提升單位價(jià)格的價(jià)值，以吸引眼球。所謂的“便宜沒(méi)好貨，好貨不便宜”就是這個(gè)道理。2.奇駿買(mǎi)2.5排量完全沒(méi)必要。排量越大幾年后噪音越大，震動(dòng)大，污染大，油耗高，制造成本高，維修費(fèi)用高，2.5完全浪費(fèi)，有那錢(qián)升個(gè)檔次買(mǎi)樓蘭3.奇駿四驅(qū)應(yīng)該是適時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)絕大多數(shù)適時(shí)四驅(qū)在前后軸傳遞動(dòng)力時(shí)，會(huì)受制于結(jié)構(gòu)本身的缺陷，無(wú)法將超過(guò)50%以上的動(dòng)力傳遞給后軸。相對(duì)來(lái)說(shuō)，適時(shí)四驅(qū)車(chē)的主動(dòng)安全性不如全時(shí)驅(qū)動(dòng)車(chē)高。另外，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的前后軸基本上都采用開(kāi)放式差速器，如在一些復(fù)雜路段，出現(xiàn)單側(cè)兩個(gè)車(chē)輪打滑時(shí)，也是無(wú)法脫困的。所以這種四驅(qū)系統(tǒng)無(wú)法應(yīng)對(duì)強(qiáng)度大的越野路段?？傊?，買(mǎi)奇駿，舊款2.5四驅(qū)是最沒(méi)性價(jià)比的車(chē)