我把車開到汽修廠保養(yǎng)的時候，遇到一個汽修班的十幾個學生在那里實習，發(fā)現(xiàn)里面有個女生。我和他們聊了一會，才發(fā)現(xiàn)他們班只有一個女生，已經(jīng)是熊貓了。可以說眾星云集，享受著女人的榮華富貴，幾乎什么都不干。即便如此，總體來說，我還是不建議女生去學汽修。個體和分工是有區(qū)別的。很多女權(quán)主義者往往喜歡在自己和男人之間劃一條直線，說女人一定能完成男人能完成的事情。要追求所謂的男女絕對平等，必須以居里夫人和顏寧為例。其實男女生理上是有天然差異的。比如女人有大姨媽而男人沒有，女人可以懷孕生子，男人不能。男性平均比女性強壯，等等。上帝創(chuàng)造人類是為了讓這種差異存在。讓我們把它們更好地結(jié)合起來，互相匹配，這樣社會才能正常發(fā)展。沒有必要追求絕對的平均，這不是歧視，而是與現(xiàn)實和現(xiàn)狀的對抗。因為男女不同，有些工作適合女生，比如文秘、幼師、文藝等。女孩天生比男孩好。女人是敏感的，細膩的，直覺的，大部分男人在這些領(lǐng)域都打不過女人。在機械、電子等理工科行業(yè)，男生自然比女生強，因為他們力氣大，邏輯思維好，推理能力強。顯然，汽修也是一個理工科行業(yè)。它需要邏輯推理、動手或手動操作。這是又臟又累又粗糙的工作，需要頭腦清醒?？偟膩碚f，環(huán)境不適合女生工作。如果一個女生去學汽修，可能會在短時間內(nèi)讓同行的男生來照顧你。但由于先天缺陷，又被男生照顧，保養(yǎng)本身就不容易有大的作為。從其他角度，可以考慮上面的分析。這只是純粹的工作問題。女生真的不適合汽修行業(yè)。學汽修不代表做一輩子。如果只是短期學習，不代表不能嘗試。畢竟人生選擇往往只是一個過渡。你應該注意到了，有些理工大學女生很少，很多專業(yè)還在和尚班。如果一個女生偶然來了，會讓周圍的男生很興奮。在這些情況下，女生很容易解決生活中的一個大問題。找個對象，再丑也還是很容易在一大堆人里找到一個相對合適的老公?？上攵?，一個在男性中學習汽修的女生，可以輕松解決人生大事。這個優(yōu)勢非常明顯。學汽修的女生，以后不一定要從事汽修的技術(shù)工作?？赡芩麄冋莆樟艘稽c概念，可以做一些汽修行業(yè)的服務銷售工作。有商業(yè)頭腦的人也可以自己創(chuàng)業(yè)，做這個行業(yè)的老大。這可能有一定的優(yōu)勢，生活的未來往往是非常出乎意料和微妙的。不要輕易和男人競爭工作。也許女生學汽修在男人中全是青紅皂白，但是社會很現(xiàn)實，競爭很殘酷。汽修行業(yè)本身就是一個勞動強度非常高，收入非常低的行業(yè)。在這個行業(yè)，你很難指望得到同行的長期照顧。行業(yè)又臟又累，但是你要付出沉重的代價才能掙錢養(yǎng)家。整個社會對這個行業(yè)都有點偏見，都覺得所謂的汽修師傅會賺點“黑錢”，都是帶著有色眼鏡看的。一方面要把事情做好，另一方面女生也很難忍受別人奇怪的說辭。汽修行業(yè)還得不斷學習，因為汽車行業(yè)在發(fā)展，比如燃油車在萎縮，大家都在研究新能源車，從機械到電子。對于想要結(jié)婚生子的女性來說，恐怕很難堅持不懈的學習下去。等你康復的時候，你的同伴們都已經(jīng)上前線了，你可以有幾十年的時間去學習。

過去我國汽車改裝率比較低，改裝車市場不夠成熟，起步也比較慢，主要消費群體比較年輕。大部分修改都是音響，燈光，室內(nèi)裝飾。修改率可能應該小于4%。不像歐美日滲透率高，改裝應該在70%-80%左右，動力和操控性可以在內(nèi)容上進行改裝。但基于對安全和財產(chǎn)的保護，我國不贊成無資質(zhì)、無個人的改裝，在這方面有嚴格的限制。有條件的改裝企業(yè)可以對一些專用車輛和參賽車輛進行改裝，以滿足一些特定的環(huán)保要求。隨著時間的推移，中國的汽車改裝市場逐漸成熟，從仿制改裝到自主改裝。有改裝資質(zhì)的專業(yè)改裝企業(yè)可以進行機械改裝，如懸掛系統(tǒng)、車身、發(fā)動機動力、內(nèi)飾等。滿足一部分人的喜好。主要消費群體是80-90后的年輕人。改裝主要突出其獨特風格，未來會向個性化、舒適化方向發(fā)展。但如果車輛在三包有效期內(nèi)，改裝后的車輛不被汽車廠商認可，無法獲得合理的理賠。所以私家車主，尤其是相對保守的車主，改裝相對較少?；谝陨显颍咧泻痛髮W畢業(yè)生做汽車改裝，有汽車基礎(chǔ)知識。目前什么都不需要，養(yǎng)活自己，養(yǎng)活自己的生活。如果你想通過上一層樓來成就自己的事業(yè)，那么從專業(yè)角度考慮可能會更好。青春一去不復返。找到你的位置。有時候愛好不一定成就事業(yè)。說實話：你的夢想成真了。歡迎關(guān)注：“汽車維修技術(shù)網(wǎng)()”每天從不同角度分析汽車問題和技巧。謝謝大家！

汽車鈑金更有前景。1.全球環(huán)保意識逐年增強，各國相繼頒布禁燒令(禁止銷售燃油車)。中國將在2050年全面禁止焚燒。15年燃油車強制報廢的時候，也就是2065年，沒有機械師，換成了電工。車輛的動力總成是不斷更新的，但是汽車鈑金方面的加工比較復雜，所以不會取消。說到鈑金，還有機器人噴漆，噴漆也有可能被取代。只是鈑金的繁瑣加工不會被取代，鈑金會更多2。修理工一般到了40歲就有點困難了。(體力不支，腰椎間盤突出(職業(yè)病)40歲一般不會在車間一線)?，F(xiàn)在是2020年到2065年，沒有發(fā)動機保養(yǎng)。其實你選擇了45年的鈑金機維修噴漆工作。如果給你的后輩一個選擇，請不要選擇汽修。我太累了。輔導學妹好好學習。學修車是上策。修車又臟又無聊。想進汽修行業(yè)的，得吃苦，不怕臟。

前途汽車公司 前途是什么車前途汽車是是北京長城華冠汽車科技股份有限公司全資子公司，長城華冠目前的業(yè)務范圍除了傳統(tǒng)汽車設(shè)計研發(fā)業(yè)務以外，還有汽車改裝服務、電動汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造、銷售等一系列業(yè)務。前途K50是前途旗下首款純電動跑車，車身長4634毫米、寬2069毫米、高1253毫米，軸距是2650毫米。前途K50采用了全新整車控制管理系統(tǒng)，對電驅(qū)動系統(tǒng)、可充電能源系統(tǒng)（RESS）、充電系統(tǒng)等進行統(tǒng)籌能量管理。

二手車評估師有前途：1、二手車鑒定評估師是個新興職業(yè)，隨著車輛越來越多，二手車市場火暴，二手車買賣一但涉及貸款，就必須要二手車鑒定評估師，薪資基本都在5K以上的，業(yè)績好的，上萬一點問題沒有；2、二手車鑒定評估師是經(jīng)人力資源和社會保障部確認的國家職業(yè)資格，是國家六類資產(chǎn)評估職業(yè)資格之一，分為中級二手車鑒定評估師和高級二手車鑒定評估師，其考核頒證工作實行全國統(tǒng)一標準、統(tǒng)一教材、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一考核和統(tǒng)一證書；3、人力資源和社會保障部委托職業(yè)技能鑒定中心和國家行業(yè)一級組織實施。并實行統(tǒng)一編號等級管理和國家勞動部官方網(wǎng)站網(wǎng)上查詢，是相關(guān)人員求職、任職、晉升、包括出國等法律上的有效證件，可記入擋案、全國通用；

汽車的未來在中國制造。以下是擴展材料： 1.生產(chǎn)基地：未來汽車是一家以新能源汽車為核心的乘用車生產(chǎn)企業(yè)，在蘇州生產(chǎn)基地生產(chǎn)。 2.設(shè)計：未來汽車專注于純電動汽車的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務。公司致力于通過前瞻性設(shè)計、開放式智能互聯(lián)平臺、輕量化材料和模塊化電驅(qū)動技術(shù)，為更多消費者打造充滿駕駛樂趣的純電動汽車。未來汽車的品牌理念是全球出行第一。

2015年上海國際車展上，一款電動汽車一下子吸引了眼球。它擁有歐洲豪華品牌汽車的外形，超跑的流線型車身讓你瞬間愛上它。但是我可以很認真的告訴你，這是中國人自己做的電動車，是未來的K50新能源車。未來K50原廠外觀高，線條流暢，車身曲線飽滿。讓你感受到刺激和動感的視覺效果。

純電動車靜音對司機和乘客都是好事。如果你在車上掉了一根針，你會迫不及待地聽到它，聊一會兒天，聽一些音樂，而不會被噪音打擾。但對于外行人，尤其是視障人士來說，存在很大的安全隱患。根據(jù)加州的相關(guān)研究，聽力正常的人可以通過聽覺發(fā)現(xiàn)9米內(nèi)的傳統(tǒng)汽車，而對于純電動汽車，感知距離為3米。最近一段網(wǎng)絡病毒式傳播，濟南市禁止鳴笛后，公眾做了很多噪音視頻，這是最直接明確的建議。

2014年4月20日，設(shè)計公司長城華冠在北京車展上發(fā)布了一款全新純電動跑車的未來。未來將是一款雙座跑車，產(chǎn)品采用鋁合金和碳纖維材質(zhì)。長城華冠試制的這款車重量不到1600公斤。電池控制系統(tǒng)是長城皇冠的核心技術(shù)之一。經(jīng)過嚴格的恒溫控制和防碰撞保護，鋰電池的壽命和安全性不再是技術(shù)瓶頸。系統(tǒng)有兩種電池容量選擇，可以滿足500或250公里的行駛距離。車身尺寸方面，未來長寬高分別為4628/2064/1254mm，軸距達到了2650 mm，動力方面，該車采用純電驅(qū)動，最大輸出功率408馬力，峰值扭矩650nm，從靜止加速到100km/h僅需5秒，最高時速200km/h，此外，充滿電后，

大眾汽車總裁兼日本區(qū)總裁ShigeruShoji近日表示，未來燃料電池汽車在日本以外的地區(qū)可能會遇到困難，很難在全球獲得光明的未來。莊思茂認為，燃料電池汽車的發(fā)展有很多限制因素。首先，從經(jīng)濟性來說，日本政府對每輛燃料電池車2.85萬美元的補貼遠遠超過其他國家，所以日本以外的燃料電池車可能沒有類似的發(fā)展環(huán)境。其次，氫燃料再注入困難，所需基礎(chǔ)設(shè)施成本高。豐田燃料電池汽車因此，莊思茂表示，燃料電池汽車可能會在日本起飛，“但不會在全球范圍內(nèi)。燃料電池將是“加拉帕戈斯綜合癥”的另一個例子。這個曾經(jīng)困擾日企的問題3354做出來的產(chǎn)品只能在日本流行?！崩^特斯拉CEO埃隆馬斯克(elon musk)之后，莊思茅成為又一位詆毀燃料電池技術(shù)的汽車行業(yè)高管。馬斯克曾嘲笑燃料電池是“笑話電池”。

我們剛剛獲悉，4月4日，F(xiàn)uturecar進入工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》第306批新增整車生產(chǎn)企業(yè)名單，成為國內(nèi)第六家正式獲得新增純電動乘用車資質(zhì)的企業(yè)。關(guān)于未來汽車1。未來汽車蘇州生產(chǎn)基地一期占地23萬平方米，投資20多億元，規(guī)劃產(chǎn)能5萬輛；2.不同于傳統(tǒng)的汽車制造技術(shù)，未來汽車將采用國際高端品牌在全鋁合金車架車身制造中采用的熱熔自攻鉚接技術(shù)；3.在國內(nèi)首次采用碳纖維預浸料成型工藝和干冰清洗技術(shù)，實現(xiàn)了汽車制造領(lǐng)域碳纖維板的自動化批量生產(chǎn)。4.未來汽車蘇州工廠已于2017年底開始試產(chǎn)，首款純電動跑車3354未來K50預計于2018年上市。國家審查2018年，越來越多的新生力量涌現(xiàn)并出現(xiàn)在市場上。不得不說，目前新能源的發(fā)展是非?？斓?。當然，新勢力最終能否被市場認可，才是質(zhì)量的標桿。

今天給大家介紹的知識是關(guān)于新能源的未來第一保障。那么對于新能源的未來首保有哪些了解和推薦呢？未來的新能源汽車是什么，性能和續(xù)航里程如何？以后多了解一下新能源首保吧。未來新能源首保：K50將亮相。K50顏值高，整體身材低，車身線條張揚。這款車前臉是封閉式格柵布局，犀利的LED大燈很有辨識度，側(cè)面是GT跑車的溜背造型。未來新能源首保：K50的內(nèi)飾相比傳統(tǒng)超跑的內(nèi)飾還是有一定距離的。部分零件有異響，內(nèi)飾用料不夠大方。有些是alcantara材質(zhì)的，但是扣子太塑太松。未來新能源首保是：K50動力，但是電動車的缺點體現(xiàn)在出風口K50，最高時速只有200km/h，不像跑車的數(shù)據(jù)。遠程K50的380公里續(xù)航能力還是有些差強人意。鑒于這些缺點，68.68萬元的奧特萊斯K50價格不是很能接受。

2019上海車展，未來汽車全新車型K20和K50Spyder概念車在上海車展正式亮相。這兩款全新純電動車采用未來家族的語言設(shè)計，分別定位為小型車和高性能跑車。未來K50于去年8月正式上市，此次亮相的K50Spyderconcept可以算是K50的敞篷版。這款車型采用了類似保時捷911targa的敞篷風格，車身尾部集成了雙氣泡整流罩。同時，未來的K50Spyder概念車與已經(jīng)上市的K50相比，擁有全新的黑色尾翼，凸顯其作為跑車的運動元素。未來K20基于小型車平臺開發(fā)，定位低于未來K50。本次車展亮相的未來K20已經(jīng)接近量產(chǎn)版。據(jù)悉，新車的設(shè)計來源于生物形態(tài)，車身長度和高度采用0.618的黃金比例，視覺沖擊力極強。性能方面，根據(jù)官方介紹，K20未來0到100 km/h加速不到6秒。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

前途的前身是北京長城華冠，在2003年8月份成立，具有汽車產(chǎn)品定位、造型設(shè)計、平臺開發(fā)等業(yè)務。在2016年首次推出了一款新能源電動跑車，命名為前途K50。關(guān)于K50：前途K50是一輛2門2座的純電動硬頂跑車，車身尺寸為4634*2069*1253mm，采用了一款435馬力的電動發(fā)動機，配合著電動車單

前途的前身是北京長城華冠，在2003年8月份成立，具有汽車產(chǎn)品定位、造型設(shè)計、平臺開發(fā)等業(yè)務。在2016年首次推出了一款新能源電動跑車，命名為前途K50。關(guān)于K50：前途K50是一輛2門2座的純電動硬頂跑車，車身尺寸為4634*2069*1253mm，采用了一款435馬力的電動發(fā)動機，配合著電動車單

汽車美容行業(yè)的前景還是可以的?？偟膩碚f，汽車美容行業(yè)是符合大趨勢的?，F(xiàn)在家家戶戶都有車，每輛私家車都有這方面的潛在需求：1。汽車美容行業(yè)其實是個辛苦錢，要做的品類比較多，不能單一。簡直是大雜燴。你得做導航行車記錄儀，倒車雷達膜，腳墊裝飾品，香水等。2.雖然車多，但這類產(chǎn)品的顧客短期內(nèi)不會重復消費，所以現(xiàn)實中每天能在店里做某項美容的顧客并不多，你的利潤也不會太高；3.所以你要增加業(yè)務品種來對沖每天來做某項美容的顧客很少的情況。增加品種，就應該有更多的客戶，這樣才能盈利。

《汽車的未來》由北京長城華冠汽車科技有限公司全資子公司出品，以下為相關(guān)內(nèi)容介紹：1 .長城華冠：除了傳統(tǒng)的汽車設(shè)計和研發(fā)業(yè)務，目前的業(yè)務范圍還包括汽車改裝服務、電動汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造和銷售等一系列其他業(yè)務。2.未來K50:未來K50是未來旗下首款純電動跑車，車身長4634mm，寬2069mm，高1253mm，軸距2650mm。未來K50采用全新的車輛控制和管理系統(tǒng)，對電驅(qū)動系統(tǒng)、可充電能源系統(tǒng)(RESS)、充電系統(tǒng)等進行整體能源管理。

未來汽車在蘇州生產(chǎn)基地生產(chǎn)。介紹了以下內(nèi)容：1 .Futurecar是一家以新能源汽車為核心的乘用車制造企業(yè)。汽車未來專注于純電動汽車的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務。公司致力于通過前瞻性設(shè)計、開放式智能互聯(lián)平臺、輕量化材料和模塊化電驅(qū)動技術(shù)，為更多消費者打造充滿駕駛樂趣的純電動汽車。2.北京長城華冠汽車技術(shù)有限公司的全資子公司未來汽車有限公司擁有完整的純電動汽車技術(shù)解決方案。目前，其總部和生產(chǎn)基地位于蘇州高新區(qū)，擁有研發(fā)和生產(chǎn)基地。分別位于北京和蘇州的研發(fā)基地。

前途并不是一款車，而是我國一家專業(yè)的汽車整車設(shè)計研發(fā)機構(gòu)。它的前身是長城華冠，成立于2003年8月。以下是擴展資料：,1、它的業(yè)務范圍涵蓋產(chǎn)品定位、概念策劃、汽車造型、工程設(shè)計、性能集成等。匯聚業(yè)內(nèi)300余名具有多年豐富設(shè)計經(jīng)驗的國內(nèi)外優(yōu)秀設(shè)計師和工程師，嚴格遵循PAP產(chǎn)品質(zhì)量保證體系的汽車開發(fā)流程。,2、作為一款純電機驅(qū)動的雙座跑車，前途車身大量采用碳纖維及鋁合金等輕量化材料。前途K50敞篷版在外觀方面與前途K50保持一致，都采用了狹長了頭燈設(shè)計，搭配不規(guī)則曲線的下進氣口設(shè)計，戰(zhàn)斗氛圍十分明顯，前大燈組采用LED光源，視覺效果非常出色。

Futurecar由蘇州生產(chǎn)基地生產(chǎn)。Futurecar是一家以新能源汽車為核心的乘用車制造商。引言：1。品牌：未來汽車專注于純電動汽車的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務，致力于通過前瞻性設(shè)計、開放式智能互聯(lián)平臺、輕量化材料和模塊化電驅(qū)動技術(shù)，為更多消費者打造充滿駕駛樂趣的純電動汽車。2.系列：長城皇冠旗下的未來汽車已正式推出旗下首款純電動跑車，命名為未來K50。新車將由兩臺電動機驅(qū)動，純電動模式下續(xù)航里程將超過300km。