有。戶縣延鋒汽車內(nèi)飾有前途，背后有上汽大山，業(yè)務(wù)不成問題。延鋒整體競升是比較透明的，總體垢病就是加班多。延鋒本身就已經(jīng)是行業(yè)龍頭，以后跳槽去機(jī)廠、其他內(nèi)外飾零部件供應(yīng)商以及汽車設(shè)計公司，很多資深工程師會去小民企做個技術(shù)總監(jiān)，基本上年薪30萬-50萬不成問題。汽車內(nèi)飾（AutomotiveInterior）主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品，涉及到汽車內(nèi)部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等都是汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。

學(xué)習(xí)加工中心好一些。如果是普通的加工中心比數(shù)控車床還簡單。如果是五軸和七軸的那就復(fù)雜一些，但學(xué)好了，數(shù)控車床的基礎(chǔ)也就到位。這樣你高興時也可做數(shù)控車床其不是更好。

倉管員偏文職崗位，主要負(fù)責(zé)做好原材料、半成品或成品進(jìn)出庫的驗收、記賬和發(fā)放工作，做到賬賬相符。要求準(zhǔn)確掌握庫存狀態(tài)，及時反饋材料及成品異常情況，充分發(fā)揮原料周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房原材料及成品進(jìn)行盤點(diǎn)，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。另外要保持庫房的整齊美觀，把物資設(shè)備分類排列，并進(jìn)行區(qū)域擺放圖繪制，實(shí)施基本的目視化管理工作。職位前景分析及工作建議：若是在大型物流企業(yè)，類似順豐之類的企業(yè)，其內(nèi)部對貨物的智能分揀、必然會接觸到“智能物流”技術(shù)及操作培訓(xùn)之類的工作輔導(dǎo)，潛心主動學(xué)習(xí)，對后續(xù)個人職業(yè)發(fā)展有很大幫助，如果在運(yùn)輸企業(yè)里面做倉管，這個要重點(diǎn)關(guān)注，針對不同大小的運(yùn)輸車輛，以及不同貨物，如何進(jìn)行裝車最節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用；還有就是關(guān)注學(xué)習(xí)：在不同地區(qū)之間，貨物往返，以及調(diào)度車輛的方法；如果是在制造業(yè)工廠上班做倉管，要注意了解原料的類別、使用部門、生產(chǎn)消耗頻率、單價的基本情況，通過這些信息的熟悉掌握，可以向公司內(nèi)部的采購，生管，物控等部門發(fā)展，實(shí)現(xiàn)職務(wù)的跨越；要說這個工作的前景的話還是不錯的，前提是你要想辦法做到組長做到主管。做任何一份工作把它做好了都是有前景的，講倉管員的前景不如說我們怎么樣把倉管員這份工作做好做到倉庫主管的崗位。目前我碰到的很大一部分倉管員都是在完成工作，沒有學(xué)習(xí)能力或者說是不想學(xué)習(xí)更多的東西，怕苦怕累，我講講一個好的倉管員如何快速的做到倉管主管的能力，一個好的倉管員除了做好自己責(zé)任區(qū)域的收.發(fā).存以外，多去看看學(xué)習(xí)別的倉管員做事方式.學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)。空閑時間看看關(guān)于倉庫主管之類的書，大概了解下倉庫規(guī)劃，布局，以及物料堆放方式。如果碰到自己倉管做整改的時候是最好的機(jī)會，看看整改后的效果，想想別人為什么要這樣做，想不明白問你你們主管他的思路。當(dāng)然有的工廠的倉庫是上面規(guī)劃好了主管執(zhí)行而已，但是他一定是明白為什么的。多用度良查一下資料，倉庫制度，流程，崗位職責(zé)等你想了解的，看看別人怎么寫，根據(jù)自己倉庫嘗試去寫。慢慢鍛煉自己。學(xué)會與別人溝通，獨(dú)立解決物料異常等問題。

倉庫庫管工作其實(shí)不累，因為不需要太多動腦筋，只要做點(diǎn)體力活就行。所以心理壓力不大，你的學(xué)歷足以應(yīng)付。就是前途不大，你現(xiàn)在積累經(jīng)驗，等有機(jī)會再跳槽去大物流公司。 一個人的發(fā)展前景是自己創(chuàng)造的，讓你做財務(wù)經(jīng)理你能做了嗎？只要把本職工作做好，做精，才可能有新的發(fā)展機(jī)會，負(fù)責(zé)工程施工出入庫的核對并不是可有可無的職位，這有可能是對你的考驗。 會不會讓你參加工程項目物資的洽談這要看你的表現(xiàn)。任何情況都有可能。

我認(rèn)為還是全屋定制的業(yè)務(wù)員，這個更有前途，賺的更多錢，因為賣全屋定制的話，賣出一套能有很多的提成的，而賣輪胎提成就非常少了，因為輪胎的價格也少。

汽修技術(shù)的發(fā)展前景挺不錯的，新能源汽車行業(yè)人才緊缺，薪資待遇好。一、汽修行業(yè)是今近些年來發(fā)展起來的黃金行業(yè)，具有廣闊的發(fā)展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才發(fā)展空間大。選擇學(xué)汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術(shù)，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應(yīng)用工程師、機(jī)電維修技師等崗位，還可以在積累經(jīng)驗后，往高級維修技師、維修技術(shù)總監(jiān)、4S店店長等方向發(fā)展，晉升空間十分廣闊。三，就業(yè)好，工作穩(wěn)定，不必頻繁跳槽。由于汽修人才的緊缺，擁有汽修技術(shù)的專業(yè)人才就業(yè)優(yōu)勢十分明顯。只要技術(shù)過硬，找工作根本不用發(fā)愁。四，學(xué)汽修基礎(chǔ)要求低，建議到專業(yè)的學(xué)校學(xué)習(xí)時間短。學(xué)習(xí)汽修這門技術(shù)，不需要太多基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)時間也比較短，不必耗費(fèi)大量時間。

汽修行業(yè)現(xiàn)在發(fā)展前景非常不錯。中國作為一個新興汽車大國，去年已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和第一大新車市場，汽車保有量近年來也迅速擴(kuò)大。未來中國汽車總需求量可能會超過日本，成為全球第二大消費(fèi)國。中國汽車市場良好的發(fā)展勢頭和前景為世界各國重視和認(rèn)可，中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。修車屬于汽車后服務(wù)市場，前景非常不錯，因為現(xiàn)在汽車使用量越來越大，市場對汽修人才的需求量也在不斷增大，工作很好找，而且工作環(huán)境也不錯。汽修行業(yè)的發(fā)展前景還是比較不錯的，是現(xiàn)在發(fā)展中的熱門行業(yè)，就業(yè)前景比較好，并且沒有什么門檻，汽修行業(yè)的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利于以后自己發(fā)展。而且，學(xué)習(xí)汽修入手比較快，學(xué)習(xí)難度不是很大，只要多練習(xí)，刻苦點(diǎn)多問，都能學(xué)會的，可以找個專業(yè)的汽修學(xué)校，在學(xué)習(xí)技能的同時還拿到學(xué)歷。學(xué)完出來，根據(jù)自己的情況，先工作積累經(jīng)驗，以后再開個汽修店也是不錯的。想要了解更多關(guān)于汽修行業(yè)的信息，推薦咨詢沈陽北方職業(yè)學(xué)校 。沈陽北方職業(yè)學(xué)校坐落在東北地區(qū)重要的中心城市沈陽，隸屬于全國連鎖的大型職業(yè)教育集團(tuán)，北方國際職業(yè)教育，全國90多所同等規(guī)模的職業(yè)院校，培養(yǎng)了數(shù)十萬高薪技能人才，學(xué)員畢業(yè)后自主創(chuàng)業(yè)達(dá)到11萬家之多。已為國家培養(yǎng)輸送了46萬高技能人才和技術(shù)骨干，幫助他們改變?nèi)松删蛪粝搿?/div>

有，絕對有，我有個老師傅就是二手車專員，這個東西不是說收入不收入的，它的收入是和你經(jīng)驗掛鉤的，在店里學(xué)習(xí)到專業(yè)的 正規(guī)的東西，經(jīng)驗積累下來是到你自己的腦子里的，這個不是金錢衡量的，以后做好了，自己開個攤位 ，或者自己收車，朋友手車，這個是自己心理和財力上都有收益的。相當(dāng)不錯的職位，我很佩服我的那個師傅。支持你！

29歲的男生去車輛檢測站上班，當(dāng)然有前途，一般的那個單位是好像事業(yè)單位，并沒有什么倒閉的風(fēng)險，所以說有很多人還是想去，去不了的，這完全是個好活

買個舊三輪電動車不要收破爛，去跟周某人拜師，用三輪車裝電瓶，然后看守所三餐管飽，管吃管住管拉撒，前途無量

有。比亞迪是一家在香港上市的高科技民營汽車制造企業(yè)，主要生產(chǎn)商務(wù)車，家用車及電池，它在廣洲，北京，上海，西安等擁有七大生產(chǎn)基地，企業(yè)前途無量。在比亞迪做倉庫管理，主要是進(jìn)出庫物質(zhì)管理，一定要心細(xì)、記好帳，沒有很重的活。

有沒有前途其實(shí)自己就能判斷。很多人根本不喜歡汽修，卻因為各種原因進(jìn)入這行，技術(shù)不好又討厭這行，當(dāng)然不會有前途。你再看看，很多從事了十幾二十年的大師傅，他們?nèi)匀粡氖逻@行，而且收入很高，你說有沒有前途。不只是汽修，哪一行都是這樣，只要你愿意用心做，堅持下去你就是大師。希望以上對你有幫助，謝謝。

很多同學(xué)擔(dān)心學(xué)了汽車智能技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后不知道做什么工作，其實(shí)每個專業(yè)都有自己的對口工作，不然教育部也不會開設(shè)此專業(yè)。如果考生確實(shí)喜歡某個專業(yè)，建議根據(jù)自己的興趣來選擇。不要人云亦云隨大流。本文我?guī)痛蠹艺砹似囍悄芗夹g(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事的工作有哪些，一起來看看吧。 一、汽車智能技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事什么工作 主要面向汽車智能技術(shù)及電子技術(shù)等行業(yè)，在智能電子系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、測試及維修等 崗位群，從事汽車智能電子輔助設(shè)計、系統(tǒng)裝調(diào)等工作。 二、汽車智能技術(shù)專業(yè)好不好有前途嗎 智能汽車的發(fā)展是大勢所趨，更是中國汽車業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇。當(dāng)前以智能化為重要特征的全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在興起，中國將力爭在全球新一輪產(chǎn)業(yè)變革中搶占制高點(diǎn)，加快推進(jìn)智能汽車業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，強(qiáng)化智能汽車領(lǐng)域頂層設(shè)計。中國智能網(wǎng)聯(lián)起步較晚，但政策支持力度較大，相關(guān)產(chǎn)品及技術(shù)的應(yīng)用比例高速增加，市場化明顯速度加快，短期內(nèi)將爆發(fā)出龐大的市場需求和經(jīng)濟(jì)規(guī)模，就業(yè)前景廣闊。 汽車智能技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生面向汽車制造、汽車維修、汽車銷售企業(yè)，以及汽車電器與電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和售后服務(wù)企業(yè)，從事汽車智能化技術(shù)的檢測、維修與技術(shù)服務(wù)工作。

很多同學(xué)擔(dān)心學(xué)了新能源汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后不知道做什么工作，其實(shí)每個專業(yè)都有自己的對口工作，不然教育部也不會開設(shè)此專業(yè)。如果考生確實(shí)喜歡某個專業(yè)，建議根據(jù)自己的興趣來選擇。不要人云亦云隨大流。本文我?guī)痛蠹艺砹诵履茉雌嚈z測與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事的工作有哪些，一起來看看吧。 一、新能源汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事什么工作 主要面向汽車售后服務(wù)、汽車制造、汽車改裝、汽車維修、汽車檢測等企業(yè)，從事各類機(jī)動車的檢測、試驗、運(yùn)行維護(hù)、故障診斷與維修、服務(wù)接待等工作。 二、新能源汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)好不好有前途嗎 本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握汽車構(gòu)造原理、汽車檢測維修方法及相關(guān)設(shè)備使用的基本知識，具備對汽車檢測、診斷、維修設(shè)備進(jìn)行正確選擇、運(yùn)用與維護(hù)能力，從事汽車維護(hù)、汽車性能檢測、故障診斷與維修、汽車售后服務(wù)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。 隨著油價不斷攀升，能源與環(huán)保問題日益突出，國家通過汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整或振興規(guī)劃，新能源汽車的研發(fā)受到越來越多的關(guān)注，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發(fā)展方向。因此，新能源汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來的稀缺人才。 主要面向各類汽車維修企業(yè)、汽車品牌 4S 店、新能源汽車特約維修站等，在汽車售后服 務(wù)技術(shù)領(lǐng)域，從事新能源汽車機(jī)電維修、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車檢驗與檢測、新能源汽車配件等工作。

初中畢業(yè)學(xué)汽修是非常好的選擇！近幾年的就業(yè)zhi形勢、就業(yè)市場更傾向于技能型人才，比如汽修技師。近年來，我國有近十分之一的初中畢業(yè)生選擇棄考，其中有部分人直接進(jìn)入職業(yè)學(xué)校學(xué)汽修——這不僅僅是因為他們看上了汽車行業(yè)的大好前景，更是看中了它的熱門與高薪。未來十年，中國汽修人才需求總量將隨著汽車行業(yè)井噴式發(fā)展直線上升，汽修行業(yè)的熱門高薪，受到越來越多人的青睞。由此可以看出“初中畢業(yè)學(xué)什么好”已經(jīng)不再是一個難題，答案顯而易見，那就是——學(xué)汽修。初高中是非常適合學(xué)習(xí)汽修技術(shù)的！好學(xué)就業(yè)前景也好！

我覺得你去二手車店上班如果能夠肯吃苦，那肯定還是非常有前途的，事實(shí)上現(xiàn)在不管是什么職業(yè)，只要肯吃苦那肯定就會有相對等的回報。其實(shí)最近這幾年二手車這個行業(yè)還是比較吃香的，因為現(xiàn)在很多年輕人買車的理念和以前不一樣了，大部分的年輕人覺得買車的時候完全可以購買一個二手的，這樣既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。當(dāng)然我們剛開始去二手車店上班的時候，可能什么東西都不懂，這個時候我們就需要靜下心來跟著老的員工來學(xué)習(xí)一下了，首先我們要學(xué)的就是關(guān)于車的一些知識，我們既然準(zhǔn)備做這一行，那么一定要完全的吃透這一行才行，對每一款車的型號以及價格等等我們都要了如指掌，這樣才能夠把我們自己的業(yè)務(wù)做得更大更廣。其次，我們需要學(xué)的就是如何去和客戶打交道，想要做好銷售工作這一點(diǎn)也是相當(dāng)重要的?？赡茉趧傞_始的時候，由于我們沒有太多的經(jīng)驗，成交量會比較的低，這個時候我們每個月的工資自然也就會比較的少，很多人在走到這一步的時候，可能就會想到放棄了。如果你就這樣輕易放棄了，那你做什么工作肯定都是沒有前途的，正所謂萬事開頭難，其實(shí)說的就是這個道理，只要能夠堅持下去，那么總有一天我們肯定會成功的。而且本身這個行業(yè)未來的前景也是非常的可觀，只要能夠堅持做下去，那么未來我們的客戶群體就會越來越大，回頭客肯定也會越來越多，這時候我們每個月的成交總額也會越來越大，拿到的提成數(shù)量自然也就會越來越多，這個時候我們距離成功基本上就已經(jīng)跨上了一大步了。未來我們需要做的就是維持好自己的客戶，然后去盡量的開發(fā)更多的客戶。

長遠(yuǎn)是看好的，近期不樂觀，需要一個過程，目前新能源汽車現(xiàn)狀：1.續(xù)航里程太短，不敢出城，更不敢上高速，續(xù)航150公里的車只能到60公里以內(nèi)的距離，因為還有返程。2.充電不方便，大部分小區(qū)沒有充電樁，難道要從樓上吊一條電線下來？3，充電時間長，動輒7-8個小時，快充也要1小時，但快充次數(shù)多了電池容易壞。4，更換電池成本高，多長時間更換一次電池呢？大家都有騎電動車的經(jīng)歷吧，你家的電動車多長時間就換了？不要說汽車的電池比電動自行車的好太多，這個基本沒人相信，因為鋰電新突破的技術(shù)幾乎沒有。告訴你一個事實(shí)，電池成本占新能源汽車價格的三分之一，知道換電池要花多少錢了吧。5.有以上這么多的限制和不便，但新能源汽車動輒十幾、二十幾萬的價格，讓消費(fèi)者望而卻步！甚至更有不知天高地厚的新進(jìn)入該行業(yè)的廠家，模仿個國外車型，加塊電池就要價70萬?。?！這是什么樣的決策者做出的決策？只能說是拍腦門！用屁股想問題。別說70萬的新能源汽車，就是政府補(bǔ)貼后價格在15-20萬就很難打開市場，不信走著瞧！這個價格可以買兩輛傳統(tǒng)燒油汽車，完全可以解決限號問題，至于環(huán)境污染，這個你懂的，大家不會為了這個過多損害自身利益，話說的不好聽，但這是現(xiàn)實(shí)。有錢人另當(dāng)別論！總之，新能源汽車發(fā)現(xiàn)是大勢所趨，前途也很光明，但道路是曲折的，還有很長的路要走，不要盲目樂觀。

學(xué)汽修其實(shí)是個不錯的選擇。為什么這么說？從各方面來看，中國的汽車改裝市場潛力和發(fā)展空間是相當(dāng)大的。學(xué)汽修技術(shù)有前途。原因主要基于以下幾點(diǎn)：一是與西方相比差距較大。由于文化基礎(chǔ)、發(fā)展模式、需求、相關(guān)法律法規(guī)的差異，以及汽車改裝行業(yè)發(fā)展不足，中國汽車改裝文化與西方國家差距過大。但就目前而言，北上廣等汽車文化基礎(chǔ)較好的一線城市正在推動中國改裝文化的逐步發(fā)展。所謂不足，就是有增長空間，有市場潛力。二是國內(nèi)改裝業(yè)務(wù)逐年增加。雖然我國汽車改裝起步較晚，但據(jù)統(tǒng)計，2002年產(chǎn)值達(dá)到5億元，2008年10月上升到25億元。近兩年市場容量已達(dá)數(shù)百億元。顯然，汽車改裝行業(yè)已經(jīng)成為汽車后市場新的增長點(diǎn)。第三，改裝文化逐漸流行。目前汽車改裝在國內(nèi)已經(jīng)開始逐年形成一種文化，很多愛車人士在改裝汽車的同時更多的是在一起進(jìn)行交流和探討，這是對汽車的一種尊重和敬畏。對汽車的不滿是改裝車盛行的主要原因，尤其是在個性化和時尚化的某些方面。年輕一代對汽車非常挑剔。以前做汽修，手上都是油漬，汽修技師的印象普遍不好。但隨著汽車數(shù)量的不斷增加，汽修人員的地位日益凸顯，工作環(huán)境和薪酬待遇都有了很大的改善。學(xué)習(xí)汽修技術(shù)已經(jīng)成為時下流行的選擇。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車的數(shù)量不斷增加。到2015年，汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1.5億輛，汽車逐漸成為家家戶戶必備的交通工具。汽修市場也是生機(jī)勃勃，每年產(chǎn)生的收入非?？捎^。汽修技師的工資也在上漲，這個職業(yè)越來越吃香。學(xué)汽修現(xiàn)在確實(shí)是個熱門行業(yè)，但是競爭也越來越大，學(xué)汽修技術(shù)的前景很好。而且就業(yè)面廣，工資高。汽車維修技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為21世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)逐漸演變成為一個國家發(fā)展的關(guān)鍵。目前汽車維修技術(shù)行業(yè)最急需的就是汽車維修高級技術(shù)人才。由于汽車售后服務(wù)增長趨勢明顯，也帶動了汽修行業(yè)對人才的需求。所以工資很高。雖然前景不錯，但技術(shù)必須過硬。想學(xué)好汽修，需要花相當(dāng)多的時間學(xué)習(xí)和練習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗；堅持學(xué)汽修就是勝利。30行，行內(nèi)最好的，學(xué)汽修肯定有前途，但要看你有沒有堅持的決心。學(xué)汽修肯定會從低薪開始。而且又臟又累，沒有3-10年的決心就不要學(xué)汽修?，F(xiàn)在汽車店越來越多，競爭越來越大。沒有勇氣和毅力很難玩一整天，但是現(xiàn)在人多車多，從保養(yǎng)到大修，都是盈利的！所以汽修的未來還是很客觀的！

我覺得汽修行業(yè)很有前景。畢竟現(xiàn)在車市這么火，可以說家家有車，車的日常保養(yǎng)肯定是少不了的。市場前景還是很廣闊的。所以，如果你對汽修有興趣，有進(jìn)一步發(fā)展的心，那肯定前途無量。排除個人因素，看看路上的車。車有幾十萬，而且是消耗品。它們在路上跑，需要修理。所以只要車來了，尤其是寶馬奔馳等高檔車的保養(yǎng)，提成是很客觀的。個人認(rèn)為，畢竟汽修是個技術(shù)活。如果你想做好這件事，你必須加倍努力。汽修行業(yè)，在就業(yè)的前五年左右，由于工作環(huán)境的原因，可能經(jīng)常會導(dǎo)致身上有油漬，一年的假期很少，肯定會很累。而且如果不是大事小事，一般都是一些客戶刁難，圈內(nèi)人處于競爭態(tài)勢。人們需要足夠聰明才能收支平衡。他們不僅要吃苦耐勞，還要練就修車的本領(lǐng)。如果你有自己的看家本領(lǐng)，恐怕前途也不廣闊。其實(shí)從維修方向來說，機(jī)修和電工都是高科技的工作。徒弟雖然慢，但是學(xué)好之后，收入還是很可觀的。鈑金和油漆工作是收入很高的速成學(xué)徒。學(xué)好電路很有必要，最好能專攻一些疑難雜癥?，F(xiàn)在最賺錢的就是修自動擋，也是很好的發(fā)展方向。其實(shí)說白了，現(xiàn)在車那么多，車故障也多。只要你想學(xué)精髓，有決心去做，學(xué)汽修可以說是大有可為。從長遠(yuǎn)人生規(guī)劃的角度，我知道很多人都是從修理工做起，學(xué)到了技能，積累了金錢，獲得了人脈。他們自己支起爐灶，開了一家修理店。雖然規(guī)模有大有小，但自己當(dāng)老板也是事業(yè)的開始。這也是一個非常好的未來！

汽車改裝學(xué)徒前途光明。目前對于國內(nèi)汽車改裝市場，大部分人基本停留在汽車外觀的改裝上。深入修改是必要的，需要仔細(xì)研究。汽車改裝是指汽車制造商根據(jù)汽車所有者的需要，對生產(chǎn)的原型車的外形、內(nèi)部形狀和機(jī)械性能進(jìn)行的修改。重點(diǎn)包括車身改裝和動力改裝。以下是修改的相關(guān)限制：1。車輛改裝的實(shí)施必須在交管部門限定的范圍內(nèi)進(jìn)行，即車身顏色、發(fā)動機(jī)、燃料種類、駕駛號等。可以修改。駕駛員提交申請后，須經(jīng)交管部門批準(zhǔn)，方可實(shí)施改裝；2.任何單位和個人不得擅自拼裝汽車或者改變已注冊汽車的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；3.擅自改裝底盤、發(fā)動機(jī)、懸架、傳動系統(tǒng)、定向系統(tǒng)、輪胎輪轂、車燈、車身顏色涂裝、外觀結(jié)構(gòu)、汽車相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)與國務(wù)院汽車產(chǎn)品主管部門公布的數(shù)據(jù)不一致，基本屬于改裝。