新RAV4、新自由光、XT4怎么選？

4 回答
2020-01-08
蘇州思迪

仁者見仁智者見智，每個人關(guān)注點不一樣，看法也會不同，不過整體說自由光還是比rav4好！不過你應(yīng)該是拿自由光的低端車和rav4的高端車比，這樣的話建議你買rav4，同田忌賽馬的道理，田忌的中等馬還是比王的下等馬好點！自由光有一定的越野性能，豐田rav4只是一般的城市SUV，這要看你自己的實際情況。保值方面相對來說是豐田rav4保值點。

19款自由光2.0T使用什么四驅(qū)系統(tǒng)？

3 回答
2020-01-06
leiwanwan

全新Jeep自由光搭載可斷開式Active Drive智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，Active Drive不僅讓Jeep自由光的四驅(qū)車型在油耗上占據(jù)上風(fēng)，并會自動切換至四驅(qū)模式并動態(tài)控制前、后橋扭矩，實施合理分配，提升車輛的通過性和操控穩(wěn)定性，同時增強行駛的安全性。

指南者故障率相對偏高，如果受不起折騰的，要注意一下。自由光2.0T新款在做，問過4S店，估計今年上不了市，2.0優(yōu)越價格不介意的話，可以考慮。自由狹新款在路測中，近期已看到少量車還在測，但估計快結(jié)束了。但聽說小毛病也不少，不知新款是否有所改進。還是要親自到店試駕一下。只有自已試駕，才知是否合適。這車不要想油耗，市區(qū)開空調(diào)不會少的，所以不必糾結(jié)這點。多幾個油，努力賺回來就行了。只要車子不要常修，都好說。祝你好運！

有沒有懂四驅(qū)的大俠？

3 回答
2020-01-02
徐州汽車租賃出租

昂科威四驅(qū)有兩種，官方稱之為"智能四驅(qū)"和"智能全路況四驅(qū)"。其中智能四驅(qū)系統(tǒng)搭載在"精英型"和"豪華型"兩款2.0T低配車型上；智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)搭載在兩款旗艦車型上。兩套四驅(qū)系統(tǒng)的區(qū)別在于一個是"單離合器適時四驅(qū)"，一個是"雙離合器適時四驅(qū)"。也就是說，兩套四驅(qū)系統(tǒng)的區(qū)別就是差一個離合器。頂配昂科威在后橋左右半軸上的兩個多片離合器式限滑差速器，通過電腦來分配前后軸以及后橋左右半軸的扭矩分配，理論上可以實現(xiàn)前后50:50以及后橋左右半軸0:100-100:0的連續(xù)分配。

求2.0優(yōu)越版的大燈該換哪種？

1 回答
2019-12-31
QSFY0103

目前市面上無非就是換氙氣燈或者LED燈。氙氣大燈和LED燈都是高亮光源，必須搭配與之合格的透鏡燈具使用，否則燈光一旦出現(xiàn)反射，親則過不了年審，重則可能有交通隱患！所以帶透鏡這是前提。接下來我們在看看換哪個好，LED是車燈未來的趨勢，他的優(yōu)勢主要是節(jié)能環(huán)保，科技感，能瞬間點亮無延遲，但是目前還不足以取代透鏡氙氣燈的地位，原因在于車燈你在有科技再節(jié)能再好看，其核心還是照明安全。LED大燈系統(tǒng)發(fā)光是純白光，穿透力不足，很難適應(yīng)雨霧天氣，且透鏡型的LED大燈系統(tǒng)在鋪路的效果、照明的寬度、遠光的效果還是差于同價位的透鏡氙氣大燈。而且就穩(wěn)定耐用性而言，還是不確定數(shù)，LED大燈系統(tǒng)一旦故障，修起來是很麻煩的。氙氣燈系統(tǒng)不亮可以比較方便的更換光源。LED大燈就想是個快速成長的小孩子，透鏡氙氣燈就像是個成熟穩(wěn)重的中年人！綜上來看，如果你想要實實在在的提升車燈照明效果和安全，還是用透鏡氙氣燈吧，目前美光改燈在這這方面比較專業(yè)，也是歐司朗的官方旗艦店，在常德也是有分店的，你可以去了解下，關(guān)鍵你這個車型他們也改過，比較熟悉。

自由光為何燒機油？

2 回答
2019-12-30
pop920

不是每個車的機油都有消耗的。我原來的凱越車開了10年，每5000公里換一次機油，甚至跑7000公里才換機油，都是4S師付偶尓看一下機油尺，從沒有發(fā)現(xiàn)機油消耗。這次換了16年的2.4優(yōu)越版自由光，被論壇上的帖子嚇到了，現(xiàn)在每千公里就拔油尺查看，都成了強迫癥了。我的確實有消耗，每千公里0.08升的樣子。雖然消耗不算大，但拔油尺的頻率這么高，擔(dān)心機油尺會成易耗品了。

急！求助關(guān)于自由光2.0的幾個問題？

1 回答
2019-12-30
yjshaw

買車前都會有所顧慮，我買2.0的時候剛開始也是各種糾結(jié)，論壇翻遍了，最后還是買了，車子是好車，操控很穩(wěn)，車子本是自吸，速度沒有渦輪來的那么輕快，只能循序漸進式的加油，慢慢提速，心急的人開的話絕對郁悶，現(xiàn)在跑了5000公里，主要就是各種異響，等車子跑熱了，也沒有多大響聲，尤其是天冷的時候，響的厲害。去首保的時候，4S說買這車就要心態(tài)好，只要不是大問題，車子嘛，畢竟是消耗品，20多萬的車子也沒有那么矯情，合理用車還是有驚喜的。關(guān)于樓主的幾個問題，我才跑了5000公里，沒有你說的問題，不知道能不能佐證你存在的疑問。但是我這有時候點火不成功，需要二次點火啟動。

雷諾車子怎么樣？

3 回答
2019-12-26
Cindy

樓主不應(yīng)該這么問，現(xiàn)在汽車技術(shù)都已成熟，車都是好車。設(shè)計問題都不會出現(xiàn)。不過再好的車在制程階段都會有或多或少問題，一輛車是兩萬多個零件的組合體。我因工作關(guān)系，經(jīng)常和各大車企接觸。買車不但根據(jù)自己的需求，還需有一定運氣。就那現(xiàn)主流的街車品牌來說，總裝生產(chǎn)線的一次合格率也只在89分左右。不合格車輛都是需要調(diào)試車間進行維修的，而在在維修調(diào)試過程中基本上都能通過更換維修調(diào)試后放行流入市場。但是有個別車輛屬于隱性問題，在量產(chǎn)車型中只通過簡單路試是測不出來的，即使測出來，維修時又發(fā)現(xiàn)不了，最后也是流入市場。這只是在制控制過程的問題，雖然各大車企和行業(yè)都在努力朝1去奮斗，但這就是目前的現(xiàn)裝。舉個簡單真實特例：車子在出廠前門鋼化窗玻璃出現(xiàn)破碎，會變成無數(shù)珍珠小顆粒，在更換時99.9999%的的殘渣都會被清理，到某些時候一兩顆掉落在鈑金夾縫，注意是鈑金夾縫（不是門板和鈑金夾縫），鈑金夾縫屬于暗位，是很難很難清理的。流入市場后，是不是出現(xiàn)異響，車輛送經(jīng)銷商后各種檢查各種拆卸，問題就是不能關(guān)閉，最后是經(jīng)銷商認為車主找事，車主認為經(jīng)銷商推諉。也就引出了論壇中的各種問題。所以完美主義者不適宜買量產(chǎn)車，當(dāng)然一分錢一分貨（貨字里面包含了不單單車輛的成本，還有更多的潛在服務(wù)成本和責(zé)任保證成本）。這也就是豪車和普通車的區(qū)別。

求助。自由光大眾認可的毛病和優(yōu)點。個別的算了。？

1 回答
2019-12-25
RX_520

樓上是那個文章都要黑一下，你也是不容易。。但是你也就是個鍵盤俠而已。。。等你被撞的時候你就知道這車比其他二十萬的好了，親身體驗

問買了指南者2.4L高性能的各位車主一個問題?。?/a>

8 回答
2019-12-25
quitterm

絕對正確，記得早年日貨（必須是產(chǎn)地是日本）質(zhì)量杠杠的，后來出了馬來西亞產(chǎn)地就完蛋了。質(zhì)量差就等于加快了產(chǎn)品更替周期，原來可以用10年的一個貨，現(xiàn)在變成5年1個了，車這種與安全密切相關(guān)的產(chǎn)品，縮短的還包括人命啊

預(yù)算21萬上路敢問買科雷傲還是科雷嘉哪款型號？

8 回答
2019-12-24
hss841027

開過同學(xué)的自由光2.4專業(yè)版，動力勉強夠用，但提速慢，2.0自由光建議不要考慮，動力不足更會增加油耗，而且買Jeep兩驅(qū)似乎并無特長。指南者之前我也關(guān)注，差點下手，2.4版本四驅(qū)性能勝于自由光，但價格24，上市時間短基本無優(yōu)惠，空間上略輸于科雷嘉，儲物空間欠缺，無眼鏡盒，手套箱很小，扶手箱也很小，檔把后只有兩個放水杯的位置。科雷傲2.0，發(fā)動機變速箱和科雷嘉一樣，四驅(qū)也完全一樣，就是尺寸略大，如果對尺寸和空間有剛性需求可以考慮，以你的預(yù)算建議還是入手科雷嘉四驅(qū)。

突然想起個關(guān)于新指2.4的問題？

7 回答
2019-12-24
jasonjs3

最大扭矩只有看出現(xiàn)在什么轉(zhuǎn)速下才有意義，對低速下有越野需求，或需車子起步加速有力迅速，最大扭矩出現(xiàn)越早越好，這是自吸發(fā)動機的優(yōu)勢。帶T的最大扭矩出現(xiàn)在2000轉(zhuǎn)（甚至更高）以后，車子起步肉，速度起來后再加速能力強。俗話說，加速靠扭矩，（最高）速度靠功率。

鐵皮為什么這么薄?。?/a>

7 回答
2019-12-24
21tjl

你所說的車托理論有任何邏輯問題和站不住腳的地方么？“為什么不去想辦法減少沉重件的重量，卻偏要向本來很輕的車皮來動刀呢？”因為那些沉重件想減輕，在成本重量和安全性綜合考慮性價比極低，而車皮是最簡單高效的處理位置，和車體姐結(jié)構(gòu)還有安全性沒關(guān)系，可以肆無忌憚的縮水又能節(jié)約成本又能減重，現(xiàn)在車企都在這么做，我也沒覺得有問題。

昂科威斷軸是真是假求解急?。。?？

6 回答
2019-12-24
pioneerzg

自己要有分辨力，不知真假就自己去百度，不敢多說，自己體會！——我準備換車，在等18款改款，很多小道消息說換9AT和一體軸。

各位大哥庫存八個月的自由光能收嗎？

1 回答
2019-12-24
zhangzhiying16

庫存車到底能不能買？其實，對于停在原地不動幾個月甚至一年的庫存車來說，蓄電池、各種油液、各種橡膠制品、漆面以及相關(guān)的排水孔洞多少都會受到一些影響。看似庫存車存在的質(zhì)量問題還是挺多的，是不是遇到庫存車就不能選呢？其實也不是，一般的庫存車大部分是一些配置較高或者比較難賣的車型，經(jīng)銷商寧愿虧本也要將其賣掉，所以優(yōu)惠力度通常都非常大，如果用便宜的價格也能買到高配車型，庫存車也不是不能考慮的。庫存車只要不是存放的時間超長(指好幾年)一般來說問題不會太大，可以按照選新車同樣的方法去挑選。必須注意以下幾點：1.檢查橡膠件是否有老化的現(xiàn)象。主要是看雨刷、引擎皮帶、輪胎等部位。2.電瓶是否有問題。如今的電瓶往往有綠燈表示情況正常，而灰燈表示不正常。可以在關(guān)閉引擎的情況下打開遠光燈等耗電比較大的電器10分鐘左右，以檢測電瓶的情況。3.開動引擎，檢查一下其運轉(zhuǎn)時是否異常情況。4.庫存車的漆面往往不太光亮，可以在拿到車以后就去拋光上蠟。5.檢查一下車輛具體的出廠日期。一般引擎上會有制造的年與月標記，而在車內(nèi)前座的安全帶上會有制造時間的詳細記錄的，一般來說車輛的行駛里程應(yīng)該在300公里以內(nèi)。和經(jīng)常在使用的二手車相比，庫存車因為長時間停著不用，很多零部件更易老化，尤其是電瓶、塑料器件、橡膠制品、車內(nèi)電線等易損件。比如，同樣是輪胎，經(jīng)常在使用的壽命會很長，但一直停在那里不開，放3年就沒法用了。此外，汽車存在機械結(jié)構(gòu)之間的配合，倘若不及時磨合，有些潤滑油會因老化、凝固造成機械部件磨損。因此，當(dāng)你購入一輛庫存車后，最好提前給車輛做一次保養(yǎng)。新車的首次保養(yǎng)，廠家一般建議在5000-10000公里，或是在行駛了一年之后進行。如果你購買的庫存車，車齡已超過1年，我建議提車后最好直接進行首保，更換機油機濾。而對于那些庫存時間更長的車輛，還應(yīng)檢查防凍液、剎車油、橡膠件、電瓶、輪胎等，并對油箱、輸油管、噴油嘴進行清洗，保證油路暢通。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

天津說是進口的自由光才22左右，為什么大家不買進口的啊。？

1 回答
2019-12-23
mmnn334455

1.是天津港粉塵車，本身有一定隱患，雖然說隱患不大，但是新車誰不想買個放心。2.進口除了3.2高性能版本，普通版配置和國產(chǎn)基本差不多，更沒必要花一樣錢買個相對不放心的。3.一樣的價格，國產(chǎn)做工會比美國做工好的。這個是從工人來說的，美國那邊工人本身調(diào)子比較高，而且美國裝配不好，感覺都是總所周知的。4.售后來說國產(chǎn)自由光買下來好歹正規(guī)手續(xù)齊全，還好找4S麻煩，進口的萬一出問題，跑4S不一定認賬。當(dāng)然以前4點，我也很想買臺3.2高性能版。。。但是之前買國光的時候天津港的車價格還沒這么壓下來的。

請問2.4自由光可以用5W30的全合成機油嗎？

1 回答
2019-12-23
tu88888888

肯定不好啦，你看說明書都讓加全合成0W-20的，如果沒有的話都用5W-20，下次都要求換回來，別聽人家忽悠。。。首先你得了解機油特性：W前面的數(shù)字代表溫度，數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好；W后面的數(shù)字代表機油的粘度，數(shù)值越高粘度越高，建議車多開幾年后，發(fā)動機縫隙會有所增加，這個時候才時候用粘稠度高的機油。

昂科威、自由光、寶沃四驅(qū)版本之取舍？

0 回答
2019-12-18
yckfc888

自由光四千公里，漏機油！有同款的嗎，修車說機油底座問題手工底？

0 回答
2019-12-18
lbao123

換輪胎選啥牌子？

0 回答
2019-12-18
apdac2008