我也是在這兩款車(chē)中選擇,后來(lái)因?yàn)?S店的態(tài)度(那時(shí)買(mǎi)旗艦版非得加裝投影,舊車(chē)回收價(jià)格太低,而且春節(jié)前不能提車(chē)),選了全能版。我的全能版剛過(guò)1萬(wàn)5千公里,暑假跑了一趟新疆。兩個(gè)車(chē)都差不多,我看中探岳旗艦版是因?yàn)樗蠧D,看重全能版是因?yàn)樗鼛缀醵寂潺R了(除了CD)。個(gè)人的使用體驗(yàn),全能版不漏油,但機(jī)油壽命這個(gè)指標(biāo)反而讓人成天提心吊膽(按1萬(wàn)公里換機(jī)油進(jìn)行倒計(jì)數(shù)),功率、變速器等不擔(dān)心。jeep的4S店自然比大眾的少很多,所以需要有足夠的質(zhì)量信心。途觀L長(zhǎng)了一些,外觀老氣一些,而且公路上似乎動(dòng)力比新自由光還是差了一些。探岳的后排、后備箱空間比全能版的好,但后排座位比較硬一點(diǎn)、矮一點(diǎn)。相比之下,似乎探岳的噪聲比自由光的略大一些。探岳的配件、后期升級(jí)比新自由光方便太多。新自由光前中后的USB插座和手套箱后部的220V插座很方便,探岳旗艦版的220V插座在后備箱。所以,我覺(jué)得如果你確認(rèn)了噪聲影響不大,像不擔(dān)心漏油那樣不擔(dān)心雙離合,價(jià)格差不多,那就選探岳吧。我上一個(gè)車(chē)是菲亞特致悅,也是雙離合,沒(méi)覺(jué)得有什么不好。我買(mǎi)新自由光唯一的遺憾,就是全能版沒(méi)有CD,而且還不好自己增加。新自由光全能版的智能四驅(qū)有一個(gè)bug,似乎是低速下自動(dòng)選擇四驅(qū)。這樣,在中國(guó)城區(qū)的低速狀態(tài)下反而是四驅(qū),導(dǎo)致城區(qū)油耗在10左右,比郊區(qū)和高速上高很多。不知道探岳四驅(qū)有無(wú)此種設(shè)計(jì)?我那時(shí)選的是加勒比藍(lán)的探岳尊貴版或旗艦版。暑假,我在阿壩縣城的加油站看見(jiàn)了一輛藍(lán)色探岳,他們一個(gè)車(chē)隊(duì)去南疆,我去北疆。有點(diǎn)奇怪的是,探岳的銷(xiāo)量與自由光相比,那是天上地下之別。但無(wú)論是在成都市區(qū),或者是青海、新疆路上,jeep的身影還是比探岳多出不少。前排座椅通風(fēng)、定速巡航在長(zhǎng)途旅行時(shí)很重要。聽(tīng)CD的感覺(jué)比放mp3的感覺(jué)要好很多。四驅(qū)平時(shí)是沒(méi)有什么用,但只要有一次能幫助你脫困,就會(huì)覺(jué)得非常值得。新自由光的導(dǎo)航地圖升級(jí)無(wú)望,只能用手機(jī)連接后使用在線(xiàn)路況或者carlife、carplay。