豐田FJ酷路澤確實(shí)是一款比較有歷史傳承的越野車，外形非常復(fù)古，開起來(lái)非常有范兒。但是歷史傳承和有范兒“不能當(dāng)飯吃”一款車是否有著不錯(cuò)的銷量，與和產(chǎn)品力以及車型定位有直接的關(guān)系。豐田越野車中的“三輛神車”是普拉多、陸巡、以及FJ酷路澤。這三款車中有很多相同之處，但是也有不同之處。相同之處是他們的可靠性、通過(guò)性、以及環(huán)境適應(yīng)能力都非常不錯(cuò)。皮實(shí)抗造、維修保養(yǎng)相對(duì)便宜。但是普拉多和陸巡在配置、空間、以及公路行駛舒適性方面，要比FJ酷路澤好很多。說(shuō)的直白點(diǎn)，普拉多和陸巡既可以作為城市中通勤代步的車輛，也可以來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的自駕游。但是FJ酷路澤的配置、空間、以及舒適性就要比前兩者低很多，可是價(jià)格卻和普拉多旗鼓相當(dāng)。在情懷和實(shí)用之間，大家更愿意選擇實(shí)用。牧馬人比FJ酷路澤銷量好的原因有以下幾點(diǎn)，首先，牧馬人在車型的選擇上要比FJ酷路澤豐富。FJ酷路澤在國(guó)內(nèi)就一款配置，基本沒(méi)得選。牧馬人則不同，如果您是一位入行不深的越野玩家，可以選擇撒哈拉版本，原廠不用任何改裝，就可以去一些中度的越野路段撒野。如果您是越野發(fā)燒友，直接一步到位選擇羅賓漢。第二，玩越野車是一個(gè)比較費(fèi)錢的愛(ài)好，其中一項(xiàng)就是改裝，大家也經(jīng)常能看到加高底盤和各種爆改之后的牧馬人。因?yàn)槟榴R人的改裝配件很多，而且改裝方案也比較成熟。國(guó)內(nèi)外都有很多成熟改裝案例可以去借鑒，總有一款風(fēng)格適合您。但是FJ酷路澤相比于牧馬人來(lái)說(shuō)，改裝件要少很多。成熟的改裝風(fēng)格也并沒(méi)有牧馬人那樣豐富，所以，這也是很多越野發(fā)燒友更愿意選擇牧馬人的原因之一。巖哥說(shuō)：雖然現(xiàn)在FJ酷路澤已經(jīng)停產(chǎn)，但是目前在平行進(jìn)口車商那里依然可以買到。如果您對(duì)FJ酷路澤比較喜歡，并且對(duì)這種復(fù)古造型比較有情懷的話，就趕緊將它收入囊中吧。如果您是越野發(fā)燒友，比較喜歡改裝，我還是更推薦您買牧馬人。

易車訊 據(jù)海外媒體報(bào)道，已經(jīng)亮相并宣布將量產(chǎn)的首款搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的Jeep牧馬人Rubicon 392車型，預(yù)計(jì)將于2021年1月上市銷售。在某論壇中，一位成員發(fā)布了一張新車訂單截圖，內(nèi)容或?yàn)樵撥噧r(jià)格。該論壇成員詳細(xì)描述了新車訂單內(nèi)容，“27X”為Jeep牧馬人V8車型的內(nèi)部車輛代號(hào)。同時(shí)，其對(duì)車頂及拖車組件進(jìn)行了選裝，兩者在普通車型上的選裝價(jià)格分別為1200美元和795美元。即便如此，Jeep牧馬人Rubicon 392的入門價(jià)格也在7.5萬(wàn)美元左右，約合人民幣49萬(wàn)元。作為參考，2021款Jeep牧馬人最入門的車型價(jià)格為28315美元，標(biāo)準(zhǔn)版的Jeep牧馬人Rubicon價(jià)格為42390美元；此前限量發(fā)售的Ram 1500 TRX價(jià)格71690美元。根據(jù)國(guó)內(nèi)的情況，如此大排量發(fā)動(dòng)機(jī)乘用車實(shí)屬罕見(jiàn)，但有消息稱Jeep正在積極運(yùn)作試圖將新車引入國(guó)內(nèi)。

牧馬人392國(guó)內(nèi)無(wú)論什么途徑都買不到。這個(gè)車，國(guó)內(nèi)沒(méi)有上市，因?yàn)檫_(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)楸R比肯392是v8的，未來(lái)可能只能通過(guò)平行進(jìn)口購(gòu)買，落地價(jià)估計(jì)會(huì)超過(guò)80萬(wàn)，Jeep牧馬人Rubicon392在國(guó)外市場(chǎng)以73500美元價(jià)格起售，折算成人民幣大約47.4萬(wàn)元。新車預(yù)計(jì)于今年春季開始交付。

2023年下半年。按照Stellantis集團(tuán)的計(jì)劃，未來(lái)兩年中將推出21款新能源汽車，包括11款純電動(dòng)車和10款插電式混動(dòng)車型，并涉及旗下多個(gè)品牌，首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車將在2023年推出，新車很大概率會(huì)引入中國(guó)市場(chǎng)。不過(guò)年初應(yīng)該是沒(méi)可能，下半年有可能。

易車訊 2023款Jeep牧馬人及4xe插電式混合動(dòng)力車型海外發(fā)布，預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也將同步上新。燃油車型中，牧馬人提供2.0T 4缸、3.6升V6、6.4升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)30295-80390美元。作為參考，目前國(guó)內(nèi)只引入銷售2.0T汽油動(dòng)力。新車在海外提供一款限量版車型，同時(shí)盧比肯車型的標(biāo)準(zhǔn)配置進(jìn)行了調(diào)整，配有全新樣式的17英寸輪圈。外觀方面，新增兩款限定選裝的車身顏色。牧馬人4xe車型基礎(chǔ)動(dòng)力為2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，海外純電續(xù)航數(shù)據(jù)為21英里。在2023款車型中，其外觀顏色及配置略有調(diào)整，售價(jià)55260-60935美元。作為參考，牧馬人4xe撒哈拉版本在國(guó)內(nèi)享受購(gòu)置稅全免優(yōu)惠。值得關(guān)注的是，Jeep牧馬人搭載6.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的392車型，已通過(guò)平行進(jìn)口方式到達(dá)天津港，正在進(jìn)行相關(guān)測(cè)試及認(rèn)證工作，易車將持續(xù)關(guān)注。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，Jeep在同級(jí)別競(jìng)品中排名第66，日均關(guān)注度5.93萬(wàn)。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

應(yīng)該不會(huì)了。新款牧馬人所搭載的是V63.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率151KW/5500RPM，最大扭矩321/4000RPM，已經(jīng)很大了。2021款V8牧馬人新車的6.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力470匹，最大扭矩640?！っ着ぞ?，傳動(dòng)方面，與之匹配的是8AT變速箱，這套動(dòng)力最大的特點(diǎn)是穩(wěn)定成熟可靠。雖然是一臺(tái)重量級(jí)越野猛獸，其零百加速也達(dá)到了驚人的4.5秒。雖然它擁有強(qiáng)大的加速能力，但V8牧馬人的道路駕駛體驗(yàn)并不如很多城市型SUV。

您好，具體需要看您說(shuō)的JEEP牧馬人二手車的年限，配置，行駛公里數(shù)等信息才可以判斷要多少錢，一般二手JEEP牧馬人二手車價(jià)格多在二十萬(wàn)左右。

如果車況好，公里數(shù)少，沒(méi)有越野尺的話，這款車的價(jià)格大約在40萬(wàn)元左右，具體的要看車輛的行駛情況

不止20w。官方指導(dǎo)價(jià)：42.99-55.99萬(wàn)。牧馬人并不止20萬(wàn)左右，Jeep牧馬人是Jeep旗下最為出名的車型之一，定位為中型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)：42.99-55.99萬(wàn)，牧馬人擁有強(qiáng)悍的越野能力，也是硬派越野車的扛把子。牧馬人是克萊斯勒J(rèn)eep汽車型號(hào)，牧馬人是克萊斯勒J(rèn)eep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強(qiáng)悍的品種，真正意義上的ORV越野車。

44.99萬(wàn)到55.99萬(wàn)之間。1、根據(jù)查詢豐田牧馬人官網(wǎng)可知，豐田牧馬人2022款報(bào)價(jià)在44.99萬(wàn)到55.99萬(wàn)之間。2、隔音效果不好。是因?yàn)樨S田牧馬人用的隔音材料不好導(dǎo)致聲音從車體后方傳來(lái)。豐田牧馬人搭載了強(qiáng)勁的豐田雙VVT-i 4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及5速自動(dòng)變速器，其最大輸出功率達(dá)到200千瓦，扭矩380牛米。

易車訊 2022款Jeep牧馬人在海外發(fā)布，新車將提供2.0T汽油、2.0T插電式混合動(dòng)力、3.6L V6汽油、6.4L V8汽油以及3.0L V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共5套動(dòng)力系統(tǒng)。信息顯示，2022款新車中，Silver Zynith外觀顏色取代了Billet Silver；3.6L V6盧比肯車型的速比可選4.88，可匹配8擋自動(dòng)或6擋手動(dòng)變速箱，最終攀爬比升至100：1；撒哈拉4xe標(biāo)配藍(lán)色拖鉤，所有4xe車型輪圈蓋為藍(lán)色標(biāo)識(shí)；High Altitude 4xe車型標(biāo)配20英寸輪圈以及集成轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡；所有車型標(biāo)配空氣凈化裝置。新車在美國(guó)市場(chǎng)提供7款車型，共有9種外觀及3種內(nèi)飾顏色選擇。作為參考，國(guó)內(nèi)在售Jeep牧馬人共7款車型，指導(dǎo)價(jià)43.99-61.49萬(wàn)元。

為了搶福特Bronco的風(fēng)頭，吉普在今年夏天發(fā)布了由Hemi發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的牧馬人Rubicon?392概念車。四個(gè)月后的今天，牧馬人Rubicon?392量產(chǎn)版問(wèn)世了，是40多年來(lái)首款由V8引擎驅(qū)動(dòng)的牧馬人，被譽(yù)為“迄今為止最強(qiáng)大的牧馬人”。全新吉普牧馬人Rubicon?392搭載經(jīng)過(guò)特別調(diào)校的6.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為470馬力，扭矩為470?lb-ft（637Nm）。匹配快速換擋的八速自動(dòng)變速箱和全時(shí)Select-Track?4WD系統(tǒng)，使牧馬人Rubicon?392從0加速到100公里每小時(shí)僅需4.5秒，跑完400米僅需13秒。新車還配有一套重型寬履帶Dana?44車軸，3.73的最終傳動(dòng)比，前后鎖止差速器和變速器變矩鎖止控制。與普通的牧馬人Rubicon相比，Rubicon?392的行駛高度（離地間隙）增加了50.8mm（2英寸），并裝有帶beadlock（輪圈鎖或胎圈鎖止器）功能的17英寸車輪和33英寸輪胎。因此，吉普聲稱Rubicon?392是有史以來(lái)最強(qiáng)大的牧馬人，離地間隙為10.3英寸（26.2mm）。它還改善了接近角，通過(guò)角和離去角，分別為44.5、22.6和37.5度，可以涉水達(dá)32.5英寸（825.5mm），爬坡比為48：1。吉普牧馬人Rubicon?392具有獨(dú)特的車身風(fēng)格，包括引擎蓋上的青銅色裝飾，前后拖鉤以及Fox?Shocks，Jeep和Trail?Rating徽章。共有9種外觀顏色可供選擇，包括黑色，亮白色，爆竹紅色等。吉普牧馬人Rubicon?392采用黑色皮革內(nèi)飾和獨(dú)特的青銅色縫線。方向盤上安裝了鋁制換擋撥片。配備了8.4英寸中控觸摸屏，搭載FCA的Uconnect信息娛樂(lè)系統(tǒng)。2021款吉普牧馬人Rubicon?392將于2021年春季在美國(guó)上市。目前售價(jià)未知。

Rubicon Trail（羅賓漢之路），全球十大最難征服之地，越野愛(ài)好者心中麥加圣地。 Jeep?0?3牧馬人Rubicon（羅賓漢），唯一一款能通過(guò)Rubicon Trail（羅賓漢之路）的量產(chǎn)車，終極越野利器。 海拔6646米！沒(méi)有一輛四輪汽車能爬得比這里更高！這也可能是四輪汽車所能到達(dá)的終極高度！ 智利安第斯山脈的Ojos del Salado火山， 對(duì)于Jeep牧馬人Rubicon（羅賓漢）來(lái)說(shuō)，僅僅是一個(gè)世界最高的停車場(chǎng)！ 68年前，Jeep?0?3開辟了越野車這個(gè)車型市場(chǎng)，68年后， Jeep?0?3品牌全球越野車領(lǐng)導(dǎo)者地位的象征——牧馬人Rubicon（羅賓漢）來(lái)到中國(guó)，這款車不僅重新定義了四輪機(jī)械所能征服的最高海拔紀(jì)錄——6646米，更將為中國(guó)消費(fèi)者重新定義“征服”。 作為一款終極越野利器，Jeep?0?3牧馬人Rubicon（羅賓漢）代表了迄今為止量產(chǎn)車所能達(dá)到的最強(qiáng)越野能力。事實(shí)上，這就是一款為極限越野而生的四輪機(jī)械！無(wú)論是車型設(shè)計(jì)的每個(gè)經(jīng)典細(xì)節(jié)，還是頂級(jí)的越野配置，以及全方位的專業(yè)越野安全保障，Jeep?0?3牧馬人Rubicon（羅賓漢）都代表了同業(yè)的最高水平。誕生以來(lái)，它就一直被作為全世界越野愛(ài)好者的終極向往，象征著自由和激情，以及對(duì)更純粹生活方式的理解和追求。 最強(qiáng)的越野性能，實(shí)現(xiàn)越野終極夢(mèng)想 Jeep?0?3 牧馬人Rubicon（羅賓漢）之所以是Jeep?0?3越野能力的最杰出代表，并具有超越同級(jí)越野車的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，核心源于其業(yè)內(nèi)最專業(yè)的機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和動(dòng)力的完美匹配。 Rock-Trac機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)是Jeep?0?3 專為牧馬人Rubicon（羅賓漢）所設(shè)計(jì)的。四驅(qū)低速（4L）模式是這套系統(tǒng)最出眾的地方，系統(tǒng)所配備的前、中、后三個(gè)差速鎖可分別鎖前軸、后軸或前后軸同時(shí)鎖止。一旦喪失牽引力，隨著系統(tǒng)傳感器識(shí)別到輪胎打滑，三個(gè)電控限滑差速器即刻將適量的扭力按需傳輸至牽引力最大的一個(gè)或多個(gè)車輪，必要時(shí)候所有可用的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩都能被傳送至一個(gè)車輪上。換言之，即使在只有一只車輪著地的情況下，Jeep?0?3 牧馬人Rubicon（羅賓漢）也能從容一路向前。 而這套系統(tǒng)4.0:1的低齒比在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，也是無(wú)人能出其右，可為車輛在攀爬時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩放大4倍。由此，Jeep?0?3牧馬人Rubicon（羅賓漢）具備同級(jí)車中最強(qiáng)的越野能力，無(wú)論上下陡坡或穿越障礙物， Rock-Trac都能用極低的攀爬速度將一一解決。 Jeep?0?3牧馬人Rubicon（羅賓漢）深諳越野精髓。其自重只有1.5噸，在同級(jí)車中屬于輕量級(jí)，兩門版的軸距更只有2372毫米，是所有越野車中最短的，這意味著更靈活的身手，可攀爬的坡度更大，轉(zhuǎn)彎半徑更小。但這款車動(dòng)力性能絕對(duì)超出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——其3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)性能可靠穩(wěn)定，最大功率達(dá)146kW/5000rpm，最大扭矩為315N.m/4000rpm ，保證牧馬人瞬間爆發(fā)巨大動(dòng)力。最難能可貴之處是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在較寬的轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間保持很高的扭矩輸出水平，有效工作區(qū)間得以擴(kuò)展。配合Rock-Trac四驅(qū)系統(tǒng)，Jeep?0?3 牧馬人Rubicon（羅賓漢）就能夠持續(xù)保持強(qiáng)大的牽引力，輕松攀爬各種巖石路面。 而在衡量通過(guò)性的3個(gè)重要指標(biāo)——接近角、離去角、離地間隙上，Jeep?0?3 牧馬人Rubicon（羅賓漢）高達(dá)38.4°的接近角和31.4°的離去角，加上25.1°的縱向通過(guò)角，259毫米的最小離地間隙，輔以48.26厘米的涉水深度，組成同級(jí)中最出色的數(shù)據(jù)組合！這意味著Jeep?0?3 牧馬人Rubicon（羅賓漢）具備了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出同級(jí)的通過(guò)性，即使在車輛滿載的情況下，它也能輕松趟水過(guò)河或攀爬陡峭路面，并有效避免在石頭或坑洼路面的碰頭或拖底現(xiàn)象。越野鼻祖的經(jīng)典傳承 沒(méi)有哪款車比Jeep?0?3 牧馬人Rubicon（羅賓漢）更容易辨認(rèn)！ 無(wú)論兩門版還是四門版均是極具魅力的敞篷越野車，經(jīng)典的Jeep?0?3七孔進(jìn)氣格柵，寬大的前保險(xiǎn)杠，外露式的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋固定夾，一眼就可以清晰地看出該車與68年前第一代Jeep?0?3 ——“Willys Quad（威利斯）”有著不可分割的血緣關(guān)系。此外，它的前風(fēng)擋可向前放倒，車門也可拆卸，這些特地被保留的與軍車相同的特點(diǎn)，不僅給駕乘者帶來(lái)更自由的視野和心理感受，也帶給眾多越野迷獨(dú)特的心理感受，這是其他任何越野車都無(wú)法比擬的樂(lè)趣。

牧馬人保養(yǎng)費(fèi)用沒(méi)這么夸張吧？我就換的進(jìn)口的GT機(jī)油，一萬(wàn)多公里保養(yǎng)一次，一年花不到兩千塊啊，還包括雜七雜八的配件和工時(shí)費(fèi)。現(xiàn)在又不強(qiáng)制在4S店保養(yǎng)，還能養(yǎng)不起車。

不算油錢，只交交強(qiáng)險(xiǎn)，路橋費(fèi)，每年審車的費(fèi)用，大概五，六干元。

大切還好，100公里3.6也就16個(gè)油左右，，（綜合使用下同），四門盧比肯，，不是羅賓漢。。是一條越野道路的名字。一般保險(xiǎn)的話4000-6000，一年一萬(wàn)公里的話大切比較劃算。。如果常跑高速，牧馬人就杯具了，，我用撒哈拉800公里高速提速慢不說(shuō)，燒2000+的油。大切保養(yǎng)比牧馬人稍便宜，但是牧馬人保養(yǎng)里程稍長(zhǎng)，，平均下來(lái)5000左右 ，牧馬人，，4000左右大切

? 易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道了解到，Jeep角斗士4xe預(yù)計(jì)2024年推出。鑒于角斗士與牧馬人的淵源，其在牧馬人中期改款后再推出也是合情合理的。角斗士4xe版本預(yù)計(jì)將采用和大切諾基4xe相同的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電動(dòng)機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，角斗士4xe預(yù)計(jì)將采用和大切諾基4xe相同的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng)，該混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率375馬力，最大扭矩637?！っ住４送庑萝噷⑵ヅ湟粋€(gè)8速自動(dòng)變速箱以及17kWh的電池組，純電續(xù)航里程可達(dá)35公里。

4882mm。1、牧馬人2022款撒哈拉的長(zhǎng)寬高則是4882*1894*1848mm，軸距則是3008mm，這對(duì)于中大型SUV來(lái)說(shuō)并不是非?？鋸埖膮?shù)。2、以上就是該車的長(zhǎng)度。

我們從官方獲悉，Jeep牧馬人全系車型價(jià)格上調(diào)1萬(wàn)元。新價(jià)格從2022年1月1日起開始執(zhí)行，漲價(jià)原因官方暫未透露。調(diào)價(jià)后燃油版牧馬人5款車型售價(jià)區(qū)間44.99萬(wàn)-55.99萬(wàn)元，插電混動(dòng)版牧馬人4xe售價(jià)區(qū)間54.49萬(wàn)-62.49萬(wàn)元。據(jù)Jeep官方透露，本次牧馬人價(jià)格調(diào)整暫不涉及配置變化。細(xì)化來(lái)看，燃油版牧馬人繼續(xù)提供兩門版和四門版兩種車身形式，并分別提供撒哈拉和羅賓漢兩種配置等級(jí)。值得一提的是，除以上配置車型外，牧馬人在國(guó)內(nèi)還提供一款高地四門版本，其售價(jià)介于撒哈拉和羅賓漢之間，并且四驅(qū)系統(tǒng)與撒哈拉車型保持一致。不過(guò)在外觀和內(nèi)飾方面增加專屬車身同色硬頂、高地版專屬外觀套件、高地版專屬內(nèi)飾套件、真皮座椅、8.4英寸多媒體顯示屏和導(dǎo)航。Jeep牧馬人擁有著具有強(qiáng)大辨識(shí)度的風(fēng)格化設(shè)計(jì)，沿用了風(fēng)靡80年的七孔格柵、圓形前大燈等經(jīng)典元素，同時(shí)在細(xì)節(jié)上更加突顯車型的身份感，就這份個(gè)性吸引著鐘情于它的車迷們。內(nèi)飾方面，新款?牧馬人?(?參數(shù)?|?詢價(jià)?)?的中控設(shè)計(jì)靈感同樣來(lái)自于Jeep歷代傳奇車型的“展翼”寬式橫向設(shè)計(jì)，而在互聯(lián)科技方面，新車搭載了第四代Uconnect 8.4+7雙液晶人機(jī)交互系統(tǒng)，并支持蘋果CarPlay、CarLife雙系統(tǒng)。動(dòng)力方面，該車將搭載2.0T2.0T+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配8速手自一體變速箱，提供2H、4H、4L、4H AUTO四種驅(qū)動(dòng)模式的四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，Jeep牧馬人燃油版車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為195.4kW、峰值扭矩為400N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱；Jeep牧馬人4xe搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為195.4kW、峰值扭矩為400N·m，雙電機(jī)功率分別為33kW和100kW，峰值扭矩分別為53N·m和250N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。本次Jeep牧馬人全系車型價(jià)格上漲1萬(wàn)元的操作，確實(shí)令人不解，要知道Jeep牧馬人在國(guó)內(nèi)的售價(jià)本就不低，漲價(jià)后Jeep牧馬人在國(guó)內(nèi)的起售價(jià)就達(dá)到了44.99萬(wàn)元，而2022款Jeep牧馬人的海外起售價(jià)僅為2.9725萬(wàn)美元（約合人民幣18.94萬(wàn)元），這樣的差價(jià)令人瞠目結(jié)舌，Jeep牧馬人的結(jié)局不言而喻。

北京時(shí)間9月3日晚， Jeep Shepherd插電式混合動(dòng)力首次在國(guó)內(nèi)亮相。新車搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)。系統(tǒng)最大功率375馬力(276千瓦)，峰值扭矩637牛米。這款車在EPA條件下的純電動(dòng)續(xù)航里程為25英里(約40公里)。新車將于2021年初在北美、中國(guó)和歐洲上市。 Herdsman插電式混合動(dòng)力車于2020年在北美CES電子展上首次亮相海外。外觀上，新車延續(xù)了燃油版陽(yáng)剛硬朗的設(shè)計(jì)。充電口設(shè)置在主駕駛側(cè)的前翼子板上。此外，車尾還配有“4xe”標(biāo)志。除了牧羊人PHEV，弗里曼PHEV和向?qū)HEV也會(huì)有這個(gè)標(biāo)志。 牧羊人插電版將提供4xe、撒哈拉4xe、Rubicon 4xe三款車型。前兩款車型搭載全時(shí)四驅(qū)，新一代Dana 44前后橋，Selec-Trac兩速變速箱，低傳動(dòng)比2.72:1。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，牧羊人PHEV的接近角為44度，通過(guò)角為22.5度，離去角為35.6度，離地間隙為10.8英寸(27.4厘米)。根據(jù)官方介紹，這款車型擁有扎實(shí)的車頭和后輪軸，全時(shí)44速變速箱，涉水能力約76cm，可以達(dá)到“Trail Rated”越野評(píng)測(cè)體系的標(biāo)準(zhǔn)。(Jeep通過(guò)實(shí)地道路和人工環(huán)境的實(shí)地測(cè)試，對(duì)車輛的越野性能進(jìn)行評(píng)級(jí))，并獲得“Trail Rated”標(biāo)識(shí)。 Shepherd的插電式混動(dòng)車有三種駕駛模式，官方稱之為“E Selec選擇模式”?；靹?dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都可以工作，電機(jī)驅(qū)動(dòng)優(yōu)先；在純電動(dòng)模式下，車輛由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，但如果駕駛員有更高的動(dòng)力需求，發(fā)動(dòng)機(jī)仍會(huì)介入；在eSave模式下，車輛首先由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電力儲(chǔ)備，而駕駛員可以選擇“省電”和“充電”狀態(tài)。另外，無(wú)論什么駕駛模式，當(dāng)功率低到一定值時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)切換到混動(dòng)模式。 動(dòng)力方面，該車將搭載一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。系統(tǒng)最大功率375馬力(276千瓦)，峰值扭矩637牛米。傳動(dòng)部分配備了ZF八速自動(dòng)變速器，在變速器前端放置了一個(gè)電機(jī)，而不是傳統(tǒng)的變矩器。根據(jù)官方介紹，新車0-96km/h加速在6s之內(nèi)。 動(dòng)力電池方面，該車在第二排座椅下方配備了容量為17kWh的液冷式鎳錳鈷電池組。官方公布，其在EPA條件下的純電動(dòng)續(xù)航里程為25英里(約40公里)。未來(lái)該車進(jìn)入中國(guó)后，其在NEDC條件下的純電動(dòng)續(xù)航里程可超過(guò)50公里。動(dòng)能回收部分，當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，電機(jī)可產(chǎn)生0.25g的最大可用再生制動(dòng)力；當(dāng)四驅(qū)接合時(shí)，四個(gè)車輪都可以提供動(dòng)能回收。 Jeep全球總裁Christian Meunier也在發(fā)布會(huì)上表示，“我們的Jeep 4xe將是品牌歷史上最高效、最可靠、最有能力的車型。我們致力于將Jeep打造成更環(huán)保的SUV品牌。Jeep系統(tǒng)的電氣化使通勤者完全依靠電力出行，帶來(lái)高效有趣的道路駕駛體驗(yàn)，享受Jeep更多的越野性能，幾乎沒(méi)有噪音?！? @2019