我個(gè)人對(duì)大岳起亞銳歐的內(nèi)飾不是特別滿意：1。坐在里約，除了感受寬敞的空間，簡(jiǎn)約的室內(nèi)設(shè)計(jì)一定會(huì)給你留下深刻的印象。雙色淺色內(nèi)飾考慮到了國(guó)人的愛(ài)好，但是材質(zhì)給人的感覺(jué)塊頭不高，不像歐版黑色內(nèi)飾那么簡(jiǎn)單；2.塑料材質(zhì)看起來(lái)粗糙，手感不好。兩個(gè)大表包括兩個(gè)小表的造型凸顯了其簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，雙環(huán)儀表盤采用橙色指示燈，數(shù)據(jù)清晰易讀，信息顯示增加了行車信息。信息屏包含室外溫度、平均油耗、瞬時(shí)油耗、續(xù)駛里程、續(xù)駛里程等信息；3.中控臺(tái)面板分為米色和金屬色，有明顯的色差來(lái)突出不同的功能區(qū)域。凸起的中控臺(tái)增強(qiáng)了視覺(jué)效果，中控臺(tái)按鍵的規(guī)則排列也增加了操作的便利性。只是單獨(dú)的時(shí)鐘有點(diǎn)多余，因?yàn)橥ǔＲ纛l顯示屏都有時(shí)鐘顯示。

起亞K5油耗：根據(jù)工信部綜合油耗(L/100km)6.2—8.3L/100km; 其燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)汽油，直噴供油方式；其排放標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)五、國(guó)六；而實(shí)際平均油耗10-11.8L/100km，油耗的多少，與路況及個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。

大岳的起亞歐瑞最低可以買到69800元：1。東風(fēng)大岳起亞推出的里約歐瑞作為起亞新一代全球戰(zhàn)略車型，在空間、動(dòng)力、安全性能等方面繼承了海外版本的優(yōu)秀傳統(tǒng)，在國(guó)內(nèi)同級(jí)別經(jīng)濟(jì)型轎車中優(yōu)勢(shì)明顯。RIO Europe擁有同級(jí)最大的內(nèi)部空間，同時(shí)前后輪距和頭部空間也表現(xiàn)出色；2.動(dòng)力方面，無(wú)論是1.4LDOHC還是1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，都能最大程度兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和油耗的平衡。最高配置版RIO 1.6L，MP3，方向盤音響調(diào)節(jié)，手機(jī)免提系統(tǒng)，行車電腦，倒車?yán)走_(dá)等智能配置一應(yīng)俱全。6安全氣囊出色的安全保護(hù)設(shè)施，可以媲美中高級(jí)轎車；3.難能可貴的是，里約歐瑞最低售價(jià)6.98萬(wàn)元，讓消費(fèi)者在享受經(jīng)濟(jì)型轎車價(jià)格的同時(shí)，也能享受到中高級(jí)轎車的駕駛樂(lè)趣。

起亞嘉華商用車v6缸線插入順序：1、4缸車，有些“老手”難免搞錯(cuò)，6缸車就更不用說(shuō)了。其實(shí)插入順序也有竅門，注意顏色顯示：比如4缸車：1、3、4、2、5行，1 4=3 2=5，只有前兩個(gè)1、3；對(duì)于6缸車：7根電線，順序?yàn)?，5，3，6，2，4，1 6=5 2=3 4=7，只需記住前3根電線1，5，3；2.4缸發(fā)動(dòng)機(jī)：只要記住分電器蓋的前兩個(gè)缸排是1和3的順序(所有蓋都標(biāo)有“1”)，第三個(gè)是5-1=4，第四個(gè)是5-3=2，第二個(gè)是1、3、4、2；3.同樣，對(duì)于6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，記住分電器蓋的前三個(gè)缸線是1、5、3，然后7-1=6，第4根切6缸，7-5=2，第5根切2缸，7-3=4，第6根切4缸，即1、5、3、6、2、4。以上順序?yàn)轫槙r(shí)針。

起亞k5混動(dòng)版的缺陷：1。在貴州遵義，價(jià)格貴，折扣不大。原車18.8萬(wàn)，優(yōu)惠1.3萬(wàn)。其他地方有3-4萬(wàn)的優(yōu)惠。2.輪胎在現(xiàn)在大力修路的土地上。這種扁率高的輪胎，一旦過(guò)了稍大的坑就報(bào)廢了。三個(gè)月報(bào)廢了三個(gè)輪胎，卻連補(bǔ)都補(bǔ)不上。直接買了兩個(gè)新輪胎，品牌橫濱，其中一個(gè)1600多，感覺(jué)被敲了。后來(lái)買了一個(gè)1200塊的倍耐力，沒(méi)用。它在后備箱里。3.本月初在遵義維修。價(jià)格貴，二保費(fèi)用985，包括420機(jī)油，130發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，180工時(shí)，143元發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑。后來(lái)我把機(jī)油換成了WG金嘉湖10W40，花了320，總二保保養(yǎng)價(jià)798元。一個(gè)字：貴；4.還有就是普遍反映的異響。我家排氣管一熄火就滴答聲，開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)注意?，F(xiàn)在a柱感覺(jué)有點(diǎn)響，但不明顯。

個(gè)人認(rèn)為起亞k5車型性價(jià)比還可以：1。如果車況好，手續(xù)齊全，價(jià)格相對(duì)便宜，我覺(jué)得還是可以考慮的。2.東風(fēng)大岳起亞K5前臉繼承了“DESIGNKIA”的家族式風(fēng)格，略帶V型的咆哮式進(jìn)氣格柵，犀利有力，充滿了強(qiáng)烈的力量感和運(yùn)動(dòng)感；3.虎目銳利的HID氙氣大燈與鉆石鏈LED日間行車燈相映成趣，既提升了豪華感，又保證了更高的亮度和更廣的照射范圍；4.車身側(cè)面，傾斜的后窗線條完美契合微微上揚(yáng)的動(dòng)感腰線，凸顯動(dòng)感活力；彩虹般的鍍鉻飾條從a柱滑到C柱，優(yōu)雅地延伸到車尾，而略顯精致穩(wěn)重的轎跑式車尾與細(xì)長(zhǎng)的飛翼融為一體，與尾燈相結(jié)合，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的視覺(jué)張力；5.此外，天使眼般的LED后組合式尾燈的點(diǎn)綴，使其在美感和轎跑風(fēng)格上更加獨(dú)特。

起亞方向盤異響是以下幾種情況造成的：1。轉(zhuǎn)向柱摩擦腳墊。如果轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)現(xiàn)異響來(lái)自方向盤下，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向柱和腳墊。由于車后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，會(huì)隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生摩擦。如果缺乏潤(rùn)滑，就會(huì)產(chǎn)生摩擦。這種情況，涂點(diǎn)潤(rùn)滑油就行了。2.安全氣囊游絲失效。如果發(fā)現(xiàn)聲音來(lái)自方向盤內(nèi)部，這個(gè)問(wèn)題多半是方向盤內(nèi)部的氣囊游絲的干擾造成的。取下方向盤氣囊游絲，涂點(diǎn)黃油，看看是否還響。如果有，更換氣囊游絲，因?yàn)闅饽矣谓z已損壞；3.減震器的平面軸承缺油。打方向盤時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)異響是車外傳來(lái)的，可能是減震器平面軸承缺油的聲音。你只需要打開(kāi)引擎蓋，聽(tīng)聽(tīng)聲音是不是來(lái)自減震器的頂座，就能知道是不是減震器的平面軸承。

起亞蘇麥：1。蘇麥引入中國(guó)的車型搭載了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是大家熟悉的2.0LNu系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW；2.另外一個(gè)就是我們今天試駕的1.6L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)之前和現(xiàn)代飛思卡爾一起引進(jìn)過(guò)中國(guó)，可見(jiàn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代的。

不出意外的話，手續(xù)沒(méi)問(wèn)題，車不用泡水就可以購(gòu)買：1。東風(fēng)大岳起亞推出的RIO RIO作為起亞新一代全球戰(zhàn)略車型，在空間、動(dòng)力、安全性能等方面繼承了海外版的優(yōu)秀傳統(tǒng)，在國(guó)內(nèi)同級(jí)別經(jīng)濟(jì)型轎車中優(yōu)勢(shì)明顯；2.里奧歐瑞擁有同級(jí)別中最大的內(nèi)部空間，同時(shí)，前后輪距和頭部空間也非常出色。動(dòng)力方面，無(wú)論是1.4LDOHC還是1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，都能最大程度兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和油耗的平衡。最高配置版RIO 1.6L，MP3，方向盤音響調(diào)節(jié)，手機(jī)免提系統(tǒng)，行車電腦，倒車?yán)走_(dá)等智能配置一應(yīng)俱全。6安全氣囊出色的安全保護(hù)設(shè)施，可以媲美中高級(jí)轎車；3.難能可貴的是，里約歐瑞最低售價(jià)6.98萬(wàn)元，讓消費(fèi)者在享受經(jīng)濟(jì)型轎車價(jià)格的同時(shí)，也能享受到中高級(jí)轎車的駕駛樂(lè)趣。

起亞k5混動(dòng)版的動(dòng)力可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了。具體如下：1。紅燈起步，超級(jí)省油的車信心可以瞬間滿滿，百公里加速成績(jī)從來(lái)沒(méi)試過(guò)?；旧铣嚲蛪蛄耍植皇琴愜圏h。通勤用的車，0到60的提速真的很快，可以說(shuō)很猛；2.80后在市區(qū)很少用，四個(gè)人高速超車沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力的整體平順性很好，除了偶爾有頓挫感和低速時(shí)有輕微的拉力，基本上駕駛起來(lái)很平穩(wěn)舒適。完整的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)艙！插電位置，因?yàn)殡姍C(jī)加入動(dòng)力委員會(huì)激烈！看這個(gè)輪轂的感覺(jué)，動(dòng)力會(huì)不會(huì)很弱？3.經(jīng)濟(jì)

起亞k5官方指導(dǎo)價(jià)：16.48-23.98萬(wàn)；它是東風(fēng)大岳起亞旗下的一款豪華運(yùn)動(dòng)跑車。簡(jiǎn)約、時(shí)尚、動(dòng)感；獨(dú)特的室內(nèi)設(shè)計(jì)；腿部空間大；智能操控，堅(jiān)固底盤；平滑變速；配置豐富：1。外觀采用家族式前臉，整個(gè)車身運(yùn)動(dòng)化，線條流暢動(dòng)感，18寸超大輪轂，虎嘯中網(wǎng)，彰顯了K5大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念，受到眾多網(wǎng)友的好評(píng)，他們表示

根據(jù)排量不同，油耗也不同。歐菲莉亞是3.8V612.9

起亞k5新能源補(bǔ)貼后價(jià)格在19萬(wàn)左右。這款車還是值得選擇的。畢竟是新能源，更環(huán)保：1。K5混合動(dòng)力仍然使用汽油版K5前臉的咆哮進(jìn)氣格柵，同時(shí)，它采用了可打開(kāi)的設(shè)計(jì)。同時(shí)車尾部分也采用了隱藏式排氣。車身側(cè)面的“ECOplug-in”和插電式混動(dòng)車型的專屬輪轂，讓每個(gè)人都能識(shí)別混動(dòng)屬性；2.內(nèi)飾方面，目前只有黑色配色可選，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與K5汽油版基本一致。不過(guò)在儀表盤上，單獨(dú)配備了專門的個(gè)性化儀表盤，在中控面板上選擇了傳統(tǒng)的實(shí)體按鍵。3.在動(dòng)力方面，K5是一款插電式混合動(dòng)力車型。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩189Nm，總功率50kW，最大扭矩205Nm，同時(shí)工信部綜合油耗1.3L

東風(fēng)起亞k5官方指導(dǎo)價(jià):16.48-23.98萬(wàn)，是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的豪華運(yùn)動(dòng)轎跑。外形簡(jiǎn)約大氣，內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)獨(dú)特，操控靈動(dòng)。

二手起亞k5值得入手：1。絕對(duì)可以買。不管什么二手車都有可買之處，只是二手車售價(jià)有高有低而已。二手車只值得買，不存在買不買的問(wèn)題；2.子K5是韓國(guó)起亞旗下最具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中級(jí)車，曾經(jīng)是屌絲三寶之一。外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾精細(xì)，底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性好，空間寬敞。其動(dòng)力完全可以滿足日常運(yùn)行的日常需求。起亞K5油耗突出，在同級(jí)別車型中比較省油，平均百公里油耗7-8L。從家用車的角度來(lái)看，起亞K5 3。起亞K5并非沒(méi)有缺點(diǎn)。舒適是K5最大的缺點(diǎn)之一。當(dāng)然除了隔音差，異響，舒適度一般，其他方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，所以二手的起亞K5還是值得入手的。當(dāng)然，如果你對(duì)舒適性要求非常高，其他方面要求不高，那么二手的起亞K5可能明顯不適合你。

2011年1月，起亞銳歐的尾氣排放應(yīng)該是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。你可以看一下汽車玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)志，上面寫著汽車尾氣排放：1。作為起亞新一代全球戰(zhàn)略車型，東風(fēng)大岳起亞推出的RIO睿歐在空間、動(dòng)力、安全性能等方面繼承了海外版本的優(yōu)秀傳統(tǒng)，在國(guó)內(nèi)同級(jí)別經(jīng)濟(jì)型轎車中優(yōu)勢(shì)明顯；2.里奧歐瑞擁有同級(jí)別中最大的內(nèi)部空間，同時(shí)，前后輪距和頭部空間也非常出色。動(dòng)力方面，無(wú)論是1.4LDOHC還是1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，都能最大程度兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和油耗的平衡；3.最高配置版里約歐1.6L，MP3，方向盤音響調(diào)節(jié)，手機(jī)免提系統(tǒng)，行車電腦，倒車?yán)走_(dá)等智能配置一應(yīng)俱全。6安全氣囊出色的安全保護(hù)設(shè)施，堪比中高級(jí)轎車。難能可貴的是，里約歐瑞最低售價(jià)6.98萬(wàn)元，讓消費(fèi)者在享受經(jīng)濟(jì)型轎車價(jià)格的同時(shí)，也能享受到中高級(jí)轎車的駕駛樂(lè)趣。

進(jìn)口起亞k7: 1簡(jiǎn)介。K7 2.4L低配車型在韓售價(jià)約為17.5萬(wàn)人民幣。該車型的外觀已經(jīng)偏離了Orpheus針對(duì)老年客戶的產(chǎn)品定位，其時(shí)尚動(dòng)感的外觀更適合年輕用戶。當(dāng)然，內(nèi)飾和車輛細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)已經(jīng)和整車完全區(qū)分開(kāi)來(lái)。2.為了徹底取代俄耳甫斯，體型也要徹底改變。K7的軸距為2845mm，車身的長(zhǎng)寬高分別為4965mm1850mm1475mm。這些數(shù)據(jù)與俄耳甫斯的不同。單看車身參數(shù)，K7的尺寸可以算是略大于君威，略小于新君越，可能更直觀一些。3.剛剛過(guò)去的2009年是起亞產(chǎn)品升級(jí)的一年。從進(jìn)口新索蘭托福瑞迪到秀爾，我們看到了起亞既定的家族特征，品牌車的外觀在設(shè)計(jì)上變得統(tǒng)一和年輕時(shí)尚。K7無(wú)一例外的采用了家族式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看起來(lái)比蘇朗托的中網(wǎng)要大，但絕不是放大和縮小的關(guān)系。

還不錯(cuò)，去年11月買的，百公里7油左右。其動(dòng)力和操控性尚可。反正是合資品牌車。它的做工和保值性都比我們自主品牌的好，保養(yǎng)也不貴。1.東風(fēng)大岳起亞推出的里約歐瑞作為起亞新一代全球戰(zhàn)略車型，在空間、動(dòng)力、安全性能等方面繼承了海外版本的優(yōu)秀傳統(tǒng)，在國(guó)內(nèi)同級(jí)別經(jīng)濟(jì)型轎車中優(yōu)勢(shì)明顯。2.動(dòng)力方面，無(wú)論是1.4LDOHC還是1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，都能最大程度兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和油耗的平衡。最高配置版RIO 1.6L，MP3，方向盤音響調(diào)節(jié)，手機(jī)免提系統(tǒng)，行車電腦，倒車?yán)走_(dá)等智能配置一應(yīng)俱全。6安全氣囊出色的安全保護(hù)設(shè)施，可以媲美中高級(jí)轎車；3.難能可貴的是，里約歐瑞最低售價(jià)6.98萬(wàn)元，讓消費(fèi)者在享受經(jīng)濟(jì)型轎車價(jià)格的同時(shí)，也能享受到中高級(jí)轎車的駕駛樂(lè)趣。

起亞蘇麥二手車評(píng)估方法：1。路試是指測(cè)試汽車的性能和技術(shù)參數(shù)。因?yàn)槁吩嚂r(shí)間長(zhǎng)，所以能反映出車輛在不同行駛狀態(tài)下的表現(xiàn)。最好的時(shí)間是10-15分鐘。比如在二手車市場(chǎng)，可以選擇市場(chǎng)外的道路；2.原地起步加速行駛，踩油門看提速是否靈敏。檢查車輛在斜坡上的速度是否強(qiáng)勁。如果性能差，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。車輛長(zhǎng)時(shí)間使用，磨損加劇，難免會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。3.手動(dòng)離合器應(yīng)平穩(wěn)接合并徹底分離。離合器的常見(jiàn)故障是打滑、分離不徹底，會(huì)導(dǎo)致起步困難、驅(qū)動(dòng)無(wú)力、爬坡無(wú)力、變速器掛擋、起步抖動(dòng)等。4.方向盤靈敏度。在寬敞的馬路上，15公里。

起亞千里馬價(jià)格從7.28萬(wàn)到8.58萬(wàn)：1不等。新千里馬的外觀設(shè)計(jì)可以概括為時(shí)尚、現(xiàn)代、力量、運(yùn)動(dòng)和舒適便捷的整體感覺(jué)。正是因?yàn)檫@樣優(yōu)秀的特質(zhì)，才會(huì)融入中國(guó)年輕一代的消費(fèi)者；2.突出新千里馬的整體美，豐滿、硬朗、圓潤(rùn)、流線型；3.新千里馬在三個(gè)格柵、前保險(xiǎn)杠、前霧燈之間特別采用了金屬鉻合金的設(shè)計(jì)，安全性提升，高貴感尤為突出。