2019款起亞嘉華評測如下：1、在內(nèi)飾方面，想必外觀的改變，內(nèi)飾就顯得沒有什么亮點可言了，內(nèi)部功能布局比較簡潔沒有很高的擋次感。其配置的三幅式方向盤、雙炮筒儀表盤以及能提供豐富信息的中控屏，使得駕駛操作較為順手；2、全新嘉華后備箱還增加了一個USB充電接口，可供第三排座椅乘客使用。配置方面，嘉華全系標(biāo)配倒車?yán)走_、定速巡航和雙側(cè)電動門，除了最低配外，其他車型還配備了全景天窗和倒車影像等實用配置。新車除了延續(xù)老款車型的223式座椅布局外，還增加了222式布局的車型，為消費者提供了更多的選擇空間；3、動力方面，新款起亞嘉華分別搭載了3.3LV6汽油發(fā)動機和2.2T柴油渦輪增壓發(fā)動機，傳動部分與之匹配的是6速手自一體變速箱，最大功率分別為200、280馬力，峰值扭矩分別為440、336牛米。雖然兩臺發(fā)動機的性能并不是特別突出，但由于排量較大，導(dǎo)致依然能帶來充沛的動力表現(xiàn)。

東風(fēng)悅達起亞kx3缺點：1、整體的配置比較基礎(chǔ)。液壓的方向盤。減震不是很舒服；2、懸掛硬，輪胎噪音較大5、內(nèi)飾的用料比較的一般達起亞作為起亞在華的合資品牌，k3成為東風(fēng)悅達起亞旗下引入的第三款k系列車型；3、k3已經(jīng)在成都車展亮相，其搭載了與現(xiàn)代朗動相同的動力系統(tǒng)，1.6l及1.8l發(fā)動機，并于2012年10月15日左右上市。不足之處：動力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價偏高。

東風(fēng)悅達起亞傲跑落地價需要10萬左右，參數(shù)：1、起亞K2車型的車艙布局：時尚依舊是起亞K2的設(shè)計主題，在配色方面，它為消費者提供了溫馨的米色與炫酷的黑色；2、其內(nèi)部多采用鋼琴烤漆的材質(zhì)作為裝飾，其中值得贊賞的是，它在高配版中配置了一鍵起動功能，這一設(shè)計在競爭車型中比較少見；3、兩廂K2提供了全黑和黃黑雙色兩種內(nèi)飾顏色供消費者選擇，前者主打運動感，后者則顯得家庭感一些。它的中控臺在造型上沒有太多花哨的設(shè)計，反而規(guī)規(guī)矩矩的，且各種功能分區(qū)井井有條。

2019款起亞智跑是國六的：1、起亞汽車的許多車型都是由山東威亞生產(chǎn)的發(fā)動機，山東威亞也是現(xiàn)代起亞集團下屬起亞，屬韓國獨資企業(yè)，制造發(fā)動機確保品質(zhì)。智跑（SL）現(xiàn)階段是原裝進口的發(fā)動機；2、智跑搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率121kw，最大扭矩199N.m，在2.0自然吸氣發(fā)動機中參數(shù)不算低，而且低轉(zhuǎn)速下功率和扭矩都不差；3、起亞包括現(xiàn)代的發(fā)動機故障率低于1%。A級SUV很多采用1.6L發(fā)動機或者1.8L發(fā)動機，上1.5T或者2.0自然吸氣的并不多。

2019款起亞智跑的工信部綜合油耗為6.3L/100km，2018款起亞智跑的工信部綜合油耗為6.9L/100km。實際油耗受諸多因素影響，需要車主從多方面因素綜合考慮。

新款起亞智跑導(dǎo)航激活的方式：1、一般導(dǎo)航地圖激活是需要激活碼的，導(dǎo)航哪里買得，會給你激活好的，激活之后就是永久的，不需要再激活了；2、新一代智跑在先期僅推出了兩款2.0L車型，隨后通過1.4T車型和兩款特別版車型的上市豐富了消費者的選擇，后期上市的1.4T車型憑借著更優(yōu)秀的動力和經(jīng)濟性表現(xiàn)，逐漸占據(jù)了主導(dǎo)地位；3、新近在成都車展上市的兩款新增車型中的2.0L加強版就增配了這套智能駕駛輔助系統(tǒng)，而1.4T舒適版也可以通過加裝獲得此項配置，價格為3000元，價格也非常親民。

2019起亞智跑碰撞成績不錯：1、起亞銷量突破13.2萬輛智跑增16.9%煥馳漲54.2%2019年的國內(nèi)車市仍未好轉(zhuǎn)，同比下滑達到雙位數(shù)的企業(yè)比比皆是；2、作為韓系品牌在華主力之一的東風(fēng)悅達起亞，憑借新產(chǎn)品的助力以及創(chuàng)新營銷，在2019年仍保持了穩(wěn)定的市場成績；3、近日網(wǎng)上車市獲悉，東風(fēng)悅達起亞1-5月累計銷量已經(jīng)突破13.2萬輛，具體到5月，新一代智跑和煥馳表現(xiàn)最好，分別同比增長16.9%和54.2%。2019年東風(fēng)悅達起亞將推出5款新車，新一代K3插電混動以及新一代KX3將在年內(nèi)開賣。

煥馳碰撞測試得分是85分：1、外觀沉穩(wěn)不張揚，內(nèi)飾功能實用，配置夠用，外觀：外觀確實是接近完美狀態(tài)，這樣的外觀真的可以說非常時尚，非常大氣，內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格屬于比較簡約的，低調(diào)而實用。空間：整體尺寸不小，這個尺寸我還是比較認可的，車內(nèi)空間寬敞；2、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等等。動力：起步反應(yīng)很快，加速的動力也還可以，這種動力開開也足夠了。操控：操控性不用多說了，底盤扎實，指向精準(zhǔn)，整體性好；3、油耗：開車不算猛，高速開得多，綜合油耗6.8。舒適：在車內(nèi)的舒適性還是很不錯的，主要是老婆在開，日常接送孩子比較多。

起亞新獅跑2019款配置：1、外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計語言，其多邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進行點綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網(wǎng)連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部夸張的進氣口以及運動化的前杠，新車呈現(xiàn)出來的運動感絲毫不輸那些主打運動的車型，內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時也拓展了一定的室內(nèi)空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次。

起亞福瑞迪二手車還是蠻保值的，因為該車的質(zhì)量是非常好的：1、福瑞迪參加C-NCAP測試的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配備了正面雙安全氣囊和ISOFXI裝置，前排安全帶具有預(yù)緊和限力功能，駕駛員席配備了安全帶提醒裝置；2、從整體上來看，F(xiàn)orte吸取了不少Koup概念車的設(shè)計元素，通過大量的直線和折邊，一改以往韓系車圓潤柔和的設(shè)計路線，充分體現(xiàn)了彼得·希瑞爾為起亞車型注入的新設(shè)計思路；3、配置了黃黑與純黑兩種內(nèi)飾顏色，淺色調(diào)突出了居家溫馨的風(fēng)格，但深色更加符合福瑞迪強調(diào)運動的特征。坐進車內(nèi)，大量的鍍鉻裝飾件和黑色高光金屬漆隨處可見，中控臺的布局簡單合理方便駕駛者的操作。

請問起亞新獅跑2019款是正時皮帶：1、外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計語言，其多邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進行點綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網(wǎng)連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部夸張的進氣口以及運動化的前杠，新車呈現(xiàn)出來的運動感絲毫不輸那些主打運動的車型，內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時也拓展了一定的室內(nèi)空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次。

2019起亞獅跑參數(shù)：1、2.0L排量發(fā)動機的起亞獅跑車型一般車子加92號汽油的情況下，該車的綜合油耗基本在七角錢左右一公里；2、起亞獅跑的外觀大氣，整體風(fēng)格偏于中庸，并不前衛(wèi)；全車大包圍，粗壯的車頂行李條等使獅跑很有“男人氣概”。整體感覺較好，雙色調(diào)設(shè)計，顏色塊比較協(xié)調(diào)；3、內(nèi)飾做工粗糙，塑料感較重，味道較大，座椅的包裹性較差。獅跑的整體操控靈活，底盤較高，通過性好；擋位清晰，三擋有吸入感；大燈的燈光較暗，射程不遠；4、駕駛較為舒適，但駕駛座高低不可調(diào)較為遺憾，剎車偏軟；細節(jié)之處表現(xiàn)稍顯不足，根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看，平均油耗11L左右，燃油較為經(jīng)濟；但有些網(wǎng)友反映磨合期油耗偏大，值得考慮。

2019款起亞kx3質(zhì)量挺好的，性價比也不錯，下面讓我來介紹下該車的基本情況吧：1、新一代KX3采用了最新的家族設(shè)計語言，基本延續(xù)了起亞SP概念車的設(shè)計理念。正面采用網(wǎng)狀進氣格柵，搭配橫向鍍鉻飾面進行裝飾，整體顯得大氣沉穩(wěn)。大燈組采用分體式設(shè)計，頂部配以鍍鉻飾邊進行點綴，更具時尚氣息；2、內(nèi)飾方面，新一代KX3采用了最新的設(shè)計語言。10.25英寸大尺寸懸浮式中央控制顯示屏與儀表盤采用組合設(shè)計，與三幅式多功能方向盤、空調(diào)出風(fēng)口相匹配，外觀略有變化。整體風(fēng)格簡約時尚，科技氛圍非常好；3、新的KX3將采用1.5l自然吸氣式發(fā)動機，最大功率為115馬力。傳動系統(tǒng)采用無級變速器。這款新車還將提供六種駕駛模式。

起亞新款智跑試駕感覺還是蠻好的：1、首先在車身外形上，起亞智跑在設(shè)計風(fēng)格上比較平穩(wěn)，他比較追求大氣時尚的感覺。這也讓很多年輕人對這款車不太感興趣，不過他是屬于耐看的風(fēng)格，但是沒有給人以中國眼前一亮的感覺；2、在內(nèi)飾方面，起亞智跑采用的是兩種配色，一種是全黑，一種是黑棕配色?？梢钥闯鲋桥軆?nèi)飾是家居風(fēng)格，顯得穩(wěn)重。在布局方面智跑中控和門板都是采用橫貫式飾條，并且還勾勒出環(huán)抱式風(fēng)格，并且采用的是懸浮式中控屏，顯得大氣；3、動力方面采用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自然吸氣發(fā)動機，而最大功率為103kw和118kw。峰值扭矩為242Nm和193Nm。動力方面是非常不錯的，并且1.4T發(fā)動機扭矩不錯，提速很快。

這個是可以設(shè)置的，建議你去4S店找?guī)煾祹湍?，自己不會不要亂搞：1、起亞新一代全球戰(zhàn)略車型，起亞福瑞迪（Forte）是起亞運用尖端技術(shù)、耗資2億美元、歷時29個月研發(fā)的全新力作。Forte整車充滿美感和未來感，修長的一體式車燈、深色中網(wǎng)和干凈利落的車身腰線都體現(xiàn)了簡潔、時尚的設(shè)計風(fēng)格；2、引擎蓋與前輪拱結(jié)合處的折角設(shè)計也十分突出，配合充滿肌肉感的側(cè)面和微微上揚的腰線，其蓄勢待發(fā)的沖勁讓人躍躍欲試，而轎跑式的尾部設(shè)計與全車的運動風(fēng)格統(tǒng)一呼應(yīng)，凸顯出大膽、犀利的強勁形象；3、目前，起亞福瑞迪（Forte）為其所屬系列下的最新車系。福瑞迪的天窗尺寸不管是長還是寬都沒什么突出點，面積自然也是比較小的，打開方式也是標(biāo)準(zhǔn)兩種，即換氣狀態(tài)與全開狀態(tài)，可以一鍵式操作。

東風(fēng)起亞智跑的缺點：1、如今起亞智跑在售的是2016款，它最大缺點莫過于發(fā)動機和落后的內(nèi)飾。其中發(fā)動機問題主要是發(fā)動機異響，發(fā)動機異響是一個可大可小的問題，小的話只是影響舒適性，大的話可是影響發(fā)動機壽命和工作效率的，所以車主遇到發(fā)動機異響要及時到4S店進行檢查；2、除了發(fā)動機異響之外，起亞智跑還有離合器異響、車身生銹、座椅異響、導(dǎo)航地圖老舊黑屏之類的質(zhì)量問題，雖然投訴案件不多，但也應(yīng)該引起廠家的重視；3、另外，2016款起亞智跑落后的內(nèi)飾和配置不夠豐富都是缺點之一，內(nèi)飾的設(shè)計毫無新意，缺少前衛(wèi)和大膽的新意，還使用了大量硬塑料，看上去很廉價，手感也不是很好。配置上，只有頂配才有導(dǎo)航和中控屏，全系采用鹵素?zé)艄猓瑳]有標(biāo)配esp。這些都是起亞智跑2016最大缺點。

東風(fēng)悅達起亞suv傲跑變速箱油一般加四升就夠了，注意事項：1、定期更換自動變速箱油：自動變速箱內(nèi)部控制機構(gòu)非常精密，配合間隙小，大部分自動變速箱換油周期一般為兩年或4到6萬公里。變速箱油使用時間長了以后會產(chǎn)生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨損，還會影響系統(tǒng)油壓，使動力傳遞受到影響，因此一定要掌握好更換自動變速箱油的周期；2、正確地更換變速箱油：較好的換油方法是動態(tài)換油，采用專用的變速箱清洗設(shè)備，在變速箱運轉(zhuǎn)的過程中，將舊油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90以上，保證良好的換油效果；3、經(jīng)常檢查自動變速箱油液位：發(fā)動機機油在冷車狀態(tài)下檢查，而檢查變速箱油需要將油預(yù)熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間，如不夠，應(yīng)及時添加。

起亞k4凱紳質(zhì)量蠻好的，配置：1、全新一代k4采用“DesignKIA”的設(shè)計理念，打造鯨鯊式前臉造型，更加激進有質(zhì)感。靈感源自于大自然瀑布的進氣格柵，采用直瀑式設(shè)計，并加以鍍鉻條進行裝飾，配合格柵周圍的金屬質(zhì)感銀色邊框，彰顯這一代起亞K3的美學(xué)主張；2、內(nèi)飾方面設(shè)計簡約實用，全黑色的內(nèi)裝配色也營造出了些許運動感，用料方面中控臺覆蓋略帶軟性的材料，比較不錯，高配車型上配備了真皮方向盤，手感表現(xiàn)不錯。配置方面全系配有多功能方向盤、行車電腦顯示屏，最高配的三款車型上還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、溫度分區(qū)控制等，配置表現(xiàn)不錯；3、基于Smartstream動力傳動系統(tǒng)打造，搭載1.5L自吸發(fā)動機匹配IVT智能無級變速箱的全新一代K3，最大功率達115Ps，最大扭矩達到144N·m，百公里綜合工況油耗僅5.1L。

起亞新獅跑2019價格需要22.28-23.98萬，配置：1、19款起亞新獅跑內(nèi)飾彰顯出濃濃的科技感，三幅式多功能方向盤丶液晶儀表盤丶懸浮式中控屏丶精致的擋把造型彰顯該車的科技感。配置上也有所提，電子手剎丶一鍵啟動丶倒車影像等；2、內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時也拓展了一定的室內(nèi)空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次；4、19款起亞新獅跑將搭載全新1.5L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)方面與之匹配的是手動以及CVT變速箱，取消現(xiàn)款1.6L動力。此外現(xiàn)款上的1.4T也將繼續(xù)搭載，匹配7速雙離合變速箱，后期還將推出一款1.6L插電混動系統(tǒng)。

起亞福瑞迪二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、福瑞迪變速箱采用了5速手動變速箱和4速手自一體變速箱，手動擋入擋非常清晰，手自一體變速箱與2.0L發(fā)動機的搭配高速時加速感缺乏，不過后續(xù)高端車型可能會采用Sportmatic的五速自動變速箱；2、隨著時速超過100km