比亞迪的通?。?。離合器異響，一踩一嘎吱響；一、二、一、半檔聯(lián)動，發(fā)出一種承受不了重量的咔噠聲；2.空調(diào)發(fā)動機艙內(nèi)有尖銳噪音；中控顯示屏的觸控故障主要集中在右半?yún)^(qū)；3.開后窗的噪音能震聾你的耳朵；啟動車輛，倒車中控顯示超級慢，半天沒有圖像出現(xiàn)；4、SD孔故障；有點爛路，坐兩個人可以輕松擦底盤；5.動機：開個空調(diào)，坐兩個人。爬小坡的人死得快；前柱松了(我四兒子好像用膠水粘死我了，現(xiàn)在又松了)；6.升降窗的振動和咔嗒聲；方向盤與車輪不對齊，盤片偏離車輪。

目前個人感覺車還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點。這款車性價比比較高：1。宋ProDM搭載比亞迪最新第三代雙模技術(shù)，同步推出兩種行業(yè)領(lǐng)先的動力架構(gòu)，搭載超智能電動四驅(qū)系統(tǒng)，根據(jù)行駛工況智能切換工作模式；2.在四驅(qū)模式下，電控的響應(yīng)時間僅為20ms，比機械四驅(qū)快10倍。可適應(yīng)普通、雪地、沙地、泥地等各種地形路況，全力保障行車安全；3.前奔馳S級底盤調(diào)校專家漢斯柯克(Hans Kirk)對全發(fā)動機、全動力底盤進行獨家調(diào)校，打造德系豪華車底盤性能；4.雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟前NVH技術(shù)總監(jiān)張強博士，全面優(yōu)化整車NVH，打造圖書館級靜音項目。

比亞迪唐燃油價格：1。比亞迪唐2019款官方指導(dǎo)價為12.99159萬元，搭載2.0L排量渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141 kW，最大扭矩320Nm；2.比亞迪在自主品牌的車中可以說是處于領(lǐng)先水平。唐燃油版我也有關(guān)注?？偟膩碚f，這款車亮點不少；3.首先，動力方面，比亞迪新一代唐燃油版采用了2.0TI渦輪發(fā)動機，采用雙可變氣門正時技術(shù)，不僅可以提供充足的動力，還可以提高能效，進一步降低油耗。參加試駕的時候，起步或者超車都很牛逼。除了動力之外，新一代唐基于比亞迪最新研發(fā)的大型豪華車平臺打造。底盤由世界知名底盤調(diào)校大師、前奔馳S級調(diào)校專家漢斯調(diào)校，能帶來更舒適的駕駛體驗。

比亞迪燃油版0-100km實測

比亞迪Pro(城市道路)平均油耗僅為8.0L；市區(qū)油耗維持在10.4L左右，高速油耗比較低，只有6.7L 1左右。秦Pro采用了DragonFace的設(shè)計理念。貫穿尾部的LED尾燈，鑲嵌其中的鍍鉻裝飾條，增加了尾燈的立體感。轉(zhuǎn)向燈也采用了流水的設(shè)計；2.車身側(cè)面采用溜背造型，腰線從車頭延伸至車尾。側(cè)面采用了緊腰的設(shè)計理念，后翼子板處向外展開。秦Pro混動版采用雙子17寸智能輪轂。使用規(guī)格為215的米其林3ST輪胎。

個人覺得比亞迪混動車挺好的。畢竟它用的是最新的混合動力，優(yōu)勢很明顯。混合動力的優(yōu)勢如下：1。動力性能比同排量的簡易內(nèi)燃機車好很多，車內(nèi)機械噪音?。?.起步加速時，在電動機的輔助下，可單獨由電池驅(qū)動，降低油耗；3.雖然和汽油車一樣要去加油站加油，但是因為油耗低，所以加油頻率很少，不需要改變使用習慣，節(jié)油性能高。

比亞迪宋價格如下：1。全新宋max共有7款車型，其中1.5TI智聯(lián)瑞尚車型售價7.99萬元，1.5TI智聯(lián)伊瑞車型售價8.99萬元；2.1.5TI自動智聯(lián)瑞尚型售價8.99萬元，1.5TI自動智聯(lián)伊瑞型售價9.99萬元，1.5TI自動智聯(lián)瑞金型售價10.99萬元；3.1.5TI自動智聯(lián)銳耀售價11.69萬元，1.5TI自動智聯(lián)銳耀售價12.99萬元。

F1需要7萬多：1。比亞迪F1內(nèi)飾差不僅僅是F1本身的問題，AYGO在這方面也不是那么盡如人意；2.和AYGO一樣，比亞迪F1的車門內(nèi)板沒有遮蓋，但噴漆金屬外露，容易劃傷漆面，時間長了會影響美觀；3.其實在此基礎(chǔ)上增加門襯，工藝上并不難，成本增加也很有限。雖然比亞迪的逆向工程表現(xiàn)出了很高的水平，但是不應(yīng)該照搬它的缺點。4.吉利熊貓和F1一樣，也是豐田AYGO開發(fā)的車型。不過熊貓的內(nèi)部已經(jīng)被包裹起來，露出來的金屬門板已經(jīng)看不到了。

比亞迪的油耗測試如下：1。作為比亞迪唐一歲車主，來說說唐的真實油耗吧。真實油耗是多少？不是表面的，而是實際計算的。加滿一箱油，正常行駛，看看極限能跑多遠；2.我粗略算了一下。如果跑高速的話，大概是6-7L。

比亞迪的混動原理：1。需要全功率并聯(lián)，發(fā)動機鎖定兩臺電機共同驅(qū)動車輛；串聯(lián)起來，發(fā)動機和一個電機鎖死組成發(fā)電機，另一個電機和車輪鎖死成為純電驅(qū)動；2.這樣也能達到串并聯(lián)結(jié)合的目的，也繞過了豐田的專利。但是這種模式有一個致命的弱點，就是并聯(lián)模式下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車輪直接相關(guān)，轉(zhuǎn)速高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很快，噪音和振動很大，舒適性很差；3.比亞迪曾經(jīng)想在發(fā)動機和軸上直接加一個變速箱，但當時比亞迪沒有變速箱技術(shù)，做不到。F3DM只能用串聯(lián)模式來盡量避免這個問題，所以F3DM只有省油的特點，沒有混動車加速快的優(yōu)勢。

宋比亞迪的混動價格在20萬左右：1?；旌蟿恿κ侵钙嚥捎闷万?qū)動和電力驅(qū)動。好處是汽車在啟動和停止的時候，只依靠發(fā)電機，發(fā)動機要到一定速度才會工作；2.因此，發(fā)動機能始終保持在最佳工作狀態(tài)，動力好，排放低，電能來源就是發(fā)動機，只需要加油即可；3.比亞迪宋DM搭載的是與變速箱和燃油版相同的發(fā)動機。1.5T缸內(nèi)直噴全鋁發(fā)動機，配備6速雙離合變速箱；4.電機采用前后交流永磁同步電機，官方三元鋰電池，純電續(xù)航里程80km。如果算上前后電機的功率，整個系統(tǒng)可以輸出333kW的最大功率，峰值扭矩可以達到740Nm。

比亞迪宋混動有四款車供消費者選擇，分別是宋新能源2019款宋DM1.5TI四驅(qū)智聯(lián)銳尚型、四驅(qū)智聯(lián)銳動型、四驅(qū)智聯(lián)銳享型、四驅(qū)智聯(lián)銳耀型。它們的官方指導(dǎo)價分別是17.69萬、18.69萬、19.69萬、20.69萬。

比亞迪宋：1。傳承大美人氣質(zhì)和爆發(fā)力，新歌max的外觀和內(nèi)飾賺足了眼球。整個產(chǎn)品實現(xiàn)“一大創(chuàng)新，四大升級”，從外觀到內(nèi)飾。智聯(lián)駕乘體驗全面提升，以十足誠意重塑10萬MPV價值標桿；2.外觀是買車的第一要素，宋max在這方面顯然做得相當成功。比亞迪max被網(wǎng)友稱為最美MPV，是前奧迪設(shè)計師沃爾夫?qū)鶎嵵撩麣w。埃德加親自設(shè)計的宋馬斯，外觀時尚現(xiàn)代；3.尤其是融合東西方文化的DragonFace前臉，性感十足；“捧珠”的LED燈組讓人過目不忘。同時宋max線條流暢，長寬高分別為4680和1810和1680mm，軸距2785mm。采用了目前主流的七座設(shè)計，空間表現(xiàn)不錯。

比亞迪max的混動車型還是值得入手的：1。宋max的全系1.5t發(fā)動機最大功率113kw，峰值扭矩240 Nm，配套變速器6 MT。

比亞迪pro的缺點：1。油耗比較高。1.5T雖然動力充沛，但油耗能達到百公里九油，可能也是新車的緣故；2.混動模式下不能踩地板油，會損壞電機。正常的高配車型20萬左右，換電機要3萬甚至更多，不能追求極致的運動性；3.當混合動力模式從30碼慢慢提到45碼的時候，發(fā)動機介入的感覺有點不自然，就是剛介入的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速可能因為低檔太快了。

比亞迪秦ev300: 1的參數(shù)配置。比亞迪秦EV300外觀看起來動感時尚。與廣受歡迎的獲獎老版相比，新車型有49項升級，主要升級體現(xiàn)在配置上；2.包括電池智能溫控系統(tǒng)、12.8寸高清大屏、360全景影像系統(tǒng)、車內(nèi)外VTOL220V放電功能等49項配置升級；3.這些功能非常實用。綜合工況下，純電動汽車續(xù)駛里程300公里，續(xù)航性能領(lǐng)先目前國內(nèi)純電動汽車。電池智能溫控系統(tǒng)能有效保護電池。所以這車值得入手，你老婆眼光不錯。

秦親混動這款車是補貼的。如果是具體的，你還是要去4S店咨詢：1。秦pro顛覆比亞迪家族設(shè)計，采用插電式混動。前臉中網(wǎng)格柵很有辨識度，車身長度不錯；2.因為貫穿式尾燈、尾燈內(nèi)嵌的鍍鉻飾條以及掀背式設(shè)計，整車運動感很強，5.9秒破百，方向盤手感適中，指向性不錯。內(nèi)飾科技感十足，也很舒適。測試人員直呼：舒適的駕駛體驗；3.關(guān)于缺點，混動模式下不能踩地板油，會損壞電機。正常的高配車型20萬左右，換個電機要3萬甚至更多，不能追求極致的運動性。

比亞迪混動評測詳情如下：1。整車動力非常充足。其最大輸出功率可達205馬力，百公里加速僅需4.9秒。配置豐富，像全景天窗，大尺寸中控屏；胎壓監(jiān)測、ESP、360度全景影像、遙控駕駛、空氣凈化等配置相當豐富；2.大小輪轂，20寸大輪轂真的是人見人愛?；靹榆囆?，不影響正常駕駛，也很省油。這甚至是車主選擇唐的最大原因。ACC自適應(yīng)巡航，車主說跑高速簡直是神器，做工精細，科技水平高；3.該價位可選車型有秦、榮威RX5新能源、宋新能源、本田CR-V等車型，其中唐在操控和內(nèi)飾方面還是有很大優(yōu)勢的。

比亞迪混動價格：1。比亞迪的混動是唐DM，是比亞迪的一款插電式混動SUV。在售車型均為“三擎四輪”雙電機版本。2.目前在售9款，廠商指導(dǎo)價259932990元；3.唐DM雙擎四驅(qū)版百公里綜合油耗1.8升，綜合能耗降低8%；4.一方面，得益于BSG電機的高功率和與發(fā)動機更合理的減速比，有效降低了車輛低效路段的油耗，DM3.0技術(shù)優(yōu)化改善了整個系統(tǒng)的工況和能效，從而提高了整車的燃油經(jīng)濟性；5.另一方面，大容量電池帶來了高達81km的純電動續(xù)航里程。隨便算一筆賬，比常規(guī)燃油車更省錢。

二手比亞迪唐混動版價格多在10-20萬，但要看車況決定多少錢：1。比亞迪其實是一個強大的品牌。十年前，比亞迪首次將插電式混動DM的概念引入比亞迪F3DM1，其車應(yīng)該是跨時代的；2.在中國，十年前，還沒有車企涉足這個領(lǐng)域。比亞迪的第一個F3實驗正在進行，然后這十年陸續(xù)推出了很多插電式混動。唐的車確實引起了很大的反響。3.一個是它的外觀看起來很大氣，價格很接地氣。比亞迪全新一代唐霸氣的中網(wǎng)和兩側(cè)犀利的大燈讓人過目不忘。燃油版的動力配置方面，燃油版最大功率151kw，最大扭矩320N.m