目前個(gè)人感覺(jué)車(chē)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。這款車(chē)性價(jià)比比較高：1。宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DM搭載比亞迪最新第三代雙模技術(shù)，同步推出兩種行業(yè)領(lǐng)先的動(dòng)力架構(gòu)，搭載超智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，根據(jù)行駛工況智能切換工作模式；2.在四驅(qū)模式下，電控的響應(yīng)時(shí)間僅為20ms，比機(jī)械四驅(qū)快10倍。可適應(yīng)普通、雪地、沙地、泥地等各種地形路況，全力保障行車(chē)安全；3.前奔馳S級(jí)底盤(pán)調(diào)校專(zhuān)家漢斯柯克(Hans Kirk)對(duì)全發(fā)動(dòng)機(jī)、全動(dòng)力底盤(pán)進(jìn)行獨(dú)家調(diào)校，打造德系豪華車(chē)底盤(pán)性能；4.雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟前NVH技術(shù)總監(jiān)張強(qiáng)博士，全面優(yōu)化整車(chē)NVH，打造圖書(shū)館級(jí)靜音項(xiàng)目。