2020款吉利繽越有前霧燈。汽車(chē)霧燈裝于汽車(chē)前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車(chē)時(shí)照明道路。因?yàn)殪F天能見(jiàn)度低，駕駛員視線(xiàn)受到限制。燈光可增大運(yùn)行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強(qiáng)，它可提高駕駛員與周?chē)煌▍⑴c者的能見(jiàn)度，使來(lái)車(chē)和行人在較遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)對(duì)方。

繽越燈光數(shù)量有11個(gè)。1、繽越燈光～燈光是車(chē)輛白天和夜間行使的重要裝備，尤其現(xiàn)在的城市框架比較大，郊區(qū)范圍較大，沒(méi)有路燈的區(qū)域很多，所以一臺(tái)車(chē)的大燈就顯的非常重要，繽越全系標(biāo)配LED日間行車(chē)燈，造型優(yōu)雅靈動(dòng)，亮度高，使用壽命長(zhǎng)，大大增加了日間行車(chē)的安全性，提高安全性的同時(shí)，觀(guān)賞性，識(shí)別度也很高，老遠(yuǎn)一看就是繽越。 相對(duì)于日間行車(chē)燈來(lái)說(shuō)，LED大燈則更為重要，在漆黑的夜晚，如果你的愛(ài)車(chē)有一對(duì)LED大燈，這對(duì)行車(chē)安全是一個(gè)巨大的保證，LED大燈亮度高，照射距離遠(yuǎn)，再加上散發(fā)的是白光，能和地面形成反差，幫助駕駛員正確迅速的判別前方道路情況，從而更加有效的縮短預(yù)警時(shí)間，為駕駛員爭(zhēng)取更大的安全距離，最大限度的保護(hù)駕駛員和車(chē)上人員的安全。并且繽越的LED大燈自帶光線(xiàn)感應(yīng)，當(dāng)你經(jīng)過(guò)隧道，進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)，或者天黑時(shí)LED大燈會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，為你照亮前行的路，鎖車(chē)后，還自帶伴你回家功能，大燈持續(xù)照明（具體時(shí)間可以設(shè)置）等你到家了，大燈自動(dòng)熄滅，非常的人性化。

繽越cool的默認(rèn)設(shè)置是可以被修改的，可以通過(guò)以下步驟來(lái)完成：1. 打開(kāi)“設(shè)置”應(yīng)用，進(jìn)入“繽越cool”設(shè)置界面。2. 找到“默認(rèn)設(shè)置”，然后點(diǎn)擊右側(cè)的“編輯”按鈕。3. 在“編輯默認(rèn)設(shè)置”界面中，可以調(diào)整回答內(nèi)容的參數(shù)，例如文字大小、行距等，以使回答內(nèi)容更加詳細(xì)。4. 調(diào)整完成后，點(diǎn)擊“保存”按鈕，保存你的默認(rèn)設(shè)置。

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-火星頻道]??吉利繽越上市一年多的時(shí)間獲得還不錯(cuò)的成績(jī)，廠(chǎng)家公布的數(shù)據(jù)表示僅用8.5個(gè)月就實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，主力購(gòu)買(mǎi)人群均為90后。顯然數(shù)據(jù)有力證明繽越確實(shí)非常適合年輕人。想要繼續(xù)迎著良好勢(shì)頭，必須要有點(diǎn)改變。這次繽越年款小改，升級(jí)為繽越PRO，而且售價(jià)保持不變。究竟繽越PRO會(huì)有怎么的適應(yīng)性變化呢？繽越PRO讓你重拾駕駛樂(lè)趣這次繽越PRO的升級(jí)變化主要集中在細(xì)節(jié)上的小變化，比如全系升級(jí)運(yùn)動(dòng)造型、增加雙色競(jìng)速輪圈、紅黑色前格柵等，內(nèi)飾全面取消棕/黑內(nèi)飾，全系調(diào)整為運(yùn)動(dòng)紅/黑和黑色配色內(nèi)飾，同時(shí)還搭載吉利最新GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，內(nèi)部集成了高德、百度、騰訊三大地圖實(shí)時(shí)在線(xiàn)導(dǎo)航、伴聽(tīng)3.0娛樂(lè)資源等。重點(diǎn)變化，就是取消1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而引入了1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還配備6擋手動(dòng)變速箱和7擋雙離合變速箱。這次試駕的重點(diǎn)當(dāng)然是新增的1.4T車(chē)型，而且還是最入門(mén)的7.98萬(wàn)元的手動(dòng)擋車(chē)型。其實(shí)這臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)早已經(jīng)出現(xiàn)在大多數(shù)吉利車(chē)型上，如繽瑞、帝豪GL。它的最大功率104kW，峰值扭矩達(dá)到235N·m。這動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)比自家的1.5T并沒(méi)有相差太多，同時(shí)也比原來(lái)的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更加出色。很多人考了駕照后，基本都沒(méi)有再開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋車(chē)型，總會(huì)擔(dān)心手動(dòng)擋會(huì)很容易熄火，而且還會(huì)把右手左腳練粗。其實(shí)這些問(wèn)題在繽越PRO 1.4T手動(dòng)擋車(chē)型上完全不必要擔(dān)心。1.4T配備的6速手動(dòng)擋變速箱，擋位清晰，換擋手感輕盈柔和，不過(guò)只是行程略長(zhǎng)罷了。最關(guān)鍵一點(diǎn)就是，掛擋松開(kāi)離合起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油，把怠速自動(dòng)往上抬至1100轉(zhuǎn)出頭，相當(dāng)于踩油門(mén)起步。此時(shí)就算你快點(diǎn)松離合，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)悶悶不爽的熄火，導(dǎo)致紅綠燈前的尷尬。另外，離合結(jié)合點(diǎn)還算清晰，再加上離合行程適中，非常容易適應(yīng)結(jié)合位置。所以來(lái)說(shuō)，1.4T手動(dòng)擋的繽越PRO開(kāi)起來(lái)真的非常輕松，絲毫沒(méi)有壓力。1.4T配手動(dòng)擋變速箱后，動(dòng)力絕不會(huì)被吃掉一部分。這次試駕還有一個(gè)小場(chǎng)地進(jìn)行體驗(yàn)。開(kāi)著手動(dòng)擋繽越PRO在如此狹小的場(chǎng)地，明顯感覺(jué)到車(chē)身操控非常靈活，車(chē)尾十分愿意跟隨，并不會(huì)特別容易出現(xiàn)推頭或甩尾的動(dòng)作。雖然是一臺(tái)小型SUV，但底盤(pán)的支撐性比較充足，極速劈彎也不會(huì)有夸張的側(cè)傾存在，當(dāng)然也無(wú)法跟"超跑"的操控性相提并論。不過(guò)讓我略微不滿(mǎn)意的是，繽越PRO的動(dòng)力響應(yīng)略微遲疑，特別是在節(jié)奏較快的賽道當(dāng)中，渦輪遲滯感特別明顯，動(dòng)力經(jīng)常需要到2000轉(zhuǎn)以上才能獲得明顯的爆發(fā)。動(dòng)力的遲滯明顯對(duì)于快節(jié)奏的駕駛來(lái)說(shuō)會(huì)略微帶來(lái)一絲影響。如果把繽越PRO 1.4T放到正常道路上駕駛，卻能夠明顯感受到它帶來(lái)的高級(jí)感。雖然說(shuō)是前麥弗遜，后扭力梁，但底盤(pán)居然有歐洲車(chē)的底盤(pán)質(zhì)感?？焖偻ㄟ^(guò)一些減速度，減振器的動(dòng)作非常迅速，振動(dòng)能夠快速被吸收，絕不會(huì)有任何多余的顫動(dòng)。底盤(pán)襯套和懸架剛度配合得剛剛好，能夠帶來(lái)扎實(shí)穩(wěn)健的底盤(pán)感受。總體底盤(pán)能夠給人足夠的信心，絕不會(huì)有任何輕飄飄質(zhì)感。底盤(pán)質(zhì)感基本超越了10萬(wàn)級(jí)別SUV的表現(xiàn)。1.4T動(dòng)力輸出在日常駕駛中表現(xiàn)得相當(dāng)?shù)妮p快。隨意的換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有任何拖不動(dòng)的情況出現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于轉(zhuǎn)速的寬容度匹配得比較高，就算低轉(zhuǎn)速下也能慢慢把速度提升上去，而不會(huì)出現(xiàn)整車(chē)抖動(dòng)情況。要想跑得更加狂快，時(shí)刻把轉(zhuǎn)速保持在2000-3000轉(zhuǎn)附近，動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足，應(yīng)對(duì)高速再提升也相當(dāng)輕松自如。此刻動(dòng)力的響應(yīng)性也是最好的，油門(mén)點(diǎn)一下就會(huì)有推背感出來(lái)，確實(shí)頗有樂(lè)趣。6擋手動(dòng)變速箱的齒比調(diào)校頗為嚴(yán)密，升降擋不容易出現(xiàn)特別難受的頓挫出現(xiàn)。再加上擋位操作柔和，掛擋不費(fèi)吹飛之力，而且擋位清晰，特別是2進(jìn)3擋那種爽快感只有性能鋼炮才能比擬。1.4T+6MT的組合看似很落后，操作起來(lái)很費(fèi)勁。可是，經(jīng)過(guò)吉利多年的精心調(diào)校后，1.4T和6MT的配合卻是天衣無(wú)縫。各種操作和工況下，繽越PRO都能如魚(yú)得水，讓你開(kāi)得十分歡快，重拾駕駛的樂(lè)趣。直白一點(diǎn)說(shuō)就是整個(gè)男人都回來(lái)了。最低配也不寒酸當(dāng)我看到繽越PRO 1.4T手動(dòng)擋時(shí)，并不認(rèn)為這是一款最低配的車(chē)型。它的外觀(guān)依舊保留著活力、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。無(wú)論怎么樣的變化，它的宗旨就是吸引年輕的消費(fèi)人群，特別是95后和00后。繽越PRO的車(chē)頭依舊充滿(mǎn)著殺氣。家族式的漣漪中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并且采用槍灰色的搭配，與大燈融為一體。霧燈處也是統(tǒng)一采用灰色的裝飾，保證整個(gè)視覺(jué)效果的協(xié)調(diào)性。其實(shí)除了頂配車(chē)型外，其余車(chē)型均采用傳統(tǒng)的鹵素大燈，不過(guò)近光燈帶透鏡，能夠讓光源更均勻鋪設(shè)在路上。繽越PRO 1.4T車(chē)尾設(shè)計(jì)并沒(méi)有頂配車(chē)型的"囂張"，僅保留尺寸不大的尾翼，還有低調(diào)的雙邊單出的裝飾排氣?；蛟S吉利想留給年輕人更多的改裝創(chuàng)意空間。繽越PRO 1.4T的內(nèi)飾并沒(méi)有因?yàn)槭堑团涠?jiǎn)陋。車(chē)內(nèi)整體依舊能給你簡(jiǎn)潔清爽的感覺(jué)，銀色和黑色的搭配數(shù)年也不會(huì)過(guò)時(shí)。同時(shí)軟性材料包裹的中控臺(tái)形成階梯形狀，富有層次感，關(guān)鍵在細(xì)節(jié)處還增加縫線(xiàn)的點(diǎn)綴，多了幾分精致的考究。方向盤(pán)依舊采用頂配的同款的平底方向盤(pán)，也能帶來(lái)一些視覺(jué)沖擊力。不過(guò)儀表盤(pán)只是采用傳統(tǒng)雙指針布局，中央顯示屏顯示信息相當(dāng)豐富，油耗、胎壓監(jiān)測(cè)、里程等等通通給你。低配車(chē)型與高配肯定是有所差別，比如說(shuō)低配時(shí)采用8英寸的觸控屏幕，雖然效果并沒(méi)有高配車(chē)型的10.25英寸屏幕來(lái)得要震撼，但依舊搭載GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，在線(xiàn)音樂(lè)、在線(xiàn)導(dǎo)航、語(yǔ)音操作這些年輕人喜歡的功能都。同時(shí)在中控臺(tái)下方左右兩側(cè)各布置USB充電接口，極大方面主副駕進(jìn)行充電。作為一臺(tái)小型SUV，它的空間表現(xiàn)真的沒(méi)有讓我失望。后排能夠擁有全平的地臺(tái)，后排座椅的角度、長(zhǎng)度乃至支撐性都表現(xiàn)比較充足，非常適合中國(guó)人的身材。稍有不足的是，后排只有兩個(gè)頭枕。總結(jié)對(duì)于繽越我深有感觸，它曾經(jīng)幫我完成大大小小的搬家、接送等任務(wù)，毫無(wú)疑問(wèn)改款升級(jí)后的繽越PRO更加適合年輕人，關(guān)鍵一點(diǎn)就算是手動(dòng)擋車(chē)型，也不會(huì)讓年輕人有所抗拒。它舒適好開(kāi)，手動(dòng)擋不容易熄火，快速掛擋走起來(lái)還有一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣，高速行駛沉穩(wěn)，還有后排空間相對(duì)較大。這些優(yōu)點(diǎn)，大概是當(dāng)下務(wù)實(shí)年輕人最看重的方面。我想繽越PRO讓我懂得了汽車(chē)應(yīng)該是個(gè)怎么的樣子，實(shí)用舒適不花俏

繽越油耗高。繽越發(fā)動(dòng)機(jī)是141馬力，創(chuàng)酷是125馬力。他們裝在車(chē)型差不多的suv上。按照一般的說(shuō)法，馬力越大，功率越大，耗油越多。

繽越cool省油。1、發(fā)動(dòng)機(jī)款式，繽越cool發(fā)動(dòng)機(jī)提升到了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗5.8L/100km，比較省油，而歐尚x5還是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，耗油就比較多。2、傳感器損壞，繽越cool車(chē)輛氧傳感器配置高，而歐尚x5配置過(guò)低，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)。

不知不覺(jué)已經(jīng)是4月份了，至今用車(chē)也已經(jīng)一年多了，今天我們就來(lái)談一談繽越的三大件方面怎么樣！?首先就是繽越的發(fā)動(dòng)機(jī)，繽越采用的是節(jié)能環(huán)保型三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率在130kW,?扭矩的話(huà)在255.m,?說(shuō)到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不少人就會(huì)議論紛紛直搖頭，因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)用久了就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)問(wèn)題。其實(shí)在我剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)之初也有顧慮，直到現(xiàn)在用車(chē)一年多了才完全消除了這個(gè)憂(yōu)慮，繽越的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)的，反正我用了一年多了也感覺(jué)不到抖動(dòng)方面的問(wèn)題，只有在怠速的情況下會(huì)有輕微的抖動(dòng)，而在開(kāi)車(chē)途中從來(lái)都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這方面的問(wèn)題。相比之下繽越的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較牢靠的！?然后就是變速箱了，繽越的變速箱采用的是7速濕式雙離合變速箱，配備的是177的馬力，從入手繽越到現(xiàn)在我認(rèn)為這個(gè)變速箱還是比較不錯(cuò)的，切換檔位隨心索應(yīng)，非常快，特別是在跑起來(lái)的時(shí)候一檔升二擋反正特別快，輕輕加一點(diǎn)油門(mén)就升檔了。在變速箱方面給我的印象就是，快，狠，穩(wěn)！?最后就是底盤(pán)了，繽越的底盤(pán)配備的是非獨(dú)立懸掛底盤(pán)，日常開(kāi)車(chē)如果走顛簸路段的話(huà)可能會(huì)有點(diǎn)不舒服，不過(guò)繽越的平穩(wěn)性表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)的，這一點(diǎn)還是挺讓人滿(mǎn)意的！?用車(chē)一年之多，繽越的三大件我認(rèn)為還是比較優(yōu)秀的，因?yàn)樗|(zhì)保8年，在這8年的時(shí)間如果三大件有問(wèn)題了我們可以去店里免費(fèi)維修，這也從側(cè)面充分的體現(xiàn)出來(lái)了它的三大件質(zhì)量是非?？煽坑斜Ｕ系?。身為繽越車(chē)主，我也很榮幸加速吉利這個(gè)大家庭，往后余生有繽越陪伴也是一種幸福！霸氣站高一點(diǎn)看看好看很喜歡鋼炮遠(yuǎn)動(dòng)十足線(xiàn)條很好車(chē)后很有視覺(jué)沖擊很好開(kāi)車(chē)前面正臉排氣也好看陽(yáng)光下的繽越曬太陽(yáng)奈斯嘿嘿太棒了很贊值得擁有

;?????吉利繽越作為一款顏值很高的小型SUV，在推出時(shí)就受到了很多關(guān)注。金九銀十，正是車(chē)市正旺之時(shí)，觀(guān)望繽越已久的朋友們也蠢蠢欲動(dòng)準(zhǔn)備下定了，不過(guò)最近傳出繽越故障頻發(fā)的消息，究竟吉利繽越故障頻發(fā)是真的嗎？吉利繽越質(zhì)量到底怎么樣？??????吉利繽越故障頻發(fā)是真的嗎？??????謠言。雖說(shuō)繽越小故障是有，但是并不是像網(wǎng)上所說(shuō)的故障頻發(fā)那么嚴(yán)重，如果你在網(wǎng)上看到這一則謠言，那么恭喜你你遇到了純種車(chē)黑了。對(duì)于這種鍵盤(pán)俠他們無(wú)車(chē)不黑，無(wú)黑不歡。吉利繽越三大件的故障并不算多，不過(guò)繽越出現(xiàn)的通病還是有必要和大家談?wù)劇????????????首先繽越最容易出現(xiàn)的問(wèn)題就是門(mén)窗漏風(fēng)，在高速行駛時(shí)主駕駛位置的車(chē)窗密閉性不夠，用手摸摸能感受到漏風(fēng)情況的出現(xiàn)，這主要是密封膠條轉(zhuǎn)配不嚴(yán)所導(dǎo)致的，到4s店稍做處理即可解決。其次繽越的中控屏很容易死機(jī)，當(dāng)車(chē)輛行駛一段時(shí)間后，中控屏幕有很大幾率出現(xiàn)黑屏的現(xiàn)象，同時(shí)車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)也為車(chē)主造成了很大的不便。最后剎車(chē)異響也是繽越容易出現(xiàn)的毛病，雖說(shuō)異響對(duì)于制動(dòng)能力沒(méi)有影響，但是聽(tīng)久了確實(shí)聽(tīng)嫌煩。??????吉利繽越質(zhì)量到底怎么樣??????總體來(lái)說(shuō)吉利繽越在三大件的質(zhì)量上還是比較優(yōu)秀的，但是在內(nèi)飾裝配和車(chē)機(jī)系統(tǒng)上仍有進(jìn)步空間。作為一臺(tái)主打高性?xún)r(jià)比和年輕運(yùn)動(dòng)的小型SUV，吉利繽越在同級(jí)別車(chē)型中十分有競(jìng)爭(zhēng)力。乘坐方面，除了后排較為狹窄之外，找不出太大毛病。

用一子螺絲刀，把翹板，從上到上，或從下到上翹下哦。旋鈕開(kāi)關(guān)的拆裝是很方便的，自己動(dòng)手完全可以。找到幾個(gè)關(guān)鍵部位：手柄（旋轉(zhuǎn)頭）、固定圈和底座。拆卸先用鉗子直接撥出手柄，手柄多是黑色的。再握緊外面銀白色的固定圈，然后旋轉(zhuǎn)底座即可。安裝的話(huà)反過(guò)來(lái)做就好了。

繽越cool這款車(chē)的油耗大約在10到11個(gè)油左右的，因?yàn)檫@款車(chē)是蝸輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)的，耗油量肯定是高的，很正常的，根據(jù)消費(fèi)者的實(shí)際用車(chē)反饋來(lái)看，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)擋的百公里實(shí)際油耗在7.5L左右，自動(dòng)擋的百公里實(shí)際油耗水平在8.2L左右

將儲(chǔ)物箱右側(cè)的活塞緩沖卡扣除去，將儲(chǔ)物箱里側(cè)右邊的固定按鈕逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋下，儲(chǔ)物箱的內(nèi)部上下兩側(cè)有旋鈕，需要將上下兩側(cè)的固定旋鈕拆下，拆下以后，儲(chǔ)物箱就可以最大限度的張開(kāi)。將儲(chǔ)物箱打開(kāi)以后就可以看到儲(chǔ)物箱與底座的固定卡銷(xiāo)，可以使用卡扣起子將儲(chǔ)物箱將右側(cè)的固定卡銷(xiāo)除去，同理需要將左側(cè)的卡銷(xiāo)除去，拆掉卡銷(xiāo)以后，儲(chǔ)物箱就可以拿下來(lái)了。吉利繽越包括：以創(chuàng)領(lǐng)科技再續(xù)之路?，以詮釋未來(lái)駕乘趨勢(shì)的豪華旗艦SUV途銳?；融合智能互聯(lián)與科技創(chuàng)新的城市SUVTiguan?；集前衛(wèi)設(shè)計(jì)語(yǔ)言與同級(jí)領(lǐng)先科技于一身的蔚攬旅行轎車(chē)及蔚攬四驅(qū)旅行車(chē)。兼顧便利性、實(shí)用性與安全性于一身的夏朗?；純電驅(qū)動(dòng)的綠色出行先鋒e-Golf以及速度制勝、科技護(hù)航的性能猛獸GolfR等?。

繽越主駕駛下面那個(gè)格是儲(chǔ)物格。繽越的前排主駕駛和副駕門(mén)板各有一個(gè)儲(chǔ)物格，很寬敞豎著能放四瓶水，中控扶手箱很寬敞大小能放四瓶易拉罐飲料，中控還有兩個(gè)杯架有限位裝置，檔把前方有一個(gè)儲(chǔ)物格。吉利繽越空面板設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，可以說(shuō)是通暢，操作非常簡(jiǎn)單，按鈕也很少。它的功能有自動(dòng)、風(fēng)量調(diào)節(jié)、制冷開(kāi)關(guān)、內(nèi)循環(huán)、風(fēng)向調(diào)節(jié)、前后擋風(fēng)玻璃加熱、溫度調(diào)節(jié)和空氣凈化。

2吉利繽越2021款帶側(cè)安全氣囊嘛，小型SUV憑借著其嬌小的車(chē)身，省油和靈活的操控是其一大特點(diǎn)，在擁堵的城市中，也能為我們的出行帶來(lái)一定的便利性。作為吉利汽車(chē)旗下車(chē)型中的一份子，繽越2021款1.4TDCT鉆石版是一些消費(fèi)者所關(guān)注的車(chē)型，接下來(lái)小編就來(lái)簡(jiǎn)要介紹一下這款車(chē)，然后再算一算它的落地價(jià)吧。功能配置方面，繽越配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。另外，該車(chē)還配備了上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等八項(xiàng)舒適便利配置。落地價(jià)方面，我們以繽越2021款1.4TDCT鉆石版為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為96800元，據(jù)了解目前銅陵市沒(méi)有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來(lái)購(gòu)買(mǎi)的話(huà)，商業(yè)保險(xiǎn)5057元，購(gòu)置稅8566元，上牌費(fèi)500元，車(chē)船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是112223元?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的產(chǎn)品力還是比較符合其市場(chǎng)定位的，

在副駕駛那里。吉利繽越高配車(chē)型配備了4個(gè)安全氣囊，分別是主駕駛安全氣囊，副駕駛安全氣囊，前側(cè)氣簾，側(cè)安全氣簾。該款車(chē)型的售價(jià)為11.98萬(wàn)元，可以看出這款車(chē)型的性?xún)r(jià)比是非常高的。

吉利繽越車(chē)內(nèi)播放歌曲的方法如下。首先打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙，然后打開(kāi)車(chē)載藍(lán)牙進(jìn)行搜索和配對(duì)配對(duì)成功之后打開(kāi)手機(jī)音樂(lè)播放器同時(shí)打開(kāi)車(chē)輛藍(lán)牙音樂(lè)播放器，同步播放就可以在車(chē)內(nèi)播放歌曲了。

點(diǎn)擊“車(chē)聯(lián)服務(wù)”,點(diǎn)擊“車(chē)聯(lián)服務(wù)”后自動(dòng)彈出GKUI車(chē)聯(lián)網(wǎng)到期續(xù)費(fèi)包,點(diǎn)擊“立即兌換”，即可。 車(chē)聯(lián)網(wǎng)是由車(chē)輛位置、速度和路線(xiàn)等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車(chē)輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集。 它配有ECU電子控制單元與OBD車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，這兩個(gè)系統(tǒng)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中負(fù)責(zé)監(jiān)控和診斷車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)。配合智能車(chē)載系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的不完全控制，如智能泊車(chē)、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)式碰撞預(yù)防系統(tǒng)等。 實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)互聯(lián)，國(guó)外以蘋(píng)果carplay、android-auto為代表，國(guó)內(nèi)以百度Carlife為代表的車(chē)載系統(tǒng)?？梢詫⑹謾C(jī)的內(nèi)容投射到車(chē)機(jī)屏幕上，讓車(chē)機(jī)更具靈活性和延展性，旨在改變車(chē)內(nèi)的視聽(tīng)娛樂(lè)體驗(yàn)。 可以無(wú)人駕駛，對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的分級(jí)，中汽協(xié)提出共五階段，第一至第五階段分別為：駕駛資源輔助階段、部分自動(dòng)化階段、有條件自動(dòng)化階段、高度自動(dòng)化階段，以及完全的自動(dòng)化。這都是靠車(chē)聯(lián)網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

可以改動(dòng)中控屏在車(chē)輛前排中間位置，采用10.25英寸全液晶彩色觸控屏，懸浮式設(shè)計(jì)，_端_大氣，科技感十足。操作起來(lái)非常方便，使用也非常簡(jiǎn)單。多點(diǎn)觸控，除去方向盤(pán)操控，一共就兩個(gè)按鍵。音量加減和開(kāi)關(guān)按鍵，簡(jiǎn)潔明了。開(kāi)車(chē)時(shí)送的有一年免費(fèi)流量。所以使用起來(lái)也非常方便。并非屏幕越大看的越清晰，清晰度受屏幕分辨率影響。后期加裝彩色大屏可能會(huì)對(duì)中控臺(tái)進(jìn)行拆解改裝，處理不好易破壞內(nèi)部配件造成日后行車(chē)異響。

后備箱加班內(nèi)。汽車(chē)新車(chē)?yán)锩孀詭У墓ぞ咭话阌幸粋€(gè)輪胎套筒，千斤頂，安全警示三腳架，還有十二，十四的扳手，一個(gè)十字和一字的螺絲刀。

吉利繽越汽車(chē)登錄賬號(hào)密碼都是admin，根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)資料得知吉利繽越汽車(chē)正常賬號(hào)都是admin，密碼也是admin，這個(gè)一般是設(shè)備自帶的密碼，不是車(chē)主設(shè)置的。

汽車(chē)防滑條的粘貼方法是：1、首先把需要安裝防滑條的地方，用毛巾擦拭干凈。2、撕開(kāi)防滑條里面原車(chē)的膠條。3、然后將防滑條帶膠的一面，貼到所要粘貼的位置。4、一邊順著方向按壓防滑條，一邊撕下防滑條剩下的雙面膠。5、最后把多余防滑條剪掉即可完成。加裝了防滑條之后，如果發(fā)生剮蹭的話(huà)，防滑條是優(yōu)先擋在前面的，再加上它還可以對(duì)相撞物體進(jìn)行緩沖，所以可以在一定程度上防止車(chē)體被物體剮蹭或撞傷。