閩O12345說：我感覺是快撞上的時候系統(tǒng)沒感覺到你剎車或者減速就會啟動，我有三次差點(diǎn)追尾，博越自己幫我剎了，然后我趕緊剎車。ChaochaoYi回復(fù)@閩O12345：這個我好想看過解說，博越剎停后，咱們就得自己剎車接管汽車！但像堵車這種情況，車與車挨得太近，預(yù)警系統(tǒng)怎么判斷？本來就挨得近，不會一直給剎車吧？

呵呵，除了幾位豪華品牌外，蒙迪歐的價格在中級車當(dāng)中無疑是高高在上的，比同配的雅閣、天籟、凱美瑞、帕薩特之類的都貴，怎么就成第四寶了呢

你申請銀行的車貸，你在其他行的信用情況，會作為參考。。。。不會涉及額度高不高的問題，不過如果你的信用卡使用情況不佳，會讓你補(bǔ)充一些資料，比如房產(chǎn)證明等等。。。審批完成后，會單獨(dú)派發(fā)一筆額度到銀行的信用卡上，然后到4S店，用專用車貸POS機(jī)進(jìn)行刷卡付費(fèi)

同情樓主，不過想開點(diǎn)，20萬以上的車都是一年折舊三萬，雖然咱的質(zhì)量不行，但配置和尺寸也是20萬的車了。我計劃買700，就是想開五年夠本，就當(dāng)開奧迪了。樓主剛受打擊，買國產(chǎn)車還是要慎重。如果能以一個平常心對待，可以買。否則，勸你別買。z700，我估計85%的車沒大小問題。如果你運(yùn)氣不好，中了差獎，心情會更糟。。想當(dāng)年我買了福克斯，因為節(jié)氣門問題，差點(diǎn)立馬賣掉，現(xiàn)在開了5年，感覺比寶來什么的強(qiáng)多了，除了油耗略高。

兩個都改了尊貴換多幅你可以直接買輪轂就可以了一個500塊大把直接換就可以了還有你的應(yīng)該是15款尊貴是嗎因為16款尊貴本來就是多幅如果是17寸輪轂改的話成本就大了因為輪胎貴18寸輪胎一個都要一千左右還不米胖子米胖子更貴上次途虎搞活動買三送一三千多輪胎輪轂五百一個一共兩千改多幅花了五千多大燈你是尊貴的就沒必要該了已經(jīng)可以了如果是舒適的可以直接找旗艦的大燈總成有寫刮花斷腳的可以修復(fù)用就好了有好多賣的效果不錯

別的不太知道。好像不太保值？看過李老鼠說車有一期兩年兩萬公里車好像是。掉了九萬。當(dāng)時還查了為啥好像，不過忘了。

博瑞我試駕過，內(nèi)飾做工感覺比蒙迪歐好多了。不在一個檔次。有點(diǎn)像寶馬5的風(fēng)格。博油耗比1.5蒙稍高。博瑞太肉.1.8的動力不咋的，發(fā)動機(jī)是博瑞的最大短板。1.5豪華蒙對比1.8博瑞旗艦。落地相差不多。動力方面蒙迪歐強(qiáng)點(diǎn)。如果是考慮1.5蒙，那你應(yīng)該對動力要求不高，1.8博瑞的動力也是能滿足你的。配置方面，博瑞強(qiáng)太多，不過說實(shí)話，那些配置實(shí)用性不是很大。對我來說可有可無，如果是新手，可以考慮博瑞。老司機(jī)的話，還是蒙迪歐算了。

我第一輛車就看的邁銳寶，后面看著看著發(fā)現(xiàn)博瑞配置高，外形也好看，就一直了解博瑞，然后就在昨天，我朋友提了豪華版邁銳寶，我就糾結(jié)了，我特么改怎么辦怎么選，現(xiàn)在也成了個大問題，我屬于小白一個，人生中第一輛車，所以糾結(jié)了很多原因，關(guān)于博瑞我有群，也坐過我朋友的，我現(xiàn)在就在想，過段時間我試試我朋友的邁銳寶，在考慮這兩個應(yīng)該選哪一個。

吉利汽車還展示了首款自主研發(fā)的新一代濕式離合變速器7DCT和7DCTH，其中7DCT是按照沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，具備世界領(lǐng)先的扭重比，電子換擋機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)的換擋響應(yīng)，結(jié)合優(yōu)化的傳動系統(tǒng)帶來極致高效率，并提供前驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動模式。7DCT集成了靜壓濕式雙離合器、高效軸承傳動系統(tǒng)、高效的EOP、安全的駐車系統(tǒng)、快速響應(yīng)的換檔系統(tǒng)、高精度的傳感器系統(tǒng)以及輕量化的鋁合金殼體等核心技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)無動力中斷；同時，依靠對離合器快速、精確的控制性以及純電機(jī)換擋和電子油泵，較傳統(tǒng)油泵供油技術(shù)實(shí)現(xiàn)效率提升2~4%，最高傳輸效率達(dá)96.8%。

你喜歡渦輪的那就1.8T，保險上說車船稅少了300元，保養(yǎng)相比只想要合成機(jī)油，又多了一升。選擇2.4的尊雅我覺得比較靠譜，因為16款的尊雅，已經(jīng)有1.導(dǎo)航了大屏還有后視鏡的加熱我個人很喜歡這個，2.還有腰部支撐這個我很喜歡對腰不是很舒服的人覺得的舒服，3.揚(yáng)聲器是8-9而不是1.8T舒適的6-7個！雖然你可以說后期你可以加個3000元裝個導(dǎo)航對我就是這樣做的但是拆的那叫一個心疼，4.內(nèi)/外后視鏡都是自動防眩目種種的種種，建議2.4尊雅！本人是第一批的博瑞2015款2.4舒適

小強(qiáng)誤三代，拆車毀一生。奉勸樓主少看拆車節(jié)目。車是一個整體，拆下的零件好，不代表整車品質(zhì)好。吉利這幾年進(jìn)步都很好，唯一干的蠢事就是和雅閣比拆車，啪啪打自己臉。我用更便宜成本更低的材料能做出效果功用和你一樣的東西，不是我不厚道，而是我技術(shù)比你強(qiáng)，所謂外行看笑話，內(nèi)行看門道，懂的人自然都懂哪個更好。再貴再好的材料不也是消費(fèi)者買單嗎？你還指望廠家當(dāng)雷鋒？人家是商人，車在它們眼中只是賺錢的東西。既然你都把這兩個車放這里糾結(jié)了，相信你也不差上2.4的錢。答案很簡單，必然選雅閣2.4

雨刮膠條本身問題引起的異響，因為雨刮條本身就是橡膠制品，長時間的使用之后，那么就很有可能出現(xiàn)老化、變硬的情況。由于使用久造成的問題，那么我們只能更換新的。正確的刮拭，雨刮條的刃口在風(fēng)擋玻璃上應(yīng)該是“拖“或者“掃”的動作，新?lián)Q的如果這個發(fā)生錯誤也是會引起異響的。也可能是雨刮下壓力不夠?qū)е碌挠旯纹骱惋L(fēng)擋玻璃之間的壓力過小或過大都可能引起雨刮異響，下壓力過小容易發(fā)生顫振，而壓力過大則會增大雨刮片和風(fēng)擋玻璃之間的摩擦力。

17款，市區(qū)表顯10個，均速21，實(shí)際應(yīng)該加兩個，縣道清零后均速41，表顯6.2，均速52，表顯6.8，縣道紅綠燈少，不堵車實(shí)際和表顯差不了多少

我的導(dǎo)航前幾天壞了，我都看了半個月了，現(xiàn)在就是感覺到領(lǐng)航俠和安智樂比較好一點(diǎn)。支持原原車cd面板控制屏幕什么都是原版原位比較漂亮，就是價格高了。

我明白了，博瑞GE輕混總體用車成本應(yīng)該和老博瑞基本相當(dāng)，最多略低一些，因為鋰電池做不到和整車同壽命，所以更換的成本需要考慮進(jìn)去，這點(diǎn)不如豐田凱美瑞雙擎版，它的鎳氫電池和整車同壽命，且衰減率極低，安全性高遠(yuǎn)于鋰電池，在全壽命期間的節(jié)油成本非常明顯，只不過價格比較高，配置不如博瑞頂配。但勝在質(zhì)量可靠，技術(shù)先進(jìn)，?不限里程和年限的電池質(zhì)保。日本的造車技術(shù)仍然?居世界前列，兩田的混動技術(shù)更是一流。國產(chǎn)車的路還很長，必須向華為學(xué)習(xí)，從技術(shù)和質(zhì)量抓起，來不得半點(diǎn)投機(jī)取巧的心理。我仍然看好吉利的48V輕混，下步主要?把電池搞好，如能做到和整車同壽命，?不用?換，或者說更?換周期提?到十年，價格控制在3千元以內(nèi)，那就節(jié)油的效果充分體現(xiàn)出來?。

堵在車流中，都市中……跟在長長的車流后……司機(jī)的視角視線，常常被遮擋能設(shè)法提供類似卡車司機(jī)的高位置視角，會是個優(yōu)秀體驗與安全加分項目！設(shè)法看到更遠(yuǎn)一些汽車的剎車尾燈情況，協(xié)助預(yù)判道路信息在都市等紅燈時，紅燈可能被前方偏高的車子遮擋，司機(jī)常常請視角不同的副駕駛，補(bǔ)充交通燈的紅綠變化信息車內(nèi)的高清晰圖像化儀表，高清晰中控電腦，用來提供額外路況視頻信息，不錯！類似司機(jī)有一只猴子，在堵車時，猴子就爬到車子車頂，副駕駛的車頂右上方，以另外一個前向角度，另外一個高位，協(xié)助觀察路況，類似傳統(tǒng)輪船軍艦上(瞭望員)的角色！～～～～一個是車頂右邊高處，(瞭望員)攝像頭視角另外一個就是，模擬司機(jī)從自己一邊的車窗，從更左方視角，探頭觀察更前方車流與路況(模擬司機(jī)探頭視角)，在車道不多的國道，省道超車，這可實(shí)用啦！

我推薦卡羅拉，日系轎車中的經(jīng)典，甚至是經(jīng)典中的經(jīng)典，作為家用代步車輛是再合適不過了。缺點(diǎn)就是配置相對同等級的車輛要低些，車體寬大，耐用性強(qiáng)，保有量是一直居高不下，二手車也很是保值，卡羅拉還出了混動車型，本來油耗就不高，再出混動車型，那油耗真是不能再低了。車體較輕，操控就感覺一般了，駕駛起來感覺很平順，但是速度高的話，就會感覺車子發(fā)飄，還是比較適合在都市內(nèi)駕駛的。

你說的這種情況就是車子的經(jīng)濟(jì)模式，也就是俗稱的ECU模式，還是比較省油的。吉利博瑞GE的廠商指導(dǎo)價是3.68-17.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.67分位列第2，其中內(nèi)飾、舒適性等方面都是第一名。以2018款1.5TMHEV耀馳版為例，采用混動前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.5升渦輪增壓180馬力發(fā)動機(jī)，使用12.3寸液晶屏，純電模式續(xù)航60km，售價14.28萬元。在口碑頻道看到，有95名車主登記的平均油耗是7.9L/100km。

本田凌派定位緊湊型車，廠商指導(dǎo)價的9.98-13.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中位列榜首，其中空間、內(nèi)飾、性價比等方面都是第一名。新車標(biāo)配胎壓報警、自動駐車、駕駛位車窗一鍵升降 防夾手、手動防炫目后視鏡、PM2.5過濾裝置，車長4756mm，軸距2730mm，使用92號汽油、前麥弗遜獨(dú)立 后多連桿式非獨(dú)立懸架、215/55R16輪胎。新車采用前置前驅(qū)CVT無級變速箱，搭載1.0升渦輪增壓122馬力三缸地球夢發(fā)動機(jī)，峰值扭矩173牛·米，油箱容積40升。在口碑頻道看到，有32名車主登記的平均油耗是6.9L/100km。