在中控那按下AC鍵。1。暖氣是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量采暖的把溫度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)到紅色一面。2.打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)檔位就可以了，暖氣不需要開(kāi)壓縮機(jī)也就是AC鍵。3.不要把暖氣對(duì)著臉吹，把氣流方向調(diào)到向上，不過(guò)要等車(chē)熱烈才能有暖風(fēng)的。

看你的車(chē)是什么樣的配置哪款車(chē)。一般情況都是首付3成 2013款哈弗H6 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)都市版 10.88萬(wàn) 2013款哈弗H6 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英版 11.98萬(wàn)首付3成就是4W左右

哈弗h6哪個(gè)顏色好看？選車(chē)的顏色就好比選衣服一樣，主要還是要好看有氣質(zhì)。

哈弗H6氙氣大燈價(jià)錢(qián)從300到1000多不等，根據(jù)品牌、地區(qū)報(bào)價(jià)等有所變化。

哈弗H6的排量是1.5T，這臺(tái)車(chē)搭載了全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手動(dòng)變速箱。

利息～

暫時(shí)沒(méi)有研發(fā)四驅(qū)車(chē)型，現(xiàn)在只有2.0和2.0T，陸續(xù)會(huì)出2.4的。

好比一個(gè)學(xué)生，在某科長(zhǎng)期處于，三四十分的水平經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的改進(jìn)換代，終于在該科目提升到了五六分的水平了哈弗H6的新發(fā)動(dòng)機(jī)，相比之前確實(shí)有了很大的提升，但與同價(jià)位外資品牌相比，還有明顯劣勢(shì)與同價(jià)位同級(jí)別國(guó)產(chǎn)品牌相比，也處于中等偏下的水平，只能算勉強(qiáng)及格

哈弗H6是長(zhǎng)城汽車(chē)品牌系列，于2011年8月25日在長(zhǎng)城汽車(chē)天津新工廠上市。哈弗H6定位于都市智能SUV，在驅(qū)動(dòng)形式上，有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式。

把電池的負(fù)極斷開(kāi)一分鐘以上再接回；這時(shí)區(qū)間里程表歸零，四個(gè)輪的胎壓沒(méi)有顯示數(shù)字只顯示一橫線的狀態(tài)，左邊時(shí)速表的黃色警示燈不再閃亮。然后行駛一公里左右，四個(gè)輪的胎壓值顯示出來(lái)并恢復(fù)到之前正常狀態(tài)。

哈弗H6配備了固鉑品牌DISCOVERER HTS系列輪胎，型號(hào)是225/65R17。汽車(chē)輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎?，F(xiàn)代汽車(chē)絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按胎內(nèi)空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。各類汽車(chē)普遍采用低壓胎。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同，又分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎兩種。轎車(chē)普遍采用無(wú)內(nèi)胎輪胎。按輪胎內(nèi)部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車(chē)上普遍采用的是子午線輪胎。輪胎側(cè)面均有標(biāo)注。

我用的越級(jí)版有兩個(gè)，一個(gè)是前面的主控板下面的點(diǎn)煙器，另一個(gè)是在后備箱里面左下方有一個(gè)。這個(gè)設(shè)計(jì)挺好哈哈，后面再裝個(gè)行車(chē)記錄儀就很方便的。

你好，這個(gè)導(dǎo)航如果是原車(chē)的話可以直接去4S店升級(jí)，如果是后期加裝的，你在哪里買(mǎi)的就去哪里升級(jí)就好了，免費(fèi)的。祝您用車(chē)愉快

第一次換機(jī)油是3000公里，以后的話就是5000公里換一次。

長(zhǎng)安cs55很不錯(cuò)的！CS55搭載的是長(zhǎng)安自主研發(fā)BlueCore 1.5T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩225Nm，是現(xiàn)在緊湊型SUV非常喜愛(ài)的的一個(gè)動(dòng)力搭配。坦白講，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然取消了直噴系統(tǒng)，但它勝在均衡，在動(dòng)力和油耗上，它都能做到不浪費(fèi)。

哈弗H6享受廠家提供的購(gòu)車(chē)后四次免費(fèi)保養(yǎng)。第一次免費(fèi)保養(yǎng)在2000-3000公里時(shí)進(jìn)行，更換機(jī)油機(jī)濾；第二次免費(fèi)保養(yǎng)在5000-6000公里時(shí)進(jìn)行，更換機(jī)油濾芯和常規(guī)檢查；第三次保養(yǎng)在10000-11000公里時(shí)進(jìn)行，更換機(jī)油機(jī)濾，空氣濾芯、汽油濾芯、轉(zhuǎn)向助力油；第四次免費(fèi)保養(yǎng)在15000-16000公里時(shí)進(jìn)行，更換機(jī)油濾芯和空氣濾清器。四次免費(fèi)保養(yǎng)完成后，從第五次保養(yǎng)開(kāi)始自費(fèi)。從22000公里開(kāi)始，每隔30000公里更換一次空氣濾清器；每隔10000公里更換一次汽油濾清器；空調(diào)濾清器在第一次在6000公里時(shí)清洗，之后每隔3000公里清洗一次，每隔30000公里更換一個(gè)。全車(chē)油液方面，轉(zhuǎn)向助力油在行駛到10000-11000公里時(shí)首次更換，之后每隔30000公里更換一次；目前H6只有手動(dòng)擋車(chē)型，變速箱油首次在6000公里時(shí)更換，之后每隔50000公里更換一次；剎車(chē)油每隔40000公里更換一次；火花塞每隔20000公里更換一次。另外，哈弗H6車(chē)型使用的是皮帶傳動(dòng)方式，需要嚴(yán)格按照每隔100000公里更換。總體來(lái)看，哈弗H6車(chē)型的保養(yǎng)周期都是按照各個(gè)零件的情況單獨(dú)來(lái)制定的，所以歸納起來(lái)60000公里之內(nèi)的保養(yǎng)顯得比較的繁瑣，沒(méi)有規(guī)律性。另外，哈弗H6車(chē)型享受廠家的60個(gè)月或100000公里整車(chē)質(zhì)保，以先到者為準(zhǔn)。

新車(chē)做底盤(pán)裝甲，具體還要看車(chē)輛平常行駛的路況，如果是路況好，沒(méi)必要做底盤(pán)裝甲，車(chē)輛出廠時(shí)就有底盤(pán)裝甲。如果是經(jīng)常走的路況不好，可以重新噴涂底盤(pán)裝甲，希望我的回答可以幫到你，你可以點(diǎn)擊頭像關(guān)注我并進(jìn)行一對(duì)一圖文咨詢問(wèn)答，我會(huì)盡力幫你解答問(wèn)題，祝你生活愉快，闔家幸福！

通常來(lái)說(shuō)，新車(chē)在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實(shí)際使用時(shí)的磨合。

自動(dòng)擋正確開(kāi)車(chē)技巧①起步時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：踩剎車(chē)-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。正確開(kāi)車(chē)方式：先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車(chē)、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點(diǎn)火，之后由N檔掛入D檔，松手剎、抬腳剎車(chē)、起步。理由“這樣可以避免在P檔打著火后，需要經(jīng)過(guò)R檔，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊?、诘燃t燈時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：等紅燈時(shí)-踩剎車(chē)，綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者踩剎車(chē)-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。正確開(kāi)車(chē)方式：等紅燈或短時(shí)間停車(chē)等待時(shí),正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。理由“P檔帶有鎖止裝置，掛入P檔而不拉上手剎，會(huì)對(duì)裝置造成磨損；車(chē)輛靜止時(shí)，檔位保持在D會(huì)磨損變速箱。③踩油門(mén)時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：一直踩住油門(mén)-加速深踩-減速松抬。正確開(kāi)車(chē)方式：踩下油門(mén)，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間)輕收油門(mén)(自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì)很平順；逐次加檔、提速。理由“如果你一直重踩油門(mén)，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔;如果你全踩油門(mén)，那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線區(qū)才會(huì)升擋(很多人說(shuō)車(chē)提速慢、肉，是你誤以為深踩油門(mén)就可以迅速加檔)；自動(dòng)檔車(chē)輕踩油門(mén)，踩一下，松一下，可以實(shí)現(xiàn)提前升擋，達(dá)到節(jié)油的目的，但這樣會(huì)影響了快速提速。松油門(mén)加檔后，再次踩下油門(mén)的時(shí)候不可過(guò)重，否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動(dòng)降擋，又回到較低檔，造成跳檔。④剎車(chē)時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：一D到底，從來(lái)不用限制擋，減速用剎車(chē)控制。正確開(kāi)車(chē)方式：在上下坡道的時(shí)候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時(shí)，掛入1或2檔(道理就不用說(shuō)了)，爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(shí)(長(zhǎng)而緩的坡)掛入限制擋，配合剎車(chē)使用。理由“其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相同，這樣也可以減輕剎車(chē)盤(pán)的壓力。⑤超車(chē)時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：超車(chē)的時(shí)候，只需深踩油門(mén)就ok了。正確開(kāi)車(chē)方式：超前面速度較慢的車(chē)，可以先松油門(mén)，再一腳踩下去，這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力的要求。完成超車(chē)后，松開(kāi)油門(mén)，檔位會(huì)回到當(dāng)前你速度合適的檔位，光用油門(mén)就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就應(yīng)該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門(mén)完成提速。理由“你懂得，不再贅述，哈哈。⑥停車(chē)時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：掛P檔-松開(kāi)腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。正確開(kāi)車(chē)方式：車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置，踩住剎車(chē)-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳

“最小離地間隙”的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB/T3073.3-1993，其定義為：汽車(chē)在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下，其底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車(chē)無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。最小離地間隙195MM