哈弗H6保養(yǎng)費用如何？油耗高嗎？

3 回答
2019-07-04
前后蓋

這款車型保養(yǎng)價格實惠，油耗不高的；希望能幫到您這，望采納，祝您用車愉快，謝謝朋友。

你好，個人推薦H6，H6這款車非常不錯，車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動力充沛，做工細致，性價比超值，我的車就是13款升級版越級型，也就是現(xiàn)在的手動精英型，不過越級型當時是換代后的第一代車輛，配置比現(xiàn)在豐富多了，很多現(xiàn)在尊貴型有的配置，那時候的越級都有~！我的車已經(jīng)開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費油~！車輛油耗與車輛駕駛習慣，車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我一直加的是97號油，平均油耗應該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因為變速箱設計的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉(zhuǎn)速達到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對GW4G15E發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)、進排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進行了相應的優(yōu)化或變更。準確的來說，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動力輸出達到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！

哈弗H62015款自動尊貴型多少錢可落地買到手？請大家?guī)蛶兔?/a>

4 回答
2019-07-04
單身一樣過

自動豪華的，我剛訂了，144500東莞

車輛性價比對比，，那輛更好

3 回答
2019-07-04
音樂88

2015款 1.8T 自動縱騁型和哈弗H6 2015款運動版 1.5T 自動兩驅(qū) 豪華型哪重車的性價比更高還成熟那。

哈弗H6輪胎單輪轂的好還是雙輪轂的好？

5 回答
2019-07-04
求求你表揚我6626

雙輪轂好，如果我的回答對你有幫助，請設為最佳答案，謝謝！

下月定車，糾結(jié)哈弗H6和長安75，這兩個車那個好一點啊。

3 回答
2019-07-04
liqi998

你好，哈弗H6，希望能采納

呼叫報價員，哈弗H6，2015款升級版手動兩驅(qū)精英型，首付百

6 回答
2019-07-04
winjiangtao

你好基本在三萬左右的了

請問老哈弗車主，哈弗H6油耗怎么樣？駕駛起來如何？

7 回答
2019-07-04
drb91

從6AT換裝7DCT，無論從檔位數(shù)還是變速箱傳動效率上看，油耗表現(xiàn)獲得提升似乎是板上釘釘?shù)氖?，事實真是如此嗎？那么，哈弗h6油耗怎么樣？小編覺得是合理范圍內(nèi)的！一起來看看數(shù)據(jù)分析吧。

長城哈弗h62014升級版暖風打開空調(diào)就開，什么原因

2 回答
2019-07-04
lanson1981

您好，空調(diào)開啟的同時出風不正常嗎？

10到15萬，給個建議，家居suv……

8 回答
2019-07-04
三個代表

我選擇gs4

哈弗h6升級版怎么樣？

4 回答
2019-07-04
于與非

你好，H6這款車非常不錯，車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動力充沛，做工細致，性價比超值，升級版的外觀與老款基本上一致，只是換標了·！沉穩(wěn)大氣，但是相對運動版來說，缺少了一些時尚和貴氣我的車就是這款車，不過我是越級~！我的車已經(jīng)開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費油~！車輛油耗與車輛駕駛習慣，車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我的平均油耗應該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因為變速箱設計的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉(zhuǎn)速達到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對GW4G15E發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)、進排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進行了相應的優(yōu)化或變更。準確的來說，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動力輸出達到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！