其實這兩個混動車根本不屬于同一類型的混動,一個是強混(混聯(lián)式),一個是弱混(插電)它們各有優(yōu)點。 【動力】:雷凌雙擎版汽油發(fā)動機最大功率99馬力(73kW),峰值扭矩142N·m,電動機則可以輸出最大功率72馬力(53kW),峰值扭矩207N·m。 秦雙冠版采用的是一臺1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng),其綜合最大輸出功率為295馬力(217千瓦),峰值扭矩479?!っ?。電池組的容量為13千瓦時,在純電動狀態(tài)下的最大續(xù)航里程為70km。在動力方面比亞迪秦的實力非常強大! 【油耗】:在省油方面雷凌混動跑長途與比亞迪秦旗鼓相當,因為長途中充電會非常麻煩,當饋電時1.5T發(fā)動機不但拖著車還要拖著電池組的重量所以油耗會比一個普通1.5T轎車稍高點。而雷凌雙擎高速行駛中電機是不參與工作的這就是說它就是一臺1.8L普通燃油車所以它們油耗相差無幾!但如果是市區(qū)上班的短途秦則可以做到一個星期也不用一滴油完全用純電來跑,當然這里指的是秦主在有充電的條件下,不過卻比雷凌多花費了不少充電的時間…也就是說短途秦的油耗更占優(yōu)勢! 【價格方面】:秦在有補貼的城市可享受雙補(國家補貼和地方補貼)補貼后價格大部分在14~16萬之間!雷凌雙擎版售價區(qū)間為13.98-15.98萬元。它們的價格神似!目前還不知道雷凌雙擎能否進入新能源補貼目錄,若能進那么價格將更低,不過可能性非常??!