等等吧，我也觀望觀望Poloplus上市后老款的優(yōu)惠幅度，志炫和polo差價不大的話我還是優(yōu)先polo

第五項的軸承160P和200P都有，但要看批次，解決方法就是換軸承，軸承100多一個。第九項就是冷卻液快速缺失，不過這個問題可以提前預防，可以叫4S店或則保養(yǎng)維修店幫你用尼龍綁帶把水管固定住，一根尼龍綁帶的事，但磨破了就是大事了，搞不好，高速上發(fā)動機由于冷卻液缺失導致拉扛及缸體變形那就發(fā)動機廢了。

天窗應該怎么保養(yǎng)，平時有什么需要注意的？在天窗軌道上添加專用潤滑油這天窗倒不是說你把這塊玻璃擦擦干凈就搞定了，你要把天窗打開來在這個軌道上面要給它上油。首先，先要用紗布或者是清潔水給它搞搞干凈，然后把上面的這種沙塵什么的全部都給擦干、去掉。然后，再把這個油給放上去，而且是要專用的潤滑油，這個一般的4S店或者網上都買的到。冬天天窗可能會結冰，不能馬上打開那么冬天或者是雪天后呢，你特別就要注意一下了，尤其是早上剛剛準備上班一下樓，車子上的雪掃掃掉，天窗想開個小口透透氣，這個時候千萬要小心了。這個玻璃上面的密封膠條和邊上的框框有可能會凍在一起，你硬梆梆的把它打開來，橡膠它是軟的遇到冷的時候性能還會下降的，這個拉裂掉了、拉開來了、漏水了、漏風了都是有可能的。所以說車子最好開一段時間或者你確認它沒有凍住的時候，再把天窗打開來會比較好。高壓水槍不要對著天窗膠條沖洗然后就是洗車的時候，高壓水槍這個對著人沖說不定你都不一定受得了，橡膠它是軟的了，你這么沖，橡膠不一定壞但是這個水它會滲到不該滲的地方去。譬如說掉進你的座椅里面去，譬如說把這個排水管道給堵了，或者周圍一些部件防銹措施做的不是很好，它就會銹了。所以說在洗車的時候叮囑一下師傅，那個車頂當然是要沖的干干凈凈的，但是你不要拿著這個水槍對著這個天窗縫使勁的噴。很多天窗問題換膠條就能解決，不需要大修然后要和大家講一點就是有一些4S店比較黑，你這個天窗打不開有異響，他就說壞掉了，你再買一個新的吧，怎么樣怎么樣。這個其實完全沒必要，大多數的天窗漏風、漏水、異響都是因為這個橡膠條老化了，你只要把橡膠條換掉，幾十塊錢一兩百塊錢撐死了，就搞定了。沒有必要整塊玻璃都換了，甚至有一些4S店還說天窗的電機都要換了，在售后服務顧問給你開出天價的維修清單之前，我強烈建議各位朋友讓他們檢查一下是不是橡膠條老化了，這能省則省，誰的錢不是辛苦錢。

買車后注意事項，你這個問題問得好，問道點上了，買什么車后的注意事項都是一樣的，現(xiàn)在很多人買車不看說明書、不看保養(yǎng)手冊、不看質保手冊很可怕的，車子這個功能不懂，就發(fā)帖問、那個功能不明白就發(fā)帖問，保養(yǎng)貴了，就滿街發(fā)帖說下次保養(yǎng)要注意什么，不想被4S坑了，其實你自己看看保養(yǎng)手冊不就啥都知道了嗎。車子有問題了，不是質保期內的配件滿街維權，其實有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車質保的。所以買車后注意事項就是看說明書、看保養(yǎng)手冊、看質保手冊。

汽車輪胎的更換有很多判斷標準，新輪胎過了保質期，也不會喪失使用價值，所以應綜合考慮。?1、里程標準?綜合路況4-5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，砂石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時，胎面摩擦系數小于50，如遇雨雪濕滑路面時，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦系數小于15，砂石路面易爆胎。?2、技術標準：?胎紋溝槽小于1.6MM，應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標志外露，表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米，輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會出現(xiàn)雨天牽引力和制動力會突然喪失，以及雪天可能牽引力全無。?3、時間標準5-8年。橡膠會自然老化，軟胎8年，硬胎5年.。即使放置不用，輪胎的壽命也在消耗。?4、承重負荷標準?承重輪、驅（制）動輪要經常交替更換。因為，前輪驅動磨損嚴重，后輪承重，側重和磨損不同，交替使用可延長輪胎使用壽命。?5、胎面標準?胎面被扎4次以上的輪胎、胎側被扎或者被啃壞的輪胎、胎面被扎直徑超過4mm的輪胎、胎肩被扎的輪胎，出現(xiàn)這些情況的輪胎建議及時更換。

豐田如果想把卡羅拉做成比亞迪那樣的性能車，他現(xiàn)在的動力系統(tǒng)是無法做到的，首先輸出功率大的太多了，他的電池就要考慮高溫問題了，電流大了嘛，會爆炸的！還有就是變速箱也要重新研究，不然動力不匹配了，扭力大了齒輪和結構承受力成本大大增加，再有就是底盤也得進行調整了，不然舒適性就不好了，還有發(fā)動機功率也要提升了，不然沒等饋電可能就咆哮了，還有他的整車電控系統(tǒng)也要升級了，還有他的操作系統(tǒng)功能更也要增加了界面什么的也要改進了，得了操作系統(tǒng)還要重新做一個，還有配置跟比亞迪一樣高的話，他就要多花很多成本了，還有。。。還有。。。還有。。。算了吧，日系現(xiàn)在技術儲備根本不夠作混動或者純電的性能車，有的等了，最后價格還沒優(yōu)勢，等什么啊等！買這個車就是考慮省油就行了，性能就別去要求了，畢竟技術等級已經和中國差距太大了！性能是最虧錢的，除了比亞迪沒幾個能做到！

秦似乎問題也不少，但是畢竟沒怎么開過，不亂說這車變速箱的問題不是LZ說的鋼帶不能承受，目前來看主要應該是裝配環(huán)節(jié)出了問題，導致有的變速箱娘胎里出來就有缺陷，用一段時間就故障了。而同批其它車子跑了六七萬公里也沒問題。至于是不是設計問題導致裝配容易出錯，這個就不知道了。另外這車的燃油版有部分車輛變速箱里的NSK軸承異常磨損，有說是NSK質量問題的（參見去年日本制造的各種黑幕），有說奇瑞設計問題的，有說油品問題的（沒按時換變速箱油；用循環(huán)機換油結果循環(huán)機不干凈，把雜質帶進去了等等）。不過混動的艾7目前還沒聽說誰軸承磨損了的，燃油車十多萬公里活蹦亂跳的也不少，也就是說并非100%中招。綜上，這車不要買，雖然說遇到的概率不高，碰運氣的事，但是你怎么知道你運氣就一定好呢？至于秦吧，曾經短暫關注過，似乎問題也不少，記得不是很清楚不好說，確定入手前自己好好逛逛論壇。個人看法目前的國產插電混動都不是很給力，如果不是牌照限制不妨買個燒油的，少操點心。

更換輪胎最簡單的就是直接去服務店更換就行，如果自己想省錢或者通過其他途徑購買的話，建議直接購買原車的尺寸的最好

依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十四條機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，并應當遵守下列規(guī)定：載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。這里要注意的是選擇的車頂行李箱安裝后高度從車頂算起一定不能超過0.5米。還有就是如果車輛出廠前車頂沒有車頂行李架，那就不可以安裝車頂行李箱，

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數，低于40公里的油耗高。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

因為新能源汽車的補貼是分為國家補貼還有地方補貼的，所以補貼的力度和范圍不一樣，一般都是不能進行異地提車的

我特意去開了一下，問題還是出在電機動力占比不高，主要加速還是依靠發(fā)動機了，基本加速有推背感都在2檔3檔去另外，而且秦默認電機起步，所以問題和我上面說的相差不大，樓主可以自己體會一下

看看秦PRO的混動版本吧，純電其他品牌還可以考慮，混動就算了吧，雖然榮威挖了比亞迪一個新能源大拿，但是要知道混動里面技術含量遠遠高出純電，秦PRO的技術戰(zhàn)略優(yōu)勢要遠遠超過對手，第三代混動技術，饋電適合的油耗也才4L,這不是誰都能做到，更別說智能系統(tǒng)，其實秦PRO應該提車要比唐快，耐心等等，不是小事情，這是混動車

比亞迪F3的外觀時尚大氣，雖有模仿痕跡，但仍吸引了眾多的消費者的眼球。折疊內飾內飾整體設計風格簡潔大方，淺色內飾顏色清新，配置全面豐富，高配車型的真皮座椅、倒車雷達等受到網友的好評，空調效果好，但做工及用料一般，部分地方接縫處較大，2010款部分車型有所減配，有網友反映中控臺異響問題。折疊空間內部空間及后備箱空間寬大，是其最大的亮點之一。折疊操控整體操控較差，方向盤輕重適度，不過有網友反映稍有打偏問題;油門反映靈敏，但底盤較輕，懸掛偏硬，過減速帶等不平路面顛簸比較嚴重;也有網友反映油表不準問題。折疊動力整體動力不錯，起步一般，但加速超車較快，網友稱高速動力充沛，但高速行駛容易發(fā)飄;檔位清晰，換擋基本順暢，但有網友反映部分檔位較澀。

現(xiàn)在汽車已經發(fā)展的非常迅速了，就拿我們的車鑰匙來說傳統(tǒng)的機械鑰匙基本上已經看不見了，最常見的就是我們的遙控鑰匙甚至智能鑰匙都已經是很常見了。但是這也帶給很多消費者一些困擾——遙控鑰匙或者智能鑰匙的電池能用多久？鑰匙沒電了應該怎么辦呢？ ??首先先回答第一個問題——汽車鑰匙的電池能用多久。一般來說汽車鑰匙的電池都是紐扣電池，相對來說使用壽命比較長。常規(guī)來說，這塊電池可以使用3年以上，如果算上備用鑰匙的話，基本上很多車主即使換車，電池可能都還沒用完。 ??但是不怕一萬就怕萬一，萬一車鑰匙沒電了呢？我們應該怎么辦？如果鑰匙沒電，自然是無法解鎖車輛的。但是廠商不是傻子，有后備計劃，首先我們是有備用鑰匙的，如果備用鑰匙沒在身上也不怕，我們很多鑰匙都能拆解，里面有機械鑰匙可以使用，然后想辦法換鑰匙就好了。 ??換鑰匙的渠道有兩個，主要是4S店，相對來說電池品質比較好，不過價格比較貴。還有就是一些專門的維修店也有相關的服務，價格比較便宜，電池質量呢反正能用不會弄壞鑰匙。 ??如果自己更換的話呢要注意一下，因為聽說一些鑰匙更換電池有時間限制，超過多少時間汽車鑰匙就失效了，這一定要注意下。???總體來說，汽車鑰匙沒電沒啥大問題，總歸有解決的辦法，只要知道去哪里處理就行了。

對于新手來說，方向盤左打右打之后，就一臉懵了，不知道自己的車輪有沒有回正，沒回正的話是偏向哪邊，甚至有些司機會選擇探頭出去看，這樣是很危險的，可能在側身的時候導致腳踩到油門或者是放開剎車。其實大可不必探頭去看輪胎，你可以直接放開剎車（手動擋放點離合器）讓車子稍微動一點點，這時候就能感覺到車輪的指向了，然后往你想要的方向打就行了，

下雨天行車控制車速 控制和前車的距離 ，跟車不要太近 ，要和非雨天有所區(qū)別，對后視鏡 和前后風擋 實在不行就用布擦擦，保持良好的視線，這也是安全的基本保障，再有就是涉水路段沒有把握就不要去涉水，如果被淹了后果非常嚴重。

秦皇島那邊的四兒子都沒權利下999的訂單，怎么確認時間哦，，，被忽悠了，，，你打400電話問問客服，，秦皇島這邊的999有供貨不？他絕壁和你說暫時沒有！

我的車也是有異響，二手的吉利車，前輪剎車盤響，一開車就發(fā)出金屬摩擦的聲音，去找了幾家維修店都不能解決問題，還花了1千多元換了這又換那，剛開出維修店不響，不到兩個小時又響起來。維修店的老板都有點不想幫我修了。一上路就聽到這種噪聲，很不舒服。最后只有自己動手了。自己去買了一些工具，找個沒太陽曬的地方把響的那個前輪全部拆下來，仔細檢查，發(fā)現(xiàn)剎車碟有點走偏，與剎車片摩擦產生異響，就用一些竹子墊在剎車盤的一邊然后鈕緊鑼絲，多墊幾次剎車喋不走偏了，再套了輪子，鈕緊鑼絲，開車試試，居然不響了。哈哈，心里別提多高興!