模型3取消了動(dòng)能回收功能。以下是特斯拉model3: 1的具體介紹。車型定位：model3是一款中型電動(dòng)車。這款車的軸距為2875mm，長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm。2.動(dòng)力方面：model3有后驅(qū)版和四驅(qū)版。四驅(qū)車型為雙電機(jī)車型，后輪驅(qū)動(dòng)車型為單電機(jī)車型。四驅(qū)版model3的電機(jī)總功率為340kw，總扭矩為639 Nm。后驅(qū)車型的電機(jī)最大功率202kw，最大扭矩404 Nm。3.電池：model3系統(tǒng)全部采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。

國(guó)產(chǎn)model3 300km實(shí)測(cè)加速為0-100kmu002Fh，加速結(jié)果為5.6秒。以下是關(guān)于model3: 1的相關(guān)介紹。簡(jiǎn)介：特斯拉Model-3是特斯拉Model-X系列的新產(chǎn)品。于北京時(shí)間2016年4月1日11: 30在美國(guó)發(fā)售，基本售價(jià)35000美元。在官網(wǎng)開放預(yù)訂之前，僅在門店排隊(duì)，Model-3的訂單量就已經(jīng)超過(guò)11.5萬(wàn)。2.功能特點(diǎn)：Model-3沒有使用鋁制機(jī)身，因此機(jī)身尺寸會(huì)縮小20%，以抵消重量增加對(duì)電池壽命的影響。Model-3的預(yù)計(jì)續(xù)航里程約為320公里。取消超級(jí)吊桿但不實(shí)用的鷹翼門，切斷0到60英里/小時(shí)的后推啟動(dòng)3秒，可能還會(huì)切斷自動(dòng)駕駛。

特斯拉model3的實(shí)際續(xù)航分為以下幾類：1。進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版：進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版MIIT純電動(dòng)續(xù)航480km。工信部純電動(dòng)續(xù)航國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版為445km。2.長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版：長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)版的純電動(dòng)續(xù)航里程為590km，長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版的純電動(dòng)續(xù)航里程為664km。工信部性能全驅(qū)版純電動(dòng)續(xù)航里程為595km。

21年的model3將推出長(zhǎng)續(xù)航版本。model3的相關(guān)信息如下：1。外觀方面：Model3不僅延續(xù)了家族式的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，作為特斯拉的最新車型，其整體外觀更具科幻感和運(yùn)動(dòng)感。2875mm的軸距和雙腰線的設(shè)計(jì)都增加了層次感。尾部的造型與車型有著較高的相似度，微微上翹的尾門的小鴨尾也在一定程度上起到了澄清車尾湍流的作用。2.內(nèi)飾上：Model3中控臺(tái)取消儀表盤，極具現(xiàn)代感和前瞻性，顛覆創(chuàng)新，重構(gòu)想象。中控面板整體操作和ipad差不多，邏輯性和靈敏度也很好。 3.動(dòng)力方面：Model3搭載了最大功率為202kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩為404nm，略大于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的375nm。77千瓦時(shí)三元鋰電池組，NEDC的續(xù)航里程為668公里。使用特斯拉超級(jí)充電樁將電池從30%充到80%只需要50分鐘左右，非常方便。Model3仍然配備了三檔可調(diào)轉(zhuǎn)向模式。較重的調(diào)校風(fēng)格和較小的方向盤讓它感覺像開卡丁車。在最輕模式下，轉(zhuǎn)向力更輕，整體風(fēng)格偏向日常駕駛的同時(shí)也保證了車輛的操控性。

Model3夏天暴曬是因?yàn)殚_啟過(guò)熱保護(hù)耗電。以下是對(duì)模型3: 1的介紹。動(dòng)力方面：model3有后驅(qū)和四驅(qū)兩款。四驅(qū)車型為雙電機(jī)車型，后輪驅(qū)動(dòng)車型為單電機(jī)車型。四驅(qū)版model3的電機(jī)總功率為340kw，總扭矩為639 Nm。后驅(qū)車型的電機(jī)最大功率202kw，最大扭矩404 Nm。 2.車型定位：model3是一款中型電動(dòng)車。這款車的軸距為2875mm，長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm。

model3路面顛簸時(shí)車窗異響的原因可能是車窗已經(jīng)損壞。以下是汽車玻璃的保養(yǎng)方法：1。及時(shí)修補(bǔ)玻璃：用專業(yè)工具修補(bǔ)汽車玻璃；使用氣動(dòng)、電動(dòng)、手動(dòng)等專業(yè)工具涂抹汽車玻璃專用膠，拆裝汽車玻璃。2.密封測(cè)試：使用測(cè)試工具測(cè)試更換后的汽車玻璃的密封性能。3.定期檢查相關(guān)部件：使用儀器儀表檢查、測(cè)試、維修、調(diào)試相關(guān)控制電路和電子元件，處理玻璃安裝過(guò)程中的各種電路和機(jī)械故障。

大部分特斯拉車型的門把手上基本都有一個(gè)電子按鈕，按一下就可以開門。以下信息是相關(guān)的：1 .注意事項(xiàng)：特斯拉為了避免電子鑰匙失靈，在門把手的位置設(shè)計(jì)了一個(gè)機(jī)械開關(guān)。如果電子鑰匙出現(xiàn)故障，車內(nèi)成員也可以通過(guò)機(jī)械開關(guān)打開車門。2.特斯拉：美國(guó)特斯拉公司旗下品牌特斯拉汽車(Tesla Motors)是一家電動(dòng)汽車和能源公司，主要生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。特斯拉總部位于硅谷的帕洛阿爾托。

如果車沒問(wèn)題，不用擔(dān)心。以下信息是相關(guān)的：1 .解決方法：汽車在設(shè)計(jì)時(shí)，底盤有一定的抗沖擊性。把車開到維修點(diǎn)，仔細(xì)檢查底盤。如果管道沒有損壞，但是鋼板劃傷了，補(bǔ)一點(diǎn)漆就可以了，防止生銹。2.注意：一般汽車廠的底盤都會(huì)有一定的防撞處理。但嚴(yán)重的顛簸可能會(huì)造成前保險(xiǎn)杠、懸架、排氣管的損壞，底盤最怕見底，可能會(huì)損壞油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、剎車系統(tǒng)油路。

國(guó)產(chǎn)model3充滿電只有380，主要是磷酸鐵鋰電池的化學(xué)特性造成的測(cè)量誤差。由于估算的偏差，顯示不是滿的，實(shí)際電池是滿的。以下是關(guān)于特斯拉Model3: 1的介紹。特斯拉Model3簡(jiǎn)介：特斯拉Model3是特斯拉ModelX系列的新品，于北京時(shí)間2016年4月1日11: 30在美國(guó)發(fā)布。2.功能特點(diǎn)：Model3沒有使用鋁制機(jī)身，因此機(jī)身尺寸將縮小20%，以抵消重量增加對(duì)電池壽命的影響。Model3預(yù)計(jì)續(xù)航里程約320公里。取消——超級(jí)吊桿但不實(shí)用的鷹翼門，切斷0到60英里/小時(shí)的后推啟動(dòng)3秒，可能還會(huì)切斷自動(dòng)駕駛。

特斯拉model3的續(xù)航里程為595公里。以下是對(duì)特斯拉model3: 1的介紹。特斯拉model3是一款中型車。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為純電動(dòng)275馬力電機(jī)，最大馬力275ps，總功率202kw，總扭矩404nm.2.這款車的長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為電動(dòng)車單速變速箱，最高時(shí)速225km。驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)。

特斯拉model3的續(xù)航時(shí)間如下：1。國(guó)后驅(qū)model3工信部給出的續(xù)航里程為445公里；2.進(jìn)口長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)車型工信部給出的續(xù)航里程為590公里；3.工信部給出的高性能四驅(qū)車型續(xù)航里程為595km。擴(kuò)展信息：1。國(guó)產(chǎn)版model3的電機(jī)是后置的。這款車的電機(jī)最大功率202kw，最大扭矩375 Nm。2.Model3使用三元鋰電池，這是未來(lái)的趨勢(shì)。大部分純電動(dòng)汽車都在使用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。這種電池的正極由三元材料制成。

特斯拉model3的電池容量為75kwh。以下是特斯拉model3: 1的介紹。車身尺寸：這款車的長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm 2。更多信息：model3有三種配置，分別是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版和高性能四驅(qū)版。后驅(qū)車型是單電機(jī)車型，這款車的電機(jī)屬于后電機(jī)。后驅(qū)車型的電機(jī)最大功率202kw，最大扭矩404 Nm。四驅(qū)車型的電機(jī)總功率為340kw，總扭矩為639 Nm。

3車型3的離地間隙為138mm。以下信息是相關(guān)的：1 .離地間隙：又稱底盤高度，是指汽車在最大承載能力時(shí)，底盤離地面的最短距離。2.車型區(qū)別：model3是特斯拉旗下的一款電動(dòng)中型車。其長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm。Model3前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)，搭載純電動(dòng)275馬力電機(jī)，一次充電續(xù)航里程400公里。

要打開model3的后出風(fēng)口，只需輕觸顯示屏空調(diào)界面的相關(guān)選項(xiàng)即可。擴(kuò)展了以下信息：1 .隱藏式出風(fēng)口工作原理：隱藏式出風(fēng)口將中控臺(tái)內(nèi)的風(fēng)量進(jìn)行分配并吹出，這樣整體出風(fēng)口會(huì)更加均勻，可以有效改善車內(nèi)的氣流分布。2.隱藏式出風(fēng)口的優(yōu)點(diǎn)：這種貫穿式的設(shè)計(jì)使氣流更加順暢地吹出風(fēng)道，可以在一定程度上有效降低空調(diào)的噪音。貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì)的另一個(gè)好處是可以有效降低中控臺(tái)的垂直高度，為乘員提供更好的駕駛視野，為車內(nèi)留出更多空間。

特斯拉的車架號(hào)在前備箱內(nèi)，開啟汽車前備箱的蓋子后可以找到一個(gè)方形的塑料蓋，開啟這一蓋子后即可看到車架號(hào)鋼印。以下是關(guān)于特斯拉model3的具體介紹：,1、車身尺寸：,model3是特斯拉旗下的一輛中型純電動(dòng)汽車。model3的長(zhǎng)寬高分別是4694毫米mm，1850毫米mm，1443毫米mm，軸距為2875毫米mm。,2、動(dòng)力配置：,model3有后驅(qū)版也有四驅(qū)版。后驅(qū)版車型是單電機(jī)車型，四驅(qū)版車型是雙電機(jī)車型。四驅(qū)版車型的前橋和后橋基本都有電動(dòng)機(jī)。model3一共使用的是兩種電池，一種是磷酸鐵鋰電池，另外一種是三元鋰電池。三元鋰電池的正極材料和磷酸鐵鋰電池不相同。三元鋰電池的正極使用三元材料制造，磷酸鐵鋰電池的正極使用磷酸鐵制造。model3的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車掉頭現(xiàn)象。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)。這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成單獨(dú)的連桿。

這款車一年一次或者一萬(wàn)公里可以直接保養(yǎng)。以下是特斯拉model3: 1的具體介紹。車型定位：model3是一款中型電動(dòng)車。這款車的軸距為2875mm，長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm。2.動(dòng)力方面：model3有后驅(qū)版和四驅(qū)版。四驅(qū)車型為雙電機(jī)車型，后輪驅(qū)動(dòng)車型為單電機(jī)車型。四驅(qū)版model3的電機(jī)總功率為340kw，總扭矩為639 Nm。后驅(qū)車型的電機(jī)最大功率202kw，最大扭矩404 Nm。3.電池：model3系統(tǒng)全部采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。

手動(dòng)拉開即可。以下是關(guān)于特斯拉MODEL3的詳細(xì)介紹：1。概述：特斯拉Model3是特斯拉Model-X系列的新產(chǎn)品。于北京時(shí)間2016年4月1日11: 30在美國(guó)上映，基本售價(jià)3.5萬(wàn)美元。在官網(wǎng)開放預(yù)訂之前，僅通過(guò)門店排隊(duì)，Model3的訂單量就已經(jīng)超過(guò)了11.5萬(wàn)。2.功能特點(diǎn)：Model3沒有使用鋁制機(jī)身，因此機(jī)身尺寸將縮小20%，以抵消重量增加對(duì)電池壽命的影響。Model3預(yù)計(jì)續(xù)航里程約320公里。取消——超級(jí)吊桿但不實(shí)用的鷹翼門，切斷0到60英里/小時(shí)的后推啟動(dòng)3秒，可能還會(huì)切斷自動(dòng)駕駛。

特斯拉model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)車型工信部給出的續(xù)航里程為468km。以下是特斯拉的介紹：1。簡(jiǎn)介：特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車和能源公司，由馬丁埃伯哈德(martin eberhard)和馬克塔彭寧(Mark Tapening)于2003年在美國(guó)硅谷創(chuàng)立。2.內(nèi)容：主要生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。創(chuàng)始人被命名為特斯拉，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。3.發(fā)展：2021年6月，凱度發(fā)布《2021凱度BrandZ最具價(jià)值全球品牌榜》，特斯拉以426.06億美元的品牌價(jià)值位列第47位。

model3通常情況下，胎壓在2.3-2.5之間。除了廠家標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，還要參考其他因素，如季節(jié)、車輛載重、胎壓環(huán)境、路況等。以這里的季節(jié)為例。冬季汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓應(yīng)調(diào)整0.2bar左右，夏季按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。以下是比較相關(guān)的介紹：1。裝載量：另外，裝載量的關(guān)系也很大。空載情況下，采用汽車胎壓標(biāo)準(zhǔn)的下限(車輛識(shí)別貼上的胎壓可作為最低胎壓參考值)。滿載時(shí)按汽車胎壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)識(shí)上的最大胎壓值可作為理論最大胎壓的參考)。2.胎壓標(biāo)準(zhǔn)：胎壓過(guò)低會(huì)增加行駛阻力、油耗和輪胎磨損。胎壓過(guò)高影響舒適性。輪胎氣壓過(guò)高和過(guò)低都有爆胎的危險(xiǎn)。根據(jù)車輛型號(hào)和風(fēng)格，略有不同。參考車上的標(biāo)準(zhǔn)氣壓計(jì)。標(biāo)準(zhǔn)氣壓計(jì)通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囍魇謨?cè)、駕駛室門旁邊的標(biāo)簽(靠近B柱)、車輛駕駛座旁邊的抽屜、油箱蓋的小門等。這些地方都標(biāo)有滿載和三人的胎壓標(biāo)準(zhǔn)。

特斯拉model3后空調(diào)打開方法如下：1。按下中控臺(tái)面板上的氣候按鈕或觸摸主娛樂(lè)屏幕上的空調(diào)圖標(biāo)，進(jìn)入空調(diào)設(shè)置界面。風(fēng)量檔位、出風(fēng)口模式、內(nèi)外循環(huán)、空調(diào)設(shè)定溫度等?？梢酝ㄟ^(guò)空調(diào)按鈕或者空調(diào)設(shè)置界面中相應(yīng)的圖標(biāo)進(jìn)行設(shè)置。2.通過(guò)中控面板調(diào)節(jié)空調(diào)設(shè)置時(shí)，娛樂(lè)主屏幕會(huì)短時(shí)彈出空調(diào)設(shè)置信息，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)運(yùn)行，自動(dòng)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、出風(fēng)口模式、空調(diào)模式和內(nèi)循環(huán)，從而將車內(nèi)溫度加熱或冷卻至所需溫度。3.當(dāng)自動(dòng)指示燈亮起時(shí)，系統(tǒng)處于全自動(dòng)運(yùn)行模式。以下操作可使系統(tǒng)處于自動(dòng)模式：按AUTO，設(shè)定溫度，稍等片刻，使系統(tǒng)穩(wěn)定，根據(jù)需要調(diào)節(jié)到最舒適的溫度。