凱迪拉克 CT5 的電瓶品牌原廠采用瓦爾塔。 不同版本車型的電瓶存在差異有無自動(dòng)啟停功能也會(huì)影響電瓶型號(hào)車主購(gòu)買前需了解清楚。 更換 CT5 電瓶時(shí)位置在行李箱左側(cè)。 具體步驟為打開行李箱在左側(cè)找到電瓶拆下固定支架的螺絲和電瓶保護(hù)蓋先斷開蓄電池的負(fù)極連接再拆卸正極連接因?yàn)樨?fù)極與車身相連先拆負(fù)極可防止短路保障安全電瓶上有固定螺絲拆下后即可更換。 需注意操作時(shí)避免電瓶?jī)A斜角度大于 40°以防電解液流出。 另外風(fēng)帆品牌也有適配 CT5 的 EFB80AH 蓄電池可上門安裝。

凱迪拉克 CT5 的各種頭段排氣品牌有不少區(qū)別。像 UNT 排氣其適用多種車型包括英菲尼迪、奔馳、雷克薩斯等特點(diǎn)是閥門排氣有中尾段、頭段、全段可選可變且能遙控。Carmyth 排氣則價(jià)格親民采用噴砂工藝不銹鋼質(zhì)感好內(nèi)部填充不錯(cuò)是電子閥門款的中尾段原裝位安裝位置精準(zhǔn)輕量化設(shè)計(jì)讓排氣開閥門時(shí)更通暢有力關(guān)閥門時(shí)能確保靜音效果能滿足日常家用和對(duì)動(dòng)力及聲浪的追求。鹿頭競(jìng)技三元頭段精致通暢對(duì)國(guó)六 B 車型在 01 加速方面比較友好國(guó)六 A 車型想提升 01 推薦 V2?？傊x擇頭段排氣品牌時(shí)要考慮價(jià)格、性能、適用車型等因素根據(jù)自己的需求和車輛情況來決定。

凱迪拉克 CT5 的內(nèi)飾相當(dāng)豪華。 首先說中控它搭載了 33 英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏9K 分辨率顯示效果清晰細(xì)膩985 豪華游艇智艙營(yíng)造出尊貴舒適的環(huán)境。 按鍵方面中央控制按鈕有車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)能在特殊路況手動(dòng)關(guān)閉以防止側(cè)滑甩尾駐車?yán)走_(dá)和圖像通過圖像與報(bào)警聲提示周圍障礙物自動(dòng)停車功能可在紅綠燈處短暫關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)腳離開制動(dòng)踏板車輛重新啟動(dòng)。還有自動(dòng)啟停、內(nèi)/外循環(huán)和溫度區(qū)域同步功能內(nèi)循環(huán)適合堵塞且廢氣多的環(huán)境高速要適時(shí)切換外循環(huán)。 門鑰匙方面駕駛員側(cè)車門有車窗鎖定、一鍵車窗升降控制、外后視鏡調(diào)節(jié)及中央鎖等功能。 車頂按鈕涵蓋天窗開關(guān)、燈光開關(guān)、遮陽(yáng)板開關(guān)和燈隨門開關(guān)等。 總的來說凱迪拉克 CT5 內(nèi)飾配置豐富能為駕駛者帶來舒適便捷的體驗(yàn)。

凱迪拉克CT5與大眾CC運(yùn)動(dòng)模式下的推背感凱迪拉克CT5相對(duì)更強(qiáng)。凱迪拉克CT5有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、舒適和雪地四種駕駛模式在運(yùn)動(dòng)模式下當(dāng)轉(zhuǎn)速到達(dá)4000 rpm時(shí)會(huì)帶給駕駛者較強(qiáng)的推背感排氣聲浪也變得更加渾厚。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237匹最大扭矩350Nm0100km/h加速為7.81秒中后段加速?gòu)?0km/h加速至120km/h僅需4.9秒。相比之下大眾CC 2020款 380TSI 魅顏版搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力220匹最大扭矩350Nm克服了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)起步遲滯駕駛感靈敏輕踩油門動(dòng)力即時(shí)輸出但整體推背感相對(duì)較弱?？偟膩碚f凱迪拉克CT5在運(yùn)動(dòng)模式下的推背感表現(xiàn)更出色。

凱迪拉克CT5一成首付的價(jià)格因地區(qū)、車型和優(yōu)惠政策的不同而有所差異。以凱迪拉克CT5 2021款28T尊貴型為例其官方指導(dǎo)價(jià)為322700元。在唐山市、自貢市、安陽(yáng)市等地可能沒有優(yōu)惠。但在德陽(yáng)市最高有50000元的優(yōu)惠幅度裸車價(jià)格為272700元。按照貸款年限3年來算首付款需要96810元才可落地月供為7075元。不過在邯鄲活動(dòng)期間有廠家貼息首付一成月供低至899元就能把凱迪拉克CT5開回家。在信陽(yáng)28T 尊貴型的優(yōu)惠幅度為3.5萬元裸車價(jià)28.57萬元。所以如果您想知道凱迪拉克CT5一成首付的具體價(jià)格建議您先確定所在地區(qū)和具體車型然后咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解最新的優(yōu)惠政策和貸款方案。

凱迪拉克 CT5 的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)不錯(cuò)。 轉(zhuǎn)彎力方面它比 ATSL 輕但仍屬較重范疇行駛中能感受到凌厲感指向精準(zhǔn)。 加速?gòu)?qiáng)勁懸掛緊繃駕駛過癮只是因車身尺寸不如 ATSL 靈動(dòng)。 不同駕駛模式下轉(zhuǎn)向感不同舒適模式轉(zhuǎn)向感輕運(yùn)動(dòng)模式更有質(zhì)感和方向性。 可變轉(zhuǎn)向比的運(yùn)用讓車在大小轉(zhuǎn)向時(shí)都更穩(wěn)定敏捷。方向盤轉(zhuǎn)得相對(duì)歐系靈貓較慢但指向性準(zhǔn)確LSD 對(duì)曲線的輔助作用顯著。 轉(zhuǎn)向圈數(shù)小提供可變轉(zhuǎn)向比功能轉(zhuǎn)向力度適中跟蹤不錯(cuò)。 此外凱迪拉克 CT5 整備重量不到 1.7 噸開起來較為輕盈過彎時(shí)自信尾部調(diào)校靈活有適量轉(zhuǎn)向過度的快感。 前雙球節(jié)式麥弗遜懸架類似寶馬 3 系經(jīng)凱迪拉克調(diào)校感受差異大電磁懸架也功不可沒能帶來路感和舒適。

凱迪拉克CT5車身主要采用高強(qiáng)度鋼材質(zhì)。機(jī)蓋、前車門為鋁制材質(zhì)葉子板、車頂、后車門、后備箱蓋為鋼制。車身采用 BFI 車身一體式結(jié)構(gòu)1500Mpa 熱成型鋼以及大量高強(qiáng)度鋼材的運(yùn)用保證了車身碰撞時(shí)駕駛艙不變形提高了被動(dòng)安全性。此外全車 65%為高強(qiáng)度鋼材超高的車身剛性能在碰撞時(shí)有效保護(hù)車內(nèi)乘客。凱迪拉克 CT5 的車身造型設(shè)計(jì)靈感源于早先發(fā)布的 Escala 概念車呈現(xiàn)大溜背造型像 Coupe 車型堅(jiān)持品牌特性設(shè)計(jì)如鉆石切割語(yǔ)言和豎形大燈。這種設(shè)計(jì)不僅具有濃郁的品牌風(fēng)格也越來越符合大眾審美。

凱迪拉克ct5的剎車卡鉗不是全系標(biāo)配。新款凱迪拉克CT5從尊貴版車型開始標(biāo)配V運(yùn)動(dòng)套件其中包含Brembo剎車卡鉗。鉑金版車型不僅提供專屬颶風(fēng)黃車漆還配備19寸黑曜輪轂和PS4S運(yùn)動(dòng)輪胎并標(biāo)配Brembo剎車卡鉗。入門豪華型不標(biāo)配Brembo剎車卡鉗。Brembo剎車卡鉗具有強(qiáng)大的制動(dòng)力能有效縮短剎車距離。其制動(dòng)盤運(yùn)用碳氮共滲技術(shù)提升了硬度、耐磨性、抗腐蝕性和抗咬合性不僅制動(dòng)性能出色使用壽命也更長(zhǎng)。在雨雪天氣車輛還能通過特定系統(tǒng)控制前輪剎車卡鉗定期短時(shí)制動(dòng)保持剎車盤清潔干燥保障制動(dòng)效果。

凱迪拉克ct5豪華版后期可以加裝mrc電磁懸掛。 但不建議這么做。 因?yàn)閙rc電磁懸掛是一種主動(dòng)懸掛系統(tǒng)不僅涉及硬件更換還需要對(duì)行車電腦、車輛調(diào)校等進(jìn)行重新處理。 實(shí)際操作起來很繁瑣換裝的東西多費(fèi)用高遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出當(dāng)時(shí)加點(diǎn)錢上頂配的花費(fèi)。 而且即便加裝也很難達(dá)到原廠的精準(zhǔn)調(diào)校效果甚至可能會(huì)使懸掛性能降級(jí)。 如果只是為了提升懸掛性能選擇品牌避震如kw v3可能更合適。 總之ct5豪華版后期加裝mrc電磁懸掛難度大、成本高、效果難保證。

凱迪拉克 CT5 存在一些缺點(diǎn)。 內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)相對(duì)保守和缺乏科技感、豪華感材質(zhì)質(zhì)感有提升空間。 空間上后排頭部空間略顯局促對(duì)于高個(gè)子乘客可能壓抑因溜背造型和縱置后驅(qū)布局影響后排腿部空間中間座椅凸起也影響舒適性整體空間利用率低。 動(dòng)力上車子較重低速行駛時(shí)動(dòng)力較遲鈍。 變速箱方面冷車掛擋有頓挫感車速在特定區(qū)間輕點(diǎn)油門發(fā)動(dòng)機(jī)有異響和抖動(dòng)。 油耗方面整體表現(xiàn)不算出色城市擁堵路況下油耗偏高。 保養(yǎng)維修成本高零部件價(jià)格和維修工時(shí)費(fèi)貴。 保值率相對(duì)較低在二手車市場(chǎng)不如部分日系和德系品牌。 車機(jī)系統(tǒng)一般使用感受差存在切歌慢、視頻音頻不同軌、無線 carplay 掉線、語(yǔ)音識(shí)別差等問題。

凱迪拉克 CT5 如何漂移首先得明確凱迪拉克 CT5 是后驅(qū)車?yán)碚撋显陉P(guān)閉較多電子穩(wěn)定程序和牽引力控制系統(tǒng)的情況下通過控制油門就能實(shí)現(xiàn)漂移。漂移前往往會(huì)有踩剎車或拉手剎的動(dòng)作這能讓車重心前移后輪牽引力減小容易飄起來且漂的過程中后輪動(dòng)力不斷。這就是動(dòng)力漂移。要注意的是凱迪拉克 CT5 的防側(cè)滑開關(guān)位于擋桿前方的控制按鍵上默認(rèn)是開啟的按下按鈕可關(guān)閉。但一般情況下不建議平時(shí)開車關(guān)閉防側(cè)滑。在某些特定情況比如車輛陷入泥潭、進(jìn)行極限駕駛、在積雪深厚的路面行駛、輪胎安裝防滑鏈時(shí)可以暫時(shí)關(guān)閉防側(cè)滑。不過要提醒您漂移需要在專門的賽道或安全場(chǎng)地進(jìn)行不建議在公路上操作。漂移前要選合適的車輛熟悉車輛性能和操控特點(diǎn)控制好速度、方向盤和油門還得注意安全。

凱迪拉克 CT5 的馬力有多種情況。凱迪拉克 CT5V Blackwing 搭載 6.2 升 V8 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 668 匹、峰值扭矩 893 牛米。普通版凱迪拉克 CT5 全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)有著 174kW237Ps的充沛動(dòng)力和 350N·m 的扭矩表現(xiàn)。還有 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 241 馬力和 350 牛米的最大扭矩最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)/分最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500 至 4000 轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)采用鋁合金缸蓋和缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 10at 變速箱。另外凱迪拉克 CT5V 車型搭載 3.0T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 364 馬力最大扭矩 550 ?！っ?。

凱迪拉克 CT5 的碰撞表現(xiàn)相當(dāng)出色。 從多個(gè)實(shí)際碰撞案例和測(cè)試來看CT5 在碰撞時(shí)展現(xiàn)出了很強(qiáng)的被動(dòng)安全性能。 首先在與寶馬的碰撞中寶馬車頭受損嚴(yán)重而 CT5 幾乎沒什么損傷。 其次被追尾時(shí)后保險(xiǎn)杠報(bào)廢但防撞鋼梁毫發(fā)無傷。 甚至有從七八米高沖下來車內(nèi)駕乘人員卻安然無恙的情況AB 柱堅(jiān)如磐石。 同時(shí)配置 7 個(gè)安全氣囊被動(dòng)防護(hù)全面周到。 總的來說凱迪拉克 CT5 在碰撞方面的出色表現(xiàn)為駕乘者提供了極致的安全保障。

凱迪拉克 CT5 的軸距是 2947mm。 在同級(jí)別車型中這個(gè)軸距處于主流偏上的水平。 較長(zhǎng)的軸距為車內(nèi)提供了相對(duì)寬敞的空間尤其是前排空間表現(xiàn)尚可。 但由于溜背式造型后排頭部空間可能會(huì)讓身高超過 175cm 的人感到壓抑腿部空間也不是特別充裕。 不過對(duì)于一般身高的乘客來說乘坐體驗(yàn)還是能夠滿足日常需求的。

凱迪拉克CT5的油箱為66升。廠商建議添加95號(hào)汽油。汽車停穩(wěn)熄火后按下油箱蓋一側(cè)即可打開。油箱容積決定行駛里程對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)相同的車油箱越大跑得越遠(yuǎn)。加油時(shí)要注意將加油槍正確置于加油口內(nèi)防止溢出引發(fā)火災(zāi)加油完畢確保油箱蓋鎖正確關(guān)閉避免蒸發(fā)或溢出加油過程中人員不要留在車內(nèi)冬天先除靜電確保電子設(shè)備和電源關(guān)閉嚴(yán)禁加油時(shí)抽煙、打電話油量低于1/4盡快去加油。實(shí)際加油量可能超過標(biāo)定的66升因?yàn)閺陌踩缍鹊接拖淇谟斜ＷC油品膨脹的空間。CT5百公里油耗約7.2升加滿一箱油能跑約917公里。

凱迪拉克ct5底盤不算很低。其底盤高度為190mm在轎車中處于中等水平。 前橋采用雙球節(jié)麥弗遜結(jié)構(gòu)兼具輕巧、快速響應(yīng)和良好的轉(zhuǎn)向手感。 發(fā)動(dòng)機(jī)采用前中置后驅(qū)結(jié)構(gòu)讓車身前后配重更完美減輕車頭負(fù)擔(dān)。 彈簧圈數(shù)少支撐性能強(qiáng)但余振和擺動(dòng)會(huì)多些。 多連桿懸掛能在車輪運(yùn)動(dòng)時(shí)改變束角提升動(dòng)態(tài)性能頂配車型還有電磁懸掛進(jìn)一步提升駕駛樂趣。 和同級(jí)別車型相比比如寶馬3系底盤高度相近比奔馳C級(jí)略低。 CT5的底盤設(shè)計(jì)充分考慮了運(yùn)動(dòng)性能和日常實(shí)用性的平衡能適應(yīng)多種路況。 MRC磁流變懸掛系統(tǒng)可根據(jù)路況和駕駛模式實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛硬度保證舒適性和精準(zhǔn)度。 總之凱迪拉克ct5底盤高度適中懸掛系統(tǒng)先進(jìn)能為駕駛者帶來既動(dòng)感又舒適的駕駛體驗(yàn)。

凱迪拉克 CT5 加玻璃水其實(shí)不難。位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)瓶蓋有墊圈符號(hào)。容量是 4L按余量添加加注沒固定周期看使用頻率。添加教程先開雨刮器旋鈕排掉原有玻璃水等噴水口不噴了打開加注口蓋子加少量新溶液再開雨刮器旋鈕清掉剩余舊玻璃水第二次不噴時(shí)倒 4 升新玻璃水就好。自制玻璃水準(zhǔn)備大于 2 升的瓶子、洗潔精、酒精、純凈水。倒 2L 純凈水加 500ml 醫(yī)用酒精放 2 瓶蓋洗潔精混合用前搖勻。季節(jié)調(diào)節(jié)夏天灰塵多可適當(dāng)多加點(diǎn)洗潔精但別過量不然泡沫多洗不干凈。冬天溫度低適當(dāng)加酒精40 50%酒精和 50 60%水混合冰點(diǎn)能達(dá) 25℃能滿足多數(shù)地區(qū)需求。

凱迪拉克 CT5 有自動(dòng)泊車功能。2021 款凱迪拉克 CT5 鉑金運(yùn)動(dòng)型搭載了 360°全模式智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)讓倒車不再是難題。2023 款凱迪拉克 CT5 28T 鉑金型配備了自動(dòng)泊車入位功能讓日常用車停車更加省心放心。2024 年的相關(guān)車型中除 28T 技術(shù)型外其余車型也配備了自動(dòng)泊車入位功能還支持垂直停車。凱迪拉克 CT5 的自動(dòng)泊車功能為車主提供了極大的便利無論是新手司機(jī)還是經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者都能在泊車時(shí)更加輕松和安全?？傊畡P迪拉克 CT5 不僅有實(shí)用的自動(dòng)泊車功能在顏值、配置和動(dòng)力等方面都有著突出的表現(xiàn)。

凱迪拉克CT5 的安全配置非常出色。它配備了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾能在碰撞時(shí)提供全方位的保護(hù)。被動(dòng)行人保護(hù)功能也有效降低行人受傷風(fēng)險(xiǎn)。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能讓駕駛者及時(shí)了解輪胎狀況。缺氣保用輪胎增強(qiáng)了行駛的安全性。在主動(dòng)安全方面車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等配置可有效避免事故發(fā)生。并線輔助功能有助于變道時(shí)的安全。360 度全景影像、ACC 自適應(yīng)巡航、倒車影像、前泊車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等讓駕駛和泊車更輕松安全。還有自動(dòng)駐車、上坡輔助等功能保障行駛中的穩(wěn)定。自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡減少夜間駕駛的干擾?？偟膩碚f凱迪拉克 CT5 的安全配置十分全面且先進(jìn)能為駕駛者和乘客提供可靠的安全保障。

刮到凱迪拉克 CT5 該賠多少錢這得看具體的刮蹭情況。如果只是輕微的劃痕去 4S 店修補(bǔ)可能一個(gè)面 800 到 1000 元。像右側(cè)燈下有裂縫修復(fù)復(fù)原一般要 2500 元走車險(xiǎn)能降到 1200 元左右。地盤剮蹭不嚴(yán)重的話底部有擋板保護(hù)可能不需要修復(fù)嚴(yán)重的話更換大概在 1000 元以上。要是前保險(xiǎn)杠刮壞了比如卡口全部斷裂需要更換報(bào)價(jià)可能是 2280 元。要是刮蹭面積大換一條新杠大概 3000 元但小面積的開裂很多可以修復(fù)價(jià)格幾百元。要是車主人好收 600 元也有可能。當(dāng)然如果對(duì)方堅(jiān)持去 4S 店修價(jià)格可能會(huì)高些。所以遇到這種情況最好先協(xié)商實(shí)在不行就走保險(xiǎn)。