極氪001在濕地麋鹿測試方面表現(xiàn)出色。它基于SEA浩瀚架構(gòu)打造擁有先進的電器架構(gòu)和與路特斯合作開發(fā)的運動化底盤使得其麋鹿測試成績可達(dá)80km/h。在繞樁測試中平衡性和車尾循跡性體現(xiàn)了運動化調(diào)校轉(zhuǎn)向靈活入彎敏捷。但在麋鹿測試時雖動態(tài)響應(yīng)出色精準(zhǔn)度反饋卻較模糊車手需更多精力適應(yīng)電子輔助系統(tǒng)介入不夠及時且強度與延續(xù)性不足導(dǎo)致車輛常出現(xiàn)大幅側(cè)滑最終測試成績?yōu)?7.5km/h。此外四驅(qū)滑輪組測試中選擇越野模式空氣懸架可升至最高能應(yīng)對簡單工況脫困在雙前輪、雙后輪及對角線打滑時脫困不難單輪滑輪組測試雖能成功但需技巧和耐心且出現(xiàn)越野模式自動切換至舒適模式而無警告提示的情況?？傊畼O氪001在操控性能方面有優(yōu)勢也存在一些需要改進的地方。

極氪001系統(tǒng)無法升級主要是因為以下原因。首先老款極氪001采用的智駕方案與新款的浩瀚智駕方案在底層芯片、系統(tǒng)布控、線束布局等方面完全不同在硬件和系統(tǒng)層面屬于兩套不同的方案所以老款車型無法直接升級為浩瀚智駕方案。其次2025款極氪001作為整車、三電系統(tǒng)及智能座艙全面升級的產(chǎn)品其研發(fā)周期約為14至18個月早在2023年初確立并開始研發(fā)當(dāng)時并沒有將浩瀚智駕方案納入規(guī)劃。不過針對這種情況極氪官方也給出了相應(yīng)的解決方案。一方面極氪承諾會持續(xù)優(yōu)化并同步更新2024款與2025款極氪001的座艙功能確保用戶體驗的一致性與先進性。另一方面極氪的AI OS智能操作系統(tǒng)將作為未來發(fā)展的重要基石通過OTA技術(shù)逐步推廣至全系列車型為用戶提供更加智能、便捷的用車生活。

極氪 001 ME 版的噪音整體表現(xiàn)還算不錯。 在日常市區(qū)行駛時車內(nèi)比較安靜胎噪和風(fēng)噪都控制得較好不會對車內(nèi)人員的交流產(chǎn)生明顯影響。 但在高速行駛時噪音會有所增加主要是風(fēng)噪會相對明顯一些不過仍在可接受的范圍內(nèi)。 與同級別車型相比極氪 001 ME 版在噪音控制方面具有一定優(yōu)勢。 其在車輛設(shè)計和制造過程中采用了一些有效的隔音材料和技術(shù)比如加厚車窗玻璃、優(yōu)化車身線條等這些都有助于降低風(fēng)噪和胎噪。 當(dāng)然噪音感受也會因個人敏感度和具體路況有所差異。 如果您對車內(nèi)靜謐性有較高要求可以考慮后期進行一些額外的隔音處理比如更換靜音輪胎、安裝隔音棉等。 總之極氪 001 ME 版的噪音水平在正常駕駛條件下是能夠滿足大多數(shù)人的需求的不會成為影響駕駛體驗的主要問題。

極氪001的高速底盤質(zhì)感相當(dāng)出色。它采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架這種設(shè)計使得車輛在高速行駛時穩(wěn)定性極佳。四輪盤剎卡鉗活塞數(shù)量為前四后一制動效果好。底盤用料偏向輕量化使用了鋁合金材料不僅厚道還能平衡和減重。此外多連桿懸架在舒適性和濾震性方面表現(xiàn)優(yōu)異可變轉(zhuǎn)向比能根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)節(jié)實現(xiàn)更快的轉(zhuǎn)彎響應(yīng)性、原地轉(zhuǎn)向舒適性以及日常駕駛舒適性的兼顧。極氪001還帶有單腔空氣懸架可選能進一步提升舒適性。而且作為純電動汽車其底盤力爭做到純平和盡可能的全包裹優(yōu)化了空氣動力學(xué)。不過極氪001也有一些小不足比如腳底踏板會將地面細(xì)微震動傳遞給駕駛員。但整體來說極氪001的高速底盤質(zhì)感對得起它的售價能給駕駛者帶來信心和舒適的駕駛體驗。

極氪001抬頭顯示顏色可以通過車輛設(shè)置菜單進行調(diào)整。在極氪001更新OS 5.0系統(tǒng)后HUD功能有很大提升分為左中右三個區(qū)域。左邊區(qū)域在導(dǎo)航和巡航時顯示不同信息調(diào)節(jié)速度和跟車距離有不同界面及修改的跟車距離圖像。中間區(qū)域第一行導(dǎo)航時顯示車道引導(dǎo)最多八個車道第二行顯示計時速度字體最大第三行顯示巡航模式等多種標(biāo)識最多同時顯示五個。右邊區(qū)域增加了小地圖。HUD色彩設(shè)置在車輛設(shè)置菜單中有多種預(yù)設(shè)色彩方案白天可選明亮清晰的晚上選柔和不刺眼的。進入限速路段超速會有3秒左右超速提示限速標(biāo)志紅圈里會變紅且有動態(tài)提示界面更美觀整齊內(nèi)容信息更全面。通過合理設(shè)置色彩和熟悉各區(qū)域顯示內(nèi)容能為駕駛帶來便利和安全保障。

極氪001的電池容量有多種選擇。入門版的電池容量為84千瓦·時另外有95度和100度兩種選擇。配備100度電池的廠家標(biāo)稱續(xù)航700多公里全新極氪001配備100度麒麟電池續(xù)航里程可達(dá)750公里。配備95度寧德時代神行電池續(xù)航里程為675公里。2023款極氪001的具體情況是YOU版100kWh電池CLTC續(xù)航656kmME版100kWh電池CLTC續(xù)航656kmWE版100kWh電池CLTC續(xù)航741kmWE版86kWh電池CLTC續(xù)航546km。此外2023款極氪001還新增千里續(xù)航套裝首發(fā)140kWh麒麟電池但限量1000臺。在實際使用中如果在極氪自己專用充電樁充電速度會更快。

新款極氪001左側(cè)支架的選擇挺多價格也不一樣。從二十多到一百多都有。常見的有中控出風(fēng)口卡扣版、磁吸式、重力式等。 對于極氪001手機支架的最佳位置很多人覺得不好找。 像左手邊出風(fēng)口會擋出風(fēng)口操作不方便還累。以前油車常把支架放前排中控位置但新能源車這位置變成大屏幕車機了。 車機屏幕四周也不太合適左邊被方向盤擋上邊太遠(yuǎn)會遮擋路面和被太陽曬右邊遠(yuǎn)下邊可能刮破內(nèi)飾還擋車機屏幕。 綜合來看車機屏幕下面的儲物空間是個不錯選擇。不擋出風(fēng)口和屏幕不怎么影響儲物空間角度舒適手機觸手可及前方攝像頭拍不到不會被誤拍違章還能借助出風(fēng)口外的風(fēng)給手機降溫手肘能撐在扶手箱手臂不累右手能方便操作手機和車機。

坦克400和極氪001哪個更好這得看您的具體需求。如果您有越野旅行的需求那坦克400更合適。它能日常通勤也能上山下河通過性強外觀霸氣很吸引眼球。但要注意坦克400饋電油耗較高可能在20上下養(yǎng)車成本不低。如果您更注重城市出行擔(dān)心續(xù)航焦慮對空間和機械素質(zhì)要求高那極氪001是不錯的選擇。它是純電車型實際續(xù)航500公里沒問題而且空間大行駛質(zhì)感不錯。記得選裝空氣懸架能提升駕駛體驗。不過極氪001的智能駕駛方面可能不太出色?？偟膩碚f選哪個車取決于您的用途和偏好。

極氪001的動能回收分為低、中、高三個等級。 低動能回收模式下車輛回收力度很弱松開電門后像油車一樣繼續(xù)滑行很遠(yuǎn)基本察覺不到回收反向給電池充電的電量最少。 中動能回收模式松開電門會有輕微剎車體感力度適中不會讓乘客和駕駛員不適給電池反向充電能力中等。 高動能回收模式強烈抬起電門后車輛經(jīng)過短暫延遲速度迅速下降后方剎車燈亮起回收力度最強反向充電最高相對更省電但可能需要適應(yīng)會有拉拽感。 長期使用高動能回收模式的車主發(fā)現(xiàn)平均電耗較低。 低動能回收適合習(xí)慣油車駕駛的人中動能回收模式體驗舒適高動能回收模式省電。 您可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求選擇適合的動能回收模式。

極氪001新款的交付時間會因各種因素而有所不同。2024款極氪001于今年2月27日上市上市后交付提速。4月起交付提速預(yù)計單月交付1萬臺以上。第20萬臺極氪001已于6月21日正式交付用時2年8個月共計972天。極氪001新款在產(chǎn)能方面表現(xiàn)出色上市首付交付7503輛后連續(xù)兩個月交付量過萬5月共交付13480輛。極氪001新款自上市后累計大定訂單已近4萬單。新款極氪001針對外觀設(shè)計、底盤結(jié)構(gòu)、三電系統(tǒng)、智駕系統(tǒng)等方面進行了全面升級標(biāo)配了眾多高端配置市場反響熱烈。如果能夠延續(xù)良好表現(xiàn)預(yù)計明年一季度達(dá)成第30萬輛交付成績。

杭州極氪001卡鉗改色其實不難。 首先要想好喜歡的顏色像 PET 葵花黃、元氣綠、紅色等都很亮眼。 準(zhǔn)備材料和工具時鸚鵡耐高溫油漆是不錯的選擇。 施工前得把卡鉗弄干凈沒灰塵和油污有磨損或瑕疵先修復(fù)。 噴漆得仔細(xì)均勻別流漆漏噴大概 4 小時能完成即做即取。 改完讓卡鉗充分干燥固化這期間別沾水別碰撞。 還有要注意改色可能得報備確保合法合規(guī)。 另外如果想整體效果更好還能像有的車主那樣剛到手不久改完前鏟接著做輪轂熏黑比如 21 寸雙芒星輪轂熏黑搭配黑色車身就很酷原車白色卡鉗改紅色黑紅配色更出彩跑動起來運動范兒十足。 總之選好顏色準(zhǔn)備好材料精心施工就能讓極氪 001 的卡鉗改色成功讓車更個性

極氪001采用的芯片不是美國芯片。極氪001的輔助駕駛芯片情況有所變化。最初極氪001采用的是Mobileye的輔助駕駛芯片后續(xù)新款如2025款極氪001智駕方案升級將原來的Mobileye芯片更換為算力高達(dá)508TOPS的英偉達(dá)雙OrinX芯片借助激光雷達(dá)可完成城市NZP智駕輔助功能的激活大幅提升智駕性能。此外極氪001還采用過高通SA8155P的芯片。

極氪001灰色實物好看。鐳射灰是一種獨特的顏色在光線下有獨特光澤低調(diào)又不失奢華。很多車主認(rèn)為搭配黑色運動套件絕配能突出運動感和時尚感而且耐看不過時。對于內(nèi)飾顏色鉑灰內(nèi)飾不錯灰色配棕色內(nèi)飾也顯檔次具體看個人喜好。不少車主提到選車身顏色別只看電腦或宣傳圖冊色差可能大最好看實車感受。有些車主覺得沒必要搭配撞色車頂選黑化套件就行但因人而異?；疑珮O氪001遭遇啞光也有獨特魅力比如有車主為讓老婆開心在結(jié)婚紀(jì)念日送灰色極氪001并貼啞光隱形車衣既能防刮蹭又提升質(zhì)感?？傊畼O氪001灰色實物顏值在線有獨特魅力值得考慮。

極氪001的動能回收存在延遲問題。極氪001采用分級動能回收并獨創(chuàng)了延遲模式在腳離開油門踏板瞬間有逐步延遲動能回收力量是加速度增加的加速運動模擬了機械傳動時的效率損失緩沖效果。這一模式的好處在于讓駕駛感受更舒適不會像某些強制動能回收的車型那樣犧牲乘坐舒適性減少了高頻細(xì)微晃動導(dǎo)致暈車的可能。但也有車主反映即使調(diào)到最高量級動能回收仍無法完全替代剎車使用單踏板模式的效果也有待提升。對于習(xí)慣燃油車駕駛模式的用戶來說這種延遲可能需要一定時間來適應(yīng)適應(yīng)后在市區(qū)工況下選擇中、低動能回收或單踏板模式能更精準(zhǔn)控車減少剎車使用?？傊畼O氪001的動能回收延遲模式有其獨特之處但在實際使用中還需駕駛者根據(jù)個人習(xí)慣來調(diào)整和適應(yīng)。

極氪001底盤升高可以通過以下方式 極氪001采用全自動空氣懸架系統(tǒng)具備五擋高度可調(diào)可實現(xiàn) 117 200mm空載離地間隙切換。 要升高底盤首先可利用車輛自帶的控制系統(tǒng)選擇適合的擋位來調(diào)整底盤高度以適應(yīng)不同路況。 其次在行駛過程中系統(tǒng)會根據(jù)車速、路況等自動調(diào)節(jié)比如在高速行駛時降低底盤以保證穩(wěn)定性在復(fù)雜路況下升高底盤提升通過性。 另外還需注意車輛的載重情況滿載時底盤高度會有所變化。 總之極氪001 的底盤升高功能使其能在多種路況下都有出色表現(xiàn)為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。

極氪 001 關(guān)閉屏幕的方法有多種。 充電時長按調(diào)節(jié)音量的按鍵可以關(guān)閉中控屏中控臺位于汽車主駕駛位和副駕駛位中間。 如果想在車輛行駛中關(guān)閉屏幕可以通過長按中控上的調(diào)節(jié)音量按鍵來實現(xiàn)也可以通過熄火來關(guān)閉車輛熄火后屏幕會因沒有能源自動關(guān)閉。 清潔屏幕時先打開清潔屏幕模式并對位然后用酒精棉擦拭最后用紙巾擦拭干凈并關(guān)閉。 極氪 001 車道保持系統(tǒng)可以在儀表盤設(shè)置中關(guān)閉。當(dāng)打開車門時可在中控屏幕上進行設(shè)置手動關(guān)閉電動門避免在電動門啟動時用力推拉。 還能通過全場景生態(tài)互聯(lián) EVA一句“Hi EVA”喚醒并關(guān)閉電源。 總之掌握這些方法能讓您更方便地操作極氪 001 的屏幕和電源。

極氪 001 雨天駕駛模式表現(xiàn)不錯。它有感應(yīng)下雨自動閉窗的功能不用擔(dān)心雨水進車內(nèi)。部分車型的雨量感應(yīng)器接收下雨信號時會自動切換到四驅(qū)狀態(tài)保障行車安全。其 ZEEKER OS 5.0 系統(tǒng)還在不斷優(yōu)化更新后續(xù)可能對雨天模式相關(guān)顯示和功能進一步完善。極氪 001 有 7 種駕駛模式包括舒適、經(jīng)濟、運動、越野、沙地、雪地和個性化模式。雨天行駛時舒適模式駕駛平穩(wěn)經(jīng)濟模式節(jié)能運動模式操控好越野模式適復(fù)雜路況沙地和雪地模式針對特殊路面優(yōu)化個性化模式能自定義設(shè)置。雖說目前沒確切的雨天模式圖標(biāo)但隨著系統(tǒng)升級優(yōu)化相關(guān)信息會更清晰明確為雨天駕駛提供便利保障。

極氪001輪轂對比圖極氪001的輪轂有多種選擇和改裝方案。首先是尺寸常見的有21寸、22寸等且尺寸可定制。在造型方面比如樹杈狀、雪花樣式、Y字型輻條等各具特色。顏色上有加深電鍍銀、啞黑色等。對于輪轂改裝要考慮多方面因素。載荷很重要如果載荷設(shè)計不夠即便制造工藝先進也不行。新能源車型如極氪001需要更大載荷的輪轂因為整車滿載質(zhì)量較大。不同版本的極氪001輪轂也有差異新款車型的輪轂造型可能會變化。在選配方面空氣渦流輪轂在不同配置中有價格差異。We 版選擇可能更劃算還能增加續(xù)航里程。對于改裝輪轂材質(zhì)也關(guān)鍵。鍛造材質(zhì)對比原廠輪轂更輕量化能提升車輛操控性和動力性能。您可以根據(jù)自己的喜好選擇輪轂顏色、表面工藝還能來圖定制打造獨具個性的輪轂。

極氪001的雨刮器選擇比較多樣。如果您追求品質(zhì)且預(yù)算充足可以選法雷奧不過價格相對較貴。極氪商城有水彈雨刮器可購買。如果想要經(jīng)濟實惠的拼多多上幾塊錢的膠條也不錯換了之后刮水效果可能會很好。閑魚上也能買到水彈雨刮器大概 80 一對。另外固特異也有適合極氪 001 的雨刮器比如一款售價 69 元的無骨膠條直插前雨刷接口是專用接口?？傊灰叽绾徒涌诤线m不管是選擇貴的還是便宜的都能滿足您的需求。不一定非要購買原裝的或者 4S 店的第三方的同樣有很多不錯的選擇。

極氪 001 全景模式存在模糊的情況。有些用戶反映其在環(huán)境暗的時候尤其模糊比如夜間使用時基本起不到作用。而且在速度較快時可能會有一定延遲。造成這種情況的原因早期說法是其采用的 me 視覺方案魚眼攝像頭與一般的 360 攝像頭不同做全景模式就比較別扭。但新款極氪 001 的全景影像有了不少改進掛入倒擋能自動彈出清晰畫面設(shè)置中有障礙物檢測和轉(zhuǎn)向聯(lián)動等實用功能轉(zhuǎn)向時自動彈出影像能避免盲區(qū)刮蹭還有透明底盤功能能合成全新的全景透明影像。不過仍有用戶覺得畫面有點模糊和存在延遲。如果您對影像清晰度要求高建議多試駕體驗看是否符合需求。比如在不同光線、不同速度等條件下測試感受全景模式的實際效果。