極氪001（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在濕地麋鹿測試方面表現(xiàn)出色。

它基于SEA浩瀚架構(gòu)打造擁有先進(jìn)的電器架構(gòu)和與路特斯合作開發(fā)的運動化底盤使得其麋鹿測試成績可達(dá)80km/h。

在繞樁測試中平衡性和車尾循跡性體現(xiàn)了運動化調(diào)校轉(zhuǎn)向靈活入彎敏捷。

但在麋鹿測試時雖動態(tài)響應(yīng)出色精準(zhǔn)度反饋卻較模糊車手需更多精力適應(yīng)電子輔助系統(tǒng)介入不夠及時且強度與延續(xù)性不足導(dǎo)致車輛常出現(xiàn)大幅側(cè)滑最終測試成績?yōu)?7.5km/h。

此外四驅(qū)滑輪組測試中選擇越野模式空氣懸架可升至最高能應(yīng)對簡單工況脫困在雙前輪、雙后輪及對角線打滑時脫困不難單輪滑輪組測試雖能成功但需技巧和耐心且出現(xiàn)越野模式自動切換至舒適模式而無警告提示的情況。

總之極氪001在操控性能方面有優(yōu)勢也存在一些需要改進(jìn)的地方。