捷達這次選配,還真不是良心,只是為了降低成本。而且干式雙離合變速箱也是中國特供,為的只是削減成本。還有一點,捷達這個品牌本身就是定位低端,低于大眾品牌。捷達現(xiàn)在是大眾的一個新品牌,捷達VS5是這個新品牌的第一個產(chǎn)品,這是最重要的。因此,捷達VS5必須成功,否則捷達品牌在后期很難再翻身。如果一開始就使用干式雙離合器變速箱,捷達VS5的銷量不可能這么高。最關鍵的是,大眾這一次似乎聽到了國人的呼喚,放棄了雙離合,終于用上了AT變速器。捷達VS5所搭載的6AT變速器來自愛信,也是目前市面上技術最成熟的一款6AT變速器。從捷達VS5上市后的銷量表現(xiàn)來看,愛信6AT變速箱的使用確實是明智之舉。