第二,駕駛感受還不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎時(shí)動(dòng)力會(huì)得到抑制,方向略重,操作還是很順暢,操控靈敏,平路上提速超車很輕松,上坡表現(xiàn)一般,畢竟是小渦輪,胎噪比較明顯,過減速帶減震偏硬,后備箱空間家用足夠了。
舒適的控制感 還是有很多用戶對(duì)這款車型的駕駛體驗(yàn)非常滿意。捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)VS5的懸架比較軟,對(duì)路面的坑洼有非常好的過濾和減震效果。方向盤很輕,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,沒有空位置。應(yīng)對(duì)任何路況都有一種很舒服的感覺。