在成都新福特探險者的價格因車型和配置不同而有所差異。 目前2023 款福特探險者后驅(qū)風(fēng)尚版 6 座和 7 座的指導(dǎo)價為 30.98 萬優(yōu)惠后的價格為 29.98 萬。 四驅(qū)風(fēng)尚 plus 版 6 座和 7 座的指導(dǎo)價為 32.98 萬優(yōu)惠 1 萬后價格為 31.98 萬。 四驅(qū)鈦金版 6 座和 7 座的指導(dǎo)價是 35.98 萬。 昆侖巔峰版 6 座和 7 座的指導(dǎo)價為 39.98 萬。 四驅(qū) STLine 6 座和 7 座的指導(dǎo)價也是 37.98 萬。 需要注意的是車輛價格隨時可能變動具體價格還需以當(dāng)?shù)?4S 店的實際報價為準。

福特探險者此款車極為出色值得入手。首先福特探險者 2.3T 的外觀設(shè)計頗為精巧正面運用了近似銳界的寬大進氣格柵給人一種威風(fēng)凜凜且強勁有力的感受。其次福特探險者 2.3T 的前大燈采納了路虎攬勝的樣式與車尾的尾燈達成了絕佳的呼應(yīng)。最后福特探險者 2.3T 的車身線條順滑飽含著肌肉質(zhì)感彰顯出了活力四射的美式 SUV 風(fēng)范。

福特探險者二手車的保值率頗高原因在于1、福特探險者此款車的外觀秀美設(shè)計別具一格行走于路上的回頭率極高2、這款車系純進口今年亦有了新的車型探險者此款車在美國已風(fēng)靡 10 多年甚是優(yōu)良3、探險者于安全、舒適和動力等方面皆表現(xiàn)甚為出色更不必談及它的保值率了。

福特探險者的國產(chǎn)上市時間暫未公布。福特探險者乃是一款外觀俊麗、設(shè)計別具一格的車型其在美國已風(fēng)靡十余年回頭率極高。探險者不管是在安全性、舒適性抑或動力方面皆有出色表現(xiàn)。

二手福特探險者多少錢,二手福特探險者多少錢一臺二手福特探險者的價格大致為 20 萬上下。不過在購置二手車時需留意以下若干要點1、留意車輛的使用時長和行駛里程數(shù)目通常超過 5 年的二手車狀態(tài)會漸趨不佳2、查看車輛的保養(yǎng)記錄看其是否在 4S 店開展過正規(guī)保養(yǎng)以防日后需支付眾多的保養(yǎng)費用3、知悉車輛的出險頻次可以憑借“二手車擋案”查詢車輛的出險記錄并著重查看出險狀況同時還能夠進行試駕。以上就是太平洋汽車對于《二手福特探險者多少錢,二手福特探險者多少錢一臺》的相關(guān)解答。

探險者福特性價比怎么樣,探險者福特性價比怎么樣知乎福特探險者屬于一款性價比頗高的車型整體表現(xiàn)亦較為出色1、2020 款探險者有傳言即將國產(chǎn)由長安福特引入生產(chǎn)。盡管此消息尚未得以確認不過北美版的 2020 款探險者已然上市售賣2、就北美版產(chǎn)品而言此次更新幅度頗大。首先在動力總成的更替方面2020 款探險者運用了 10 速縱置自動變速箱比起上一代產(chǎn)品的 6AT 更為先進并且平順程度甚佳3、發(fā)動機也升級成 3.0V6 版本。然而鑒于排量稅和國產(chǎn)的限制不管是進口還是國產(chǎn)或許都會采用低排量發(fā)動機我推測可能會是 2.0T4、變速箱必然會是 10AT。我覺得從動力和科技配置來講不管是進口還是國產(chǎn)全新的 2020 款探險者都會在性能和整體產(chǎn)品力層面有極大的增進。只是新車上市價格或許未必具備優(yōu)勢期待國產(chǎn)版的推出。以上就是對于《探險者福特性價比怎么樣,探險者福特性價比怎么樣知乎》的相關(guān)解答希望能對您有所幫助。

探險者福特二手怎么樣啊,探險者福特二手怎么樣值得買嗎福特探險者二手車參數(shù)1、倘若您所關(guān)注的二手車其年份與公里數(shù)跟正常車輛使用的情況存在極大的差異那么則能夠表明該車的行程表已被原車主更換過了公里數(shù)和年份不相符的車其一為組裝翻新的車輛其二是事故車否則也不會做出更換2、內(nèi)飾方面的變動相對較小最為顯著的應(yīng)當(dāng)就是方向盤了老款的方向盤運用的是銀色飾板而新款則變更為了鋼琴烤漆材質(zhì)至于哪一個更為美觀還需依據(jù)個人喜好我個人倒是認為鋼琴烤漆更具質(zhì)感一些3、另外就是中控面板的控制區(qū)域以往多媒體和空調(diào)的操作均為觸摸控制或許福特也感覺如此操作不太便利這次又規(guī)規(guī)矩矩地改回了實體按鍵實際上這樣就挺好沒必要弄得那么炫酷。至于空間方面新款與老款沒有變化我們此前針對老款探險者已經(jīng)有過詳細的體驗。以上就是對于《探險者福特二手怎么樣啊,探險者福特二手怎么樣值得買嗎》的相關(guān)解答希望能對您有所幫助。

福特探險者空調(diào)排水孔在哪,福特探索者空調(diào)下水在那開福特探索者空調(diào)下水的位置處于副駕駛儲物箱內(nèi)部的條狀蓋板之中。使用方式如下：1、空調(diào)按鍵總計 11 個，中間的一個為菜單鍵，用于調(diào)到空調(diào)設(shè)置界面或者退出空調(diào)設(shè)置界面；2、左邊的五個按鍵依次是左區(qū)空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、空調(diào)風(fēng)向模式調(diào)節(jié)、空調(diào)風(fēng)量調(diào)節(jié)（調(diào)節(jié)至 OFF 便能關(guān)閉空調(diào)）、自動空調(diào)、前擋風(fēng)玻璃最大除霧；右邊的五個按鍵分別是右區(qū)空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、壓縮機制冷開關(guān)（A\/C）、內(nèi)循環(huán)、左右區(qū)空調(diào)同步、后擋風(fēng)玻璃加熱除霜除霧；3、開啟自動空調(diào)后，車輛會依照車內(nèi)外溫度調(diào)節(jié)至適宜溫度。倘若需要手動調(diào)節(jié)，可以依據(jù)上述按鍵的功能予以調(diào)節(jié)。需要加以注意的是，唯有 A\/C 鍵開啟的狀況下才會制冷。以上就是對于《福特探險者空調(diào)排水孔在哪,福特探索者空調(diào)下水在那開》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

探險者怎么樣值得買嗎福特,福特探險者是好車嗎福特探險者是一款頗為出色的車型，具體優(yōu)點如下：1. 硬派風(fēng)范盡顯：新款福特探險者在外觀方面展開了中期改款，相較老款更為平直剛硬的線條設(shè)計，令整車釋放出更為濃郁的硬派風(fēng)范，給人帶來強烈的視覺沖擊。2. 內(nèi)飾質(zhì)感進階：雖說內(nèi)飾改動不大，然而新款福特探險者的方向盤材質(zhì)由銀色飾板更替為鋼琴烤漆材質(zhì)，更具質(zhì)感。同時，中控面板的控制區(qū)域也回歸實體按鍵，提升了操作的便利性。3. 空間表現(xiàn)持續(xù)優(yōu)良：新款福特探險者在空間方面與老款相同，延續(xù)了老款車型寬闊舒適的駕乘空間，滿足了消費者對車內(nèi)空間的需求。以上就是對于《探險者怎么樣值得買嗎福特,福特探險者是好車嗎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

福特探險者用的是什么懸架型號,福特探險者用的是什么懸架福特探險者身為一款中大型 SUV，其懸架系統(tǒng)的配備極為關(guān)鍵。前懸架運用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，為駕駛者賦予穩(wěn)定且靈敏的操控感受。雙球節(jié)懸架乃是基于麥弗遜懸架的改良版，憑借兩個單獨連桿取代麥弗遜懸架的 L 型調(diào)節(jié)臂，增多與羊角的連接之處，進而增進汽車的轉(zhuǎn)向精準度和操控性能。多連桿懸架更進一步優(yōu)化操控性能。另外，福特探險者的動力系統(tǒng)亦頗值一談，全系標配 2.3 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 203kW，最大扭矩 425 牛米，匹配 10AT 變速器，不但增強換擋的順暢性，還提升了燃油經(jīng)濟性。 以上就是對于《福特探險者用的是什么懸架型號,福特探險者用的是什么懸架》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

探險者福特落地價格是多少錢一輛,探險者福特落地價格是多少錢一臺福特探險者的落地價大致處于 50 至 51 萬元的范圍。此款車配備有一連串的標配功能，像多功能方向盤、一鍵啟動系統(tǒng)、遙控鑰匙啟動等，給予了豐富多元的駕駛感受。它的內(nèi)飾改動不大，然而中控臺按鈕布局的調(diào)整讓操作變得更為簡便。另外，福特探險者的車長超過 5 米，較銳界高一個級別，給乘客營造了更為寬闊舒適的空間。福特探險者還擁有智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠依據(jù)道路情形選擇普通模式、泥地模式、沙地模式以及雪地模式，為駕駛者增添更多駕駛選項。同時，其自動泊車功能也為駕駛者帶來了諸多便利性。以上就是對于《探險者福特落地價格是多少錢一輛,探險者福特落地價格是多少錢一臺》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

探險者福特有底盤升降嗎圖片,探險者福特有底盤升降嗎多少錢福特探險者不具備底盤升降的功能。就外觀而言，17 款探險者相較 18 款更具霸氣，18 款則更傾向于時尚。個人更偏愛運動版的外觀。說到內(nèi)飾，所用材料能夠接受，然而缺乏設(shè)計感。在操控這一方面，方向盤頗為輕盈，女生單手駕車不成問題，轉(zhuǎn)向也十分精準。不過車輛規(guī)模較大，轉(zhuǎn)彎時需留意盲區(qū)，好在前方配有攝像頭能夠為女性駕駛員提供協(xié)助。我妻子駕駛過一次之后，對自身的駕駛技術(shù)樹立了信心，起初她認為自己難以駕馭這個大家伙。 以上就是對于《探險者福特有底盤升降嗎圖片,探險者福特有底盤升降嗎多少錢》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

國產(chǎn)福特探險者用了什么懸架,國產(chǎn)福特探險者用了什么懸架技術(shù)國產(chǎn)福特探險者的前懸架運用了雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架屬于一種常見的獨立懸架，由雙叉臂懸架優(yōu)化而來，而雙球節(jié)懸架則是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上改良而成。雙球節(jié)懸架將麥弗遜懸架的 L 型控制臂變更為兩個連桿，令懸架與羊角擁有更穩(wěn)固的連接點，以此提升汽車的操控性與轉(zhuǎn)向精準度。多連桿懸架把雙叉臂懸架的兩個叉臂轉(zhuǎn)變?yōu)閱为毜倪B桿，能夠增強車輪的貼地性能，進一步提升車輪的抓地力，進而增進汽車的操控性與乘坐舒適性。國產(chǎn)福特探險者是一款中大型豪華 SUV，車身尺寸為長 5075 毫米、寬 2004 毫米、高 1778 毫米，軸距達 3025 毫米。全車系配備 2.3 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 276 馬力，最大扭矩為 425 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3500 轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動機運用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，并與 10AT 變速箱搭配使用。以上就是太平洋汽車對于《國產(chǎn)福特探險者用了什么懸架,國產(chǎn)福特探險者用了什么懸架技術(shù)》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

福特探險者保養(yǎng)燈復(fù)位視頻,福特探險者保養(yǎng)燈歸零教程福特探險者保養(yǎng)燈重置，探險者保養(yǎng)燈如何復(fù)位福特探險者的保養(yǎng)燈重置方法：1.首先需保證所有車窗和車門均已關(guān)閉。2.按下探險者的一鍵啟動按鈕以點火（如下圖）。3.接著同時踩住油門和剎車約 2 秒，之后儀表盤的信息中心會有提示，并且要持續(xù)踩住油門剎車 25 秒，當(dāng)出現(xiàn)“completed”的英文時，表明保養(yǎng)燈已復(fù)位成功，此時即可松開油門和剎車。還有一種能夠消除探險者保養(yǎng)燈的方式，就是前往福特的相關(guān)授權(quán)服務(wù)店進行保養(yǎng)，維修人員會在保養(yǎng)結(jié)束后用汽車電腦檢測儀為您消除保養(yǎng)燈。那么倘若發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)過后依舊出現(xiàn)保養(yǎng)燈的狀況，極有可能是維修人員忘記幫您恢復(fù)了，這時按照上述方法操作即可。實際上當(dāng)保養(yǎng)燈亮起時，我們大力倡導(dǎo)前往 4S 店進行保養(yǎng)，畢竟保養(yǎng)能夠幫您處理一些小問題、更換機油等，在一定程度上能夠保證汽車的安全性和穩(wěn)定性，所以定期保養(yǎng)極為重要，希望大家具備這樣的意識。以上就是對于《福特探險者保養(yǎng)燈復(fù)位視頻,福特探險者保養(yǎng)燈歸零教程》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

福特探險者有7座嗎,福特探險者有七座的嗎圖片福特探險者全系皆為七座版車型，作為一款中大型 SUV ，其車內(nèi)空間闊綽，車身規(guī)格碩大。探險者的車身尺寸具體為：長 5064 毫米，寬 2005 毫米，高 1798 毫米，軸距達 2860 毫米。動力層面，探險者提供了兩款發(fā)動機選項，分別為 2.3 升渦輪增壓發(fā)動機和 3.5 升渦輪增壓發(fā)動機，與這兩款發(fā)動機適配的均為 6 速手自一體變速箱，特別是其 3.5T 車型動力威猛。在懸掛系統(tǒng)方面，探險者的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架運用了多連桿獨立懸架，給予了優(yōu)良的乘坐舒適感。外觀設(shè)計同樣引人矚目。七座 SUV 在國內(nèi)市場頗受青睞，尤其契合二胎家庭。它們能夠滿足全家出行的需要，但第三排座椅通常僅適合短途搭乘。倘若更追求長途乘坐的舒適性，七座 MPV 或許是更佳的選擇，因為它們的空間更為寬廣，頭部空間更開闊，后備箱空間也更充裕。以上就是太平洋汽車對于《福特探險者有7座嗎,福特探險者有七座的嗎圖片》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

福特探險者是進口的嗎還是國產(chǎn),福特探險者是進口的嗎多少錢福特探險者屬于一款進口的中大型 SUV 車型，具備兩款發(fā)動機以供選擇：2.3 升渦輪增壓發(fā)動機以及 3.5 升渦輪增壓發(fā)動機。其外觀設(shè)計精致華美，車內(nèi)空間開闊寬廣。車身尺寸方面，長 5064 毫米、寬 2005 毫米、高 1798 毫米，軸距達 2860 毫米。整車造型氣宇軒昂。3.5T 車型動力澎湃，發(fā)動機功率可達 356 馬力。作為進口車款，探險者的價格偏高，指導(dǎo)價格處于 41.28 萬元至 59.18 萬元之間。全系配置適時四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)僅在必要時啟動，結(jié)構(gòu)簡易、體積小巧、重量較輕，燃油經(jīng)濟性良好。適時四驅(qū)系統(tǒng)對于城市 SUV 已然夠用，通常消費者不會將探險者用于越野。而面對嚴峻的越野環(huán)境，一般會選取全時四驅(qū)系統(tǒng)或者分時四驅(qū)系統(tǒng)，這兩種系統(tǒng)有著卓越的越野性能。倘若對探險者心懷興趣，可以親身試駕一番。以上就是太平洋汽車對于《福特探險者是進口的嗎還是國產(chǎn),福特探險者是進口的嗎多少錢》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

探險者是什么車系,探險者屬于什么級別的車探險者歸屬于中大型 SUV 范疇，車身尺寸頗為宏大，車內(nèi)空間頗為寬闊。此車提供了兩種發(fā)動機以供選擇，分別為 2.3 升渦輪增壓發(fā)動機和 3.5 升渦輪增壓發(fā)動機，并匹配 6AT 變速箱。AT 變速箱的換擋平順性優(yōu)良，可靠性出色。車身尺寸是 5064 毫米（長）×2005 毫米（寬）×1798 毫米（高），軸距達 2860 毫米。外觀設(shè)計大氣磅礴，極具視覺沖擊力。探險者動力充沛，尤其是 3.5T 車型。指導(dǎo)價格處于 41.28 萬元至 59.18 萬元之間。前懸架運用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。該車屬于四驅(qū)車型，配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器。適時四驅(qū)系統(tǒng)僅在恰當(dāng)?shù)臅r候才會啟動，其結(jié)構(gòu)簡潔、體積小巧、重量較輕，特別適用于城市 SUV。通常配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的 SUV 燃油經(jīng)濟性甚佳。以上就是太平洋汽車對于《探險者是什么車系,探險者屬于什么級別的車》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

福特探險者車架號在哪里看,福特探險者車架號在哪里找福特探險者的車架號處于副駕駛座椅下方的大梁處，得趴下身才能瞧見。車架號由 17 位構(gòu)成，乃是汽車的身份證明，能夠體現(xiàn)汽車的生產(chǎn)國度、車輛性能等。我們通常采用的是北美的準則，此準則頗為嚴苛，并且能夠與歐盟的 ISO3799 標準相適配。車架號亦稱作車輛識別代碼，英文縮寫為 VIN，由字母與數(shù)字構(gòu)成。前三位能夠表明汽車的制造廠、品牌以及類型。第四位至第八位能夠展現(xiàn)車輛類別、發(fā)動機類型、額定重量等詳盡信息。第九位是校驗位，第十位是汽車的生產(chǎn)年份，例如 2001 年為 1，2002 年為 2，到 9 之后從字母 A 起始，直至字母 Z 結(jié)束，而后重新開始。第十一位代表的是汽車的生產(chǎn)裝配廠，最后六位為汽車的生產(chǎn)序列號。以上就是太平洋汽車對于《福特探險者車架號在哪里看,福特探險者車架號在哪里找》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

探險者是福特旗下的一款中大型SUV，既有進口版本，也有國產(chǎn)版本。在動力方面，探險者提供了兩款發(fā)動機選擇，分別是2.3升和3.5升渦輪增壓發(fā)動機。其中，2.3升發(fā)動機是一款四缸發(fā)動機，最大馬力達到276匹，最大扭矩410牛米；而3.5升發(fā)動機是一款V6發(fā)動機，最大馬力高達356匹，最大扭矩501牛米，且兩款發(fā)動機均采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配了6AT變速箱。探險者的驅(qū)動方式是四驅(qū)，搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并使用了多片離合器式中央差速器，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，為乘客帶來更為舒適和穩(wěn)定的駕駛體驗。

福特探險者于2019年由長安福特引入國產(chǎn)。全新探險者基于全新CD6后驅(qū)平臺打造，同時推出普通版和性能更強的ST版車型。新車的外觀設(shè)計力量感十足，內(nèi)飾豪華感倍增，中控液晶屏幕采用懸浮式設(shè)計，并保留實體按鍵。動力方面，ST版搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，普通版提供2.3T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機及3.3L自然吸氣V6發(fā)動機。