1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P242E。間歇性/不穩(wěn)定排氣溫度傳感器電路(第1排，傳感器3)。英文含義：排氣溫度傳感器(1排傳感器3)電路間歇性/不正確類別：排放控制的詳細含義：排氣溫度傳感器的作用是將排氣溫度以電信號的形式傳遞給電子控制單元(ECU)。正確的空燃比產生的排氣溫度低于過濃或過稀空燃比產生的排氣溫度。排氣溫度過高(160攝氏度)會導致發(fā)動機損壞。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P242D。排氣溫度傳感器電路高(第1排，傳感器3)。英文含義：bank 1 sensor 3類別：排放控制的詳細含義：排氣溫度傳感器的作用是將排氣溫度以電信號的形式傳遞給電子控制單元(ECU)。正確的空燃比產生的排氣溫度低于過濃或過稀空燃比產生的排氣溫度。排氣溫度過高(160攝氏度)會導致發(fā)動機損壞。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P242C。排氣溫度傳感器電路低(第1排，傳感器3)。英文含義：bank 1 sensor 3類別：排放控制的詳細含義：排氣溫度傳感器的作用是將排氣溫度以電信號的形式傳遞給電子控制單元(ECU)。正確的空燃比產生的排氣溫度低于過濃或過稀空燃比產生的排氣溫度。排氣溫度過高(160攝氏度)會導致發(fā)動機損壞。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P242B。排氣溫度傳感器的電路范圍/性能(第1排，傳感器3)。英文含義：排氣溫度傳感器(bank 1 sensor 3)的電路范圍/性能類別：排放控制的詳細含義：排氣溫度傳感器的作用是將排氣溫度以電信號的形式傳遞給電子控制單元(ECU)。正確的空燃比產生的排氣溫度低于過濃或過稀空燃比產生的排氣溫度。排氣溫度過高(160攝氏度)會導致發(fā)動機損壞。

1.OBD故障代碼適用于所有P242A車型的汽車制造商。英文含義：排氣溫度傳感器電路(1排，傳感器3)英文含義：排氣溫度傳感器電路(1排，傳感器3)類別：排放控制的詳細含義：排氣溫度傳感器的作用是將排氣溫度以電信號的形式傳遞給電子控制單元(ECU)。正確的空燃比產生的排氣溫度低于過濃或過稀空燃比產生的排氣溫度。排氣溫度過高(160攝氏度)會導致發(fā)動機損壞。

1.此OBD故障碼適用于所有汽車廠商：P2427中文含義：廢氣再循環(huán)系統(tǒng)冷卻閥控制電路高英文含義：廢氣再循環(huán)冷卻器閥控制電路高類別：排放控制詳細含義：廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)的作用是在發(fā)動機高負荷運轉時，將少量廢氣引入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氮氧化物污染物的排放。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2426。英文含義：廢氣再循環(huán)系統(tǒng)冷卻閥控制電路低英文含義：廢氣再循環(huán)冷卻器閥控制電路低類別：排放控制的詳細含義：廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)的作用是在發(fā)動機高負荷運轉時，將少量廢氣引入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氮氧化物污染物的排放。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2425。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)中冷卻閥的控制電路/斷路。廢氣再循環(huán)冷卻器閥控制電路/開度類別：排放控制的詳細含義：廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)的作用是在發(fā)動機高負荷運轉時，將少量廢氣引入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氮氧化物污染物的排放。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2422。燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)的排氣閥卡在關閉位置。蒸發(fā)排放系統(tǒng)排氣閥卡死關閉類別：排放控制的詳細含義：蒸發(fā)排放(EVAP)系統(tǒng)將汽油蒸氣從燃油箱引入帶有活性炭的儲存箱，活性炭可以吸附汽油蒸氣。然后，發(fā)動機會用新鮮空氣將汽油蒸氣吹入發(fā)動機燃燒室。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2421。燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)的排氣閥卡在打開位置。蒸發(fā)排放系統(tǒng)排氣閥卡在開啟狀態(tài)類別：排放控制的詳細含義：EVAP系統(tǒng)將汽油蒸氣從燃油箱引入帶有活性炭的儲存箱，活性炭可以吸收汽油蒸氣。然后，發(fā)動機會用新鮮空氣將汽油蒸氣吹入發(fā)動機燃燒室。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2420。英文含義：燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)開關閥控制電路。高英文含義：蒸發(fā)排放系統(tǒng)開關閥控制電路。類別：排放控制的詳細含義：蒸發(fā)排放(EVAP)系統(tǒng)將汽油蒸氣從燃油箱引入帶有活性炭的儲存箱，活性炭可以吸收汽油蒸氣。然后，發(fā)動機會用新鮮空氣將汽油蒸氣吹入發(fā)動機燃燒室。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2419。英文含義：燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)開關閥控制電路。蒸發(fā)排放系統(tǒng)開關閥控制電路低配類別：排放控制的詳細含義：蒸發(fā)排放(EVAP)系統(tǒng)將汽油蒸氣從燃油箱引入帶有活性炭的儲存箱，活性炭可以吸收汽油蒸氣。然后，發(fā)動機會用新鮮空氣將汽油蒸氣吹入發(fā)動機燃燒室。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2418。燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)的開關閥控制電路/斷路。蒸發(fā)排放系統(tǒng)開關閥控制電路/開類：排放控制的詳細含義：蒸發(fā)排放(EVAP)系統(tǒng)是將汽油蒸氣從燃油箱引入帶有活性炭的儲存箱，活性炭可以吸收汽油蒸氣。然后，發(fā)動機會用新鮮空氣將汽油蒸氣吹入發(fā)動機燃燒室。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2417。更改氧傳感器信號(第2排，傳感器2)/(第2排，傳感器3)。O2傳感器信號交換(氣缸組2傳感器2)/(氣缸組2傳感器3)。類別：排放控制的詳細含義：氧傳感器的作用是測量發(fā)動機排氣中的氧含量，以至于在OBD故障碼中，我們經常會看到哪個氧傳感器在哪個排的說法。第一行是指1缸所在的行，剩下的一行是第二行。無論哪一排，第一個傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面)，第二個傳感器總是指下游的氧傳感器(催化箱后面)。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2416。更換氧傳感器信號(第1排，傳感器2)/(第1排，傳感器3)。交換O2傳感器信號(第1排傳感器2)/(第1排傳感器3)。類別：排放控制的詳細含義：氧傳感器的作用是測量發(fā)動機排氣中的氧含量，以至于在OBD故障碼中，我們經常會看到哪個氧傳感器在哪個排的說法。第一行是指1缸所在的行，剩下的一行是第二行。無論哪一排，第一個傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面)，第二個傳感器總是指下游的氧傳感器(催化箱后面)。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2415。氧傳感器(第2行，傳感器1)的排氣樣本出錯。英文含義：O2傳感器排氣取樣錯誤(bank 2 sensor 1)類別：排放控制的詳細含義：氧傳感器的作用是測量發(fā)動機排氣中的氧含量，從而修正噴油量，使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障代碼中，您經常會看到哪個線路和哪個氧傳感器的聲明。第一行是指1缸所在的行，剩下的一行是第二行。無論哪一排，第一個傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面)，第二個傳感器總是指下游的氧傳感器(催化箱后面)。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2414。氧傳感器(線路1，傳感器1)的排氣樣本出錯。英文含義：O2傳感器排氣取樣錯誤(bank 1 sensor 1)類別：排放控制的詳細含義：氧傳感器的作用是測量發(fā)動機排氣中的氧含量，從而修正噴油量，使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障代碼中，您經常會看到哪個線路和哪個氧傳感器的聲明。第一行是指1缸所在的行，剩下的一行是第二行。無論哪一排，第一個傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面)，第二個傳感器總是指下游的氧傳感器(催化箱后面)。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2413。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的性能廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的類別排放控制的詳細含義廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)的功能是在發(fā)動機高負荷運轉時將少量廢氣引入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氮氧化物污染物的排放。

1.此OBD故障碼適用于所有汽車廠商車型：P240C中文含義：蒸發(fā)排放系統(tǒng)檢漏泵加熱器控制電路高英文含義：蒸發(fā)排放系統(tǒng)檢漏泵加熱器控制電路高配類別：排放控制詳細含義：蒸發(fā)排放(EVAP)系統(tǒng)將汽油蒸氣從燃油箱引入帶有活性炭的儲存箱，活性炭可以吸附汽油蒸氣，然后，發(fā)動機會用新鮮空氣將汽油蒸氣吹入發(fā)動機燃燒室。泄漏診斷模塊的作用是通過檢漏泵(LDP)向蒸發(fā)排放(EVAP)系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)施加較小的壓力，然后檢測系統(tǒng)是否存在泄漏，以確保沒有有害蒸汽逸出到大氣中。

1.OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P240B。蒸發(fā)排放系統(tǒng)檢漏泵加熱器控制電路低英文含義：蒸發(fā)排放系統(tǒng)檢漏泵加熱器控制電路低類別：排放控制的詳細含義：蒸發(fā)排放(EVAP)系統(tǒng)將汽油蒸氣從燃油箱引入帶有活性炭的儲存箱，活性炭可以吸收汽油蒸氣。然后，發(fā)動機會用新鮮空氣將汽油蒸氣吹入發(fā)動機燃燒室。泄漏診斷模塊的作用是通過檢漏泵(LDP)向蒸發(fā)排放(EVAP)系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)施加較小的壓力，然后檢測系統(tǒng)是否存在泄漏，以確保沒有有害蒸汽逸出到大氣中。