吉利熊貓水溫高的原因：1、散熱風(fēng)扇故障，車(chē)輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)傳遞到防凍液而影響散熱，而后導(dǎo)致防凍液溫度升高，造成開(kāi)鍋等問(wèn)題；解決辦法：首先檢查看開(kāi)空調(diào)之后散熱風(fēng)扇有沒(méi)有出現(xiàn)無(wú)高速的現(xiàn)象，如果沒(méi)有，那應(yīng)該是冷凝器和水箱之間的臟污導(dǎo)致了散熱問(wèn)題；2、冷凝器過(guò)臟，冷凝器的目的主要是散熱，楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或空調(diào)不良這樣的現(xiàn)象；解決方法：清洗水箱和冷凝器的外部，保證通風(fēng)良好。清洗時(shí)一定要注意先用吹槍吹干凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調(diào)不良油耗還會(huì)增加。

上海大眾帕薩特P1136氣缸列1，混合氣調(diào)校(加法式)，系統(tǒng)過(guò)稀，這是車(chē)輛的燃油濾清器堵塞，噴油量不足，車(chē)輛空氣多燃油少，就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)故障碼，更換燃油濾清器就可以解決，具體操作步驟如下：1、雙手托住汽油濾芯。2、把汽油濾芯拉出來(lái)。3、按住油管卡子拔出油管。4、把新的汽油濾芯裝上。5、連接管路后推回原位。

故障代碼：P0180詳細(xì)描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：燃油或空氣適用于車(chē)輛：所有汽車(chē)廠商中文含義解釋?zhuān)喝加蜏囟葌鞲衅鰽電路英文含義：燃油溫度傳感器A電路P0180故障代碼相關(guān)知識(shí)：燃油溫度傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)燃油泵的燃油溫度，避免溫度過(guò)高(120攝氏度)造成汽鎖現(xiàn)象，損壞燃油泵或噴油器。如果ECU在一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)檢測(cè)到燃油溫度傳感器的信號(hào)電壓超過(guò)正常值(0.21-4.54v)，則會(huì)出現(xiàn)該故障代碼。原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)在低外部溫度下運(yùn)行、燃油溫度傳感器電路、連接器或傳感器本身故障、電子控制模塊(PCM或ECM)故障等。原因和結(jié)果：沒(méi)有建議或解決方案：沒(méi)有.

BAIC E系列故障代碼：P0264詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒(méi)有適用車(chē)型：BAIC E系列中文意思解釋?zhuān)篜0202:雙缸噴油器控制電路斷路；P0264:雙缸噴油器控制電路對(duì)地短路；P0265:雙缸噴油器控制電路對(duì)電源短路；英文意思：沒(méi)有P0264的知識(shí)；故障代碼：目前沒(méi)有故障的因果：0DTC觸發(fā)條件02-01缸內(nèi)噴油器連接到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的線(xiàn)束斷路/短路故障。02-02雙缸噴油器對(duì)地開(kāi)路。02-03雙缸噴油器對(duì)蓄電池電壓短路。03故障的可能原因03-01線(xiàn)束或插頭故障。03-02雙缸噴油器故障。前艙保險(xiǎn)絲盒中的03-03 FB06故障。P0264:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，雙缸噴油器01 DTC檢測(cè)條件01-01控制電路對(duì)地短路。0DTC觸發(fā)條件02-01雙缸噴油器對(duì)地短路。03故障的可能原因03-01線(xiàn)束或插頭故障。03-02雙缸噴油器故障。P0265: 01發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)雙缸噴油器DTC檢測(cè)條件01-01控制電路對(duì)電源短路。0DTC觸發(fā)條件02-01雙缸噴油器對(duì)蓄電池電壓短路。03故障的可能原因03-01線(xiàn)束或插頭故障。03-02雙缸噴油器故障。建議解決方案：01 DTC檢測(cè)步驟：在執(zhí)行以下步驟之前，請(qǐng)確認(rèn)電池電壓是否正常。01-01關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。01-02將診斷儀器BDS連接到車(chē)輛診斷接口。01-03打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。01-04用診斷儀讀取并清除DTC。提示：使用最新的軟件進(jìn)行測(cè)試。在01-05關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，3-5秒后再打開(kāi)。01-06用診斷儀讀取DTC。01-07如果檢測(cè)到DTC，則意味著車(chē)輛有故障。請(qǐng)執(zhí)行相應(yīng)的診斷步驟。02診斷步驟：提示：排除故障后，重新驗(yàn)證DTC和癥狀是否存在。02-01檢查噴油器電源保險(xiǎn)絲FB06(15A)是否正常。是，轉(zhuǎn)到步驟02-02。不，更換保險(xiǎn)絲FB06。02-02斷開(kāi)第二缸噴油器的插頭，測(cè)量針腳1是否為蓄電池電壓。是，步驟02-04。不，修理線(xiàn)路。02-03斷開(kāi)第二缸噴油器的插頭，將數(shù)字萬(wàn)用表轉(zhuǎn)到歐姆檔，將兩個(gè)探針?lè)謩e連接到噴油器的兩個(gè)針腳上。20時(shí)的額定電阻為11-16。是，轉(zhuǎn)到步驟02-05。不，噴油器有問(wèn)題。更換噴油器。02-04當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖定時(shí)，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖定時(shí)，測(cè)量雙缸噴油器T2f的針腳2和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元插頭T81的針腳6之間導(dǎo)線(xiàn)的導(dǎo)通性。是，轉(zhuǎn)到步驟02-06。不，修理線(xiàn)路。02-05更換第二缸噴油器，再次試駕，讀取故障碼，看是否存在。是的，從其他癥狀中尋找問(wèn)題的原因。不，排除故障。

烏龜曬太陽(yáng)標(biāo)志代表的是動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，也就是電池處于虧電狀態(tài)了的意思。若此故障燈亮起，一定要引起重視，如果繼續(xù)使用，很可能導(dǎo)致電池報(bào)廢，正確的做法是盡可能把速度降下來(lái)，把車(chē)上的用電設(shè)施盡量關(guān)閉，并低速行駛到修理店進(jìn)行維修。儀表盤(pán)上有很多的指示燈，很難全部記清楚，但我們可以記住指示燈的顏色，紅色的指示燈為報(bào)警燈，亮了就要靠邊停車(chē)，進(jìn)行處理:黃色的指示燈是預(yù)警燈，亮了說(shuō)明汽車(chē)存在安全隱患，要盡快進(jìn)行處理:綠色的指示燈是功能性指示燈，汽車(chē)可以正常行駛。

紅旗hs7出現(xiàn)很多故障是沒(méi)有依據(jù)的。紅旗HS7 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗悅版 五座 外觀上，紅旗HS7看起來(lái)很大氣，同時(shí)也有一套屬于自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如果說(shuō)領(lǐng)航員是正宗的美系車(chē)，那么紅旗HS7可以說(shuō)是正兒八經(jīng)的中國(guó)設(shè)計(jì)了。大面積鍍鉻中網(wǎng)和車(chē)頭上的紅色中軸線(xiàn)，都詮釋了什么叫中式豪華。內(nèi)飾用料也很出彩，能摸到的地方幾乎都用上了真皮包裹，搭配上實(shí)木裝飾，內(nèi)飾豪華感非常足。紅旗HS7 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗悅版 五座車(chē)身尺寸長(zhǎng)為5035mm、寬1989mm、高1778mm，車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座SUV，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋濕式雙離合變速箱

車(chē)輛尾氣不達(dá)標(biāo)，或者是變速器故障造成的。別克發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因如下。1、尾氣排放不達(dá)標(biāo)。比如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過(guò)多、噴油嘴堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾失火等都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起。其中，機(jī)油品質(zhì)差時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈最多亮起。2.故障燈因油門(mén)踏板傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等故障而亮起?；蚓€(xiàn)路接觸不良等。3.一些車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)的故障也由發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈指示，如變速器內(nèi)部故障、打滑、高溫等。

納智捷的車(chē)的故障碼是u1006，說(shuō)明車(chē)的車(chē)載通訊模塊有故障，會(huì)導(dǎo)致全車(chē)電子電路系統(tǒng)報(bào)錯(cuò)，比如自動(dòng)空調(diào)不工作。建議查ECU控制單，最好去4S店找專(zhuān)業(yè)人士解決。下面是對(duì)車(chē)載通信模塊的介紹：1。組成：車(chē)載無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)由八部分組成：車(chē)輛導(dǎo)航模塊、車(chē)載無(wú)線(xiàn)通信模塊、安全報(bào)警模塊、行駛狀態(tài)記錄模塊、多媒體播放模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、語(yǔ)音識(shí)別模塊、地理信息系統(tǒng)模塊。2.功能：通過(guò)車(chē)載信息中心對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和協(xié)調(diào)，做出正確的反應(yīng)，保證車(chē)輛的安全平穩(wěn)運(yùn)行，同時(shí)讓駕駛員享受到電子技術(shù)帶來(lái)的便利和舒適。

這是由于汽車(chē)尾氣排放不標(biāo)準(zhǔn)造成的。君威發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因如下。1、尾氣排放不達(dá)標(biāo)。比如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過(guò)多、噴油嘴堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾失火等都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起。其中，機(jī)油品質(zhì)差時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈最多亮起。2.故障燈因油門(mén)踏板傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等故障而亮起?；蚓€(xiàn)路接觸不良等。3.一些車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)的故障也由發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈指示，如變速器內(nèi)部故障、打滑、高溫等。受車(chē)輛變速器故障影響的發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮。

回答你好，C2402故障碼指的是電機(jī)故障，具體是說(shuō)明感應(yīng)器出現(xiàn)故障或者傳感器出現(xiàn)故障。這邊給您的建議是出現(xiàn)故障時(shí)使用專(zhuān)用儀器檢測(cè)，這樣會(huì)告知具體的問(wèn)題描述和代碼，然后再到汽修店或4S店連接電腦進(jìn)行維修。提問(wèn)怎樣解決回答您好，這個(gè)要到汽修店或4S店連接電腦進(jìn)行維修。自己是無(wú)法消除的更多1條

1.這個(gè)OBD故障代碼適用于所有汽車(chē)制造商。故障代碼：P00AA進(jìn)氣溫度(IAT)傳感器1電路(第二排)空氣溫度傳感器1電路(第2排)類(lèi)別：燃料、空氣或排放控制含義：進(jìn)氣溫度(IAT)傳感器用于將發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度以電壓信號(hào)的形式傳輸?shù)诫娮涌刂茊卧?ECU)，為噴油修正提供參考。該故障代碼表明IAT傳感器的信號(hào)電壓超過(guò)了標(biāo)定的正常值。

1.這個(gè)OBD故障代碼適用于所有汽車(chē)制造商。故障代碼：C0063橫擺率傳感器(子誤差)。橫擺率傳感器(子故障)類(lèi)別：底盤(pán)系統(tǒng)詳情：偏航角速度傳感器用于測(cè)量汽車(chē)以其垂直中心軸為軸的角速度。汽車(chē)前部與汽車(chē)實(shí)際行駛方向的夾角稱(chēng)為側(cè)滑角。橫擺角速度與側(cè)滑角有關(guān)。

英菲尼迪QX50故障率非常低。以下是英菲尼迪QX50的相關(guān)資料：1、英菲尼迪QX50率先使用最新的英菲尼迪可變壓縮比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，啟用全新的更富攻擊性的保險(xiǎn)杠，采用了更多的高科技裝備。2、英菲尼迪QX50采用了新式的三幅方向盤(pán)，握感更加舒適，加上了鍍鉻的裝飾條顯得更加漂亮。主表盤(pán)中內(nèi)嵌油量和水溫兩個(gè)小表盤(pán)，觀察起來(lái)更加直觀；同時(shí)其他狀態(tài)顯示功能已經(jīng)不會(huì)采用模擬的固定式LED顯示，而是全部顯示在兩個(gè)儀表盤(pán)中間的大尺寸液晶屏幕上，大大增加了現(xiàn)代化的科技感。

明銳斯柯達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈原因如下：1。尾氣排放不達(dá)標(biāo)：如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過(guò)多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火等。這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，其中油質(zhì)差引起的最多；2.發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行不良引起的故障燈，如油門(mén)踏板傳感器、油門(mén)位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等?；蚓€(xiàn)路接觸不良等。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起；3.有些車(chē)輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈來(lái)指示的，比如變速箱內(nèi)部故障、打滑、高溫等。

儀表盤(pán)上的黃色感嘆號(hào)燈主要在兩種情況下亮起：胎壓低和變速器故障。具體原因如下：胎壓低3360如果燈是中間帶感嘆號(hào)的黃色括號(hào)，則是胎壓警示燈。胎壓警示燈亮?xí)r，表示當(dāng)前四個(gè)胎壓偏差過(guò)大/過(guò)低，說(shuō)明車(chē)輛胎壓有問(wèn)題。遇到胎壓系統(tǒng)報(bào)警，在路邊停車(chē)，下車(chē)檢查四個(gè)輪胎的胎壓。正常時(shí)，去修理廠檢查；如有異常，更換備胎并去修理廠修理或聯(lián)系救援。變速器故障：如果燈是中間帶感嘆號(hào)的黃色檔位，則是變速器故障燈。變速箱故障燈指示動(dòng)力電子控制系統(tǒng)存在故障。變速箱傳感器的連接線(xiàn)可能有故障。汽車(chē)維修站可以通過(guò)電腦檢測(cè)，然后根據(jù)故障碼檢測(cè)出具體故障。

故障代碼：P0124詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：燃油或空氣適用車(chē)型：所有汽車(chē)制造商。節(jié)氣門(mén)/踏板位置傳感器/開(kāi)關(guān)A—電路間歇性故障。英文意思：對(duì)P0124一無(wú)所知。故障代碼：1。車(chē)輛上節(jié)氣門(mén)/踏板位置傳感器的位置和功能：a)。油門(mén)/踏板位置傳感器通常安裝在油門(mén)踏板上。b)油門(mén)/踏板位置傳感器的作用是向PCM發(fā)送反映油門(mén)踏板位置的電壓信號(hào)，PCM根據(jù)電壓信號(hào)計(jì)算油門(mén)開(kāi)度，確定噴油量。2.油門(mén)/踏板位置傳感器的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)原理及影響：a)。油門(mén)/踏板位置傳感器一般是三線(xiàn)制，包括電源線(xiàn)、地線(xiàn)和信號(hào)線(xiàn)。b)油門(mén)/踏板位置傳感器的信號(hào)是控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量的重要參考信號(hào)。前因后果：1。故障代碼解釋節(jié)氣門(mén)位置傳感器的作用是將節(jié)氣門(mén)開(kāi)度轉(zhuǎn)換成電信號(hào)發(fā)送給ECM，作為ECM判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況的依據(jù)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，如果電子控制單元檢測(cè)到節(jié)氣門(mén)位置傳感器電路間歇性開(kāi)路或短路，就會(huì)出現(xiàn)該故障代碼。建議解決方法：1。故障原因a)節(jié)氣門(mén)是否臟；b)節(jié)氣門(mén)位置傳感器及其接線(xiàn)是否存在短路、斷路和接觸不良；c)進(jìn)行測(cè)試.ECU故障。2.處理方法a)。如果出現(xiàn)此故障碼，檢查節(jié)氣門(mén)是否臟；如果有污垢，請(qǐng)清理干凈。如果故障沒(méi)有解決或有其他故障，請(qǐng)找專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。b)長(zhǎng)時(shí)間不清洗節(jié)氣門(mén)，會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)度出現(xiàn)誤差，同時(shí)帶有雜質(zhì)的空氣會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。油門(mén)應(yīng)該多久清洗一次沒(méi)有嚴(yán)格的限制，這跟用車(chē)習(xí)慣和環(huán)境有很大關(guān)系。通常建議每2萬(wàn)公里清洗一次。

?？怂雇馆嗇S位置傳感器壞掉的影響包括：點(diǎn)火無(wú)效、啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、不加油、油耗增加、汽車(chē)抖動(dòng)、故障燈持續(xù)點(diǎn)亮、車(chē)熱突然熄火、行駛受挫、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加速。?？怂雇馆嗇S位置傳感器壞掉的影響包括：點(diǎn)火無(wú)效、啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、不加油、油耗增加、汽車(chē)抖動(dòng)、故障燈持續(xù)點(diǎn)亮、車(chē)熱突然熄火、行駛受挫、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加速。凸輪軸位置傳感器斷裂的處理方法如下：1 .當(dāng)凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可以先檢查凸輪軸傳感器的線(xiàn)圈電阻是否有故障；2.當(dāng)凸輪軸位置傳感器有問(wèn)題時(shí)，檢查凸輪軸傳感器的信號(hào)電壓；3.當(dāng)凸輪軸位置傳感器有問(wèn)題時(shí)，用于檢測(cè)凸輪軸傳感器同步信號(hào)的電路。?？怂雇馆嗇S位置傳感器故障的影響包括：點(diǎn)火無(wú)效、啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、不供油、油耗增加、車(chē)輛顫抖振動(dòng)、故障燈持續(xù)點(diǎn)亮、車(chē)輛熱時(shí)突然熄火、行駛受挫、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加速。

本田CR-V故障代碼：P0123詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒(méi)有適用的車(chē)型：本田CR-V的中文含義：p 0123:TP傳感器A的電路電壓：高英文含義：目前不知道p 0123的故障代碼：目前不知道故障的前因后果：建議和解決方法：01將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on (2)。使用HDS清除故障診斷碼。使用HDS檢查數(shù)據(jù)表中的TP傳感器A。是4.8V左右還是更低？是，轉(zhuǎn)到步驟4。不，間歇性故障，此時(shí)系統(tǒng)正常。檢查節(jié)氣門(mén)體和ECM/PCM之間的端子連接是否不良或松動(dòng)。使用HDS檢查故障診斷碼或臨時(shí)故障診斷碼。DTC P0123和P0223是否同時(shí)顯示？是，轉(zhuǎn)到步驟13。否，轉(zhuǎn)到步驟5。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)節(jié)氣門(mén)體的6芯插頭。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)。測(cè)量節(jié)氣門(mén)體6芯插頭的端子1和車(chē)身接地之間的電壓。電壓是否在5V左右？是，轉(zhuǎn)到步驟18。否，轉(zhuǎn)到步驟9。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。10使用HDS短接SCS線(xiàn)路。1斷開(kāi)ECM/PCM插頭C(44芯)。12檢查ECM/PCM插頭C20端子與節(jié)氣門(mén)體6芯插頭1號(hào)端子之間的導(dǎo)通性。它導(dǎo)電嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟25。否，排除ECM/PCM(C20)與節(jié)氣門(mén)體之間的斷路故障，然后繼續(xù)執(zhí)行步驟20。13關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。14斷開(kāi)節(jié)氣門(mén)體的6芯插頭。15使用HDS短接SCS線(xiàn)路。16斷開(kāi)ECM/PCM插頭C(44芯)。17檢查ECM/PCM插頭端子C39和節(jié)氣門(mén)體6插頭端子4之間的導(dǎo)通性。它導(dǎo)電嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟25。否，排除ECM/PCM(C39)和節(jié)氣門(mén)體之間的斷路故障，然后執(zhí)行步驟20。18關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。19更換節(jié)氣門(mén)體。重新連接所有插頭。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)。2使用HDS復(fù)位ECM/PCM。執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊怠速學(xué)習(xí)程序。24使用HDS檢查故障診斷碼或臨時(shí)故障診斷碼。是否顯示DTC P0123？是，檢查節(jié)氣門(mén)體和ECM/PCM端子之間的連接是否良好或松動(dòng)，然后執(zhí)行步驟1。否，故障排除已經(jīng)完成。如果顯示其他故障診斷碼或臨時(shí)故障診斷碼，則排除故障診斷碼。重新連接所有插頭。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力總成系統(tǒng)控制模塊不是最新的軟件版本，升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力總成系統(tǒng)控制模塊，或者用功能正常的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力總成系統(tǒng)控制模塊更換。27使用HDS檢查故障診斷碼或臨時(shí)故障診斷碼。是否顯示DTC P0123？是，檢查節(jié)氣門(mén)體和ECM/PCM端子之間的連接是否良好或松動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力總成系統(tǒng)控制模塊已經(jīng)更新，則更換一個(gè)良好的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力總成系統(tǒng)控制模塊，并重新檢查。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊已被更換，進(jìn)行步驟1。不，如果ECM/PCM軟件已經(jīng)升級(jí)，則故障排除已經(jīng)完成。如果更換了發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊，則更換原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊/動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊。如果顯示其他故障診斷碼或臨時(shí)故障診斷碼，則排除故障診斷碼。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈常亮的原因是：1、汽油品質(zhì)差導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，需要添加品質(zhì)較好的汽油；2、發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作性能減弱，需要更換新的火花塞；3、車(chē)輛機(jī)械老化或損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈常亮，需要更換新的車(chē)輛機(jī)械；4、傳感器電腦板故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈常亮，需要到維修店進(jìn)行傳感器電腦板的檢修；5、發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器出現(xiàn)故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障亮起黃燈。這種狀況不會(huì)影響汽車(chē)的正常運(yùn)行，只需要在空閑時(shí)間更換新的氧傳感器即可；6、噴油嘴或者進(jìn)氣門(mén)堵塞積碳等問(wèn)題引起故障燈報(bào)警，需要清理噴油嘴或者進(jìn)氣門(mén)。

沃蘭多牽引力故障的意思是指指包括汽車(chē)、鐵路機(jī)車(chē)、自行車(chē)等輪式車(chē)輛載具的傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輪無(wú)法產(chǎn)生足以以旋轉(zhuǎn)的力矩。汽車(chē)儀表盤(pán)牽引力控制燈亮主要原因：1.噴油量：燃油系統(tǒng)故障造成噴油量減少，如噴油器堵塞、燃油壓力過(guò)低、汽油中有雜質(zhì)等。及時(shí)噴油即可。2.空氣計(jì)量：空氣計(jì)量不準(zhǔn)確，造成檢測(cè)到的進(jìn)氣量和實(shí)際進(jìn)氣量不符。如果檢測(cè)到的進(jìn)氣量比實(shí)際進(jìn)氣量低，則PCM計(jì)算的噴油量相對(duì)實(shí)際需求量就會(huì)減小，氧傳感器反饋的信號(hào)會(huì)過(guò)稀，PCM控制噴油量增加，正的燃油調(diào)整值增大。及時(shí)檢查維修。3.信號(hào)：閉環(huán)反饋信號(hào)不準(zhǔn)確，如氧傳感器不良。及時(shí)檢查維修。