故障代碼：P0108詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：燃油或空氣適用車型：所有汽車制造商。(MAP)歧管絕對(duì)壓力/(BARO)大氣壓力傳感器-電路輸入電壓高英文含義：目前沒有關(guān)于P0108的知識(shí)故障代碼：1。歧管絕對(duì)壓力傳感器的類型、結(jié)構(gòu)原理及影響：a)。進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門體后面。2.歧管絕對(duì)壓力傳感器的類型、結(jié)構(gòu)原理及影響：a)。歧管絕對(duì)壓力傳感器的四個(gè)端子是信號(hào)輸出端子、5V電源電壓端子、進(jìn)氣溫度輸出端子和接地端子。b)歧管絕對(duì)壓力傳感器是計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)噴油和點(diǎn)火提前角的重要參數(shù)。前因后果：1。大氣壓力傳感器的作用是將大氣壓力轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，輸入ECU，用于計(jì)算和修正基本噴油持續(xù)時(shí)間。如果ECU檢測(cè)到大氣壓力傳感器的信號(hào)電壓高于標(biāo)定的最大值，就會(huì)出現(xiàn)該故障代碼。建議和解決方法：1。故障原因a)。大氣壓力傳感器及其電路是否存在短路、斷路和接觸不良；乙)的.ECU是否有故障。2.處理方法a)。如果出現(xiàn)此故障代碼，請(qǐng)致電專業(yè)技術(shù)人員。

奧迪Q5停車制動(dòng)故障制動(dòng)系統(tǒng)缺少剎車油，應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充剎車油否則會(huì)對(duì)車輛的行駛造成危險(xiǎn)，具體操作步驟如下：一、打開奧迪Q5駕駛室這邊的車門。二、拉動(dòng)奧迪Q5駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。三、向上掀起奧迪Q5的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋。四、用支撐桿支撐起奧迪Q5的引擎蓋，確保支撐牢固，避免發(fā)生危險(xiǎn)。五、在車輛的剎車油儲(chǔ)液壺內(nèi)補(bǔ)充規(guī)定的制動(dòng)液至MAX位即可。

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶提速無力的原因是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的傳感器故障；2、點(diǎn)火線圈故障；3、缸線損壞；4、發(fā)動(dòng)機(jī)缺油；5、火花塞故障；6、噴油嘴堵塞；7、活塞、活塞環(huán)與氣缸壁之間的縫隙增大；8、汽油泵故障；9、發(fā)動(dòng)機(jī)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶提速無力的解決辦法是：1、更換氣門油封；2、更換活塞和活塞環(huán)；3、鑲嵌氣度缸套；4、更換氣門彈簧；5、更換氣缸蓋襯墊。發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是將汽油、柴油的熱能通過在密封氣缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體，推動(dòng)活塞做功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

LandRoverHDC不可用系統(tǒng)的故障就是陡坡緩降系統(tǒng)的故障。建議去4S店檢查保養(yǎng)。1.陡坡緩降系統(tǒng)(Steepslopedescentsystem)又稱坡度控制系統(tǒng)，使駕駛員能夠在不踩制動(dòng)踏板的情況下順利通過陡坡路段。根據(jù)需要，制動(dòng)裝置自動(dòng)控制每個(gè)車輪以略快于行走速度的速度前進(jìn)。此時(shí)，駕駛員可以完全集中精力控制方向盤。2.路虎是英國的全地形車和運(yùn)動(dòng)型多功能車品牌。它屬于捷豹路虎。擁有路虎攬勝系列、路虎發(fā)現(xiàn)系列、路虎衛(wèi)士系列。路虎于1948年推出，是一款民用全地形車。它也是一輛成功穿越公認(rèn)的中美洲叢林和荒野的汽車。最初被羅孚汽車公司命名為單一車型，后來逐漸發(fā)展成為一個(gè)品牌。

1.這個(gè)OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：C003A右后輪速度傳感器(子錯(cuò)誤)右后輪速度傳感器(子故障)類別：底盤系統(tǒng)含義：在ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中，輪速傳感器的作用是將輪速以電信號(hào)的形式傳遞給控制模塊，從而幫助系統(tǒng)知道輪胎何時(shí)會(huì)抱死。大多數(shù)輪速傳感器安裝在每個(gè)輪胎上，但有些皮卡安裝在差速器中。

故障代碼：P0125描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：燃油或空氣適用車型：所有汽車制造商。冷卻液沒有達(dá)到閉環(huán)燃油控制的溫度。英文含義：閉環(huán)燃油控制固有冷卻液溫度P0125故障碼相關(guān)知識(shí)：閉環(huán)燃油控制是指電子控制單元(ECU)根據(jù)廢氣中氧含量的反饋信息，增加或減少噴油器的開啟時(shí)間，從而控制燃油輸送，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比。一般情況下，冷車起步時(shí)，電控模塊會(huì)對(duì)空燃比進(jìn)行加濃，以利于起步。當(dāng)汽車達(dá)到運(yùn)行溫度時(shí)，就會(huì)進(jìn)入閉環(huán)燃油控制狀態(tài)。原因包括節(jié)溫器卡在長開位置、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器故障和冷卻液比率不相等。原因和結(jié)果：沒有建議或解決方案：沒有.

自動(dòng)變速器損壞的癥狀有：1。自動(dòng)傳輸時(shí)間過長或過短。一般的自動(dòng)變速器都有特定的換擋速度和轉(zhuǎn)速，但如果發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)間突然過長或過短，說明變速器速比不成比例，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，有時(shí)變速器速比為2，變速器漏油。變速箱或油底殼滲油的原因之一是密封件老化、密封不良；另一個(gè)原因是制造工藝不良導(dǎo)致外殼上有沙眼；3.盒子里有一股氣味。齒輪箱由液壓油驅(qū)動(dòng)。當(dāng)油溫過高時(shí)，會(huì)燃燒并傳遞這些氣味。這表明齒輪箱殼體中的一些致動(dòng)器工作不正常。

故障代碼：P0174詳細(xì)描述如下：故障系統(tǒng)范圍：燃油或空氣適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：系統(tǒng)(空燃比)過稀(第2排)英文含義：系統(tǒng)過稀(第2排)P0174故障代碼相關(guān)知識(shí)：燃油修正是指電子控制單元(ECU)通過增加或減少噴油器開啟時(shí)間來控制燃油的輸送，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比?？杖急忍珴庖馕吨┯土刻啵杖急忍∫馕吨┯土刻?。如果自適應(yīng)燃油控制系統(tǒng)已達(dá)到補(bǔ)償極限，但空燃比仍然過稀，則會(huì)出現(xiàn)此故障代碼。原因包括MAF傳感器后漏氣、PCV系統(tǒng)泄漏、氧傳感器故障、氧傳感器附近排氣泄漏、EGR泄漏、MAF傳感器故障、燃油濾清器臟污、燃油泵供油不足、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、噴油器堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障、電子控制模塊(PCM或ECM)故障等。原因和結(jié)果：沒有建議或解決方案：沒有.

有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈來指示的，比如變速箱內(nèi)部故障、打滑、溫度過高等等。雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因如下：1 .尾氣排放不達(dá)標(biāo)，如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火等。這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，其中油質(zhì)差會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起最多；2.發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等。或線路接觸不良等。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起；3.有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈來指示的，比如變速箱內(nèi)部故障、打滑、高溫等。發(fā)動(dòng)機(jī)操作不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器或線路接觸不良，基本都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的點(diǎn)亮。

1.這個(gè)OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：C0075制動(dòng)踏板行程延長，輸出到PCM(子錯(cuò)誤)延長制動(dòng)踏板行程并輸出到PCM(子故障)類別：底盤系統(tǒng)含義：當(dāng)持續(xù)的壓力作用在制動(dòng)踏板上時(shí)，制動(dòng)踏板可能會(huì)繼續(xù)緩慢向下移動(dòng)(通常是由于制動(dòng)總泵內(nèi)部的制動(dòng)液泄漏)。制動(dòng)踏板移動(dòng)超過正常值的情況稱為制動(dòng)踏板行程延長。

汽車凸輪軸傳感器故障的表現(xiàn)如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)弱點(diǎn)：凸輪軸位置傳感器壞掉后，ECU無法檢測(cè)凸輪軸的位置變化，影響近排氣系統(tǒng)的進(jìn)排氣量，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能；2.油耗增加：如果凸輪軸位置傳感器壞了，電腦會(huì)亂噴燃油，造成油耗、斷軌、轉(zhuǎn)速失靈；3.點(diǎn)火不良：凸輪軸位置傳感器可以確定點(diǎn)火順序。如果壞了，點(diǎn)火不起作用，發(fā)動(dòng)機(jī)也不容易啟動(dòng)。

高爾夫換擋機(jī)構(gòu)故障原因：1、速度與檔位不匹配，換擋邏輯不合理。建議去專業(yè)維修店檢修。2、電腦模塊或者換擋機(jī)構(gòu)本體存在故障。建議去專業(yè)維修店檢修電腦模塊或者換擋機(jī)構(gòu)本體。3、換擋邏輯不合理，出現(xiàn)故障時(shí)，盡量平穩(wěn)換擋。一旦達(dá)到速度

如果遠(yuǎn)程油門不正常，需要檢查空氣濾清器和油泵。下面介紹一下遠(yuǎn)程油門異常的原因：1.接觸不良：遠(yuǎn)程油門啟動(dòng)開關(guān)有故障或遠(yuǎn)程油門啟動(dòng)開關(guān)電路接觸不良。解決方法：及時(shí)進(jìn)行維修。2.遠(yuǎn)程油門故障：遠(yuǎn)程油門機(jī)械部分損壞，外部操作成功，但傳感器實(shí)際上沒有收到操作指令。解決方法：到維修點(diǎn)修理油門機(jī)械部分。3.ECU檢測(cè)：ECU檢測(cè)遠(yuǎn)程油門激活開關(guān)打開時(shí)的車速，ECU通過車速信號(hào)檢測(cè)車輛是否在行駛。解決方法：發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)到維修點(diǎn)進(jìn)行維修。

日產(chǎn)遄達(dá)變速器液壓傳感器故障，可能是傳感器本身損壞，也可能是電路損壞。日產(chǎn)遄達(dá)變速器液壓傳感器故障，可能是傳感器本身損壞，也可能是電路損壞。變速器是一種用來改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)。它可以固定或逐級(jí)改變輸出軸和輸入軸的傳動(dòng)比，也稱為變速箱。變速器的正確操作方法如下：1。稍微加注閥門。換擋前，把油門開大一點(diǎn)。加入一定量的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有足夠的動(dòng)力保證換擋時(shí)轉(zhuǎn)速不會(huì)降低。2.關(guān)掉油門。稍微加油后，迅速關(guān)閉油門，即右手前后轉(zhuǎn)動(dòng)油門旋鈕；3.迅速抓住離合器手柄。幾乎在關(guān)閉油門的同時(shí)，用左手四指(大拇指仍在方向盤把手上)將離合器握到底，盡快松開離合器，準(zhǔn)備換擋；4.踩變速踏板。左手握住離合握把后，立即用左手手掌或腳后跟踩住后踏板，換到高檔位。踩踏的力度要恰到好處，動(dòng)作要干凈利落。不要慢，也不能連續(xù)踩踏板。5.均勻地松開離合器手柄。左腳跟踩下?lián)Q擋后踏板后，左手立即松開離合握把，及時(shí)平穩(wěn)地接合脫開的離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力迅速傳遞到后變速器，提高車速。踩油門。左手松開離合手柄，右手及時(shí)向下向后轉(zhuǎn)動(dòng)油門旋鈕，打開關(guān)閉的油門。開場(chǎng)要適度，不要太大也不要太猛。

奧迪A3、1.4T車子出現(xiàn)故障碼P068A00應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)/動(dòng)力總成控制模塊(PCM)電源繼電器去能性能的意思。

故障代碼：P0261詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用的車型：P0261:單缸噴油器控制電路對(duì)地短路故障介紹。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的噴油器驅(qū)動(dòng)模塊檢查電路電壓，當(dāng)電壓滿足短路模式的電壓時(shí)，判斷為對(duì)地短路故障。英文含義：不知道P0261故障代碼：無故障因果：P0261:單缸噴油器控制電路對(duì)地短路01檢測(cè)條件01-01行駛周期。02可能的原因02-01噴油器故障。02-02噴油器針腳1(線束側(cè))和主繼電器之間的接地短路。02-03噴油器針腳2(線束側(cè))和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元針腳27(線束側(cè))之間的電路對(duì)地短路。02-04噴油器或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元連接器的針腳腐蝕或彎曲。02-05發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。建議解決方案：01。確認(rèn)故障代碼的有效性。01-01.清除歷史故障代碼。如果連續(xù)三個(gè)行駛周期檢測(cè)到當(dāng)前故障，則確認(rèn)故障。01-02該故障點(diǎn)亮MIL燈。是，轉(zhuǎn)至步驟02否，轉(zhuǎn)至間歇性故障檢查02檢查噴油器電路是否對(duì)地短路02-01關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙。02-02斷開噴油器連接器。02-03斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的連接器。02-04檢查以下電路的電阻：02-04-01噴油器針腳1(線束側(cè))-車身接地。02-04-02噴油器針腳2(線束側(cè))-車身接地。02-05電阻值是否在1左右？是，修理或更換短路線束，轉(zhuǎn)到步驟05否，轉(zhuǎn)到步驟03 03檢查接插件針腳是否異常03-01關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙。03-02斷開噴油器連接器。03-03斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的連接器。03-04檢查連接器引腳是否腐蝕或彎曲。針腳03-05是否異常？是，維修或更換連接器，轉(zhuǎn)到步驟05；否，轉(zhuǎn)到步驟04、04檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元是否異常；04-01，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，檢查相關(guān)引腳是否氧化、生銹和彎曲。從外面看。是，修理或更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，轉(zhuǎn)到步驟05，否，轉(zhuǎn)到步驟05，05，故障修理確認(rèn)，05-01，確認(rèn)所有接頭連接。05-02將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on。05-03連接診斷儀并清除故障代碼。05-04進(jìn)行駕駛循環(huán)測(cè)試。05-05讀取故障診斷碼。再次輸出DTC？是，確認(rèn)是否滿足相應(yīng)的測(cè)試條件，并根據(jù)診斷程序重新檢查。不，故障已經(jīng)修復(fù)。

北京40故障代碼：P0140詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：北京40中文意思解釋：P0140:后氧傳感器活性不足或斷路英文意思：我不明白P0140故障代碼：無故障的前因后果：P0140:后氧傳感器活性不足或斷路01 DTC檢測(cè)條件01-01無P0106、MAP傳感器、CTS傳感器。01-03系統(tǒng)電壓高于10伏。0DTC觸發(fā)條件02-01發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊檢測(cè)到氧傳感器的信號(hào)電壓高于1.3伏但低于3.8伏03故障的可能原因03-01氧傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊之間的導(dǎo)線開路。03-02連接錯(cuò)誤。03-03氧傳感器故障。建議解決方案：01 DTC檢測(cè)步驟：在執(zhí)行以下步驟之前，請(qǐng)確認(rèn)電池電壓是否正常。01-01關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。01-02將診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口。01-03打開點(diǎn)火開關(guān)。01-04用診斷儀讀取并清除DTC。提示：使用最新的軟件進(jìn)行測(cè)試。在01-05關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，3-5秒后再打開。01-06用診斷儀讀取DTC。01-07如果檢測(cè)到DTC，則意味著車輛有故障。請(qǐng)執(zhí)行相應(yīng)的診斷步驟。如果未檢測(cè)到故障診斷碼，則先前檢測(cè)到的故障屬于意外故障。02診斷步驟：提示：排除故障后，請(qǐng)重新驗(yàn)證DTC和癥狀是否存在。02-01斷開后氧傳感器連接插頭T4g，檢查連接插頭T4g是否有裂紋和異常，針腳是否有腐蝕或生銹。是的，清潔連接插頭和插腳。否，轉(zhuǎn)到步驟02-02。02-02檢查燃油是否符合要求。是，轉(zhuǎn)到步驟02-03。不，清潔噴油器和燃油箱，更換燃油濾清器、燃油和后氧傳感器。02-03當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于LOCK位置時(shí)，斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的插頭T73和后氧傳感器的插頭T4g。02-04測(cè)量T73\6引腳和T4g\1引腳以及T73\38引腳和T4g\2引腳之間的導(dǎo)線是否短路或開路。是的，修理有故障的電線。否，轉(zhuǎn)到步驟02-05。02-05更換后氧傳感器，進(jìn)行路試；重新診斷，讀取故障代碼，確認(rèn)故障代碼和癥狀是否存在。是，轉(zhuǎn)到步驟02-06。不，更換后氧傳感器。02-06更換三元催化轉(zhuǎn)化器進(jìn)行測(cè)試；重新診斷，讀取故障代碼，確認(rèn)故障代碼和癥狀是否存在。是，轉(zhuǎn)到步驟02-07。不，更換三元催化器。02-07更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，進(jìn)行路試；重新診斷，讀取故障代碼，確認(rèn)故障代碼和癥狀是否存在。是的，從其他癥狀找原因。不，更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。

以下是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的原因：1。尾氣排放不達(dá)標(biāo)：如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火等。這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，其中油質(zhì)差會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈最多；2.發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等?；蚓€路接觸不良等。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起；3.有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈來指示的，比如變速箱內(nèi)部故障、打滑、高溫等。

變速箱故障指示燈點(diǎn)亮，表示動(dòng)力電子控制系統(tǒng)有故障。變速箱所在的傳感器電纜可能有故障。汽車維修站可以用電腦檢測(cè)，具體故障可以從故障碼中檢測(cè)出來。1.變速器故障指示燈亮，但未發(fā)現(xiàn)其他異常。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速與平時(shí)相同時(shí)，可以繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，盡快安排時(shí)間檢查變速器故障原因；2.行駛時(shí)變速器打滑(發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、高速、低速)，變速器不換擋，變速器換擋沖擊受挫，車壞了開不動(dòng)，燃油也開不動(dòng)。3.行駛中發(fā)現(xiàn)變速器異響，噪音越來越大。此時(shí)，不要繼續(xù)運(yùn)行，及時(shí)聯(lián)系變速器維修廠家進(jìn)行搶救和檢查。

汽車駐車燈故障的解決方法：1。如果有燈泡壞了或者接觸不良，可以把大燈開關(guān)打開一擋，下車就能看到哪個(gè)燈泡不亮了。只需更換燈泡；2.停車燈是在汽車裝有停車燈的情況下，起到提醒車輛、路人等周圍環(huán)境的作用，以指示汽車所處位置的警示燈。打開停車燈，大燈會(huì)亮，光強(qiáng)弱，同時(shí)尾燈也會(huì)亮，起到安全提示的作用；3.控制按鈕：停車燈由轉(zhuǎn)向控制手柄打開。個(gè)別車有專門設(shè)計(jì)的停車燈控制按鈕，一般設(shè)計(jì)為旋轉(zhuǎn)大燈開關(guān)旋鈕中剩下的最后兩項(xiàng)，分為左停車燈開關(guān)和右停車燈開關(guān)。