汽車蓄電池故障，主要問題是電池?fù)p壞、線路故障或控制線路出問題。解決辦法：1、先檢查一下發(fā)電機的皮帶和插頭，看看是否有松動，因為松動造成的解除不良，擰緊就可以了。2、檢查下蓄電池是否沒電了，沒電就給蓄電池充電。具體情況要去4S店讓專業(yè)人員檢查，再根據(jù)結(jié)果來判斷維修。3、奔馳E300L的電瓶位于發(fā)動機倉右后角，打開上面的塑料蓋就可以看見電瓶。輔助蓄電池是一個非常小的備用電池，型號：12v、12AH的電瓶，是應(yīng)急供電電瓶。蓄電池的設(shè)計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以后一般2年左右一定要更換了。出租車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-9個月左右就差不多了。影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習(xí)慣。一般車越新電池越省、因為馬達(dá)好用省電池、發(fā)電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以后、尤其是那兩個大件馬達(dá)發(fā)電機更換以后，由于市場上這兩種產(chǎn)品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之后蓄電池就比較容易壞了。經(jīng)常越野蓄電池容易壞、汽車蓄電池有一個技術(shù)指標(biāo)來表示電池的抗振動性能！達(dá)標(biāo)的蓄電池如果工作環(huán)境不好經(jīng)常震動、當(dāng)然愛壞。希望能幫到你！

1、逍客變速箱出現(xiàn)故障率不大，為30%。2、銳放變速箱出現(xiàn)故障率為45%左右。3、逍客變速箱出現(xiàn)故障率更小一些。

故障問題燈亮如何解決當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)永久性故障，就需要到維修站解決。如果長時間放任不管，輕則可能會造成車輛扭矩輸出下降、怠速抖動、加速無力、油耗增高、積碳嚴(yán)重等情況；重則可能會導(dǎo)致拉缸、抱軸、頂氣門等風(fēng)險，反而得不償失。另外去維修時，并不是簡單的清除故障碼就行，而是要找到導(dǎo)致故障碼產(chǎn)生的原因并處理，否則還會再次點亮。一種情況，發(fā)動機出現(xiàn)偶發(fā)性故障，所謂偶發(fā)性故障就相當(dāng)于手機死機、卡頓，電腦黑屏等情況，關(guān)機重啟即可。發(fā)動機電控系統(tǒng)也一樣，當(dāng)儀表出現(xiàn)發(fā)動機故障燈提示，熄火重新啟動即可。若是故障燈熄滅且在后續(xù)行駛中不再點亮，則無需理會；若是車輛重啟后發(fā)動機故障燈依舊點亮，則需要到售后維修站處理故障。第二種情況，發(fā)動機出現(xiàn)永久性故障，儀表出現(xiàn)故障燈預(yù)警提示，熄火重啟后故障燈依舊存在，這時故障燈就不會自動消失，而是需要使用故障診斷儀讀取故障碼內(nèi)容，然后找到導(dǎo)致故障碼產(chǎn)生的原因并維修，才能徹底清除發(fā)動機故障燈。導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮的原因?qū)е掳l(fā)動機故障燈亮的原因有不下千種，從P0001（燃油調(diào)節(jié)器控制電路開路）到P0999（換擋電磁閥控制電壓高）就可以看出，每個故障碼都擁有與發(fā)動機相對應(yīng)的實際故障，并且每個故障碼的出現(xiàn)都會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮，再加上不同品牌與車系的分布，其原因也就多種多樣。所以在這里，只為大家列舉一些常見的導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮的原因。火花塞與點火線圈的損壞：這兩個零部件是最容易導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮的原因之一，火花塞屬于損耗性零部件，需要定期更換，電極的燒蝕會導(dǎo)致點火能量變?nèi)?，從而影響混合氣的燃燒，?dǎo)致動力不足，故障燈點亮。節(jié)氣門積碳：車輛使用時間過長，節(jié)氣門體周圍就會沉積積碳，使進(jìn)入氣缸內(nèi)部的空氣阻力加大、密度減少，從而影響混合氣的形成比例，造成混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致故障燈點亮。氧傳感器中毒：當(dāng)車輛加入劣質(zhì)汽油，氧傳感器對尾氣的檢測就會失準(zhǔn)，采集的錯誤信息就會傳達(dá)給ECU，從而點亮故障燈。另外，劣質(zhì)汽油也會造成三元催化的效率變低，導(dǎo)致發(fā)動機預(yù)警燈點亮。燃油壓力不足：長期不更換汽油濾芯就會造成油路堵塞，導(dǎo)致燃油壓力下降，從而影響混合氣的形成，進(jìn)而使故障燈點亮預(yù)警。

當(dāng)SVS燈閃爍表示動力系統(tǒng)當(dāng)前有故障問題。SVS英文全稱Service Vehicle Soon ，中文含義為盡快修理車輛，SVS燈是汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)指示燈，負(fù)責(zé)動力系統(tǒng)不正常預(yù)警，提示用戶到服務(wù)店檢修車輛。當(dāng)動力系統(tǒng)自診斷發(fā)覺有不正常時那么就會用SVS燈提示用戶檢修車輛，SVS燈報警可能來源于發(fā)動機、變速箱、換擋操縱機構(gòu)。該指示燈用來顯示車輛發(fā)動機的工作狀況，當(dāng)開啟鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮后自動熄滅，如常亮則就說明車輛的發(fā)動機出現(xiàn)了機械故障問題，需要修理。檢查車輛可以先確認(rèn)發(fā)動機水溫、油壓、燃油系統(tǒng)是否正常，如果正常，在關(guān)閉電源一小段時間后先打開點火開關(guān)進(jìn)行汽車自檢，然后再次按壓點火開關(guān)啟動汽車，如果這時候SVS燈熄滅了，可以開車駕駛試試，在駕駛過程中SVS燈再次亮起或者閃爍，則說明發(fā)動機大概率出現(xiàn)故障了。出現(xiàn)svs燈亮起的原因還是比較多的，包括發(fā)動機的傳感器出現(xiàn)故障，或者電路出現(xiàn)故障，或者發(fā)動機的零部件出現(xiàn)故障損壞等等，所以如果出現(xiàn)這樣的問題，車主不能輕視，及時檢查修理，這樣才能保證發(fā)動機能夠正常運作。

不足，主要是由于知名度不高和客人的消費習(xí)慣導(dǎo)致的。很多店一般開張的頭半個月試營業(yè)期間是完全免費的現(xiàn)在的車子用的都是電控發(fā)動機，有很多的傳感器來檢測發(fā)動機的工況，然后把信號反饋給電腦，電腦分析對比后，再去控制噴油點火以及進(jìn)氣，若發(fā)動機各傳感器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發(fā)動機需要進(jìn)行檢測和維修，所以我們要找出導(dǎo)致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發(fā)動機保養(yǎng)不良；3、燃油和機油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動機保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會加重發(fā)動機運行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標(biāo)號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣迹话l(fā)動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機的氧傳感器監(jiān)測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動機里面燃燒的時候就需要進(jìn)氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進(jìn)氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會引起發(fā)動機故障燈亮起。增壓問題；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現(xiàn)漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動機供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。。如果還沿用著過

是電池壞了趕緊去換電池，我的以前一樣，如果1過了3年或者15萬公里就自己掏錢買5萬左右

一，一檔二檔換擋頓挫，這個主要是我們老車主，（這個基本已經(jīng)解決，通過變速箱廠方技術(shù)員調(diào)試下）二，后擺臂部分螺絲缺陷，電子手剎故障（4S店已經(jīng)陸續(xù)通知客戶更換）三，后尾門不好關(guān)。這個我估計問題就是鎖的問題，時好時壞，這個調(diào)試過了好像也不是特別舒服。原因：故障指示燈(MIL)也叫檢查引擎燈，其作用是當(dāng)控制模塊檢測到故障時，點亮儀表盤上的一個黃色或紅色的發(fā)動機符號。此故障碼表明動力總成系統(tǒng)(ECU) 收到來自變速器控制系統(tǒng)(TCU) 點亮故障指示燈的請求。解決措施：檢查指示燈是否跳誤故障，檢查相關(guān)線路，調(diào)速器等看是否有故障。

車輛關(guān)鍵的零部件是說白了的“三大件”:汽車發(fā)動機、變速箱、汽車底盤，不論是哪一個發(fā)生了故障花費都很大，因此 大家必須盡快發(fā)現(xiàn)問題并處理。今日可靠汽車保養(yǎng)養(yǎng)車網(wǎng)我就普遍的變速箱繼電器故障表現(xiàn)及解決方法開展簡略剖析。1.故障表現(xiàn)：能夠顯著覺得到汽車打火費勁。盡管駕車時給油的速率加速，但沒有顯著的加快征兆。解決方法：立即到技術(shù)專業(yè)靠譜店面查驗并加上變速箱油，使變速箱傳動齒輪更強的潤滑。2.故障表現(xiàn)：汽車打火后，當(dāng)P擋放進(jìn)別的檔位時，汽車發(fā)動機會馬上關(guān)機。解決方法：停在馬路邊，等待救援。不必再次行駛，以防進(jìn)一步比較嚴(yán)重虧本。3.故障表現(xiàn)：行駛?cè)^程中，給油門時能聽見汽車發(fā)動機高轉(zhuǎn)速的響聲（類似檔位掛在P擋或N擋給油的覺得），但車沒有顯著的加速，瞬時速度較差；也有一種狀況是平路行駛基本上一切正常，可是上坡起步較為弱，汽車轉(zhuǎn)速很高。4.故障表現(xiàn)：在行駛?cè)^程中，變速箱升檔時的沖擊性、震動、失落感較為強，或是變速箱在迅速加快時覺得卡滯、縮肩。解決方法：立即到技術(shù)專業(yè)靠譜店面查驗檢修。5.故障表現(xiàn)：車輛在怠速時或行駛及其長時間負(fù)荷行駛?cè)^程中，聽見變速箱有異常響聲，乃至非常大的噪聲，在檔位轉(zhuǎn)換時有沒有節(jié)奏感、低沉的聲響。解決方法：在路邊停車歇息數(shù)分鐘再度運行車子，假如情節(jié)惡劣應(yīng)到技術(shù)專業(yè)靠譜店面查驗檢修。6.故障表現(xiàn)：電腦報警表明行駛中變速箱溫度過高；或是開過一段時間后，覺得變速箱超溫乃至發(fā)燙。解決方法：在馬路邊停數(shù)分鐘，再度啟動車子。假如比較嚴(yán)重，你應(yīng)該去技術(shù)專業(yè)靠譜店面定期檢查檢修。7.故障表現(xiàn)：車輛一切正常行駛時，給油時速率很高，但提高速率比較慢，制動系統(tǒng)速率有一定的減少。如果是手動擋的，是不太可能在一個擋位左右換擋的，也就是變速箱鎖在某一檔位，沒有換擋。解決方法：駕車時非常容易把自己廢置在風(fēng)險的自然環(huán)境中，在城區(qū)不可以減少時速或快速上行下行非常容易出事了。假如你的車有那樣的難題，你務(wù)必盡早定期檢查維修。

是4缸點火線圈損壞,字母ABCD對應(yīng)1234缸,更換點火線圈的具體操作步驟如下: 1、撬動點火線圈導(dǎo)線插頭卡子。 2、拔出點火線圈插頭。 3、用力向上拉動點火線圈。 4、拆下點火線圈。 5、用力插入新的點火線圈以及插頭就完成了操作。

亮黃燈說明發(fā)動機有故障，但是該故障不影響發(fā)動機的正常工作，但是到必須進(jìn)行檢測和維修了；紅色燈說明發(fā)動機有嚴(yán)重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應(yīng)急行使的，但需要時刻留意發(fā)動機的工作狀態(tài)。造成車子發(fā)動機故障亮了的原因有多種，既有傳感器方面的故障，例如水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器等；也有其它像火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。發(fā)動機故障信號是由ECU（發(fā)動機電腦）發(fā)出的，而ECU控制的又是整個發(fā)動機所有的電子設(shè)備，像電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機、燃油泵等等，涵蓋了進(jìn)氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統(tǒng)。第一種是汽車不能啟動，這個可能是燃油泵或點火部件故障導(dǎo)致的，那我們直接打電話求助吧，畢竟普通人想要靠自己搗鼓讓車子起死回生的幾率是很小的。第二種是故障燈亮，但駕駛沒有出現(xiàn)異常，這種可能只是某個傳感器故障了，這種情況可以暫時繼續(xù)駕駛，但最好中低速慢行，下個目的地當(dāng)然是維修店。

原因有這些，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷，電腦有儲存功能就報碼；2、發(fā)動機保養(yǎng)不良；3、燃油和機油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞，8、發(fā)動機本身機械方面故障導(dǎo)致。具體分析如下；1、傳感器問題；傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，節(jié)氣門位置，油門踏板位置傳感器，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮，同時發(fā)動機的動力也會受影響。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動機保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會加重發(fā)動機運行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標(biāo)號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發(fā)動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機的氧傳感器監(jiān)測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動機里面燃燒的時候就需要進(jìn)氣，在這個過程中空凈，沒有定期清理就會影響汽車的進(jìn)氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會引起發(fā)動機故障燈亮起。增壓問題；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現(xiàn)漏油、機油消耗量大、動力下降，個人總結(jié)供參考。

發(fā)動機故障燈亮原因1、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計上，為了確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動機的正常工作壽命，在發(fā)動機上設(shè)計安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測發(fā)動機燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好，不僅會造成污染環(huán)境，也會導(dǎo)致燃油浪費和發(fā)動機過度磨損。2、燃油質(zhì)量不好很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油后發(fā)動機故障燈突然就亮了。因為發(fā)動機對于油的質(zhì)量指標(biāo)是有要求的，尤其是隨著各處規(guī)范對發(fā)動機的要求越來越高，那么對油的質(zhì)量指標(biāo)也就要求越來越高。在實際生活上，畢竟有一些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿足高性能發(fā)動機的燃油，這就導(dǎo)致了發(fā)動機故障燈亮?xí)r有發(fā)生。3、發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳經(jīng)過一定使用時間的發(fā)動機內(nèi)部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導(dǎo)致發(fā)動機設(shè)計參數(shù)發(fā)生變化，同時其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會導(dǎo)致發(fā)動機無序點火，從而引起發(fā)動機爆震。這種情況下，發(fā)動機故障燈也就亮起來了。發(fā)動機故障燈亮解決辦法1、清洗發(fā)動機一旦發(fā)生了發(fā)動機故障燈亮，車主應(yīng)該及時清洗發(fā)動機，目前正確的清洗方法有兩個：(1)、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。(2)、用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳。2、加更高標(biāo)號的汽油做完發(fā)動機清洗后，由于目前符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車發(fā)動機壓縮比普遍都在10.0以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發(fā)動機良好的工作狀態(tài)，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發(fā)動機故障燈亮的問量。

故障碼：P0311\x0d\x0a中文含義：第11缸檢測到失火\x0d\x0a英文含義：Cylinder11MisfireDetected\x0d\x0a范疇：點火系統(tǒng)\x0d\x0a詳細(xì)含義：氣缸失火是指發(fā)動機工作過程中由于各種原因造成的混合氣在氣缸內(nèi)不能正常燃燒的現(xiàn)象。如果電子控制單元（ECU）檢測到可能會對催化轉(zhuǎn)換器造成破壞的失火，故障指示燈會閃爍，此時應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動機。該故障碼表明電子控制單元（ECU）檢測到該氣缸11失火。故障原因包括點火系統(tǒng)故障，燃油輸送故障，進(jìn)氣歧管或EGR，PCV的空氣泄漏，機械性氣缸故障等。

1、第一步是擰下發(fā)動機加油口。2、第二步是加入專用清洗液。3、第三步是蓋上加油口蓋，運轉(zhuǎn)發(fā)動機10分鐘，熄火擰下油底螺絲。4、第四步是放掉內(nèi)部臟污的機油。5、擰緊油底螺絲后加入足量的發(fā)動機機油就完成了故障的排除。

短時間無影響。vvt閥壞了是因為進(jìn)氣VVT閥損壞、油路堵塞、機油過臟、發(fā)動機油壓異常等原因所導(dǎo)致，閥壞了發(fā)動機能啟動短時間可以開車不建議長期開。

會的。水泵漏水原因是水泵運行時間長，配件老化，長期未更換防凍液，導(dǎo)致水泵出現(xiàn)被腐蝕的現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致水溫?zé)o法正常工作；水泵密封圈老化導(dǎo)致漏水，漏油，進(jìn)而造成水泵損壞。以下是水泵損壞的癥狀：1.水泵損壞會使冷卻循環(huán)能力減弱甚至不循環(huán)，會出現(xiàn)冷卻液開鍋現(xiàn)象；2.發(fā)動機靠近水泵部位漏水，漏冷卻液會在水泵通風(fēng)孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導(dǎo)致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現(xiàn)；3.發(fā)動機工作時水泵出現(xiàn)異響，水泵出現(xiàn)異響可能是由于內(nèi)部有異物，或者軸承磨損引起。

發(fā)動機故障燈亮的原因：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發(fā)動機保養(yǎng)不良；3、燃油和機油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動機保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會加重發(fā)動機運行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標(biāo)號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發(fā)動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機的氧傳感器監(jiān)測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動機里面燃燒的時候就需要進(jìn)氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進(jìn)氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會引起發(fā)動機故障燈亮起。增壓問題；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現(xiàn)漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動機供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。防盜系統(tǒng)；如果汽車電子防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者防盜控制器與發(fā)動機電子控制器不匹配，防盜系統(tǒng)也會導(dǎo)致發(fā)動機不能正常工作，同時發(fā)動機故障燈點亮

發(fā)動機故障燈有時亮有時不亮說明發(fā)動機存在故障，在不影響正常行車時，發(fā)動機故障燈就會熄滅，當(dāng)有故障就會亮黃燈或者紅燈。導(dǎo)致發(fā)動機亮燈的原因有很多，比如前后氧傳感器存在故障，油品的問題，空氣流量傳感器有故障，火花塞故障，水溫傳感器故障等，需要連接診斷電腦進(jìn)行排查，如果是偶發(fā)性假的故常代碼可以清除，但存在故障就需要維修后在刪除。對于發(fā)動機故障燈時亮?xí)r不亮的問題，當(dāng)尾氣排放超標(biāo)時，行車電腦ECU沒有辦法把尾氣恢復(fù)到正常范圍之內(nèi)，發(fā)動機尾氣排放檢測燈就會亮起，ECU判斷為臨時性故障就會忽亮忽滅。一般在以下情況容易出現(xiàn)發(fā)動機故障燈時亮?xí)r不亮：1、當(dāng)冷車起步時由于發(fā)動機溫度低，汽油霧化效果不佳，燃燒效果差。2、冬季也比較容易出現(xiàn)，但一般不用在意。在起步的5-10內(nèi)，發(fā)動機故障燈會一亮一滅，等水溫正常了現(xiàn)象就會消失。3、如果現(xiàn)象并沒有消失，而是變成常亮，可能是由于積碳吸油導(dǎo)致氣缸內(nèi)汽油濃度低，如果積碳不嚴(yán)重可以轟油門或加燃油寶可清理積碳。

;?????發(fā)動機自檢燈也就是我們經(jīng)常提到的發(fā)動機故障燈。當(dāng)汽車啟動前，汽車儀表盤上的燈會亮起然后有的自動熄滅，有的會一直亮。那么，自檢發(fā)動機故障燈不亮的原因是什么？????????????1、 當(dāng)發(fā)動機處于正常狀態(tài)需查看蓄電池、鑰匙門和起動機之間的聯(lián)系是否松動。若電池或起動機發(fā)生故障，發(fā)動機飛齒輪間隙過大或入面變形都不易啟動。若啟動時發(fā)動機電磁發(fā)生聲響或起動機帶動軸慢曲軸不怎么動，可能出現(xiàn)斷電池故障。當(dāng)臨時啟動過第二天啟動曲軸只轉(zhuǎn)動一次，可能出現(xiàn)電池嚴(yán)重自放電，報廢情況。??????2、 可能是電腦板插座故障，檢查電腦板插座是否變形松動，生銹，主繼電器、保險盒等大致故障部位。??????自檢發(fā)動機故障燈不亮的原因，我們需要逐一對可能出現(xiàn)故障進(jìn)行檢查。主要還是對蓄電池、啟動機鑰匙門和開關(guān)這幾方面的連接點進(jìn)行檢查維修，發(fā)現(xiàn)并處理好故障問題。

特斯拉3左后胎故障常見的有以下4個原因：1.輪胎被扎這個情況通常是極慢的漏氣，一時沒法發(fā)現(xiàn)到底是哪個輪胎，這時就可以用胎壓表進(jìn)行測量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補足，然后再觀察胎壓報警燈，若過幾天再次亮起，可能就要扒胎檢查了。2、胎壓過高，通常規(guī)定轎車輪胎充氣壓力要求是：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓不應(yīng)大于3.5bar。所以當(dāng)有輪胎的胎壓超過3.0bar時就會觸發(fā)胎壓監(jiān)測燈亮。3、低胎壓行車時間過長這種情況通常發(fā)生在：某個輪胎胎壓過低，在輪胎高速運轉(zhuǎn)的情況下使得胎溫升高，進(jìn)而引起的胎壓升高，這種情況下應(yīng)及時停車休息或更換備胎。輪胎久未加氣胎壓變低當(dāng)氣壓低于1.8時，引起的胎壓監(jiān)測燈亮，所以平時應(yīng)做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。4、輪胎的胎壓傳感器本身出現(xiàn)了故障導(dǎo)致胎壓燈點亮?？梢允褂脵z測儀讀取下故障，之后更換故障碼知道是哪個胎壓傳感器出現(xiàn)了故障。