馬自達(dá)6機(jī)油濾芯每5000公里或半年更換一次。機(jī)油濾芯也叫機(jī)油濾清器，適用于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的常見(jiàn)更換。機(jī)油濾清器的主要作用是過(guò)濾機(jī)油，使其得到更好的潤(rùn)滑。機(jī)動(dòng)車(chē)輛中使用的機(jī)油濾清器也稱(chēng)為機(jī)油濾清器濾芯。機(jī)油濾清器的主要作用是濾除機(jī)油中的膠質(zhì)和水分，將純凈的機(jī)油輸送到各潤(rùn)滑部位，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)中運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦阻力，減少零部件的磨損，形成完整良好的潤(rùn)滑油膜，潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)中的各部件。

馬自達(dá)的主要電池型號(hào)是1620。這種類(lèi)型的電池是紐扣電池，紐扣型電池廣泛應(yīng)用于汽車(chē)鑰匙，因?yàn)檫@種類(lèi)型的電池幾乎可以用在任何汽車(chē)鑰匙上。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)鑰匙的電池容量是很大的，更換一塊新電池需要1-2年的時(shí)間。鑰匙里沒(méi)有電。建議車(chē)主及時(shí)更換車(chē)鑰匙的電池。需要注意的是，一般的車(chē)都會(huì)有兩把鑰匙，一把常用，一把應(yīng)急。對(duì)于應(yīng)急鑰匙，建議車(chē)主將鑰匙內(nèi)部的電池取出，防止鑰匙長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致電池耗盡。如果是車(chē)上的傳感器有常見(jiàn)故障，這種情況應(yīng)該由汽車(chē)4s店或修理廠進(jìn)行維修。

馬自達(dá)cx3價(jià)格是在14--15萬(wàn)元：1、CX-3定位與福特翼搏接近，翼搏是基于兩廂嘉年華推出的小型SUV，而CX-3以馬自達(dá)2為基礎(chǔ)，CX-3與日產(chǎn)Juke也頗為接近，不過(guò)CX-3立志成為這一級(jí)別車(chē)型中最具操控性的車(chē)型；2、從假想圖可以看出，CX-3將會(huì)延續(xù)現(xiàn)款CX-5的盾形前臉，采用新型的前大燈，保險(xiǎn)杠的下方有銀色的越野裝飾。CX-3和CX-5一樣，車(chē)身線條簡(jiǎn)潔流暢、動(dòng)感十足；3、雖然是一款小型跨界車(chē)，但十分注重實(shí)用性，預(yù)計(jì)CX-3的后排座椅將能輕松放倒，只要輕輕按一下按鍵即可，而且放倒之后會(huì)十分的平整，這樣提升后備箱的裝載空間。

馬自達(dá)阿特茲是一款前置驅(qū)動(dòng)的中型車(chē)。搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116kw，而2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141kw。前輪驅(qū)動(dòng)是指汽車(chē)由前輪向前牽引，這是目前大多數(shù)中小型汽車(chē)采用的驅(qū)動(dòng)形式。其主要優(yōu)點(diǎn)是操作結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和維護(hù)成本低；缺點(diǎn)是加速上坡時(shí)，車(chē)身重心會(huì)后移，牽引力會(huì)降低。同時(shí)，由于車(chē)身重量集中在車(chē)頭，整車(chē)重量比例會(huì)不平衡，影響汽車(chē)的平衡性和可操作性。后輪驅(qū)動(dòng)正好和前輪驅(qū)動(dòng)相反，操控性和平衡性會(huì)比前輪驅(qū)動(dòng)好，但是轉(zhuǎn)向時(shí)容易轉(zhuǎn)向過(guò)度。

更換機(jī)油后導(dǎo)致油耗增大的原因：1、機(jī)油的油品不是很好，導(dǎo)致汽油沒(méi)有完全燃燒；2、排除個(gè)人的駕駛習(xí)慣的話，那就是有可能是點(diǎn)火不正時(shí)了；3、氧傳感器損壞導(dǎo)致噴油量無(wú)法修正引起油耗大；4、機(jī)油黏度太大加得太多了，曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力變大也會(huì)引起油耗偏大；5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、空氣流量器有故障，它們輸入到電腦板的信號(hào)有誤，從而導(dǎo)致電腦板對(duì)噴油量的計(jì)算錯(cuò)誤，油耗就偏大了。

一汽馬自達(dá)CX4這款車(chē)我還是挺滿意的：1、最滿意的是外觀，在車(chē)展上就對(duì)它一見(jiàn)鐘情，大小合適的輪轂，搭配著這樣的車(chē)型，簡(jiǎn)直讓人看不膩啊；2、雖然這款車(chē)是中大型的車(chē)，但作為家用車(chē)也挺不錯(cuò)的，主要是內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好，雖然后排空間有點(diǎn)瑕疵，但不會(huì)讓人覺(jué)得太擁擠；3、車(chē)內(nèi)的舒適度也很好，開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)也不會(huì)覺(jué)得太累，座椅很軟，坐久了也不會(huì)麻痹，這點(diǎn)我也挺滿意的。

馬自達(dá)cx7進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么區(qū)別，除了價(jià)格不一樣，其他都差不多，這款車(chē)的簡(jiǎn)介：1、馬自達(dá)CX-7前擋風(fēng)玻璃的傾斜角度達(dá)到66度，較其它SUV車(chē)型及跑車(chē)更為舒展和奔放；2、從A柱開(kāi)始，一條精心設(shè)計(jì)的特征線通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的邊緣一直延伸到車(chē)頭，它與五邊形格柵以及向外擴(kuò)張的前擋泥板一道，共同構(gòu)成了馬自達(dá)家族鮮明的外觀特征；3、內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-7同樣展現(xiàn)出超前的理念和強(qiáng)烈的跑車(chē)風(fēng)格。中央操控面板是由儀表罩的“頂蓋“與延伸于整個(gè)操控面板上方的“頂蓋“構(gòu)成的獨(dú)特的雙層結(jié)構(gòu)；4、無(wú)論是三環(huán)儀表盤(pán)、觸手可及的換擋手柄、三幅方向盤(pán)，還是具有良好包裹性的前排桶形座椅，都在表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)特性的同時(shí)，打造出了高擋的質(zhì)感。

關(guān)于馬自達(dá)cx5:馬自達(dá)cx5是長(zhǎng)安馬自達(dá)生產(chǎn)的一款緊湊型suv。車(chē)身尺寸方面，馬自達(dá)cx5的長(zhǎng)寬高分別為4555*1842*1685mm。動(dòng)力方面，馬自達(dá)cx5搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力155匹，最大功率114kw，最大扭矩200Nm，2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力196匹，最大功率144kw，最大扭矩252Nm。變速箱方面，馬自達(dá)cx5有6速手動(dòng)和6速手自一體可供選擇。在驅(qū)動(dòng)形式方面，馬自達(dá)cx5有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。懸架類(lèi)型方面，馬自達(dá)cx5的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

新款馬自達(dá)阿特茲車(chē)身尺寸：1、阿特茲車(chē)身尺寸4870mm×1840mm×1450mm；2、外形魂動(dòng)的流線造型加上2800+的軸距，顯得十分優(yōu)美。像一頭豹子一樣，它可以像貓咪一樣輕巧地行走，又可以瞬間展現(xiàn)出很強(qiáng)的爆發(fā)力。但是如果是我這樣的駕駛技術(shù)的話就不太適合，我每次回國(guó)都會(huì)說(shuō)：“在國(guó)內(nèi)開(kāi)軸距長(zhǎng)的車(chē)就是一門(mén)藝術(shù)；3、動(dòng)力阿特茲目前最高就是到2.5L 4缸自然吸氣，可能美版因?yàn)榕鲎矞y(cè)試或者其他原因，把馬力降到了184P。但是這種馬力對(duì)于普通駕駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。國(guó)產(chǎn)的阿特茲調(diào)校到了192P馬力。對(duì)于有排量稅的地方，這款2.5L的創(chuàng)馳藍(lán)天引擎已經(jīng)算是個(gè)“大排量”了。油門(mén)下的雞血開(kāi)關(guān)基本可以滿足大部分年輕人的那顆躁動(dòng)的心。

馬自達(dá)質(zhì)量可靠保值率高。價(jià)格合適值得入手：1、睿翼轎跑車(chē)是睿翼全系產(chǎn)品中的高端和旗艦車(chē)型，不僅具備了睿翼的頂級(jí)操控及出色運(yùn)動(dòng)性能，而且在造型和內(nèi)飾方面都體現(xiàn)了“跑車(chē)風(fēng)范”，完美詮釋了馬自達(dá)“進(jìn)化的Zoom-Zoom”理念，兼具極致運(yùn)動(dòng)性能、跑車(chē)風(fēng)范和高級(jí)感的產(chǎn)品力將使睿翼躋身于高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)品牌之列；2、據(jù)了解，睿翼轎跑車(chē)在性能、外觀和內(nèi)飾方面都體現(xiàn)著極致運(yùn)動(dòng)性能與跑車(chē)風(fēng)范；3、在內(nèi)飾和裝備方面，睿翼轎跑也完美再現(xiàn)了跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)感及高級(jí)感。運(yùn)動(dòng)化的黑色真皮內(nèi)飾、跑車(chē)風(fēng)格的儀表盤(pán)系統(tǒng)體現(xiàn)著富于質(zhì)感的運(yùn)動(dòng)精神和激情。而全球頂級(jí)的BOSE音響配備則是睿翼轎跑的另一大亮點(diǎn)，在兼顧極致運(yùn)動(dòng)和跑車(chē)風(fēng)范的同時(shí)更強(qiáng)調(diào)了高品質(zhì)的享受。

馬自達(dá)敞篷車(chē)的價(jià)格：1、馬自達(dá)MX-5敞篷跑車(chē)，軟頂北美報(bào)價(jià)是在2.6萬(wàn)美元左右，硬頂?shù)穆再F；2、在3萬(wàn)美元左右，國(guó)內(nèi)進(jìn)口的話，應(yīng)該是在30萬(wàn)-45萬(wàn)元之間，具體不清楚，沒(méi)在國(guó)內(nèi)買(mǎi)過(guò)；3、這款車(chē)是歐美銷(xiāo)售量最大的Roadster車(chē)型，性能一般，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不是轉(zhuǎn)子的，2.0 I-4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出167馬力，最高6速手動(dòng)或自動(dòng)離合器，外形湊合，賣(mài)的好的原因是，這個(gè)是目前最便宜的Roadster車(chē)型。

馬自達(dá)CX8國(guó)內(nèi)上市時(shí)間是2018年12月7號(hào)，作為一款中型SUV的售價(jià)區(qū)間在26-34萬(wàn)元。馬自達(dá)CX8就外觀方面來(lái)說(shuō)：整體顯得動(dòng)感時(shí)尚，汽車(chē)前部大燈是鷹眼樣式的設(shè)計(jì)，燈內(nèi)有著精致的構(gòu)造，汽車(chē)未尾部的燈飾比較有錯(cuò)落感。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的設(shè)計(jì)很有線條感，充滿了運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。就動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)：搭載一臺(tái)2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率138kW（188Ps），峰值扭矩450Nm。傳動(dòng)部分搭配的是6速手自一體變速箱。除此之外，有些車(chē)型還配備一套四驅(qū)系統(tǒng)，相對(duì)于同類(lèi)型的車(chē)來(lái)說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)力挺強(qiáng)。

查看馬自達(dá)cx3的排量的方法就是問(wèn)銷(xiāo)售員或者看車(chē)身：1、身為日系品牌的馬自達(dá)似乎一直都沒(méi)辦法受到消費(fèi)者們的歡迎，在當(dāng)下熱度極高的小型SUV市場(chǎng)之中，來(lái)自于日系品牌的小型SUV馬自達(dá)CX3充滿了實(shí)力，卻始終沒(méi)辦法取得高銷(xiāo)量；2、在汽車(chē)市場(chǎng)之中，日系品牌的受歡迎程度絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，畢竟它們有著極高的可靠性和節(jié)油性；3、而這臺(tái)以進(jìn)口方式引入的馬自達(dá)CX3在這些方面的表現(xiàn)都要有著更強(qiáng)的實(shí)力，且操控性也要比同級(jí)別中的日系品牌更加富有優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)是一臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的車(chē)。

如果使用SN 5W-30，如果使用半合成機(jī)油，行駛7500公里需要更換新機(jī)油。如果使用全合成機(jī)油，開(kāi)一萬(wàn)高速就需要更換，因?yàn)闄C(jī)油暴露在空氣中保質(zhì)期會(huì)很短，只有一年。如果車(chē)主經(jīng)常高速旋轉(zhuǎn)，推薦機(jī)油是金色0W-40或者5W-40，耐高溫性能會(huì)更好。美孚是馬自達(dá)官方合作的機(jī)油供應(yīng)商，其大部分汽車(chē)都使用美孚。使用的半合成機(jī)油是Supa 2000。每個(gè)品牌的機(jī)油都有自己的特點(diǎn)，車(chē)主需要根據(jù)自己愛(ài)車(chē)的性能來(lái)選購(gòu)。

需要補(bǔ)胎，然后把胎壓恢復(fù)到正常值。然后在車(chē)輛通電的情況下，按住set鍵幾秒鐘，就可以消除胎壓報(bào)警了。胎壓報(bào)警功能和其他顯示功能是有一定區(qū)別的。胎壓報(bào)警器只在輪胎充氣不足時(shí)發(fā)出報(bào)警提示。機(jī)動(dòng)車(chē)胎壓報(bào)警是為了證明車(chē)輛的胎壓出了問(wèn)題，需要及時(shí)檢查，找出輪胎的具體故障，然后根據(jù)癥狀進(jìn)行維修。機(jī)動(dòng)車(chē)胎壓報(bào)警功能目前大部分車(chē)型上都配有，可以方便機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員觀察車(chē)輛輪胎的具體情況。

馬自達(dá)昂克賽拉方向盤(pán)有一點(diǎn)重的原因是胎壓太低導(dǎo)致方向盤(pán)變重，還有就是轉(zhuǎn)向軸承出現(xiàn)問(wèn)題。馬自達(dá)昂克賽拉在胎壓低的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)重的情況，可以根據(jù)胎壓監(jiān)測(cè)來(lái)判斷及時(shí)給輪胎補(bǔ)氣。另外轉(zhuǎn)向軸承位于前減震器，如果出現(xiàn)軸承潤(rùn)滑度不夠也會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向沉重的情況。在行駛車(chē)輛的時(shí)候可以留意是不是轉(zhuǎn)向軸承故障或是轉(zhuǎn)向柱故障。如果車(chē)輛使用年限比較久，轉(zhuǎn)向柱磨損或者間隙太大的話也會(huì)出現(xiàn)這種情況。像零部件出現(xiàn)故障導(dǎo)致這款車(chē)的方向盤(pán)有一點(diǎn)重的概率會(huì)高一點(diǎn)。最好是及時(shí)到維修廠檢查，保證駕駛員的行駛車(chē)輛安全。

全新馬自達(dá)cx4今年年底上市：1、在外觀設(shè)計(jì)上，新款馬自達(dá)CX-4基本延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的造型輪廓。最顯眼的變化就是換裝了盾形的蜂窩中網(wǎng)，視覺(jué)效果更加時(shí)尚動(dòng)感；2、全新造型樣式的LED頭燈采用了熏黑式的處理，如同化了一個(gè)“煙熏妝”。更具棱角的下部設(shè)計(jì)，帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力，整體造型更加年輕運(yùn)動(dòng)；3、更加立體的下部護(hù)板，將CX-4的運(yùn)動(dòng)屬性進(jìn)一步突顯，而雙邊共兩出的排氣也得以保留，視覺(jué)效果十分出色；4、到了內(nèi)飾部分，新款CX-4的變動(dòng)同樣不大，整體造型布局與現(xiàn)款車(chē)型保持了一致，新增的紅黑雙色內(nèi)飾營(yíng)造出不錯(cuò)的時(shí)尚氛圍，同時(shí)還彰顯出一定的高級(jí)感，對(duì)于年輕消費(fèi)群體而言會(huì)更具吸引力。

馬自達(dá)cx4的通病就是：1、空間小，馬自達(dá)cx4走的是目前主流的車(chē)型——緊湊型SUV，這樣的車(chē)型如果車(chē)身布局不夠好的話，內(nèi)部空間就會(huì)很?。?、而馬自達(dá)cx4就有這樣的毛病，它的內(nèi)部空間很小，坐幾個(gè)身材高大的男士就會(huì)顯得很局促，這也是備受車(chē)主詬病的主要毛病之一；3、減震沒(méi)做好，馬自達(dá)cx4的定位是轎跑車(chē)型，因此它在底盤(pán)上下了大功夫確保它的越野性和駕乘感會(huì)更好，非常適合年輕人開(kāi)出去海天海地的游玩，屬于運(yùn)動(dòng)車(chē)型。這也就導(dǎo)致了它的減震和懸架非常硬，抗震效果較差，因此舒適感大打折扣，典型的顧此失彼。

馬自達(dá)cx5添加92號(hào)汽油即可，根據(jù)該車(chē)搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比來(lái)看。汽車(chē)汽油的是油耗是根據(jù)開(kāi)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)來(lái)判斷的，一般發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高于9.5，應(yīng)該添加95號(hào)汽油或以上汽油，不按規(guī)定添加汽油容易使發(fā)動(dòng)機(jī)壞損發(fā)生爆震等現(xiàn)象。汽油是目前用量最大的輕質(zhì)汽油產(chǎn)品之一，根據(jù)用途可分為航空汽油，車(chē)用汽油，溶液汽油等，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)，摩托車(chē)，航空飛機(jī)中。汽車(chē)在行駛過(guò)程中會(huì)消耗汽油，消耗的汽油量跟行駛的綜合路況，以及該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)等有關(guān)，一般汽車(chē)在高速公路行駛的油耗量小于城市道路行駛的油耗量。

馬自達(dá)睿翼車(chē)鑰匙打不開(kāi)的原因是：車(chē)鑰匙沒(méi)電；遙控鑰匙被信號(hào)干擾；門(mén)把手與門(mén)鎖的連接裝置故障。以2015款馬自達(dá)6睿翼自動(dòng)精英版為例，其車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4755mm、寬1795mm、高1440mm，軸距為2725mm，油箱容積為64l，整備質(zhì)量為1413kg。2015款馬自達(dá)6睿翼自動(dòng)精英版前懸架是雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸掛，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸掛，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是147ps，最大功率是108kw，最大扭矩是184nm，與其匹配的是5擋手自一體變速箱。