保時捷卡宴混動版的缺點：1、技術不成熟，相關產品定價過高，電動機和內燃機兩套動力系統(tǒng)的造價遠比一套動力系統(tǒng)的成本高；2、長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優(yōu)勢主要依靠勢能積蓄電力節(jié)能；3、換句話說，混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節(jié)能。而如果處于長時間勻速行駛，其節(jié)能效果就會相應降低。

保時捷卡宴并沒有使用雙離合變速箱，這款車使用了8at變速箱。保時捷卡宴是保時捷旗下的一款中大型豪華suv，這款車的長寬高分別是4918毫米，1983毫米，1696毫米，軸距為2895毫米。保時捷卡宴一共使用了三款發(fā)動機，分別是3.0升渦輪增壓發(fā)動機，2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機，4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。保時捷卡宴的3.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有340馬力和450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1340到5300轉每分鐘，最大功率轉速為5300到6400轉每分鐘。2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機擁有440馬力和550牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1800到5500轉每分鐘，最大功率轉速為5700到6600轉每分鐘。4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機擁有550馬力和770牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1960到4500轉每分鐘，最大功率轉速為5750到6000轉每分鐘。保時捷卡宴的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架也使用了多連桿獨立懸架，多連桿獨立懸架是可以提高車子的乘坐舒適性和操控性的。保時捷卡宴全系搭載了全時四驅系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

眾泰保時捷sr9缺點：1、車子的延邊接縫處處理的不是很到位，縫隙不均勻；2、由于排量大所以油耗方面是無法避免的不滿；3、內飾座椅全系仿皮，手感沒有真皮的好，這一點有待提高；4、車喇叭使用過程中不好按；5、電動尾門開啟速度有點慢；6、新車異味較大，做好除味準備。

保時捷卡宴跑車：1、它是開啟探險之旅的五門跑車，采用全新的動感設計和新一代高效渦輪增壓發(fā)動機。憑借卓越的數字聯(lián)網，整個世界都被聯(lián)接進駕駛艙中；2、采用前沿科技的多用途、高品質駕駛員輔助系統(tǒng)可為駕駛員和乘客帶來非同凡響的舒適性；3、因此 Cayenne 使保時捷體驗更加迷人、更加多樣化。同時保留了保時捷的一貫風格：真正的跑車基因。

保時捷卡宴可以改裝包圍的。但是個人不建議改，改了就感覺低級了：1、動力：保時捷卡宴S4.8升V8發(fā)動機和保時捷卡宴GTS4.8升V8發(fā)動機一樣，但卡宴S最大功率為283KW（385馬力），而卡宴GTS最大功率為298KW（405馬力），兩車調校不同，卡宴GTS的動力略強一些；2、外觀：卡宴GTS與卡宴S相比，增加了新的側裙，雙翼型車頂擾流器，20英寸的RS Spyder輪轂以及黑色雙排氣管的運動外觀套件；3、整車看起來更運動、更年輕，讓是駕駛欲更強。

保時捷自適應空氣懸架是根據行車路況，自動調整懸架高度和彈性的懸架系統(tǒng)：1、當車行駛到崎嶇路面時，傳感器檢測到車輪上下振動的振幅增加，車速降低，懸架會主動提升車體，有的懸架系統(tǒng)還會改變彈性，減少顛簸感；2、當車行駛到平緩路面時，傳感器檢測到車輪上下振動的振幅減小，車速加快，懸架會主動降低車體，降低重心，提高高速行車穩(wěn)定性；3、因為空氣懸架最容易實現這個功能，所以，這種功能多利用空氣彈簧懸架系統(tǒng)實現；4、機械式、磁流體式、液壓式、混合式的自適應系統(tǒng)也有 。

保時捷車載電腦按重啟鍵就可以了，電腦卡的處理方法：1、定期的，對電腦內的灰塵進行清理，關機后打開機箱，用吹風機，冷風吹；2、平時可常用騰訊電腦管家清理系統(tǒng)垃圾，和上網產生的臨時文件（ie 緩存），查殺惡意軟件；3、電腦配置差，盡量把虛擬內存設置大點，（xp）右擊我的電腦 屬性 高級 性能那里設置 高級 更改 在自定義那里 設置為 2000 --4000（win7） 計算機-屬性-高級系統(tǒng)設置-性能設置-“高級”選項卡-虛擬內存-更改-選擇要設置的驅動器c盤，選擇系統(tǒng)管理大小或者根據需要選擇自定義大小-設置-確定。

沒有聲音可能是因為藍牙連接沒有成功，可以通過關閉藍牙再開啟嘗試連接藍牙后播放歌曲?；蛘邔⒁袅空{高，以免出現沒有調節(jié)音量播放的可能。通過連接車載藍牙和手機藍牙，可以實現在車載藍牙上播放手機音樂。除了播放音樂，也可以選擇通話模式進行接聽電話或者撥打電話功能?；蛘呤褂密囕dcarplay軟件或者carlife軟件也可以連接手機播放音樂，如果是蘋果手機選擇carplay,如果是安卓手機選擇carlife，軟件在應用商店就可以下載使用。carplay是車載互聯(lián)系統(tǒng)，在原有的車載系統(tǒng)基礎上打造的更加智能化的軟件。在購買車輛的同時購買原廠的carplay軟件，激活之后就可以在車上使用。

保時捷的冷卻液兩年或4萬公里換，冷卻液在高溫狀態(tài)下長期使用，必然會導致變質，使用性能下降，因此必須定期更換。冷卻液意為有防凍功能的冷卻液，可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。以2021款保時捷911TurboS3.8T保時捷中國20周年紀念版為例：其是保時捷推出的一款跑車，長寬高分別是4535mm、1900mm、1303mm，軸距為2450mm，搭載3.8T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是478kw，最大扭矩是800nm，匹配8擋雙離合變速箱。

保時捷的targa是保時捷911的一款車型號，保時捷是德國大眾汽車旗下汽車品牌，總部位于德國斯圖加特，主要車型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。以保時捷911的2022款Targa43.0T為例，其車身采用2門4座軟頂敞篷車結構，最高時速289km，百公里加速時間4.4秒，油箱容積67l，動力系統(tǒng)搭載3.0l雙渦輪增壓H型六缸發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速濕式雙離合變速箱。

是車輛的天窗排水管出現了堵塞，天窗的積水無法排出而流入到車內，此時需要將車輛的天窗打開，使用專用的疏通工具，對天窗排水管進行疏通，可以有效解決漏水的問題，并將漏水部位拆卸，清理，烘干。車輛副駕駛一旦出現了漏水，就需要對漏水部位進行檢查，要找到漏水原因，并且進行維修。否則會影響到機動車輛的正常使用，會導致車輛底部出現生銹發(fā)霉，產生異味，嚴重情況會導致底部出現腐爛，造成車輛行駛穩(wěn)定性下降，造成行駛安全性下降。

保時捷卡宴二手價位多在30到80萬之間：1、作為內飾，碳纖維是非常好看的，科技感很強，二來價格也是比較貴的，新潮土豪的象征哦；2、目前碳纖維貼紙或碳纖維布直接安裝上內飾，這個問題是比較多的，容易翹邊脫落，推薦你用別人為專車開好模的碳纖維內飾，例如碳纖維貼片；3、國內已經有家在做了，做得比較出名的是VSTdesign的碳纖內飾、香港保馳的碳纖包圍。

保時捷鑰匙換電池步驟是：1、準備好要更換的保時捷車鑰匙；2、將保時捷車鑰匙反過來，會看到后面的滑動鎖，將其向右滑動；3、解鎖完滑動鎖，滑動完摁住向上滑動，取出金屬車鑰匙的部分；4、取出車鑰匙后從上向下看，會看到縫隙，從縫隙向上提，打開蓋子；5、之后就可以看到電池部分將其取下更換即可。保時捷（Porsche)，是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，又叫波爾舍，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保時捷panamera使用的變速箱是pdk雙離合變速箱。保時捷的pdk雙離合變速箱是與德國的zf集團研發(fā)的，這是一種換擋速度快，并且可靠性穩(wěn)定性也很高的雙離合變速箱。雙離合變速箱其實是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的產品，這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。雙離合變速箱的一套離合器是用來控制偶數擋的，另一套離合器是用來控制奇數擋的。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的，所以很多汽車廠商都在使用雙離合變速箱。保時捷panamera是保時捷旗下的一款大型豪華汽車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.9升雙渦輪增壓v6發(fā)動機，另一款是4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。2.9升雙渦輪增壓v6發(fā)動機擁有330馬力和450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1340到4900轉每分鐘，最大功率轉速為5400到6400轉每分鐘。4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機擁有460馬力和620牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1800到4500轉每分鐘，最大功率轉速為6000到6500轉每分鐘。

保時捷訂車到提車時間大概需要3個月，因為訂車后需要走海運這需要耗費一定時間。首先在車行定下所選車輛，然后車輛走海運，最后提車。保時捷屬于高端車輛，很多車行現車不多。近幾年保時捷銷量的日益增多，以前在路上很少看到的豪車，現在即使在三四線城市看到都已經屢見不鮮，這也說明保時捷在國內越來越受歡迎了。保時捷外觀大氣非常好看，內部的性能也很好，駕駛起來非常平順，很舒服。扎實的底盤搭配軟硬適中的懸掛設計，避震效果非常好，內部的空間也是非常大的，無論是前排后排坐起來都不會有壓抑感，比較寬敞。

個人覺得保時捷卡宴混動版二手車值得買，主要是因為環(huán)保：1、混合動力驅動裝置的最大優(yōu)勢在于有效降低油耗的同時，又可以保證動力方面不會受到太大的損傷；2、卡宴混動版采用了并聯(lián)式重混合動力系統(tǒng)。在車輛行駛中，通過車速與油門、剎車的不同配合；3、共有4種輸出模式，分別為：汽油、電力、蓄電和油電混合輸出。

用的是Bose音響，音質十分好，還有降噪功能，具有環(huán)繞音響系統(tǒng)。Bose音響是美國最大的揚聲器廠家之一，這一品牌被廣泛應用在高檔車子音響，被非常多的車子品牌所選。該音響具有環(huán)繞音響系統(tǒng)，播放音樂時可以自動為車輛的聲學特性實行調音，同時降噪技術也是行業(yè)頂尖的，在車內播放音樂時可以營造出一種安靜的車內環(huán)境，一種私人享受的氛圍溢出，為車內的每位乘客提供了最佳聆聽效果。

因為保時捷992是保時捷911的升級車型，這款車型采用全輪驅動系統(tǒng)，動力核心采用一臺雙渦輪增壓平六引擎，汽車的最大輸出功率和扭矩達到了444馬力和391磅/英尺。由于保時捷的汽車出廠的各種流程比較繁瑣，所以相比起其他品牌的汽車，保時捷提車時間比較久，保時捷是德國汽車品牌。在當時顯現出保時捷公司出眾的制造車輛能力，保時捷旗下的汽車多以跑車車型為主，將最高標準的動態(tài)性能和優(yōu)雅的外觀設計融為一體。英文車標采用德國保時捷公司創(chuàng)始人的姓氏，圖形車標采用公司所在總部斯圖加特斯的遁形市徽，保時捷的歷史可以追溯到1900年，第1部以保時捷為名的汽車正式登場，是一款雙座跑車車型。

保時捷卡宴試駕評測：1、保時捷卡宴（cayenne）是保時捷旗下的一款帶有跑車氣質的SUV，卡宴最早亮相于2002年3月的日內瓦車展；2、該車繼承了保時捷家族的速度特質，搭配的是一臺4.5升排氣量的v型8缸32氣門全鋁自然吸氣發(fā)動機；3、最大功率為340馬力，最高時速可達到266公里/小時，成為世界上速度最快的越野車。

保時捷帕拉梅拉二手車六十萬元左右：1、帕納梅拉（Panamera）是保時捷旗下Panamera的中文譯名。保時捷的Panamera，4門5座轎跑；2、豪華轎跑，起步快，頂配百公里加速3.8秒，極速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超級跑車；3、車內靜音及操控回饋都屬頂尖，內飾豪華全系7速雙離合變速器，動力銜接一流，中配及頂配車型為全時四驅，保時捷當家的水平對置發(fā)動機，合理的車輛配重，得以保重低穩(wěn)的重心而帶來的高速行駛的穩(wěn)定性。