標(biāo)致esp故障燈亮的原因是：線路接觸不良；四輪定位不準(zhǔn)；傳感器問(wèn)題；abs泵出現(xiàn)故障；車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障。標(biāo)致旗下的車(chē)有：標(biāo)致3008、標(biāo)致408、標(biāo)致508、標(biāo)致4008、標(biāo)致2008等。以2020款230THP標(biāo)致2008時(shí)尚版為例，其屬于小型suv，車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4312mm、寬1785mm、高1545mm，軸距為2612mm。2020款230THP標(biāo)致2008時(shí)尚版的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是136ps，最大功率是100kw，最大扭矩是230nm，與其匹配的是6擋雙離合變速箱。

它是一輛法國(guó)汽車(chē)。標(biāo)致的車(chē)有：標(biāo)致3008、標(biāo)致408、標(biāo)致508、標(biāo)致4008、標(biāo)致2008等。以2020款230THP標(biāo)致2008時(shí)尚版為例。是一款小型suv，車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4312mm，寬1785mm，高1545mm，軸距2612mm。2020 230THP標(biāo)致2008時(shí)尚版前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力136ps，最大功率100kw，最大扭矩230nm，匹配6速雙離合變速箱。

東風(fēng)標(biāo)致正時(shí)皮帶八萬(wàn)公里更換一次，正時(shí)皮帶屬于耗損品，而且正時(shí)皮帶一旦斷裂，凸輪軸不會(huì)照著正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)極有可能導(dǎo)致汽門(mén)與活塞撞擊而造成毀損，所以正時(shí)皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程或時(shí)間更換。東風(fēng)標(biāo)致旗下汽車(chē)品牌有：標(biāo)致2008、標(biāo)致206、標(biāo)致407、標(biāo)致207、標(biāo)致308。以標(biāo)致2008為例：其長(zhǎng)寬高分別為4312mm、1785mm、1545mm，軸距為2612mm，車(chē)身類型為5門(mén)5座SUV，變速箱為6擋雙離合。

標(biāo)致車(chē)型全球：標(biāo)致9X8、標(biāo)致308海外版、標(biāo)致4008、標(biāo)致5008、標(biāo)致508L等。以2021款標(biāo)致5008動(dòng)力版為例：其進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力211ps，最大扭矩300nm。變速箱為8速手自一體，車(chē)身類型為5門(mén)5座SUV。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4670mm、1855mm、1655mm，軸距為2840mm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向動(dòng)力為電力。

P0606永久故障是控制模塊處理器的問(wèn)題，需要在4s店進(jìn)行維修并清除故障代碼。標(biāo)致的長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1820mm和1488mm，軸距為2730mm。配備6速雙離合變速箱，最高時(shí)速205km。標(biāo)致的油箱容量為53L，最大馬力136匹，最大功率100千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)/分。該車(chē)驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為可變形梁式懸架，輪胎規(guī)格為215/55R16。

標(biāo)致1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油原因是：1、積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能，回油孔堵住，機(jī)油無(wú)法正?；氐角S箱；2、缸壁與活塞之間的磨損，間隙過(guò)大；3、氣門(mén)油封和曲軸油封的腐蝕老化，導(dǎo)致滲油。標(biāo)致是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)子公司標(biāo)致汽車(chē)公司旗下汽車(chē)品牌，標(biāo)致汽車(chē)公司是歐洲老牌的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。標(biāo)致旗下車(chē)型有：標(biāo)致301、標(biāo)致308、標(biāo)致408、標(biāo)致508、標(biāo)致3008、標(biāo)致4008、標(biāo)致5008。

世界聞名的保時(shí)捷盾徽是Feli Porsche博士在1953年構(gòu)思的。移動(dòng)的黑馬象征保時(shí)捷驚人的爆發(fā)力，中間是斯圖加特字樣，代表保時(shí)捷公司所在地；為期四周的廠徽取自巴登符騰堡州的州徽，并鑲嵌著黑色、紅色和黃三的德國(guó)國(guó)旗，共同組成了一個(gè)激動(dòng)人心的盾形紋章。保時(shí)捷是名車(chē)，是德國(guó)汽車(chē)業(yè)四大金剛(奔馳、寶馬、大眾)之一。作為世界上最好的跑車(chē)之一，保時(shí)捷代表了運(yùn)動(dòng)性、出色的日常實(shí)用性、全面的經(jīng)濟(jì)性和真正的環(huán)境兼容性的完美結(jié)合。保時(shí)捷與大眾共享“父親”，大眾是當(dāng)今中國(guó)最著名的德國(guó)企業(yè)——德國(guó)的費(fèi)迪南德保時(shí)捷博士。當(dāng)初只是德國(guó)一個(gè)不起眼的汽車(chē)設(shè)計(jì)院，世界上最著名的高速汽車(chē)制造商之一。

標(biāo)致機(jī)油5000公里換一次，機(jī)油是一類在基礎(chǔ)油中使用添加劑增強(qiáng)的物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級(jí)油粘度指數(shù)改進(jìn)劑。機(jī)油用于內(nèi)燃機(jī)的潤(rùn)滑，其主要功能是減少運(yùn)動(dòng)部件的摩擦和磨損，并清除發(fā)動(dòng)機(jī)中的污泥和油漆。以標(biāo)致408為例：其屬于一款緊湊型4門(mén)5座三廂車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距為2730mm，搭載1.2l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是100千瓦，最大扭矩是230牛米，與其匹配的是6擋雙離合變速箱。

標(biāo)致輪胎一般半年充氣一次，一般夏天一次，冬天一次。胎壓正常范圍在2.2-2.5 bar之間，當(dāng)胎壓低于規(guī)定值時(shí)，需要充氣。一般來(lái)說(shuō)，輪胎氣壓的規(guī)定值夏季較低，冬季較高。是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下標(biāo)致汽車(chē)公司旗下的汽車(chē)品牌，標(biāo)致汽車(chē)公司是歐洲老牌汽車(chē)制造商。除了制造汽車(chē)、自行車(chē)、摩托車(chē)和運(yùn)輸車(chē)輛，標(biāo)致還涉足許多制造領(lǐng)域，如五金工具、家用器皿、裙子、雙筒望遠(yuǎn)鏡、夾鼻眼鏡、鋸條、手術(shù)器械、獵槍、收音機(jī)、縫紉機(jī)等。

東風(fēng)標(biāo)致的故障碼P13BA是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障，可以檢查ECU電路是否正常。用檢測(cè)電腦檢查后，電腦會(huì)顯示故障代碼，通過(guò)這個(gè)代碼，維修人員可以準(zhǔn)確找到故障部件，然后進(jìn)行維修。以標(biāo)致408為例：它是一款緊湊型車(chē)，搭載1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力136匹，最大扭矩230牛米。該車(chē)搭載6速雙離合變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距2730mm，最高時(shí)速205km。

標(biāo)致1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的更換步驟如下：1。拆卸閥蓋，拆下曲軸皮帶輪，拆下正時(shí)鏈條外殼；2.將曲軸轉(zhuǎn)到氣缸上的死點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；3.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；4.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。標(biāo)致的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA集團(tuán)和寶馬公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，動(dòng)力比較好。是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下標(biāo)致汽車(chē)公司旗下的汽車(chē)品牌，標(biāo)致汽車(chē)公司是歐洲老牌汽車(chē)制造商。

標(biāo)致防凍液兩年或者3萬(wàn)公里更換一次，防凍液的全稱為防凍冷卻液，其是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，其含有：氯化鈣、甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等。以標(biāo)致408為例，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距為2730mm。動(dòng)力方面，標(biāo)致408搭載了1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是100kw，最大扭矩是230nm，與其匹配的是6擋雙離合變速箱。

《汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)》顯示，標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谌A合資企業(yè)神龍汽車(chē)11月銷(xiāo)量為5.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)19%。雪鐵龍C4加長(zhǎng)版成為神龍11月最暢銷(xiāo)車(chē)型，總銷(xiāo)量8089輛，訂單量超過(guò)1萬(wàn)輛。標(biāo)致3008當(dāng)月銷(xiāo)量5466輛，累計(jì)銷(xiāo)量4.7萬(wàn)輛。世嘉和標(biāo)致308分別達(dá)到7574輛和7210輛。相對(duì)高端的雪鐵龍C5上個(gè)月銷(xiāo)售了4278輛。1-11月，DPCA累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)25%，達(dá)到50萬(wàn)輛。該公司今年的目標(biāo)是55萬(wàn)輛。

日前，海外媒體曝光了標(biāo)致新一代3008的諜照。這一次，車(chē)身側(cè)面和輪轂的形狀都暴露出來(lái)了。據(jù)悉，標(biāo)致新一代3008將在今年的巴黎車(chē)展上正式發(fā)布。新3008諜照外觀方面，標(biāo)致新一代3008非常前衛(wèi)時(shí)尚，車(chē)身線條棱角分明，從側(cè)面看有點(diǎn)像雷克薩斯RX。動(dòng)力方面，新一代3008將搭載全新的1.2T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T/2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱。此外，有媒體報(bào)道稱，新車(chē)有望搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

外媒曝光了標(biāo)致e-208的最新參數(shù)信息，這是標(biāo)致208的電動(dòng)版，在今年的日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相。NEDC配備了新的50千瓦時(shí)動(dòng)力電池，續(xù)航里程為450公里。該車(chē)最大功率100kW，峰值扭矩260 N.0-100 km/h，加速時(shí)間8.1秒，這是一個(gè)夠用但不算優(yōu)秀的成績(jī)。充電方面，在快充模式下，使用充電功率100kW的DC快充電樁，30分鐘內(nèi)電量可達(dá)80%；如果車(chē)輛使用11kW的慢充電樁充電，5小時(shí)左右即可將電池從0充到100%。

作為法國(guó)老牌汽車(chē)制造商，標(biāo)致汽車(chē)集團(tuán)有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尤其是這個(gè)品牌的概念模型，極其帥氣。日前，標(biāo)致推出了一款混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)概念車(chē)型——L500RHybrid，展示了未來(lái)的賽車(chē)。L500RHybrid的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自L45雙座跑車(chē)。它采用類似F1賽車(chē)的單座布局設(shè)計(jì)，高1米，配備空空氣動(dòng)力學(xué)套件，重量?jī)H為1000KG。L500RHybrid配備了一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)270馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)230馬力的電動(dòng)機(jī)組成。最大功率500馬力，峰值扭矩730牛米，百公里加速2.5秒。

此前，我們報(bào)道了標(biāo)致全新3008車(chē)型的海外諜照。新車(chē)不僅外觀吸引人，還可能推出插電式混動(dòng)版。這一信息最近得到了證實(shí)。據(jù)了解，這款新3008車(chē)型將推出插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程將達(dá)到50km。這套動(dòng)力系統(tǒng)的引入，不僅可以幫助車(chē)輛在動(dòng)力儲(chǔ)備和燃油經(jīng)濟(jì)性方面擁有更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，還可以進(jìn)一步幫助標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)滿足日益嚴(yán)格的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)。全新3008采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)凹的倒梯形進(jìn)氣格柵非常新穎，整體視覺(jué)效果與海外全新308非常接近。新車(chē)將由標(biāo)致新開(kāi)發(fā)的EMP2模塊化平臺(tái)生產(chǎn)，未來(lái)還將用于生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)。

近日，東風(fēng)標(biāo)致官方宣布，未來(lái)五年。新藍(lán)計(jì)劃將在保證現(xiàn)有常規(guī)動(dòng)力系統(tǒng)更新的同時(shí)，加強(qiáng)新能源汽車(chē)布局。未來(lái)，東風(fēng)標(biāo)致將在中國(guó)生產(chǎn)5款新能源汽車(chē)。東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理溫楠在接受采訪時(shí)表示，未來(lái)五年，東風(fēng)標(biāo)致將制造三款PHEV插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和兩款純電動(dòng)新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)方面，東風(fēng)標(biāo)致將使用神龍工全新的EMP2生產(chǎn)平臺(tái)生產(chǎn)新能源汽車(chē)。EMP2平臺(tái)適用性廣，可生產(chǎn)軸距高達(dá)2900 mm的車(chē)輛，同時(shí)新平臺(tái)還具備生產(chǎn)新能源汽車(chē)的能力。據(jù)悉，東風(fēng)標(biāo)致首款純電動(dòng)汽車(chē)有望基于logo 301打造，可能搭載與雪鐵龍愛(ài)麗舍相同的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，續(xù)航里程有望達(dá)到250公里。

在2017年日內(nèi)瓦車(chē)展上，標(biāo)致Instinct概念車(chē)正式亮相。新車(chē)采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率300Ps，并搭載標(biāo)致研發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。新車(chē)亮點(diǎn)33601。instinct概念車(chē)未來(lái)不會(huì)量產(chǎn)，但它代表了標(biāo)致品牌未來(lái)的設(shè)計(jì)理念；2.分體式車(chē)門(mén)更加實(shí)用便捷，大燈線條犀利，一體式尾燈設(shè)計(jì)感強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感十足；3.本能概念車(chē)將搭載由標(biāo)致研發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可提供軟、銳兩種不同的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)；4.新車(chē)采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率將達(dá)到300馬力。狀態(tài)回顧標(biāo)致已經(jīng)明確表示，instinct概念車(chē)不會(huì)量產(chǎn)，但未來(lái)應(yīng)該會(huì)應(yīng)用其插電式系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

近日，海外媒體報(bào)道，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)推出的標(biāo)致208HYbridAir2L概念車(chē)將于今年10月的巴黎車(chē)展亮相，百公里油耗僅為2升。標(biāo)致208混合動(dòng)力2L概念車(chē)標(biāo)致208HYbridAir2L概念車(chē)是基于目前的標(biāo)致208車(chē)型。為了實(shí)現(xiàn)超低油耗，標(biāo)致工程師為其配備了由傳統(tǒng)汽油機(jī)和氣動(dòng)馬達(dá)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。兩者結(jié)合，標(biāo)致208HYbridAir2L概念車(chē)可以實(shí)現(xiàn)百公里僅2L的超低油耗。標(biāo)致208 Hybrid 2L概念車(chē)此外，標(biāo)致208HYbridAir2L概念車(chē)在輕量化方面也做足了功夫。該車(chē)由鋁和碳纖維制成，原裝標(biāo)致208重量超過(guò)100kg。據(jù)悉，該車(chē)將在今年10月的巴黎車(chē)展上首次亮相。