308CC目前在國內(nèi)沒有生產(chǎn)。據(jù)4s店介紹。在10月輝有一款新車上市，估計是308CC了！預(yù)計售價為20多，這是4s店說的。

寶馬有ZF，基本可以算自家的。奔馳的變速箱也是自家的。豐田就是愛信了，本來就是自家的。本田前陣子變速箱有點青黃不接，采購了ZF家的橫置9AT，現(xiàn)在自家的10AT開始列裝，估計以后也是全用自家的。日產(chǎn)是捷克特，基本也能看成是自家的，跟ZF之于寶馬一個道理。通用變速箱是自家的，經(jīng)過多年努力，現(xiàn)在已經(jīng)初成氣候了。福特也是自家的變速箱。現(xiàn)代起亞是摩比斯，自家的。大眾更不用說，雙離合玩的666，全球只此一家別無分號。排來排去，這些大型全球車企，好象就數(shù)PSA最依賴變速箱外購了吧。。。之前的那個AL4如果沒記錯，應(yīng)該是西門子的吧。至于PSA做變速箱。。。作為整輛車里最復(fù)雜最精密的部件，是那么簡單就能做的么？PSA現(xiàn)在連汽油機都是一臺1。6T修修改改的用了這么多年，還指望它研發(fā)變速箱？別逗了。。。

私家車免年檢新規(guī)定　　公安部、國家質(zhì)監(jiān)總局兩部門今天發(fā)布《關(guān)于加強和改進機動車檢驗工作的意見》，9月1日起，試行6年以內(nèi)的在用私家小汽車免予上線檢驗，私家車免年檢條件：　?、?010年9月1日之后注冊登記的免檢。②每2年按規(guī)定提供交強險、車船稅證明，將交通安全違法和交通事故處理完畢后，直接領(lǐng)取檢驗標志。③發(fā)生過傷人事故的不在此列?！　C動車可直接在車輛所在地進行檢驗　　新規(guī)還規(guī)定：①機動車可以直接在車輛所在地進行檢驗，領(lǐng)取檢驗合格標志，取消事先在登記地車管所辦理委托檢驗的環(huán)節(jié)。②大型客車、校車除外。③機動車跨省(區(qū)、市)異地檢驗也將試行?！　∶姘嚭?座以上車輛暫不納入免檢范圍今年9月1日起，試行6年以內(nèi)的在用私家車免檢，每2年需要定期檢驗時，車主只需按照相關(guān)規(guī)定提供交通事故責任強制保險、車船稅證明，將交通事故和交通安全違法處理完畢后，可以直接領(lǐng)取檢驗標志。注意：①在此期間車輛未發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故;②面包車和7座以上車輛，此次暫不納入免檢范圍?！　∷郊臆噲髲U年限新規(guī)定　　2013年5月1日起，國家新的《機動車強制報廢標準規(guī)定》將正式開始執(zhí)行。明確根據(jù)機動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。這就意味著，自下月起，連續(xù)3個周期內(nèi)未年審合格車輛將被強制報廢。根據(jù)新規(guī)，小型私家車將再無使用年限限制，行駛里程60萬公里后引導報廢。新規(guī)對車輛的環(huán)保方面提出了新要求，消費者購車時將更看重節(jié)能環(huán)保?！　∷郊臆噲髲U年限取消對車輛的安全技術(shù)檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規(guī)定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低于發(fā)動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時，新標準提出，在一個機檢周期內(nèi)的車輛，安全不合格、環(huán)保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現(xiàn)有的油耗項目，用以淘汰性能指標較差的車輛。是否可以解決您的問題？

標志的車還是不錯的，法國車的特點是非獨懸調(diào)教好，1.6t的話動力很足還不錯，不過不知道你說的哪一款

呵呵，開一下就知道了，我說的是兩個車開的感覺，歐和其它日系車感覺差不太多，很輕快，省油，外觀我也喜歡。c6轎車本不具可比性，但發(fā)動機變速箱一樣。感覺車穩(wěn)，起步時有延遲，后斷動力好。我的首選是自吸十At，感覺RAv4不錯，2點5十6At，但外觀接受不了，價格也貴了一些。買了歐不后悔，務(wù)實主義，老司機的選擇。

你理解就有問題，高功率版本調(diào)教肯定和低功率版本不一樣，對油品的要求不一樣很奇怪嗎？是調(diào)教的不同，低品號的油達不到調(diào)教要求很奇怪嗎？還有現(xiàn)在奇瑞發(fā)布的是基礎(chǔ)版本的1.6t，并不是高功率版本。

我怎么不是啊，我是在4S做保險，有個什么設(shè)置，保險受益人是東標還是啥的，連續(xù)兩年，跟貸款年限一樣，我第二年自己上的保險，保險公司跟4S繼續(xù)對接就行了。綠本在家睡覺呢。

你好，這個可以用的，不過這個機油的使用最好的就是根據(jù)官方的要求或者建議去使用，我身邊用嘉實多，美孚，殼牌的比較多，只要是正品機油都是沒問題的。

不同品牌不同車型的機油消耗標準是不一樣的，有些德系車規(guī)定每一萬公里機油消耗2升是正常的，有些性能車規(guī)定在極限狀態(tài)下每兩千公里消耗2升機油也是正常的。車子的發(fā)動機存在機油消耗是正常的，在發(fā)動機工作時溫度比較高，有一部分機油會變成機油蒸汽，那發(fā)動機就會存在一定的機油消耗。有些汽車的發(fā)動機汽缸壁上有網(wǎng)紋設(shè)

修改額定轉(zhuǎn)速全負荷時機油燃燒消耗比限值（由原來0.8改為0.3）－－原來標準是一千公里消耗一升，改了之后是多少？

回答是肯定能用普通電池，只是要停用起停功能，你本來就沒有用起停所以絕對可以用普通電池代替，408的AGM電池本就是為起停使用所配，你沒用起停功能就沒有必要花更多的錢去買AGM電池、況且花少一半的錢辦同樣的事何樂不為呢，錢多花不完另當別論，別聽那些亂說的。

我曾今是職業(yè)駕駛員，我認為標致這臺發(fā)動機比大眾那臺先進。僅僅看發(fā)動機部分哈，但是被車重及變速箱拖了后腿，車重是安全的一部分，我接受。變速箱勝在穩(wěn)定，我也接受。

沒辦法，保險花了6700，上牌500，這個價位沒什么太好的車，是23買的馬上過年了，所以沒怎么熬價格。

這個需要你去試駕感受下，每個人對動力的需求不一樣，

標致408 1.8這款車型技術(shù)成熟，工藝穩(wěn)定，外形大氣時尚，內(nèi)部空間寬敞，駕乘舒適性好，上市時間長，質(zhì)量可靠，故障率低，短板是定價高優(yōu)惠一般性價比不高，保有量小，二手車保值率不高，4S店售后維修保養(yǎng)和同級車比較價格偏貴，總體而言如果個人喜歡的話是一款值得考慮購買的車型。

加92的就可以如有幫助希望采納最佳，多謝了！

東風標致的車型都是在車尾用數(shù)字標示出來的，路上行駛的有些車型沒有數(shù)字標示不外乎兩種原因，第一是尾門鈑金噴漆后沒有重新粘貼，另外就是標示丟失。

這種情況是比較典型的變速箱控制器出現(xiàn)了故障造成不能正常感知車輛的行駛環(huán)境并且根據(jù)行駛環(huán)境自動變換檔位，檢修更換一下變速箱控制器就可以解決故障了。

一,車輛停放位置。這一點非常重要。首先我們當然是建議最好停放在地下停車場了,如果家里沒有地下停車場地的話,也要注意:停車的地方并不是有樹蔭就一定好,因為樹上可能會掉下很多果子或鳥糞,長期不清理會導致漆面污損,而且如果在臺風等惡劣天氣下可能會有樹枝落下；注意周圍有沒有空調(diào)室外機,某些空調(diào)室外機的污水會導致油漆受損；注意遠離垃圾桶,因為垃圾桶附近一般老鼠較多,而老鼠有時可能會咬斷車輛的一些電線；最好不要停在坡道上,如果真要停的話可以拿一些磚塊頂住車輪。二,如果有條件的話,可以用車衣將車輛罩起。當然有人會嫌車衣麻煩,我也建議你買一些車內(nèi)用的遮陽板掛在前檔,減少烈日對內(nèi)飾的傷害。三,車內(nèi)不要在任何視線可及的地方放皮夾、公文包等物件,這可能會招來小偷；不要放易燃易爆物品,如打火機等；在自己最后一次離開車輛時,建議將停車卡和行駛證取出,不要遺留在車上。在這里介紹一個很多保險公司理賠盜搶險時的“灰色規(guī)定”（一般沒有出現(xiàn)在保險單條款中）:在車輛被盜后,按照盜搶險的投保金額,賠付金額為少一條車鑰匙扣5%,少行駛證扣5%,少停車卡扣5%。四,如果停放時間真的很長（例如一個月以上）,可以將胎壓略打高一些,同時也可以將電瓶的負極斷掉——尤其加裝了非原廠防盜系統(tǒng)的車主要注意這點,因為一些加裝的防盜器耗電較大,很容易造成電瓶虧電。在自己出差或旅游回來之后,要先繞車看一下,因為現(xiàn)在停車場擁擠、新手多,不排除在停放時被人刮傷,如果發(fā)現(xiàn)的話可以及時報保險公司；檢查胎壓,最好用胎壓表,不要目測；如果有斷過電瓶負極的要接上、擰緊；檢查車輛有沒有其它異常。這時再開車上路。

你好 這個隨時可以的