我們這兒搞活動(dòng)呢，規(guī)定年限內(nèi)的408原價(jià)置換4008，不過(guò)，過(guò)了年沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，省會(huì)城市就出來(lái)政策了，優(yōu)惠4.8萬(wàn)。標(biāo)致的車，要是再這樣整，就完蛋了。這樣的官降方法，最坑的還是已買過(guò)車的車主，二手車跟著不值錢了。

索賠過(guò)節(jié)氣門、進(jìn)氣直管，原因是冬天發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了。別的還真沒(méi)換過(guò)什么大件。這車最關(guān)鍵是設(shè)計(jì)的奇葩，想自己鼓搗動(dòng)手能力又不強(qiáng)的不建議入手。

要空間整體肯定是5008要強(qiáng)?？频蟻喛藱C(jī)械性能要強(qiáng)點(diǎn)。至于后懸掛你把兩車都去開(kāi)下顛簸路面，我個(gè)人感覺(jué)5008舒適性要好點(diǎn)。具體的建議去試駕一番。

樓主想多了，帕薩特幾個(gè)買2.0T的，有這錢都買了BBA了，都是一路的1.8T，加速和老1.6T差不多，新的EA888在帕薩特上還沒(méi)1.8T的508快呢，只有速派1.8T比508的1.8T快，而且雙離合本來(lái)加速就比AT快半秒，PSA發(fā)動(dòng)機(jī)不差的，速派因?yàn)楸扰了_特輕，價(jià)格便宜，肯定有的地方偷工減料，同平臺(tái)邁騰也比速派重，我的1.8T一樣干A4的2.0T低功率，大家差不多的地板油起步，別說(shuō)彈射起步，就是地板油起步也不是每個(gè)人開(kāi)出來(lái)都一樣的，路上別懟就可以了，中后段加速很猛，看車輛極速就知道發(fā)動(dòng)機(jī)潛力了，思域7s多，極速低，后續(xù)無(wú)力

：1。5008的發(fā)動(dòng)機(jī)踏板抖動(dòng)，第一次試駕的時(shí)候沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，而今天試駕的這輛有明顯的抖動(dòng)，隨著轉(zhuǎn)速的提升，抖動(dòng)得越厲害。看來(lái)不是普遍問(wèn)題，而是概率事件，只是這個(gè)概率是多大呢？這才是問(wèn)題，我是老408車主，我的車也有這個(gè)問(wèn)題，兩者的抖動(dòng)感覺(jué)很像，當(dāng)然我的老408會(huì)更明顯和強(qiáng)烈一些。這個(gè)感受并不好，會(huì)影響開(kāi)車的感覺(jué)。2。5008比4008懸架軟，如果要用老408的硬度100參考的話，那么4008的硬度應(yīng)該是80，而5008則是70；作為標(biāo)致的老司機(jī)，習(xí)慣了偏硬的懸架，坐5008的有些感覺(jué)不習(xí)慣，壞處是太軟了容易暈車，好處就是舒服很多。3。過(guò)彎側(cè)傾，可能我沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的SUV的原因，5008側(cè)傾有些大，搞得我都有些怕，4008則稍微好些，不過(guò)肯定是沒(méi)法和老408比，感覺(jué)還是和懸架的軟硬有關(guān)，重心高地關(guān)系也很大。4。環(huán)境隔音很好，路噪也控制得很好，因?yàn)樵诠窘?jīng)常坐寶馬自達(dá)5系，以5系作為隔音參考100分，4008和5008應(yīng)該有90分；不過(guò)有一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，轉(zhuǎn)數(shù)上2000后有些大，雖然談不上擾人，雖然我的老408更大聲更吵，但之前看了很多評(píng)測(cè)說(shuō)4008和5008的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得不錯(cuò)，可能是我期望值有些高了，有些要和豪華牌子比了。不過(guò)怠速時(shí)很安靜，也沒(méi)有抖動(dòng)的現(xiàn)象。5。優(yōu)惠很大，如果是置換的話，優(yōu)惠力度很吸引人，4008可以優(yōu)惠達(dá)到3。2萬(wàn)，如果貸款有個(gè)檔案管理費(fèi)，每個(gè)月收50元，個(gè)人覺(jué)得是完全屬于變相收取低額利息，不知道是4S店故意的？還是東方標(biāo)致干的X逼事？6。5008暫時(shí)沒(méi)加裝包，有錢也不行，銷售說(shuō)后續(xù)廠家有可能會(huì)推出，但何時(shí)推出，他們也不知道。這么看來(lái)4008還是有自己的一大優(yōu)勢(shì)的，就是各種選裝包，非常豐富，尤其是性價(jià)比最高的P2包。不過(guò)5008精英版已經(jīng)包括了P2包中的180倒車影像了。7。4008的后排空間在同級(jí)別中算中上水平的，并且沒(méi)有比5008小太多，只是5008的后排可以自用挪動(dòng)，角度還可以調(diào)，非常靈活，加上還有個(gè)備用的第三排，如果說(shuō)多投資一筆錢給這靈活的空間也是值得的

我27號(hào)跑去新會(huì)大合店訂車，1.6T頂配車型.（珍珠白）全款購(gòu)買落地價(jià)15.58……標(biāo)配送的東西加多個(gè)底盤裝甲噴漆，行車記錄儀……車船稅免了……等兩個(gè)星期……給你們參考一下，搞笑的是江門店銷售員來(lái)電話詢問(wèn)，一聽(tīng)我已經(jīng)在新會(huì)店下訂很不爽說(shuō)什么可以給15.1的價(jià)我，鬼信她，老子起初要求兩家銷售都報(bào)個(gè)底價(jià)我，江門店的死都不說(shuō)，新會(huì)的還好說(shuō)給足夠的優(yōu)惠我保證底于15.7萬(wàn)市場(chǎng)價(jià)，我就過(guò)去看了，江門店的銷售不給力，哈哈，建議大家去問(wèn)江門店的小曼銷售，就說(shuō)你不是給朋友開(kāi)出頂配車15.1的價(jià)么？叫我來(lái)跟她對(duì)質(zhì)，看她著么說(shuō)法？

不是標(biāo)致對(duì)油品要求高，而是標(biāo)致的傳感器比較敏感，有時(shí)會(huì)誤報(bào)，我從來(lái)沒(méi)加過(guò)

是啊，剛進(jìn)口進(jìn)來(lái)，快三十起步，然后沒(méi)人買，然后墳頭上長(zhǎng)草兩年，然后才想起來(lái)大幅度優(yōu)惠，結(jié)果那個(gè)時(shí)候誰(shuí)還去關(guān)注它啊，到時(shí)候說(shuō)不定馬自達(dá)瓦罐都國(guó)產(chǎn)了呢。

我的車從3個(gè)月前也出現(xiàn)了你說(shuō)的情況，應(yīng)該是二檔，松油下陡坡時(shí)輪胎帶著變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)蚊子的聲音，坡越抖速度越快聲音越響，慢慢發(fā)現(xiàn)到6080之間變速箱也會(huì)出現(xiàn)蚊子叫的聲音，另外發(fā)現(xiàn)變速器加油口往外滲油，今天剛換的道達(dá)爾MV，第一感覺(jué)車子輕快了開(kāi)起來(lái)，并且松油后滑行距離也超級(jí)長(zhǎng)，以前是空檔滑行距離的50，換油后現(xiàn)在滑行距離應(yīng)該達(dá)到空檔滑行距離的85。提升很明顯！并且變速箱蚊子叫嘯叫的聲音沒(méi)有了。感覺(jué)很好，應(yīng)該早換的！

你3008論壇我也看了，真心話標(biāo)致的車賣不好，主要是定價(jià)問(wèn)題，同門兄弟天逸比他便宜2萬(wàn)，同價(jià)位探界者，翼虎，美系車相對(duì)認(rèn)知度更高，日系同價(jià)位更多就不說(shuō)了。法國(guó)車國(guó)內(nèi)品牌影響力不夠難以撐起一個(gè)平臺(tái)差異化價(jià)格銷售。就如同一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)，都是好車但買的少。有這錢選擇空間已經(jīng)很大了，多看看吧。

我08年算是第一批307兩廂車，開(kāi)到2015年底買的2.5精英，307到現(xiàn)在我仍然在開(kāi)。兩個(gè)車不是一個(gè)類型的車，沒(méi)有可比性。操控沒(méi)有辦法和307比，你要操控性就去買轎車。其他方面不是一個(gè)類型的車沒(méi)有辦法比。你要問(wèn)啥呢？總之，豐田中庸，可靠。品牌強(qiáng)自然售后好。

根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致官網(wǎng)的5008車型配置表，5座沒(méi)有高配的，最多只到無(wú)界版。高配的豪華和GT版只有7座版。另外，即使是低配的車型，至今也未聽(tīng)說(shuō)5座版的正式上市。

去外面好的店比4S少不了多少錢...要我我是老實(shí)點(diǎn)在4S店保養(yǎng)。為了三年五次保養(yǎng)省這一千幾百塊沒(méi)意思。除非你去路邊攤，自己網(wǎng)購(gòu)機(jī)油和濾芯。那就能省很多錢。

把車停到平的路面上，冷車的時(shí)候把機(jī)油尺抽出來(lái)看一下，在插到低在抽出來(lái)看一下，多看幾次，看是不是在兩個(gè)范圍之間

各種標(biāo)號(hào)汽油,實(shí)際就是為不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油,大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油,當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標(biāo)號(hào)汽油,但只是最下限標(biāo)準(zhǔn),勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用,只要汽油質(zhì)量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的狀況,就會(huì)抖動(dòng),無(wú)力及亮起排放燈.所以,當(dāng)大家愛(ài)車標(biāo)有92或以上燃油時(shí),雖然高標(biāo)號(hào)汽油不代表質(zhì)量好過(guò)低標(biāo)號(hào),但我建議取其上限高標(biāo)號(hào),來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭與齒輪間碰撞,保護(hù)車的氧傳感器.實(shí)際在高壓縮比車上,均速行駛時(shí),明顯高標(biāo)號(hào)汽油省油,跑的遠(yuǎn).車再高級(jí)也改變不了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及氣缸行程.低標(biāo)號(hào)能用在高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)而不是最佳,為了不爆震,動(dòng)力與功率必須損失一部分的前提.

那只能很遺憾的告訴你??！ 目前已有實(shí)際事例證明，車主未在4S保養(yǎng)，質(zhì)保期內(nèi)異常索賠被拒！ 車主起訴4S連同廠家，就是因?yàn)闆](méi)有你說(shuō)的這些材料！ 法院判決車主敗訴，而且不止一例！！

想優(yōu)惠3萬(wàn)？白日夢(mèng)也不是不可能，等2到3年應(yīng)該可以，換代車型看啥時(shí)候上市之后的1年就是大幅度降價(jià)的時(shí)候！

前幾天我試駕的時(shí)候就遇到這個(gè)問(wèn)題，也發(fā)帖說(shuō)了，試駕了兩輛，一輛有，另一輛沒(méi)有，我自己的408也有這個(gè)問(wèn)題，不是油門大抖動(dòng)大，是轉(zhuǎn)速高抖動(dòng)大，你可以再試試，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，如果轉(zhuǎn)速高于2000以上，抖動(dòng)會(huì)非常明顯，這個(gè)問(wèn)題并不是只有標(biāo)致才有，很多品牌也有出現(xiàn)過(guò)，概率問(wèn)題而已，日本車的概率會(huì)低些

搞笑，自己買不起四驅(qū)還不讓別人買么。來(lái)來(lái)來(lái)請(qǐng)你告訴我鍵盤車神和四驅(qū)有一毛錢關(guān)系么？別在這搞笑了，丟人。

你都是老司機(jī)了，哈哈，再提車有啥值得說(shuō)的?？磥?lái)是標(biāo)致雪鐵龍的鐵粉啊，哈哈，為什么買過(guò)法系的對(duì)法系都還比較喜歡。喜歡上法系的優(yōu)點(diǎn)，能容忍一些缺點(diǎn)了么。哈哈。ANYWAY,歡迎加入!