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我要提問
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亞洲龍

  • 30w左右買什么車好啊,求大神建議,23歲?

    • 3 回答
    • 2020-01-20
    • bnmghkftydt
    年輕人選擇30萬左右為你推薦的是奔馳GLA ,奔馳GLA 是首款國產(chǎn)的奔馳車型,車輛的外形設(shè)計上非常有運動感,車身外形非常精煉,特別適合于年輕人,車輛的內(nèi)飾上從方向盤到內(nèi)飾面板全部都是皮革包裹的,非常上檔次,全系標(biāo)配的膝部氣囊、防爆胎、主動安全系統(tǒng)、定速巡航、自動泊車入位、電動座椅記憶。動力上搭載的是2.0高功率發(fā)動機,匹配的七檔雙離合變速箱,雖然起步的時候感覺有點肉,但是中間行程動力強勁,大品牌值得購買
  • 亞洲龍改喇叭?

    • 2 回答
    • 2020-01-20
    • 丹丹的小車
    哈曼卡頓的音箱不錯,是很好汽車音響品牌,在汽車領(lǐng)域與奔馳、寶馬、MINI、路虎等品牌都有合作。如果你有想法可以考慮這個東西,非常的好,丹拿音響,大眾車上裝的都是這個,效果也是很好的,如果你有想法,這個也是可以考慮的,博世作為一家汽車廠家的是美國最好的汽車音響之一,很多車都是采用這個品牌的音響,如果你有興趣,這個絕對是候選之一。
  • 亞洲龍真的可以么和奧迪a4誰好,大神們?

    • 8 回答
    • 2020-01-20
    • 腦袋里漂拖鞋
    自己去試。別扯沒用的,我的es就沒我的邁騰空間大,我不信亞洲龍空間比es大。特別是頭部空間,es頂頭,邁騰還有2指
  • 現(xiàn)在值得入手皇冠嗎?

    • 8 回答
    • 2020-01-20
    • 開著拖拉機耍噠
    縱置雅馬哈重新設(shè)計了水路油路,鍛造加強了核心部件,雅馬哈生產(chǎn),跟橫置是兩回事??v置國內(nèi)在售是皇冠ISGSRC,橫置是大漢NXRX。縱置銷量太少,雅馬哈不會升級國六了。
  • 皇冠or亞洲龍混動?

    • 3 回答
    • 2020-01-20
    • hgw17
    對于這兩款車型,如果你是需要長期使用的,并且家用需求更多的,低調(diào)而高端的選擇,絕對推薦你選擇亞洲龍混動版本!這款車型的特點就是省油,而且使用時間越長越省油,市區(qū)使用越多越省油!作為豐田的看家本領(lǐng),在混動領(lǐng)域上經(jīng)常有一句話:世界上只有兩種混動技術(shù),一種是豐田技術(shù),一種是其他技術(shù)。可以說,混動就看豐田就對了!這款車作為新上市豐田旗艦級轎車,各方面比起其他車型有著全面的優(yōu)化和完善,霸氣高端的外形、寬敞舒適的內(nèi)在,動力強勁的發(fā)動機變速箱組合,以及技術(shù)先進的混動系統(tǒng),都讓這款車上市以來瞬間成了網(wǎng)紅車型!而且在后期維護成本上,亞洲龍也比皇冠更加多快好省,可以說絕對是居家自用能手、家庭出行好幫手!
  • 關(guān)于亞洲龍和凱美瑞你們怎么看?

    • 4 回答
    • 2020-01-20
    • 晨曦之濤
    龍的低配,是手動織物座椅,這個不是一般人能接受的,而且比凱2.5的落地價還要貴。至于駕駛質(zhì)感,沒比較過。
  • 亞洲龍四月份銷量?

    • 8 回答
    • 2020-01-20
    • kentt26888
    別扯別的我買了富康開了6年13萬公里,車況接近報廢不然我干嘛賣掉才開6年的富康?留下已經(jīng)10年的20萬公里的二手日產(chǎn)風(fēng)度?原因很簡單富康就是垃圾。
  • 亞洲龍出來后,2.5的凱美瑞怎么賣?。?/a>

    • 5 回答
    • 2020-01-20
    • 憤怒的番茄
    今天剛定了凱美瑞,先去的亞洲龍,什么都挺好,外觀,不用談價格(反正也沒啥優(yōu)惠)……可是后排出來后我直接走了,那么大那么大的車,我的頭發(fā)總是掃著頂棚,活見鬼了,凹一塊進去會死啊
  • 淘汰亞洲龍之后問題來了,家用,雅閣合適還是寶馬3系?

    • 7 回答
    • 2020-01-19
    • upal888
    3系跑了8萬多公里,沒遇到發(fā)動機滲油。后驅(qū)操控確實不錯,僅限于晴天,雨天特別是雪天根本不敢開出門。小保養(yǎng)換機油機濾啥的挺便宜,其他配件比一般品牌汽車貴很多。
  • 亞洲龍和es同尺寸,可為何?

    • 1 回答
    • 2020-01-19
    • cuoai99
    國內(nèi)的分級是按價格來的,并不完全按尺寸和軸距。舉兩個例子:一、好比路虎極光那么個小不點,軸距又短,在國外是小型或緊湊級SUV,到了國內(nèi)變成了中型。二、再如君越,金牛座,和亞洲龍在國外都是“中大型車”,即C級車,但因為中國的特殊環(huán)境賣不起價格,定價只能比普通中級車高一丟丟,所以只能劃為“中型車”。在美國,凱美瑞,蒙迪歐之類起步價才2.3萬美元,金牛座將近3萬,而亞洲龍甚至高達3.5萬美元起步,可以買1.5個凱美瑞了,差價還是很大的,但在國內(nèi),價格卻差不多,有啥辦法,一汽好只簡配,動刀子,把亞洲龍削成了中型車。
  • 汽油版vs 混動,買哪個更合適?

    • 4 回答
    • 2020-01-19
    • yansong
    可以說所有的插混車輛和燃油車輛相比較,價格差距都是蠻大的,最低的價格差距也在五萬元左右了,而且差混車輛并不是完全用電的,也是需要燃油的,五萬元我如果買燃油車的話 ,將近四年的時間我的燃油費用是夠用了,另外差混車輛也并不是不需要燒油的,加上四年差混車輛使用的燃油費用,我的保養(yǎng)和保險費用也出來了,所以如果是我,還是會選擇燃油車
  • 求教:ES到底對標(biāo)哪個級別?

    • 6 回答
    • 2020-01-19
    • sptiger39
    個人認(rèn)為這個車對標(biāo)的就是寶馬3系,奔馳c。買200的人就是沖品牌去的,而300才是精髓,這是事實。只不過因為300h的辦下地的價格動輒四五十萬,所以讓很多人覺得這個車級別就是對邊5系,e級。
  • 預(yù)算全款20W左右。喜歡緊奏車型 麻煩大家了。謝謝?

    • 5 回答
    • 2020-01-19
    • jkhjkhjkbnvm
    轎車選擇性就比較大了。20萬左右,可以買合資的b級車沒有問題。比如日系三劍客。尼桑的天籟,本田的雅閣,豐田的凱美瑞。或者不喜歡日系,德系也可以的。邁騰或者帕薩特。都可以買的的。配置都是夠用的。這幾款車動力也都不錯,選那個都錯不了。手機打字不易,希望采納。[微笑]
  • 皇冠現(xiàn)在是否值得買?請現(xiàn)款皇冠車主發(fā)言?

    • 7 回答
    • 2020-01-17
    • myCAR2009
    前置后驅(qū)雙叉臂多連桿可以說現(xiàn)款皇冠仍然是一部好車我以前是在汽車行業(yè)做了9年的銷售工作(全部服務(wù)德系品牌)但我買了皇冠希望對你的選車有幫助
  • 請各位幫忙看看,謝謝?

    • 3 回答
    • 2020-01-17
    • lijie1985620
    簡而言之?;使谫|(zhì)感的確比亞洲龍好一些,但是不至于部分網(wǎng)友說的這么夸張。1.我去年12月定的亞洲龍。在提車之前,反復(fù)多次到店試駕和靜態(tài)體驗皇冠。就是為了一旦亞洲龍不滿意立即轉(zhuǎn)定皇冠。2.質(zhì)感。主觀感受,皇冠外觀顯得更有力量,從開關(guān)門感受到內(nèi)飾做工,在目前的確略高于亞洲龍,但是可能是來源于一個人價格二者目前無限接近,在同價位對比的情況下心里主觀感受肯定皇冠好。二是皇冠是這么多年的老架構(gòu)和生產(chǎn)線,加上其濃厚的商務(wù)風(fēng),所以質(zhì)感這個詞又得到了很大的體現(xiàn)。三是皇冠本身的信仰加成,給人心里暗示就是這是豐田的轎車旗艦。昨天我亞洲龍剛好去店里裝車牌,停我旁邊的剛好就是一部運動版的皇冠,以上感覺又得到了進一步驗證。2.駕駛感受。后驅(qū)的感受是亞洲龍不能給的。2.0t的加速是自吸和混動不能給的,以上兩點是差距蠻大的。底盤高級感的確略高于亞洲龍,這種主觀感受的造成除了本身用料外,也和皇冠的隔音,車重,輪胎(亞洲龍是韓泰)都有關(guān)系。3.其他。操控,亞洲龍略好于皇冠。方向盤做工,亞洲龍碾壓皇冠。車機,亞洲龍略好于皇冠,但是都挺弱的。科技感,亞洲龍碾壓皇冠。后排舒適性,二者很相似,主觀感受皇冠更好,因為亞洲龍TNGA整車坐姿低于皇冠,再則皇冠后排玻璃也是雙層,亞洲龍是單層。不過因為破風(fēng)主要在車頭和主副駕,所以后排噪音其實還好。胎噪,皇冠碾壓亞洲龍,尤其混動亞洲龍,本來就安靜了,韓泰的胎噪是個渣渣。開關(guān)門的厚重度,亞洲龍很接近皇冠,二者均能碾壓凱美瑞,這點我很驚喜。后尾箱隔音,皇冠碾壓亞洲龍,亞洲龍尾箱頂部未做隔音棉。儲物空間,皇冠碾壓亞洲龍,尤其前排,隨手想放東西盡然覺得很不方便!亞洲龍居然基本的眼鏡盒都沒有!座椅高級感,亞洲龍(雙擎頂配)接近于皇冠,二者均優(yōu)于凱美瑞。內(nèi)飾味道,新車都臭,但不知道開一段時間后會怎樣。車機顯示屏,二者均是渣渣,皇冠作為老車型情有可原,亞洲龍是什么鬼?總結(jié)起來,亞洲龍皇冠有差距,但絕對不大,只是皇冠更成熟,亞洲龍初出茅廬,主觀接受度,以及生產(chǎn)線的不成熟造成的做工暫時抱歉(后續(xù)應(yīng)該會改善),最重要的是TNGA新的造車?yán)砟畹牟煌?。都是會讓人主觀覺得皇冠碾壓亞洲龍的原因。畢竟再怎么說,皇冠畢竟頂著皇冠標(biāo),亞洲龍只是豐田標(biāo),要取代皇冠旗艦的位置短時間內(nèi)是很難的。但是,TNGA新旗艦不是吃素的,科技感不錯,當(dāng)然這種科技感不是奧迪大眾之流的炫酷感,而是實際使用的貼心層度。秉承于買新不買舊的原則,我最后提了亞洲龍雙擎頂配。但對于皇冠,雖然大家各種詬病什么車寬,沒有大自吸,氣味重,老沉等。但是每次我看到皇冠,直到現(xiàn)在,依然非常喜歡,依然非常想擁有!
  • 凱美瑞亞洲龍的選擇?

    • 1 回答
    • 2020-01-17
    • wangshirely
    今晚溜娃經(jīng)過廣場亞洲龍展覽。亞洲龍實車黑色的好看很霸氣,外觀比圖片好看太多了。而且可能因為燈光的原因,車身漆色看起來滿精致的。但是到內(nèi)飾里去,就覺得中規(guī)中矩了。設(shè)計感一般,不覺得時尚,搭配外觀,我個人覺得商務(wù)氣息濃一點。因為帶娃沒有進去里面體驗一下乘坐空間,但是感覺應(yīng)該比8凱大一點點吧。車身尺寸從側(cè)面看比8凱看起來似乎長不少的感覺。不過沒有后悔吧,當(dāng)初買8凱就是因為8凱的內(nèi)飾設(shè)計感很喜歡。而且亞洲龍確實商務(wù)一點,小一號的凱美瑞看起來年輕時尚一點。喜歡空間大一點,商務(wù)多一點,亞洲龍我覺得更好的選擇。居家時尚年輕人,凱美瑞也可以的。如果已經(jīng)定了買了,就好好開吧。畢竟新車總是不斷出來的對吧!
  • 2019款奧迪a4l時尚版還是亞洲龍頂配 好糾結(jié) ?。。。。?/a>

    • 2 回答
    • 2020-01-17
    • xiaozhu
    鑒于你這年齡 亞洲龍有點顯老成 但是檔次絕對高于A4 加上奧迪車致癌的新聞 建議入手亞洲龍 新車 豐田后期肯定全力推這個車的
  • 顯示屏這么LOW,為什么?為什么?為什么?

    • 6 回答
    • 2020-01-17
    • big-orange
    豐田真的扣到極致。24萬的豪華版連雷達都要省。最基本的后雷達都沒有。別人都是前后四雷達,它搞個前后兩雷達
  • 亞洲龍的離地間隙?

    • 1 回答
    • 2020-01-17
    • 544621654
    豐田亞洲龍甚至連官方都沒有公布最小離地間隙,但是經(jīng)過實車測量,我得出的結(jié)論是128mm,誤差加減5mm吧,權(quán)且看做是130mm,那么就要比凱美瑞還要低一點點。為了保證車身美觀和整體造型的流線型,豐田下足功夫的同時也必頂會犧牲一定的離地間隙,這個只要你有錢,后期是肯定可以改裝的,可以通過提升和改變懸架系統(tǒng)、底盤軸以及減震、輪轂等等來打到你想要的效果,但是兄弟,這改裝的費用不低呀,你確定這是你需要的嗎?
  • 亞洲龍跟新君越哪個更好?

    • 6 回答
    • 2020-01-17
    • 追隨著領(lǐng)導(dǎo)
    首先這個問題要因人而異,畢竟蘿卜白菜各有所愛,如果單從車輛整體做工上來講,我個人覺得君越應(yīng)該更好一些吧,可靠性上應(yīng)該是亞洲龍好一些。