最滿意雷凌之后覺得無論是前臉的設(shè)計(jì),還是后尾的設(shè)計(jì),或者是車身腰線,都覺得這款車非常的符合年輕人用處最不滿意本身不優(yōu)惠也就算了,還要再加兩千,實(shí)在是有點(diǎn)不太舒服,后來就選擇了這個(gè)藍(lán)色,覺得這個(gè)藍(lán)色也還行,顏色能接受,反正老款也要加【空間】晚上就是商務(wù)接送,公司用車,還出去旅游,我覺得出去旅游的話,幫我一家三口人再放個(gè)行李箱,前排和后排的空間肯定是夠用的,后備箱的空間也比較充?!緞?dòng)力】除了它的變速箱非常的平順,基本上油門沒有頓挫感,檔位也比較平順,我看過老款的雷凌,它的檔位是那種蛇行的,不是特別的喜歡我,覺得這個(gè)直行的也挺好的【操控】操控起來非常靈活,方向感打起來很輕松的,轉(zhuǎn)彎半徑也小,油門剎車也是很靈敏的,基本想轉(zhuǎn)彎還是調(diào)頭也是一氣呵成,懸掛也是蠻穩(wěn)的,但是不建議高速過彎,是會有點(diǎn)要飄出去的感覺,慢慢開就對了?!臼孢m性】其他人原裝都是普利司通的車胎,我這個(gè)拿到手是優(yōu)科豪馬的【外觀】外觀是我最滿意的地方,車身低趴,前臉犀利,側(cè)面有點(diǎn)轎跑風(fēng),就是尾部設(shè)計(jì)不好看,太平庸了,甚至有點(diǎn)小臃腫。【內(nèi)飾】走的是一個(gè)純黑色的內(nèi)飾,大部分都是軟包,覺得還挺上檔次的【性價(jià)比】本來是2000抵7000的,結(jié)果日本車白色居然要加價(jià)2000……唉!希望國產(chǎn)車能夠更便宜點(diǎn),不要像之前那樣,選好配置就比合資車價(jià)格也差不多了(雖說選擇配置要高點(diǎn))最滿意此外這輛車的外觀也是非常的特別,車身在比較長的同時(shí)與寬度的搭配也是恰到好處,十分的協(xié)調(diào),視覺效果極其爆炸,開在街上能迷死一大堆人最不滿意后來審查了動(dòng)力油耗等表現(xiàn)之后,整體來說車子沒辜負(fù)我的期許,不過,內(nèi)飾真的有點(diǎn)小憂傷,儲物格稍微小了一些,平時(shí)開車出門帶了大一點(diǎn)的文件夾之類的東西,除了扔在座椅別無選擇,儲物的地方太局促【空間】這輛車不僅前排后排的空間特別大,而且這輛車后邊的儲物箱的空間也是非常的大,儲物格有很多,放下各種各種雜七雜八的東西都沒有問題,完美的滿足了我的各種需要?!緞?dòng)力】動(dòng)力感覺有點(diǎn)不足,也說了這輛車在起步方面以及加速效果有點(diǎn)不怎么好,不知道是不是和這一輛車的重量太大有沒有關(guān)系,畢竟這一輛車本身的重量還是蠻高的,可能這輛車原本的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出能力還是可以的,但是放在這一輛車上面,因?yàn)檫@輛車本身的車身太重了,然后導(dǎo)致這輛車的動(dòng)力輸出就不怎么好了?!静倏亍抠I車回來之后,為了小小感受一下雷凌這款座駕的駕駛操控表現(xiàn),去郊區(qū)跑了一大圈,一道上路況比較多,又遇到上下坡坑坑洼洼的小道,整體而言,雷凌沒讓我失望,回來還一直慶幸自己第一輛座駕選它,操控精準(zhǔn),方向盤沒有任何虛位,底盤通過性好,并且減震性也ok,溝坎路段過去的時(shí)候,車子駕乘舒適也沒怎么受影響,實(shí)屬家用轎車中比較不錯(cuò)的表現(xiàn)了。【舒適性】減震和懸掛都還不錯(cuò),車內(nèi)的駕乘舒適性,我們家都覺得還不錯(cuò),過減速帶的時(shí)候,也沒那么硬?!就庥^】車子的外觀那是必須必須給滿分的,當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候,我對這車的印象最深,新款比之前的老款風(fēng)格更灑脫,尤其是前臉設(shè)計(jì),燈組造型犀利霸氣,車子跑在街上,絕對可以實(shí)現(xiàn)“眼神殺”【內(nèi)飾】雖然說現(xiàn)在的時(shí)代看臉非常的多,這輛車的內(nèi)飾也的確不怎么的很好看,但這輛車的內(nèi)飾真的都得都非常的有用,而且還好是在車輛的內(nèi)部,沒有像車身外部分那么的引人注目,稍微的丑一點(diǎn)也沒有人會注意的到【性價(jià)比】我第一次買車,判斷雖然沒啥對比性,但是就目前來看的話,雷凌的表現(xiàn)絕對值車子的價(jià)格,性價(jià)比可以滿分