沒有停售。目前在售2021版豐田雷凌擁有1.2T和1.8L兩種動力供消費者選擇，其中1.8L車型采用了混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為72KW配合，電動機(jī)最大功率為53KW，百公里油耗為5L左右，相比1.2T純?nèi)加蛙囆透軞g迎。盡管雷凌車型目前推出了插電混動、油電混動兩種版本，但1.2T版作為雷凌經(jīng)典動力總成，該動力系統(tǒng)在新能源普及之前，大概率不會停售，畢竟目前新能源動力仍在完善和改進(jìn)期間，人們普及率和接受率尚未能夠與燃油車相提并論。因此，如果雷凌此時停售1.2T動力車型，是相當(dāng)不明確的選擇。

豐田減震器在雷凌保修三年或10萬公里。豐田減震器在雷凌保修三年或10萬公里。減震器用于抑制彈簧回彈的沖擊和來自路面的沖擊。廣泛應(yīng)用于汽車，以加速衰減車架和車身的振動，提高汽車的乘坐舒適性。在通過凹凸不平的路面時，雖然減震彈簧可以過濾路面的震動，但是彈簧本身會往復(fù)運動，減震器是用來約束彈簧跳動的。行駛過程中減震器阻尼的變化如下：1.在壓縮行程中(車軸與車架靠得很近)，減震器的阻尼力較小，以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，減輕沖擊。這時，彈性元件起主要作用；2.在懸架的伸展行程中(車軸與車架相距較遠(yuǎn))，減震器的阻尼力要大，以便快速吸收震動；3.當(dāng)車軸(或車輪)與車軸的相對速度過高時，要求減振器自動增加流體流量，使阻尼力始終保持在一定的限度內(nèi)，避免承受過大的沖擊載荷。

打開發(fā)動機(jī)艙蓋，將加機(jī)油口蓋擰開，用套筒將機(jī)油濾芯上蓋松開。將放油螺絲松開取下，將舊機(jī)油放干凈后，將放油螺絲擰上，舊機(jī)油濾芯拿下來就可以完成了。新一代雷凌混動版（HEV）采用1.8L阿特金森循環(huán)+電動機(jī)+E-CVT變速箱+鎳氫電池的動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合最大功率90kW（122PS）。燃油版動力配置暫未公布，預(yù)計將搭載最大功率126kW（171PS）的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，傳動匹配CVT變速箱和6速手動變速箱。豐田智行套裝2.0、純電行駛模式、ECB電傳剎車、PTC座艙速暖系統(tǒng)、Apple Carplay、PCS防碰撞、DRCC自適應(yīng)巡航、LDA車道偏離預(yù)警、LTA輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、AHB自動遠(yuǎn)近光、RSA道路標(biāo)識識別等先進(jìn)配置將出現(xiàn)在新車的配置單上。

雷凌火花塞在發(fā)動機(jī)氣缸蓋上。雷凌火花塞在發(fā)動機(jī)氣缸蓋上?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)介紹如下：1.鋼殼：鋼殼下部為細(xì)螺紋，用于與氣缸蓋的火花塞孔配合，上部設(shè)有外六角螺母，用于配合火花塞套筒，以擰緊或擰出火花塞；2.金屬棒是中心電極。金屬桿的下端通過導(dǎo)體玻璃體與中心電極的上端接觸，金屬桿的上端設(shè)有連接螺母；3.鋼殼與中心電極之間有高鋁陶瓷絕緣體，使中心電極通電時絕緣；4.鋼殼底部設(shè)有彎曲的側(cè)電極；5.鋼殼外部中間有一個銅墊圈。

關(guān)于雷凌機(jī)油濾芯的拆卸，一般情況下，機(jī)油濾芯在車頭處，所以需要先將發(fā)動機(jī)艙蓋打開，擰松機(jī)油蓋上的螺絲后將舊機(jī)油濾芯拿下來即可。但是切記，要先把舊機(jī)油放干后，再將濾芯拿下來。機(jī)油濾芯，就是機(jī)油濾清器，簡單來說就是，機(jī)油過濾器，其主要作用與一般的過濾器一樣，主要是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，避免雜物機(jī)油與機(jī)油混雜，然后再進(jìn)入向各潤滑部位輸送清潔干凈的機(jī)油。一般更換機(jī)油濾芯只需在磨合期結(jié)束即1200-1500公里時更換機(jī)油即可，不必經(jīng)常更換。機(jī)油濾芯對于車輛而言起著非常重要的作用，因此對于機(jī)油濾芯的選擇也需要謹(jǐn)慎和仔細(xì)。

如果雷凌轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮起黃色，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)部分失靈，轉(zhuǎn)動方向盤需要更大的力氣。出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指示燈可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)線路或者轉(zhuǎn)向油路出現(xiàn)了問題。雷凌的市場銷售價在10萬元至14.98萬元左右，作為一款轎車車型，雷凌的車內(nèi)空間中規(guī)中矩，這款車型是源于北美車系打造的，被譽(yù)為豐田史上最具操控性的終極車輛，屬于同級別車輛中的佼佼者。汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車最重要的系統(tǒng)之一，可以實現(xiàn)良好的轉(zhuǎn)向操控性能，使汽車的駕駛可以實現(xiàn)預(yù)期的效果。

汽車原廠是沒有發(fā)動機(jī)護(hù)板配置的，如果有需要需要另外加裝，具體的需要到4s店咨詢?nèi)藛T安裝的具體事項，需要明確護(hù)板的型號，一般在城市駕駛的汽車沒有太大必要安裝。 雷凌的市場銷售價在10萬元至14.98萬元左右，后排將汽車后排座椅放倒，可以使車上座椅的死角全部展露出來。 作為一款轎車車型，雷凌的車內(nèi)空間中規(guī)中矩，源于北美車系打造的，具有高標(biāo)準(zhǔn)。 被譽(yù)為豐田史上最具操控性的終極車輛，在行駛過程中的精確度和制動時的靈敏性能，屬于同級別車輛中的佼佼者。

2019款雷凌雙擎百公里油耗4.2左右：1、外觀方面，廣汽豐田全新雷凌沿用北美最暢銷的混動版外觀，前臉高度融合了豐田最新的家族式設(shè)計語言；2、前大燈采用獠牙式設(shè)計，造型十分犀利，并加入LED光源，氣場提升明顯，相比上一代車型更加有現(xiàn)代感；3、除此之外，豐田看家的一系列主被動安全配置也都出現(xiàn)在新車中，包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航、自動遠(yuǎn)光調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測、電子手剎等。

豐田雷凌混動版落地大概18萬左右：1、雷凌的車身尺寸為4630*1775*1480mm，軸距為2700mm。外觀比較動感時尚，采用了北美版的設(shè)計風(fēng)格，配合梯形大嘴下進(jìn)氣格柵，整個車頭具 有極強(qiáng)的辨識度和獨特的存在感，視覺沖擊感更強(qiáng)；2、車身顏色有寶石藍(lán)、水晶銀、珊瑚紅、炫晶黑、鎢金灰、閃電橙以及珍珠白共7種顏色供選擇。內(nèi)飾方面，LEVIN雷凌更精致的設(shè)計和更人性化的配置，處處散發(fā)著超越同級的高級感與型格魅力；3、從空間來說，LEVIN雷凌擁有2700mm主流中級車最 長軸距，實現(xiàn)了同級別最頂級的前后排距離，加之豐田獨特的人體工程學(xué)設(shè)計理念，LEVIN雷凌的內(nèi)部空間甚至可以媲美某些中高級車。

豐田雷凌雙引擎的實際油耗為每百公里4.6升/ 100公里。 豐田Ralink的平均燃油消耗通常意味著每100公里消耗多少公升燃油。 車主如果在較為擁堵的情況下行進(jìn)，燃油消耗量會逐漸提升。 平均油耗的計算過程如下，每次加油時將里程表重置為零。 然后計算一個油箱總共要運行多少公里，多少升油。 用100乘以油箱的燃油量/公里，即汽車每100公里的油箱的燃油消耗。 連續(xù)測量三個油箱的油耗并取汽車的平均值。 雷凌雙慶的實際油耗為5.6L / 100km。 該測試方法是目前最常用且也是最準(zhǔn)確的方法，即一次將燃油加滿到瓶口，并在清除車輛的單向行駛里程后開始正常行駛。 行駛180公里后，我們再次將燃油加注到瓶中，從而可以準(zhǔn)確地獲得此距離內(nèi)的綜合油耗。

前束調(diào)整不當(dāng)；前車或車架彎曲變形；胎壓不足，尤其是前胎。豐田的方向盤很硬，原因如下：1.定向機(jī)下方是否纏繞污物；檢查轉(zhuǎn)向器助力油油位是否正常，是否因太久未更換而變質(zhì)；2.方向盤重的原因是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位的滾動軸承和滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉(zhuǎn)向拖拉桿和橫拉桿球頭調(diào)整過緊或缺油，轉(zhuǎn)向軸和軸套彎曲，造成卡死；3.前前束調(diào)整不當(dāng)；前車或車架彎曲變形；胎壓不足，尤其是前胎。

有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是由發(fā)動機(jī)故障燈指示的，如變速箱內(nèi)部故障、打滑、溫度過高等。需要去維修店做保養(yǎng)檢查。雷凌豐田發(fā)動機(jī)故障燈的解決方法如下：1.尾氣排放不達(dá)標(biāo)：如燃油不良、三元催化器故障、進(jìn)氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動機(jī)偶爾熄火等。這些都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起，其中油質(zhì)不良會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起最多；更換三元催化轉(zhuǎn)換器；2.發(fā)動機(jī)系統(tǒng)操作不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計、曲軸位置傳感器等?；蚓€路接觸不良等。會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點亮；按照相關(guān)維護(hù)方法進(jìn)行維修和更換；3.有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是由發(fā)動機(jī)故障燈指示的，如變速箱內(nèi)部故障、打滑、溫度過高等。需要去維修店做保養(yǎng)檢查。

方向盤左邊的控制桿分兩個控制器，靠車門一側(cè)的旋鈕功能是依次示寬燈、近光燈（往外推為遠(yuǎn)光燈），另一個控制器旋鈕功能依次為：打開前霧燈，打開前霧燈及后霧燈。 雷凌霧燈安裝方法，1.打開前引擎蓋，先清理灰塵，找到中網(wǎng)的幾個固定螺絲。 2找到固定螺絲后，卸下，雙手握住中網(wǎng)兩邊，拆掉中網(wǎng)。 3在拆中網(wǎng)的時候，需要注意的是，霧燈是安裝在中網(wǎng)靠下的位置，下掉之前先給大燈的線路拔掉。 4在中網(wǎng)上拆掉前霧燈。 5按照原車的接線圖，把購買的新霧燈按照原車接線圖接好，做好防水，卡到中網(wǎng)框中。 6按照拆解的步驟，重新裝上中網(wǎng)就可以了。 霧燈一般是指汽車霧燈。 汽車霧燈安裝于汽車的前部和后部，用于在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。 提高了駕駛員與周圍交通參與者的能見度。

豐田雷凌混動版動力性價比方面總體來說還是可以的：1、優(yōu)點是經(jīng)濟(jì)性，保值性方面都是不錯，缺點是車子舒適性一般，19款雷凌尾氣排放是國六排放標(biāo)準(zhǔn)的；2、全新雷凌這款車不管從外觀、配置及性價比方面，都在同級中占有很大優(yōu)勢，配備了很多中高級車型的越級配置；3、全系標(biāo)配8空氣囊、TPMS、電子手剎和電子駐車、LED前后燈組、四門一鍵升降、雙叉臂式獨立后懸掛，除入門級外全系標(biāo)配豐田最新的TSS智行安全系統(tǒng)（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）。

雷凌新車半年更換一次機(jī)油，機(jī)油、發(fā)動機(jī)油或發(fā)動機(jī)潤滑劑是一類在基礎(chǔ)油中使用添加劑增強(qiáng)的物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級油粘度指數(shù)改進(jìn)劑。以雷凌2021款185TCVT豪華版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，級別為緊湊型車，能源類型為汽油。該車長寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為CVT無級變速（模擬10擋）。

有保養(yǎng)燈的。 雷凌一共提供了4.2英寸和7.0英寸的彩色儀表盤，但它們里面都是有保養(yǎng)燈歸零按鈕的。 保養(yǎng)燈歸零的方法：先用左手按住小扳手按鈕，再有右手打開點火開關(guān)（著車前的那個位置）。 左手松開小扳手按鈕再去按時間調(diào)整鈕的分鐘按鈕。 關(guān)閉點火開關(guān)，左手離開時間按鈕。 從新接通點火開關(guān)或啟動發(fā)動機(jī)保養(yǎng)提示就會消失，手動保養(yǎng)復(fù)位結(jié)束。 車燈保養(yǎng)需要注意的一些事項。 注意一：杜絕劣質(zhì)燈泡。 燈泡性能的優(yōu)劣十分重要，因為這將影響夜間照明的效果，影響駕駛安全。 而高品質(zhì)的大燈燈泡，才是安全行駛的有力保障。 注意二：做好日常養(yǎng)護(hù)。 汽車需要做好日常養(yǎng)護(hù)，換機(jī)油機(jī)濾是否需要更換，剎車是否好使，同樣的大燈燈泡也需要定期檢查是否完好，也需要及時更換。

是自動的,無需人工操作，當(dāng)條件達(dá)到以后，車輛在踩下剎車，發(fā)動機(jī)會自己熄火，當(dāng)松開剎車以后，車輛又會自動重新點火。 發(fā)動機(jī)自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。 當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機(jī)的一套系統(tǒng)。 英文名稱STOP START簡稱STT。 STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動機(jī)啟動和停止的系統(tǒng)。 啟停系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)車輛因為擁堵或者路口停止行進(jìn)。 駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。 這時候，Start/Stop系統(tǒng)自動檢測:發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)且沒有掛擋;防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動。 滿足這三個條件后，發(fā)動機(jī)自動停止轉(zhuǎn)動。 而當(dāng)信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動啟動停止器，并快速地啟動發(fā)動機(jī)。

豐田雷凌油耗怎么清零？豐田雷凌這款車的油耗清零步驟：1、插入鑰匙接通電源，儀表盤燈光亮起，在時速表下方，有一個長方形顯示框，顯示總里程；2、輕按右下角按鈕1下，顯示的是行駛路程，初次清零時顯示的是帶小數(shù)點的總里程；3、再輕按1下是油耗；4、再輕按1下是續(xù)航里程；5、按第1下時，顯示的是帶小數(shù)點的里程數(shù)，此時您再按住按鈕三秒，數(shù)字立即變?yōu)?；6、再輕按1下，會發(fā)現(xiàn)剛才的油耗變成了0，證明您已經(jīng)清零成功。

雷凌燃油濾清器行駛兩萬公里換一次。燃油濾清器可過濾燃油雜質(zhì)，為發(fā)動機(jī)提供清潔燃油，是保護(hù)發(fā)動機(jī)和供油系統(tǒng)的重要汽車零部件。以雷凌2022款雙擎1.8HE-CVT領(lǐng)先版為例：其級別為緊湊型車，最大功率為90kw，變速箱為E-CVT無級變速，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車長寬高分別是4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為E型多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

豐田雷凌油耗多少真實油耗？豐田雷凌油耗是每百公里5-6L。車輛的油耗主要取決于駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣以及行駛路況質(zhì)量，車輛只要正常使用按時保養(yǎng)即可。油耗過高時需要對車輛發(fā)動機(jī)的積碳進(jìn)行清洗。影響汽車油耗的因素如下：1、降低車輛自重量。車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點；2、汽車造型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗會明顯下降。這兩者的關(guān)系也成正比；3、提高發(fā)動機(jī)的熱效率。目前一般汽油發(fā)動機(jī)的熱效率（也就是燃油轉(zhuǎn)化成有用功的比例）達(dá)到30％多，而柴油機(jī)已超過了40％，這就是柴油機(jī)比汽油機(jī)油耗低的原因。