把福特蒙迪歐和君越排除掉，雖然都是市面上B級別認(rèn)知度比較高的車型但口碑、穩(wěn)定性、市場認(rèn)可度方面這兩款車型不如邁騰、雅閣、凱美瑞?？偠灾?，選擇凱美瑞，即是選擇了一份品質(zhì)和保證。邁騰比帕薩特貴，但安全性更好。有些看不見的東西可以更好。畢竟，它不能是白色的。同價位的帕薩特配置比邁騰好，帕薩特的中央控制人個人認(rèn)為比邁騰好。其他類似。新帕薩特的外觀真的有點難說。而八代凱美瑞是應(yīng)用了豐田TNGA架構(gòu)來打造的，這個駕構(gòu)對于雷克薩斯是好是壞咱不說，但對于豐田凱美瑞，那是做了個加法的，可以說是彌補了凱美瑞給人固有的那些不足的。

售價方面，2019款凱美瑞5g豪華，裸車成交價約248萬，全價約23萬。大眾邁騰邁騰的設(shè)計更加商務(wù)化，前橫條中網(wǎng)簡約干練，下形格柵沉穩(wěn)，車身側(cè)面流暢優(yōu)雅，尾部飽滿性感，整體顏值符合傳統(tǒng)美學(xué)。根據(jù)上述參數(shù)對比，邁騰在馬力和扭矩上略高于凱美瑞，具有更好的動力表現(xiàn)。然而，凱美瑞在燃油消耗方面相對更為經(jīng)濟(jì)，并提供了全輪驅(qū)動選項。此外，兩款車在加速性能上相差不大。但邁騰在配置上可能稍顯豪華，提供了更多的高級配置選項，例如主動降噪系統(tǒng)、自動泊車輔助等，而凱美瑞則更注重實用性和性價比，提供了更多實用的配置選項。

最新中型車保值率排名出爐：奧迪A4L墊底，雅閣前五，帕薩特上榜！NO豐田凱美瑞。豐田凱美瑞是三大中型車之一，其銷量表現(xiàn)非常不錯，而在可靠性方面，豐田凱美瑞也是得到了消費者們的認(rèn)可。從中級車的排名來看，前十名是：大眾帕薩特，本田雅閣，寶馬3系，豐田凱美瑞，大眾邁騰，奧迪A4L，日產(chǎn)天na，奔馳C級，馬自達(dá)阿特茲和豐田亞洲龍。四款車當(dāng)中邁騰的空間最大，后排空間會明顯感覺寬敞，帕薩特的后排比凱美瑞和雅閣也要好一些。凱美瑞和雅閣的空間其實相差不大，但是比邁騰和帕薩特要小。論豪華，凱美瑞后排不錯。

凱美瑞的間隙要高一些。 你好 邁騰的 邁騰的最小離地間隙時114毫米，凱美瑞的最小離地間隙是159毫米。希望幫到您，祝您愉快。君越。君越帶來的享受，無論是動力、隔音、操控、底盤質(zhì)感，內(nèi)飾細(xì)膩程度，音響效果均優(yōu)于凱美瑞。君越駕駛絕對舒適。別克君越和君威的底盤是一樣的。懸掛布局：兩者均采用了前麥弗遜 后多連桿的獨立懸掛。其中前懸掛的下擺臂以及轉(zhuǎn)向節(jié)（車輪軸承座）均使用了鋁合金材質(zhì)，可以有效降低簧下質(zhì)量，提升懸掛的響應(yīng)性。

相比之下，對于很多人來說，他們對邁騰情有獨鐘，所以很多時候只要考慮20萬左右的車，邁騰就是首選，所以對于這些朋友來說，可以直接選擇邁騰。邁騰的儀表造型很簡單，不過雖然元素不多，但實用性和信息顯示的效果還是非常不錯的。凱美瑞搭載了1英寸觸控液晶屏，出色的顯示效果令人過目難忘。邁騰搭載的是8英寸觸控液晶屏，造型簡單，功能實用。凱美瑞的座椅采用仿皮材質(zhì)包裹，座椅舒適性比較不錯。邁騰采用皮和Alcantara材質(zhì)包裹的座椅，在縫線的點綴下有不俗的精致感。凱美瑞的后備箱常規(guī)容積為620L，放倒后排座椅后空間能得到進(jìn)一步的擴(kuò)展，日常家用綽綽有余。

1、其次是5G豪華版，如果預(yù)算充裕，建議就直接5HG豪華版，混動帶來的靜謐性，會比邁騰的舒適感更好，而且油耗更低，操控感覺和電車一樣，起步快，平順。當(dāng)然，一臺車不可能全身優(yōu)點完美無缺。2、在接下來的后排空間對比中，結(jié)論顯而易見，邁騰無論是軸距參數(shù)還是實際體驗都完勝于凱美瑞與雅閣，舒適的乘坐感受堪比跨級，一如既往的做到了同級標(biāo)桿水準(zhǔn)。3、例如，如果您更看重品牌影響力和舒適性，可以選擇大眾邁騰或豐田凱美瑞；如果更看重駕駛樂趣和動力性能，可以選擇本田雅閣；如果想嘗試國產(chǎn)豪華品牌，可以選擇紅旗全新H5。

凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計簡潔而實用，采用了大量軟質(zhì)材料裝飾，使車內(nèi)氛圍顯得高檔和舒適。而邁騰則更加強調(diào)豪華感和高級感，內(nèi)飾用料考究，工藝精湛，車廂空間更加寬敞，尤其是后排腿部空間更加寬裕，乘坐舒適。從外觀內(nèi)飾來看，邁騰相對更高級，凱美瑞更時尚動感，但并不能證明誰更有檔次感。在駕駛方面，邁騰一直以穩(wěn)健著稱。根據(jù)上述參數(shù)對比，邁騰在馬力和扭矩上略高于凱美瑞，具有更好的動力表現(xiàn)。然而，凱美瑞在燃油消耗方面相對更為經(jīng)濟(jì)，并提供了全輪驅(qū)動選項。此外，兩款車在加速性能上相差不大。

1、三款車型對比，邁騰噪音最大，內(nèi)飾做工也相對低于其余兩款，但是科技含量勝過其余兩款，動力總成超過凱美瑞與雅閣，但是相對維修成本也高于兩款汽車，屬于喜歡操控感的激進(jìn)型的年輕人開比較合適。2、風(fēng)格不太一樣，城市里上班下班的家用的，凱美瑞舒適很多，安靜一些。如果常跑高速的，邁騰合適。邁騰的問題是隔音降噪做的不好，后排輪噪太大。另外雙離合的問題挺多，小問題不斷，渦輪增壓也擔(dān)心后期問題多，漏機(jī)油啥的。3、頂級車型還配有倒車側(cè)警示和平行輔助兩種功能。在被動安全配置上，凱美瑞也表現(xiàn)更好。

1、總的來說，邁騰和凱美瑞兩款車都還是不錯的，凱美瑞起售價低一點，為198萬元，邁騰起售價為161萬元。喜歡商務(wù)一點的選邁騰，喜歡年輕個性化一點的選凱美瑞。高配車型上邁騰的動力要更強一點，高配的建議入手邁騰。2、但邁騰在配置上可能稍顯豪華，提供了更多的高級配置選項，例如主動降噪系統(tǒng)、自動泊車輔助等，而凱美瑞則更注重實用性和性價比，提供了更多實用的配置選項。3、綜合來看二者都擁有不錯的性價比，都具有可靠的性能、寬敞的內(nèi)部空間和出色的安全等級，不過，邁騰的內(nèi)飾更豪華精致，動力儲備更加出色，而凱美瑞的燃油經(jīng)濟(jì)性更好，空氣動力學(xué)設(shè)計更優(yōu)秀。

所以速騰1。4T應(yīng)該比不過凱美瑞4，但是還是比一般8的車要強 僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。速騰。邁騰具有自適應(yīng)居中和自動轉(zhuǎn)向的功能，底盤比較扎實，高速行駛后非常穩(wěn)定，渦輪增壓的潛力比較大。對于您這個問題，首先，不是一個價位的車，其次，4t的動力很好，但是也沒有4的加速快，大排量的自然吸氣肯定是優(yōu)于小排量的渦輪增壓。

根據(jù)上述參數(shù)對比，邁騰在馬力和扭矩上略高于凱美瑞，具有更好的動力表現(xiàn)。然而，凱美瑞在燃油消耗方面相對更為經(jīng)濟(jì)，并提供了全輪驅(qū)動選項。此外，兩款車在加速性能上相差不大。首先對于這兩款車來說的話，每款車都有屬于自己的優(yōu)點 ，但是綜合上講的話，那么凱美瑞5豪華，它的優(yōu)勢略高一點 ，所以這款車更加值得入手 。高速邁騰略勝一籌，配置，同價位邁騰更高。這似乎是劃算的。但是，感覺觸覺和操作感都比凱美瑞好，如果我錯了，歡迎指正。相比凱美瑞，邁騰在銷量、性能、底盤、工藝等方面更具優(yōu)勢。

豐田凱美瑞，豐田凱美瑞排名第四位，凱美瑞的0L車型油耗表現(xiàn)不錯，平均油耗只有55L左右。日產(chǎn)天籟，日產(chǎn)天籟排名第六位，日產(chǎn)天籟的0L排名第六位，平均油耗在8L左右。而排名第4位的豐田凱美瑞，所搭載的是0L發(fā)動機(jī)，但它的油耗卻只有5L左右，這樣的油耗甚至比一般的A級車都省油。本田雅閣。作為中型轎車的銷量冠軍，本田雅閣的油耗表現(xiàn)也是不俗，本田雅閣5T低功率+CVT車型排名第5位，平均油耗在86L左右，本田雅閣5T高功率+CVT 車型排名第7位，平均油耗在8L左右， 兩款雅閣也都是燃油版車型。

1、凱美瑞。安全性能方面：凱美瑞配備了一系列安全性能系統(tǒng)，如高科技碰撞避免輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等。這些安全性能的提升還讓凱美瑞獲得了美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）的最高安全評級。2、總結(jié)：整體來看，兩款車外觀和動力相當(dāng)，但凱美瑞內(nèi)飾表現(xiàn)更好，更貼近年輕一代消費者的實際需求，而高爾夫則更適合成熟穩(wěn)重的消費者。當(dāng)然，最終選擇哪一個取決于消費者自己。3、高爾夫。凱美瑞哥體積較大相比于體積小的高爾夫其需要更多的動力，因此高爾夫省油些。高爾夫是一款由一汽-大眾在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型。

1、風(fēng)格不同！喜歡動感、運動些就選凱美瑞，穩(wěn)重大氣商務(wù)范兒就選邁騰！ 邁騰330豪華和21款凱美瑞0G豪華怎么選，我來回答一下。我想從以下幾個方面說一下個人的感受。 第一個方面預(yù)算。2、如果您注重豪華感、內(nèi)飾質(zhì)感和科技配置，并且對駕駛品質(zhì)有較高要求，那么邁騰可能是更適合的選擇。而如果您注重可靠性、耐用性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且對舒適性和安全性能有較高要求，那么凱美瑞可能更適合您。3、德系車的駕駛感更強，你就會感覺這就是一臺鋼鐵機(jī)器，慢慢的雄性荷爾蒙，鋼鐵壁壘。

軸距及前、后輪距分別增加了令人驚訝的55mm、30mm、25mm，加之更高效的空間利用，這使得凱美 瑞擁有比前代更寬闊、更舒適的內(nèi)部空間。你好。這兩個車不是一個級別，沒有可比性。一個是a級車，一個是b級車。凱美瑞要比速騰貴七八萬。個人感覺如果不差錢，0自然進(jìn)氣凱美瑞更占優(yōu)一些，盡管動力方面不顯眼，但本身定位在舒適性上，應(yīng)該比較合適。樓主首先明確的是凱美瑞的底盤在同級別車型中最不好的一個 我推薦的是8TSI的速騰冠軍版。

保養(yǎng)邁騰貴，油耗邁騰比凱美瑞少一個點左右，目前綜合起來還是邁騰費用高，等邁騰保有量上來后保養(yǎng)會便宜吧，建議都去試駕下，買車不是為了省錢的，用著爽才行。邁騰和凱美瑞的后期保養(yǎng)與費油是邁騰貴一些，邁騰進(jìn)行常規(guī)更換機(jī)油和幾率保養(yǎng)要一千左右，凱美瑞是四五百左右。這兩個車子，用于普通家庭使用來說，都是非常不錯的，如果你喜歡運動和跑高速底盤沉穩(wěn)的話，那么肯定建議你選擇邁騰。您好，論保養(yǎng)來說是凱美瑞更便宜一些，邁騰是渦輪增壓發(fā)動機(jī)所以后期保養(yǎng)維修都比凱美瑞要貴，而且邁騰小毛病也相對來說比較多一些。

帕薩特、邁騰、凱美瑞和亞洲龍都排名前五，帕薩特和邁騰是國人最喜歡的大眾系中型轎車，它們搭載的發(fā)動機(jī)是大眾汽車非常成熟的4T發(fā)動機(jī)，所以在油耗方面都非常出色。其次是日系中型車，豐田凱美瑞0L排名第四位，平均油耗也在8L以內(nèi)，而豐田凱美瑞5L排名第13位，平均油耗在4L左右。凱美瑞油耗5-3L，天籟9-2L，雅閣0-0L。這三款車都是日系車的主力車，基本上顏值都很高，全部采用最新家族式設(shè)計。車身尺寸方面，這三款車軸距差不多，但雅閣車身尺寸更長，車內(nèi)實際空間顯現(xiàn)癥狀。

從配置對比來看，兩款車各有優(yōu)勢。凱美瑞配備電動天窗、多功能方向盤、LED日間行車燈、后視鏡電動折疊等技術(shù)配置，邁騰配備胎壓監(jiān)測、前后駐車?yán)走_(dá)、無鑰匙啟動、轉(zhuǎn)向輔助燈等安全配置。新邁騰還是走商務(wù)路線，大氣穩(wěn)重，但是缺點也是很明顯的，燒機(jī)油，異響等問題都是比較常見的，后期的保養(yǎng)維修費用要比凱美瑞貴一些。綜上： 以官方優(yōu)惠為例的話，兩車差價為61萬元左右，配置上各有千秋，尺寸上差異也不大，主要差異是動力，邁騰8T的動力要比凱美瑞強勁不少，尤其是加速表現(xiàn)， 凱美瑞0L動力僅僅夠用， 不過在平順性和可靠性方面占優(yōu)。

速騰是A級車，凱美瑞是B級車要大很多，不在一個檔次上。。跟凱美瑞比的應(yīng)該是帕薩特或者邁騰。。凱美瑞整車各方面比較平均，沒有哪方面特別突出，也沒有哪方面特別差勁。舒適度是同級車中數(shù)一數(shù)二的，空間大，后排中間無過梁。但車價相對高一些，16萬左右低配。速騰車身長4641771482，軸距為2651。凱美瑞車身長482181485，軸距為2775。綜合速騰和凱美瑞的車身長度高度車軸比較，凱美瑞完勝速騰。所以速騰比凱美瑞小。凱美瑞車身比速騰大，車內(nèi)空間也是比速騰大的。

但是這個車子后期的維修，要高一些，還有保養(yǎng)的時候這個車子也要貴一些，如果你采用的是0t的發(fā)動機(jī)，那么這個車子光是更換機(jī)油，都需要6l的機(jī)油。大眾邁騰的單次保養(yǎng)費用比凱美瑞要貴60%左右，但邁騰的保養(yǎng)周期長，為7500公里，而凱美瑞為5000公里，即使這樣，邁騰的保養(yǎng)費用還是要稍貴于凱美瑞。這是由于德國車的要求標(biāo)準(zhǔn)高所導(dǎo)致的。您好，論保養(yǎng)來說是凱美瑞更便宜一些，邁騰是渦輪增壓發(fā)動機(jī)所以后期保養(yǎng)維修都比凱美瑞要貴，而且邁騰小毛病也相對來說比較多一些。