一樣。17年凱美瑞0輪轂和速騰輪轂都是用的17寸的輪轂，所以二者的輪轂是一樣的，輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，對車輛來說十分的重要。一汽大眾速騰輪轂的尺寸是17寸。一汽大眾速騰輪轂的尺寸是17寸。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。第三代速騰（JettaM7）也就是2019款全新速騰，它的輪轂孔距仍然是5×112。速騰速騰輪轂是16寸的。其輪轂孔距也為5×112mm。可以更換17寸的輪轂，更換輪轂需換成同等規(guī)格的品牌輪胎。更換大型輪轂加大了觸地面積，添加車輛耗油，添加行駛的平穩(wěn)性。

根據(jù)上述參數(shù)對比，邁騰在馬力和扭矩上略高于凱美瑞，具有更好的動力表現(xiàn)。然而，凱美瑞在燃油消耗方面相對更為經(jīng)濟，并提供了全輪驅(qū)動選項。此外，兩款車在加速性能上相差不大。但邁騰在配置上可能稍顯豪華，提供了更多的高級配置選項，例如主動降噪系統(tǒng)、自動泊車輔助等，而凱美瑞則更注重實用性和性價比，提供了更多實用的配置選項?？偨Y：總的來說，邁騰和凱美瑞兩款車都還是不錯的，凱美瑞起售價低一點，為198萬元，邁騰起售價為161萬元。喜歡商務一點的選邁騰，喜歡年輕個性化一點的選凱美瑞。高配車型上邁騰的動力要更強一點，高配的建議入手邁騰。

豐田凱美瑞原廠輪胎使用的是鄧祿普SP-Sport215/55/R17。具體介紹如下：1、技術：鄧祿普SP-Sport輪胎整體采用鄧祿普獨創(chuàng)的胎體構造技術—全新真圓匹配胎體結構技術使得整體胎面呈現(xiàn)流暢的大圓弧度減少了行駛過程中的能量損耗。2、設計：鄧祿普SP-Sport輪胎使用了非對稱單導向的花紋設計胎面區(qū)分內(nèi)外側具有良好的干地與濕地公路操控表現(xiàn)同時具有出色的安全特性。

寬度為1840MM，高度是1455MM。凱美瑞，車身長度是4885MM，車寬度為1840MM，高度是1455MM，軸距為2825MM。運動版凱美瑞的尺寸為車身長度4900MM，車寬度也是1840MM，高度同樣是1455MM，軸距沒有變化為2825MM，兩者只是車身長度微調(diào)，其它尺寸都是一樣的。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞持續(xù)領先，贏得全球2000萬車主的信賴2022年6月1日消息，凱美瑞2022款車型上市，新增包括“騎士版”在內(nèi)的三款車型版本。

豐田凱美瑞G是豐田旗下的一款凱美瑞轎車，豪G是豪華版。凱美瑞搭載了全新的2.5LDynamicForceEngine發(fā)動機，輸出功率154kw，扭矩250Nm。凱美瑞擁有豪華版和運動版雙重設計風格，兩者都源自豐田最新的KeenLook設計語言。豪華版采用巨大的梯形橫條格柵，流線型車身，腰線更低。車頂后部加長，增加了后部頂部空間。運動版采用三層格柵前臉，雙色車身，純黑車廂設計，車尾雙面四排氣管。

但邁騰在配置上可能稍顯豪華，提供了更多的高級配置選項，例如主動降噪系統(tǒng)、自動泊車輔助等，而凱美瑞則更注重實用性和性價比，提供了更多實用的配置選項?？偟膩碚f，邁騰和凱美瑞兩款車都還是不錯的，凱美瑞起售價低一點，為198萬元，邁騰起售價為161萬元。喜歡商務一點的選邁騰，喜歡年輕個性化一點的選凱美瑞。高配車型上邁騰的動力要更強一點，高配的建議入手邁騰。凱美瑞更加耐用，小毛病偏少且維修保養(yǎng)費用低廉，但車身剛性表現(xiàn)稍微遜色，豪華感方面不如邁騰。質(zhì)量上凱美瑞舒適耐用，使用成本低，邁騰品質(zhì)感和行駛質(zhì)感更出色，整車風格宜商宜家。

速騰比凱美瑞強很多的，而且內(nèi)飾的質(zhì)感做工用料耶明顯比凱美瑞強，空間也差不多。速騰。邁騰具有自適應居中和自動轉向的功能，底盤比較扎實，高速行駛后非常穩(wěn)定，渦輪增壓的潛力比較大。凱美瑞配備有AZ 0L或4L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動機，經(jīng)重新工程設計之后，最大輸出功率分別可達108KW和123KW，充沛的動力可滿足駕駛者的各種需要。

但邁騰在配置上可能稍顯豪華，提供了更多的高級配置選項，例如主動降噪系統(tǒng)、自動泊車輔助等，而凱美瑞則更注重實用性和性價比，提供了更多實用的配置選項。總的來說，邁騰和凱美瑞兩款車都還是不錯的，凱美瑞起售價低一點，為198萬元，邁騰起售價為161萬元。喜歡商務一點的選邁騰，喜歡年輕個性化一點的選凱美瑞。高配車型上邁騰的動力要更強一點，高配的建議入手邁騰。凱美瑞更加耐用，小毛病偏少且維修保養(yǎng)費用低廉，但車身剛性表現(xiàn)稍微遜色，豪華感方面不如邁騰。質(zhì)量上凱美瑞舒適耐用，使用成本低，邁騰品質(zhì)感和行駛質(zhì)感更出色，整車風格宜商宜家。

速騰比凱美瑞強很多的，而且內(nèi)飾的質(zhì)感做工用料耶明顯比凱美瑞強，空間也差不多。速騰。邁騰具有自適應居中和自動轉向的功能，底盤比較扎實，高速行駛后非常穩(wěn)定，渦輪增壓的潛力比較大。凱美瑞配備有AZ 0L或4L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動機，經(jīng)重新工程設計之后，最大輸出功率分別可達108KW和123KW，充沛的動力可滿足駕駛者的各種需要。

凱美瑞車頭風格看上去非常成熟，較大的多邊形下格柵周圍飾以鍍鉻飾物，為其提升了一定的檔次。邁騰車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格。大眾家族式的格柵繼續(xù)在這款車上進行了延續(xù)，整個的感覺十分大氣。追求駕乘舒適度選日產(chǎn)天籟、兼顧性價比和動力選本田雅閣、省心耐用中庸選豐田凱美瑞、強調(diào)操控性能選標致508L、喜歡商務選大眾邁騰。我不太在意駕駛品質(zhì)，追求動態(tài)性能，所以我建議大眾特別是邁騰航站樓目前至少需要16萬，建成后才18萬，性價比很高。從整體來看，從駕駛角度來看，個人推薦的順序為：亞洲龍、凱美瑞、邁騰。

邁騰和凱美瑞都是知名的汽車品牌，關于哪個更耐用的問題，需要考慮多個因素。從整體來看，凱美瑞在耐用性方面更為出色。如果您注重豪華感、內(nèi)飾質(zhì)感和科技配置，并且對駕駛品質(zhì)有較高要求，那么邁騰可能是更適合的選擇。而如果您注重可靠性、耐用性和燃油經(jīng)濟性，并且對舒適性和安全性能有較高要求，那么凱美瑞可能更適合您。邁騰的底盤調(diào)校更為扎實，懸架在過彎時有著很好的支撐性，方向盤虛位很小，指向性精準，操控整體較為不錯，凱美瑞在這方面要遜色一點。

豐田凱美瑞問題21雙擎領先版的轉速怎么看啊，儀表盤都沒有顯示下面為您整理3個豐田凱美瑞車主的建議,具有很好的參考價值。車友答案：1、踩油門即可。2、雙擎車型沒裝轉速表，只有汽油版車型才有轉速表，而雙擎車型轉速表位置是一個能量表，它可以直觀地顯示當前使用的能量形式，比轉速表更好。3、是沒有轉速表，但抬頭顯示屏里有，最下面的小條。以上為豐田凱美瑞車友對《豐田凱美瑞 21雙擎領先版的轉速怎么看啊，儀表盤都沒有顯示》的相關解答。

1、從外觀內(nèi)飾來看，邁騰相對更高級，凱美瑞更時尚動感，但并不能證明誰更有檔次感。在駕駛方面，邁騰一直以穩(wěn)健著稱。2、凱美瑞的內(nèi)飾設計簡潔而實用，采用了大量軟質(zhì)材料裝飾，使車內(nèi)氛圍顯得高檔和舒適。而邁騰則更加強調(diào)豪華感和高級感，內(nèi)飾用料考究，工藝精湛，車廂空間更加寬敞，尤其是后排腿部空間更加寬裕，乘坐舒適。3、總的來說，邁騰和凱美瑞兩款車都還是不錯的，凱美瑞起售價低一點，為198萬元，邁騰起售價為161萬元。喜歡商務一點的選邁騰，喜歡年輕個性化一點的選凱美瑞。高配車型上邁騰的動力要更強一點，高配的建議入手邁騰。

汽車變速箱主要有兩大類，一類是自動檔變速箱，還有一類是手動擋變速箱。如果是自動擋變速箱，其組成主要是變速齒輪結構、換擋操縱機構、自動換擋控制系統(tǒng)、供油系統(tǒng)等。在汽車行駛過程中，自動擋變速箱會根據(jù)駕駛需要進行自動換擋。當然自動擋變速箱的價格比較高，主要是因為其內(nèi)部有著精密的零件。手動擋變速箱，這個屬于傳統(tǒng)的變速箱，在換擋操作的時候需要駕駛員撥動檔桿來實線換擋，而且整個過程還需要離合器的工作配合。手動擋變速箱組成零件比較簡單，所以更換手動擋變速箱價格相對便宜一些，當然要看具體的車型。

1、推薦買紅旗H5?！久赓M獲取底價】 紅旗H5是新紅旗戰(zhàn)略首款重磅車型，采用動感時尚的造型設計，集諸多智能體驗于一身，追求極致安全保障，堪稱中國高級B級轎車價值標桿。2、對于多數(shù)中國消費者而言，一款尺寸夠大，乘坐舒適度高，并且開出門還能有一定面子的車型似乎是個最好的選擇，而中型轎車則能夠與這些條件完美匹配，這其中換代后的十一代本田雅閣、大眾邁騰和我們的自主車型紅旗H5就是比較不錯的選項。3、而換代后的第十一代本田雅閣、大眾邁騰和紅旗H5就是其中的標桿車型，并且它們?nèi)邔煌年嚑I，分別是日系、德系和自主品牌，所以導致著它們都有著各自不同的有點。

汽車空鼓風機不工作的原因通常是電機故障或接線接觸不良引起的，如鼓風機電機故障、鼓風機電機控制模塊故障、相關接線短路或接線接觸不良等。如果鼓風機不工作，蒸發(fā)箱處的溫度會過低，導致蒸發(fā)箱結冰損壞，需要及時維修。檢查兩個地方，一是鼓風機保險，另一個是鼓風機電阻。任何一個出問題都 會造成鼓風 機沒電。這種情況經(jīng)常有，系統(tǒng)死機，重新加電就好。換了新電池后好些了。

耐用。凱美瑞電池能使用8年，凱美瑞的前大燈變化明顯，并比現(xiàn)款車型更時尚。新車的前臉設計更加復雜，融入了豐田新的家族式風格，加入了更多的鍍鉻裝飾。相比尾部的現(xiàn)款，變化不大，只有細節(jié)的修改。新凱美瑞的前大燈明顯有所改變，融入了豐田新的家族式風格，并增加了LED日間行車燈。

如果平時經(jīng)常跑高速的話，最好是選擇大眾邁騰，因為大眾邁騰的動力要比凱美瑞更強勁一些，在高速上行駛，大眾邁騰要比豐田凱美瑞更加的省油一些，而且駕駛起來也非常的輕松。而在總體的高速駕駛感受方面，邁騰的質(zhì)感也要強于凱美瑞。凱美瑞的賣點其實是省心和質(zhì)量穩(wěn)定，這也是所有豐田車型的賣點，不管是動力還是配置，都不是它的長項，但豐田品質(zhì)也不值得過分吹捧。但邁騰在配置上可能稍顯豪華，提供了更多的高級配置選項，例如主動降噪系統(tǒng)、自動泊車輔助等，而凱美瑞則更注重實用性和性價比，提供了更多實用的配置選項。

1、這個邁騰380自重要比凱美瑞5重一些，當然是車身重的跑高速更穩(wěn)一些，所以說邁騰380跑高速更穩(wěn)一些。2、而在總體的高速駕駛感受方面，邁騰的質(zhì)感也要強于凱美瑞。凱美瑞的賣點其實是省心和質(zhì)量穩(wěn)定，這也是所有豐田車型的賣點，不管是動力還是配置，都不是它的長項，但豐田品質(zhì)也不值得過分吹捧。3、對于經(jīng)常跑高速的人來說，如果追求澎湃的動力和比較明顯的加速感覺，建議選擇邁騰。如果怕麻煩，希望買一輛比較省心的車子，凱美瑞是個不錯的選擇。

豐田凱美瑞是手自一體變速器，這種變速器有自動模式D和手動模式S，使用凱美瑞的檔位的具體操作步驟如下：1、踩下凱美瑞的剎車踏板。2、按下凱美瑞的一鍵啟動鍵。3、凱美瑞的儀表亮起，車輛啟動。4、將凱美瑞的自動變速桿置于D位置，進入自動模式。5、踩下油門，車輛將自動跳檔。6、將凱美瑞的自動變速桿置于S位置，進入手動模式。7、向前推動變速桿一次，增加一個檔位。8、向后推動變速桿一次，降低一個檔位。