凱美瑞最小離地間隙為155mm。最小離地間隙(Minimum ground clearance)是指汽車滿載靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭、樹樁等障礙物的能力。以下是比較相關(guān)的介紹：1。外觀方面：凱美瑞的外觀辨識度很好，引擎蓋上凸起的線條刻畫的很清晰，車的進(jìn)氣格柵相當(dāng)細(xì)長，傾斜一定角度，車的大燈組線條輪廓比較立體并配有LED日間行車燈，大嘴進(jìn)氣口配有多橫幅網(wǎng)，視覺效果很好。2.內(nèi)飾方面：凱美瑞內(nèi)飾采用非對稱設(shè)計，中控臺呈現(xiàn)Y型曲線。高級材料用于柔軟的內(nèi)部表面和金屬裝飾板。三維表面裝飾技術(shù)(TOM)首次用于儀表內(nèi)飾板和控制臺內(nèi)飾板上，這意味著有一種三維的視覺效果。第八代凱美瑞的新座椅采用了立體運動風(fēng)格，使用了新型彈簧和高密度高阻尼聚氨酯坐墊。

這款車比較適合豐田純品牌機油。需要5W30全合成機油，而5W40適用于10萬公里以上行駛里程的凱美瑞。以下信息是關(guān)于凱美瑞的擴容：1。優(yōu)點：凱美瑞外觀有變化，顏值應(yīng)該算是一大優(yōu)點。豪華版的外觀確實很吸引人，實車比照片好看，增加了內(nèi)部配置。內(nèi)飾沃德十大內(nèi)飾都比別人強，更何況比同級別的君威雅閣邁騰更年輕時尚，體現(xiàn)了性價比。2.缺點：凱美瑞的動力和操控性和上一代沒什么區(qū)別。有異味，而且輪胎噪音比較大，減震性能不太好。在凹凸不平的路面上行走的顛簸感還是會傳遞到車上。

汽車機油燃燒嚴(yán)重。你應(yīng)該去4S修理廠檢查以確定問題。下面是凱美瑞33601的知識介紹。導(dǎo)讀：全新第八代凱美瑞于日前正式上市。凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動力總成，新增凱美瑞雙擎運動版，并對全系車型增加和升級了諸多高級配置。價格保持不變。2.外觀方面：外觀方面，第八代凱美瑞擁有豪華版和運動版的雙重造型設(shè)計，兩者都源自豐田最新的“Keen-Look”設(shè)計語言。豪華型采用了巨大的梯形條形格柵，車身呈流線型，腰線更低，延伸的車頂后部增加了后排頭部空間。

豐田凱美瑞有兩種手剎。以下是介紹：1。踏板手剎：剎車踏板的左側(cè)是手剎踏板，踩下就是手剎。2.電子手剎：換擋桿旁邊，圖標(biāo)是p，向上按可以啟動手剎。以下是關(guān)于手剎的更多信息：1。機械手制動器：機械手制動器通常在變速桿的左側(cè)。當(dāng)你抬起手剎時，你可以剎車。松開的時候要往上提一點，然后按住手柄頭的金屬部分，這樣松開手剎就可以開車了。2.踏板手剎：用左腳踩下剎車，讓車輛停下來。釋放時，再次按下，抬起即可釋放。3.電子手剎：一般在變速桿后面。當(dāng)車輛靜止時，用手指將其抬起。起步時踩下剎車踏板，踩下電子手剎松開。

凱美瑞空氣濾清器位于發(fā)動機艙的右上方。只需用手指打開空氣濾清器的蓋子，取出舊的空調(diào)濾芯，換上新的即可。以下是關(guān)于凱美瑞的相關(guān)介紹：1。外觀方面：第八代凱美瑞有豪華版和運動版，采用雙重造型設(shè)計，均源自豐田最新的“KeenLook”設(shè)計語言。豪華型采用了巨大的梯形條形格柵，車身呈流線型，腰線更低，延伸的車頂后部增加了后排頭部空間。“純黑色”車廂設(shè)計，尾部雙排氣管。此外，混動版基于豪華版打造，淺藍(lán)色前后燈凸顯身份。2.內(nèi)飾方面：第八代凱美瑞內(nèi)飾榮獲沃德2018年度十佳內(nèi)飾評價。內(nèi)飾方面，第八代凱美瑞變化很大。三款車型的內(nèi)飾都是一樣的，只是手套箱上部的裝飾板和變速桿附近的裝飾板材質(zhì)不同。內(nèi)飾設(shè)計不對稱，中控臺呈現(xiàn)Y型曲線。高級材料用于柔軟的內(nèi)部表面和金屬裝飾板。三維表面裝飾技術(shù)(TOM)首次用于儀表內(nèi)飾板和控制臺內(nèi)飾板上，這意味著有一種三維的視覺效果。第八代凱美瑞的新座椅采用了立體運動風(fēng)格，使用了新型彈簧和高密度高阻尼聚氨酯坐墊。

豐田凱美瑞玻璃水的存放位置在發(fā)動機罩左側(cè)，瓶蓋上有墊圈的標(biāo)志。以下是關(guān)于豐田凱美瑞的相關(guān)介紹：1。外觀方面：第八代凱美瑞擁有豪華版和運動版雙重造型設(shè)計，均源自豐田最新的“KeenLook”設(shè)計語言。豪華型采用了巨大的梯形條形格柵，車身呈流線型，腰線更低，延伸的車頂后部增加了后排頭部空間。運動版車型采用三層格柵前臉，并首次采用雙色車身和“純黑色”車廂設(shè)計，尾部采用雙排氣管造型。此外，混動版基于豪華版打造，淺藍(lán)色前后燈凸顯身份。2.內(nèi)飾方面：第八代凱美瑞內(nèi)飾榮獲沃德2018年度十佳內(nèi)飾評價。內(nèi)飾方面，第八代凱美瑞變化很大。三款車型的內(nèi)飾都是一樣的，只是手套箱上部的裝飾板和變速桿附近的裝飾板材質(zhì)不同。內(nèi)飾設(shè)計不對稱，中控臺呈現(xiàn)Y型曲線。高級材料用于柔軟的內(nèi)部表面和金屬裝飾板。三維表面裝飾技術(shù)(TOM)首次用于儀表內(nèi)飾板和控制臺內(nèi)飾板上，這意味著有一種三維的視覺效果。第八代凱美瑞的新座椅采用了立體運動風(fēng)格，使用了新型彈簧和高密度高阻尼聚氨酯坐墊。

凱美瑞油耗5.5-10.3L以下是凱美瑞膨脹料：1。凱美瑞是豐田推出的中型車。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，同時還推出了混動版。2.2.0L發(fā)動機最大功率131kw，最大扭矩210 Nm，2.5L發(fā)動機最大功率154kw，最大扭矩250 Nm。3.與燃油車型相比，混動車型的油耗更低。燃油車型油耗在7L左右，混動車型在4-5L左右。

凱美瑞混動版這款車不是插電式混動車。當(dāng)然，這款車在純電動模式下續(xù)航里程很低。這款車在純電動模式下的續(xù)航里程在10公里左右。混合動力凱美瑞配備了2.5升自然吸氣發(fā)動機和120馬力的電機。2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率131kw，最大扭矩221 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,700 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3600 ~ 5200 rpm。2.純汽油版汽車：純汽油版汽車搭載兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率131kw，最大扭矩210 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400 ~ 5200 rpm。

2019款凱美瑞的長寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm，以下是關(guān)于這款車的其他介紹：1。外觀方面：2019款凱美瑞有豪華版和運動版，兩者都源自豐田最新的“Keen Look”設(shè)計語言。豪華型采用了巨大的梯形條形格柵，車身呈流線型，腰線更低，延伸的車頂后部增加了后排頭部空間。運動版車型采用三層格柵前臉，并首次采用雙色車身和“純黑色”車廂設(shè)計，尾部采用雙面四排氣管造型。2.內(nèi)飾：采用非對稱設(shè)計，中控臺呈現(xiàn)Y型曲線。高級材料用于柔軟的內(nèi)部表面和金屬裝飾板。三維表面裝飾技術(shù)(TOM)首次用于儀表內(nèi)飾板和控制臺內(nèi)飾板上，這意味著有一種三維的視覺效果。

下面是凱美瑞剎車停不下來的原因：1。剎車軟：剎車距離長，容易追尾。原因是分泵漏油，總泵漏油或皮碗膨脹。皮碗膨脹，雖然油很多，但是壓出來的油回流，導(dǎo)致剎車軟。駕駛員的總制動距離被低估?？傊苿泳嚯x包括駕駛員反應(yīng)時間距離、制動系統(tǒng)協(xié)調(diào)時間距離和制動距離。2.剎車跑偏：剎車時方向走偏，尤其是沒有ABS剎車防抱死裝置的車。如果控制不了方向，最容易造成車禍。原因是制動器磨損不均勻，或主泵皮碗膨脹或分泵漏油。

豐田凱美瑞搭載最高240V智能GOOK。這是富士通的音響，其他凱美瑞都是日本先鋒品牌。音響設(shè)備只是汽車的輔助設(shè)備，對汽車的行駛性能沒有影響。然而，隨著人們對享受的需求越來越高，汽車制造商越來越重視汽車的音響設(shè)備，并將其作為評價汽車舒適性的依據(jù)之一。豐田凱美瑞音響系統(tǒng)至少應(yīng)該包括以下幾點：1。軟件和媒體；2.聲源；3.預(yù)信號控制；4.功率放大機制；5.揚聲器；6.傳輸機制。

主駕駛前，撥動剎車踏板上方的發(fā)動機罩開關(guān)，即可打開凱美瑞發(fā)動機罩。發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機往復(fù)活塞式發(fā)動機、外燃式斯特林發(fā)動機、蒸汽機、噴氣發(fā)動機、電動機等。發(fā)動機使用注意事項如下：1 .避免空擋行駛：發(fā)動機本身具有減速斷油的功能，但如果處于空擋，則不利于節(jié)油。2.使用車輛時注意觀察：如發(fā)現(xiàn)地面有油污，應(yīng)判斷是否有機油泄漏，并及時與汽車4S店溝通，排除安全隱患。3.渦輪增壓汽車：裝有渦輪增壓器的汽車不宜在高速行駛或爬坡后立即熄火，怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車形成積碳的速度是普通自然吸氣汽車的幾倍。4.及時更換：當(dāng)剎車油中混入或吸入水，或剎車油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時，應(yīng)及時更換或仔細(xì)過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。

根據(jù)工信部綜合油耗，凱美瑞綜合油耗為4.1~6.2Lu002F100km。但從部分凱美瑞車主的實測數(shù)據(jù)來看，實際油耗一般在7.32~11.30Lu002F100km。實際油耗受多種因素影響，需要綜合考慮。計算油耗的方法有以下幾種：通過距離和速度的關(guān)系計算油耗。1.記錄公里數(shù)：給車加油直到槍跳，記錄此時的公里數(shù)。2.記錄加油量：下次再次加油時，仍會加到槍跳為止，記錄加油量。3.根據(jù)公式計算：計算此時距離上次跑的公里數(shù)，通過距離和速度的關(guān)系計算油耗。

凱美瑞的無線網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)置在中控屏幕上。以下是凱美瑞的具體介紹：1。車輛定位：凱美瑞定位為中型車，車身尺寸為488518401455mm，軸距為2825mm。2.動力方面：這款車搭載2.0L和2.5L發(fā)動機，最大輸出功率分別為131kwu002F6600rpm和154kwu002F6600rpm。3.變速器：該車有10速無級變速器和8速手自一體變速器。

以下是凱美瑞剎車時油壓不足的具體原因：1。機油不足：機油儲存量太小，導(dǎo)致機油壓力低。2.機油又臟又粘，導(dǎo)致機油泵吸不進(jìn)去也泵不出來機油。3.油變稀了：它從發(fā)動機摩擦副的間隙中漏出。4.油管泄漏：油泵損壞或零件磨損超標(biāo)。以下是凱美瑞介紹的延伸信息：1。整車定位：凱美瑞定位中型車，車身尺寸488518401455mm，軸距2825mm。2.動力方面：這款車搭載2.0L和2.5L發(fā)動機，最大輸出功率分別為131kwu002F6600rpm和154kwu002F6600rpm。3.變速器：該車有10速無級變速器和8速手自一體變速器。

2019款凱美瑞的具體油耗有以下三種情況：1。2.0L版本車型：百公里綜合油耗5.7L 2。2.5L汽油版車型：百公里綜合油耗6L。3.2.5L混動車型：百公里綜合油耗4.1L以下是相關(guān)介紹：1。車身尺寸：2019款凱美瑞車身長寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。2.動力方面：有2.0L、2.5L和2.5L混動版可選。發(fā)動機最大功率分別為178馬力、209馬力和178馬力。

豐田凱美瑞混動車型，百公里真實油耗5L左右，燃油車型，百公里真實油耗8L左右。工信部公布的油耗數(shù)據(jù)顯示，豐田凱美瑞混動車型百公里油耗為4.1L，燃油車型百公里油耗分別為5.5L、5.7L、5.8L和6.0L。從以上綜合數(shù)據(jù)來看，凱美瑞的油耗很低。1.汽車發(fā)動機的質(zhì)量：汽車發(fā)動機的質(zhì)量、汽車外觀、汽車質(zhì)量、汽車自身的重量和載荷、駕駛員的駕駛技術(shù)、空調(diào)是否打開、路況、車輛是否還在磨合期等因素都會影響汽車的油耗。2.同等條件：一般來說，同等條件下，自動擋轎車的油耗會略高于手動擋轎車，suv轎車的油耗會略高于轎車。

豐田凱美瑞電池是80D26L電池，容量65A，12V。以下是對蓄電池的介紹：1。電池：將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置稱為化學(xué)電池，一般簡稱電池。2.電池：放電后可通過充電再生內(nèi)部活性物質(zhì)，將電能儲存為化學(xué)能；放電時，化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能，這種電池叫蓄電池，也叫二次電池。所謂蓄電池，就是儲存化學(xué)能，必要時釋放電能的電化學(xué)設(shè)備。電池也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。3.鉛酸電池：人們指的是鉛酸蓄電池，即主要由鉛及其氧化物制成的電池，電解液為硫酸溶液。有些電池用完后，內(nèi)阻變得很大，一充就充滿電，一充就放。用三向表測量這類電池的空載電壓也是正常的。因此，不僅可以測量空載電壓，還可以測量放電電流，放電電流可以通過放電計測量。放電電壓不低于10V時，為正常。如果低于10V，證明電池可能壞了，必須更換。施加負(fù)載時的電壓越低，電池的內(nèi)阻越大，放電特性越差。

這款車比較適合豐田純品牌機油。需要5W30全合成機油，而5W40適用于10萬公里以上行駛里程的凱美瑞。以下信息是關(guān)于凱美瑞的擴容：1。優(yōu)點：凱美瑞外觀有變化，顏值應(yīng)該算是一大優(yōu)點。豪華版的外觀確實很吸引人，實車比照片好看，增加了內(nèi)部配置。內(nèi)飾沃德十大內(nèi)飾都比別人強，更何況比同級別的君威雅閣邁騰更年輕時尚，體現(xiàn)了性價比。2.缺點：凱美瑞的動力和操控性和上一代沒什么區(qū)別。有異味，而且輪胎噪音比較大，減震性能不太好。在凹凸不平的路面上行走的顛簸感還是會傳遞到車上。

2022年01月24日雅閣的空間比凱美瑞大。以下是關(guān)于雅閣的具體介紹：1。動力：采用高強度傳動帶，實現(xiàn)寬傳動比，高效輸送。通過“G-DesignShift”控制技術(shù)，可以快速響應(yīng)駕駛者的需求。I-VTEC和智能動力管理系統(tǒng)可根據(jù)實際路況自動選擇3缸和6缸工作模式。2.配置：輕量化設(shè)計，通過減輕車身重量來提高駕駛性能。同時采用液密柔性襯套、全新氣門和油封u002F、特氟龍密封圈技術(shù)，提供高品質(zhì)的乘坐舒適性。當(dāng)撥動右轉(zhuǎn)向燈或按下轉(zhuǎn)向燈控制桿的前按鈕時，位于右后視鏡下方的攝像頭可以在中控臺上方的顯示屏上顯示右車道的盲點區(qū)域，帶來更安全的駕駛保障。