ECT是變速箱電控模式的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，打開(kāi)的情況下輸于運(yùn)動(dòng)型，扭矩增大但油耗高，關(guān)閉時(shí)為經(jīng)濟(jì)型，比較省油。ECT PWR相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)模式。

老凱美瑞的ECT是變速器電控模式的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。以下是關(guān)于凱美瑞的具體說(shuō)明：,1.背景：,凱美瑞自1982年創(chuàng)立以來(lái)，平均每一分鐘就有一位新車(chē)主選擇凱美瑞。31年來(lái)，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球1600萬(wàn)車(chē)主的信賴，成為真正意義上的全球車(chē)。,2.基本簡(jiǎn)介：,中高級(jí)轎車(chē)之王者歸來(lái)--廣汽豐田凱美瑞。無(wú)論從哪個(gè)角度看，凱美瑞都是一款完美的產(chǎn)品。本著\"創(chuàng)造中高級(jí)轎車(chē)全球新標(biāo)準(zhǔn)\"理念開(kāi)發(fā)的凱美瑞顛覆此前人們心目中對(duì)中高級(jí)車(chē)的固有形象。什么是中高級(jí)轎車(chē)的全球新標(biāo)準(zhǔn)?尊貴的外形、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕乘體驗(yàn)，同級(jí)別車(chē)中最高的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，以及無(wú)所不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面對(duì)這個(gè)問(wèn)題給出完美的答案。