1、豐田漢蘭達可謂是國內7座SUV領域的“霸主”，市場表現(xiàn)十分搶眼，其換代車型于去年在海外發(fā)布，國產(chǎn)版車型預計也將在今年年內完成亮相。即便如此，現(xiàn)款漢蘭達依舊存在加價提車的現(xiàn)象，可見其火爆程度。2、豐田全新漢蘭達 參展形式：首發(fā)亮相 大家期待已久的新款 漢蘭達終于將在廣州車展上亮相了。外觀方面，大尺寸的格柵、具有肌肉感的線條設計讓整車看起來更為年輕運動。內飾方面，新車也采用家族式設計，懸浮式中控屏帶來科技感。3、廣汽豐田全新漢蘭達 預計上市時間：2020年下半年 對于國內市場來說，豐田漢蘭達是最受歡迎的7座SUV。如今，它終于要迎來了換代，并且依舊由廣汽豐田國產(chǎn)。

漢蘭達2.0T的百公里加速時間為9.62秒，這是廣汽豐田的內部測試視頻上明確提到的，是廣汽豐田試車手跑出的成績，也是四驅車的成績。漢蘭達是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內部空間。漢蘭達采用輸出動力高達201千瓦的3.5升V6發(fā)動機，并配備階梯式5速手自一體式自動變速箱，使其具有平穩(wěn)順暢的加速性、良好的燃油經(jīng)濟性，以及美妙的駕駛樂趣。漢蘭達第三排座椅加寬成三座布局，致使整車最多可容納8人乘坐。

豐田漢蘭達水箱風扇不轉什么情況?豐田漢蘭達水箱風扇不轉的原因如下：1、電機潤滑不良，電風扇不轉，是電機的潤滑不行，導致風葉裝上之后電機拖動不了；添加潤滑油即可；2、啟動電容容量變小，電容容量會變小，導致電機的啟動轉矩變小，沒法帶動負載；更換啟動電容即可；3、電機使用時間過長，如果電風扇用久了，電機會損耗，電機的軸套磨損后，很容易燒掉。電機用久了，同樣會使得電機的內阻變大，帶負載能力變低，導致無法帶動風葉旋轉。更換電機即可。@2019

漢蘭達兩驅和四驅個人認為四驅更加實用：1、就實用而言如果是為了追求漢蘭達的硬派越野性能自然四驅無疑。但若是考慮油耗、經(jīng)濟只是日常使用而非越野用途、且非惡劣環(huán)境地區(qū)的情況下當然是選擇兩驅版本。惡劣環(huán)境指的是雨雪嚴重、路況很差的行車環(huán)境；2、漢蘭達四驅系統(tǒng)是一大亮點正確使用四驅能充分發(fā)揮漢蘭達這個大塊頭的強勁動力；3、同時具備HAC（上坡輔助）和DAC（陡坡緩降）也是漢蘭達的一個優(yōu)點HAC會自動保持四輪剎車油壓停止2秒有效避免溜車。而DAC能讓汽車下坡時以恒定速度行駛提高了下坡安全性。

在國內，日產(chǎn)并沒有在售的七座SUV車型，這對于一個如此體量的中國市場來說顯然是一件比較奇怪的事情。而在海外的北美市場，日產(chǎn)其實一直有這么一款車型，能與 豐田漢蘭達等車型進行競爭，它便是日產(chǎn)Pathfinder。Pathfinder這款車實際上在國外市場，比如美國市場，是與漢蘭達，本田Pilot平起平坐的車型，因此不難發(fā)現(xiàn)，Pathfinder的產(chǎn)品力是受到認可的。對于 日產(chǎn)Pathfinder（探路者）這款中大型SUV，我想70后和80后應該有一定了解，因為它曾經(jīng)以進口車的身份進入過國內，只不過銷量不太景氣，后來就退出了國內市場。

邁騰好。漢蘭達底盤離地高度是170mm；邁騰的底盤高度是114mm。邁騰的舒適感是比漢蘭達好。邁騰底盤非常平整扎實，符合中級車的定位。整個底盤非常平整，發(fā)動機艙下由塑料護板全面防護，留有通風缺口。舒適感的話肯定是邁騰，這個是毫無疑問的。但是兩輛車的使用功能不同。漢蘭達比較大氣，空間寬敞，底盤較高，能跑一些崎嶇的山路，但是邁騰肯定是不行的。邁騰的話舒適感肯定是比漢蘭達好的，內飾的檔次感也比漢蘭達要好。邁騰和漢蘭達相比個人認為還是漢蘭達更顯檔次，畢竟現(xiàn)在很多人都認為SUV更有面子，而且在總體價位上漢蘭達要比邁騰高。

1、總結：總的來說兩款車都是不錯的選擇，邁騰在機械穩(wěn)定性方面表現(xiàn)更好?？梢哉f它雖然定位了城市suv，但還是有一定的越野通過性。漢蘭達動力水平更好，運動外觀更年輕。2、邁騰330。漢拉達和邁騰330中邁騰330省油，由于搭載了低功率版0升渦輪增壓發(fā)動機，更加省油，是由一汽大眾生產(chǎn)的一款中型轎車。3、在這個價位范圍內，豐田漢蘭達絕對是首選車型。不過，要想30萬以內落地，只有選擇2021款漢蘭達0T四驅精英版7座款，指導價288萬，還能勉強拿下。畢竟，作為家用，再加上現(xiàn)在的生育政策，選擇7座比5座更實用。

1、總結：總的來說兩款車都是不錯的選擇，邁騰在機械穩(wěn)定性方面表現(xiàn)更好?？梢哉f它雖然定位了城市suv，但還是有一定的越野通過性。漢蘭達動力水平更好，運動外觀更年輕。2、邁騰好。漢蘭達底盤離地高度是170mm；邁騰的底盤高度是114mm。邁騰的舒適感是比漢蘭達好。邁騰底盤非常平整扎實，符合中級車的定位。整個底盤非常平整，發(fā)動機艙下由塑料護板全面防護，留有通風缺口。3、漢蘭達和新邁騰一款SUV，一款轎車，各有優(yōu)勢，考慮行駛路況條件差或者自駕游漢蘭達適合，考慮商務場合使用或者城市行駛新邁騰適合。

1、邁騰的話舒適感肯定是比漢蘭達好的，內飾的檔次感也比漢蘭達要好。但是從以后的趨勢來說，還是SUV的天下，所以推薦漢蘭達。如果想要運動感，開著爽，推薦邁騰。2、總結：總的來說兩款車都是不錯的選擇，邁騰在機械穩(wěn)定性方面表現(xiàn)更好?？梢哉f它雖然定位了城市suv，但還是有一定的越野通過性。漢蘭達動力水平更好，運動外觀更年輕。3、邁騰和漢蘭達相比個人認為還是漢蘭達更顯檔次，畢竟現(xiàn)在很多人都認為SUV更有面子，而且在總體價位上漢蘭達要比邁騰高。4、漢蘭達和新邁騰一款SUV，一款轎車，各有優(yōu)勢，考慮行駛路況條件差或者自駕游漢蘭達適合，考慮商務場合使用或者城市行駛新邁騰適合。

邁騰的話舒適感肯定是比漢蘭達好的，內飾的檔次感也比漢蘭達要好。但是從以后的趨勢來說，還是SUV的天下，所以推薦漢蘭達。如果想要運動感，開著爽，推薦邁騰。總結：總的來說兩款車都是不錯的選擇，邁騰在機械穩(wěn)定性方面表現(xiàn)更好?？梢哉f它雖然定位了城市suv，但還是有一定的越野通過性。漢蘭達動力水平更好，運動外觀更年輕。邁騰和漢蘭達相比個人認為還是漢蘭達更顯檔次，畢竟現(xiàn)在很多人都認為SUV更有面子，而且在總體價位上漢蘭達要比邁騰高。

總結：總的來說兩款車都是不錯的選擇，邁騰在機械穩(wěn)定性方面表現(xiàn)更好?？梢哉f它雖然定位了城市suv，但還是有一定的越野通過性。漢蘭達動力水平更好，運動外觀更年輕。邁騰好。漢蘭達底盤離地高度是170mm；邁騰的底盤高度是114mm。邁騰的舒適感是比漢蘭達好。邁騰底盤非常平整扎實，符合中級車的定位。整個底盤非常平整，發(fā)動機艙下由塑料護板全面防護，留有通風缺口。舒適感的話肯定是邁騰，這個是毫無疑問的。但是兩輛車的使用功能不同。漢蘭達比較大氣，空間寬敞，底盤較高，能跑一些崎嶇的山路，但是邁騰肯定是不行的。邁騰的話舒適感肯定是比漢蘭達好的，內飾的檔次感也比漢蘭達要好。

豐田漢蘭達 官方指導價 ： 258-348萬 豐田漢蘭達是中國MPV領域的爆款之一，是一款致力于七人城市交通的車系。別克GL8空房間較大，座椅舒適性不錯。GL8的商業(yè)氛圍濃厚，很少有私人買家會把它當成家庭使用。漢蘭達是一款非常實用的SUV，除了越野性能之外，它的通過性會比GL8更好。如果你不知道怎么選的話，希望我這篇文章能夠為你解惑。所以如果您考慮在2020年購買7座SUV，漢蘭達是個不錯的選項。 途昂 似乎只要是大眾的SUV，人氣就會很高，不論是在哪個級別。途昂作為一款30萬左右的中大型SUV，一直都有著不錯的銷量。

1、汽車前方攝像頭功能受限需要確保中距離雷達表面清潔。2、攝像頭駐車系統(tǒng)當前不可用的原因：可能是汽車的攝像頭出現(xiàn)了問題，如攝像頭損壞了，不起作用了。可能是攝像頭電源接線處出現(xiàn)了問題，如接線處接觸不良或老化磨損。3、攝像頭駐車系統(tǒng)不可用一般是由三種原因造成的，一種是攝像頭損壞，也就是攝像頭的直接問題不起任何作用了；二是電源接線處出現(xiàn)接觸不良或老化磨損的問題；三是顯示屏黑屏或損壞，所以不顯示影像。4、網(wǎng)絡狀況：設備沒有鏈接網(wǎng)絡，或信號太差，無法把錄入的數(shù)據(jù)上傳到終端，不能執(zhí)行下一步指令。光線狀況：在人臉識別時，所處環(huán)境較暗，設備無法清晰辨別人臉。

總結：總的來說兩款車都是不錯的選擇，邁騰在機械穩(wěn)定性方面表現(xiàn)更好?？梢哉f它雖然定位了城市suv，但還是有一定的越野通過性。漢蘭達動力水平更好，運動外觀更年輕。邁騰好。漢蘭達底盤離地高度是170mm；邁騰的底盤高度是114mm。邁騰的舒適感是比漢蘭達好。邁騰底盤非常平整扎實，符合中級車的定位。整個底盤非常平整，發(fā)動機艙下由塑料護板全面防護，留有通風缺口。漢蘭達和新邁騰一款SUV，一款轎車，各有優(yōu)勢，考慮行駛路況條件差或者自駕游漢蘭達適合，考慮商務場合使用或者城市行駛新邁騰適合。

邁騰整個底盤的平整程度還是相當好的，排氣中段的消聲器完全隱藏在底盤中間的凸起當中。漢蘭達的底盤高，車身重量大，真要對撞的話，肯定優(yōu)勢比較明顯。但是安全性不是看撞車后車的損壞程度，而是看人的傷害程度，對于漢蘭達來說，底盤高就相當于從上向下撞擊邁騰帕薩特，也是有優(yōu)勢的。但是兩輛車的使用功能不同。漢蘭達比較大氣，空間寬敞，底盤較高，能跑一些崎嶇的山路，但是邁騰肯定是不行的。邁騰的話舒適感肯定是比漢蘭達好的，內飾的檔次感也比漢蘭達要好。漢蘭達是一款SUV，非常安靜靈敏，集多功能性和駕駛舒適性于一身。根據(jù)個人需求選擇。

值得。二手漢蘭達性價比極高，操控出色，底盤驅動能力好，安靜清晰，四輪驅動能力好，油耗低。實際操作中，一輛有完整保養(yǎng)記錄的二手車比一輛沒有保養(yǎng)記錄的二手車要貴上千元，豪車甚至可以貴上萬元。買一輛二手漢蘭達車還是值得的。匹配：1。二手漢蘭達也是不錯的選擇。隨著汽車消費的升級，七座suv在二胎時代也賣得非?；鸨?。自從極限版漢蘭達上市以來，它就越來越受歡迎。喜歡的話就買吧。豐田漢蘭達是一款尺寸較大的SUV。它擁有寬敞的車身和創(chuàng)新且寬敞的內部空間。在豐田家族中，Highlander漢蘭達標配了同級汽車中最高規(guī)格的安全裝備。

改裝中網(wǎng)。改裝中網(wǎng)樣式：汽車前臉進氣格柵部位是很明顯的一處位置，有些車主可能對自己汽車的中網(wǎng)樣式不夠滿意的，現(xiàn)在也是能夠自己改裝。玩性能一定要用正品部件，尤其是輪轂和避震。進排氣要配合你的發(fā)動機程序使用。未刷程序的話，進排氣沒必要動，弄不好還會影響你的低扭性能。確定設計方案后，改裝工程師就會以純手工方式，經(jīng)制模、刷鋼、修模、刮膩子、噴漆等工藝，一套與眾不同的車身大包圍便完成了。如果你不差錢的話，可以刷ECU，調教點火正時角，更換輕量化曲軸和活塞連桿。不過，03年的寶來是EA113的2氣門發(fā)動機，改裝潛力并不大。。

1、漢蘭達2022款兩驅噪音不太小。022款漢蘭達噪音有點大，比0T要大。2、漢蘭達在隔離底盤噪音方面做得很好。100km/h以下的風噪基本不討厭。美中不足的是加速度，聲音比較大，會稍微影響駕駛質量，但只看噪音，結果不錯。3、豐田漢蘭達隔音怎么樣，漢蘭達需不需要做隔音 總的來說，豐田漢蘭達的隔音控制的不錯，在同級別車型中處于較高水平；漢蘭達是否需要隔音完全取決于車主的想法。如果車主對漢蘭達隔音要求高，可以。

1、邁騰整個底盤的平整程度還是相當好的，排氣中段的消聲器完全隱藏在底盤中間的凸起當中。2、漢蘭達的底盤高，車身重量大，真要對撞的話，肯定優(yōu)勢比較明顯。但是安全性不是看撞車后車的損壞程度，而是看人的傷害程度，對于漢蘭達來說，底盤高就相當于從上向下撞擊邁騰帕薩特，也是有優(yōu)勢的。3、但是兩輛車的使用功能不同。漢蘭達比較大氣，空間寬敞，底盤較高，能跑一些崎嶇的山路，但是邁騰肯定是不行的。邁騰的話舒適感肯定是比漢蘭達好的，內飾的檔次感也比漢蘭達要好。4、漢蘭達是一款SUV，非常安靜靈敏，集多功能性和駕駛舒適性于一身。根據(jù)個人需求選擇。

1、不過，如果你在今年選購一臺大七座合資中型SUV，小編更推薦長安福特銳界L。2、軸距2950毫米，而豐田漢蘭達長寬高分別為4965/1930/1750毫米，軸距2850毫米，整車尺寸銳界L略大一圈，軸距方面，銳界L比漢蘭達整整長了100毫米，帶來更寬敞的空間體驗。3、簡單說，漢蘭達的動力匹配更加適合純市區(qū)走走停停，而銳界L則更加適合綜合一些的使用場景，在加速能力以及脫困能力上給人更多的信心。