漢蘭達的汽油濾芯一般每行駛10000公里更換一次，汽油濾芯影響汽車的正常駕駛。汽油濾芯是用于過濾汽油中雜物，也可以稱為汽油濾清器，分為化油器式和電噴式兩種。采用化油器的汽油發(fā)動機，汽油濾芯位于輸油泵進口一端，工作壓力比較小，采用電噴式發(fā)動機的汽油類型位于粗油泵的出口一端，工作壓力比較大。前者的機油濾芯采用尼龍打造外殼，后者的汽油濾芯采用金屬打造外殼，當汽油濾芯過臟或者堵塞會導致無法及時過濾汽油中的雜質(zhì)。目前大部分發(fā)動機安裝的是一次性不可拆卸的汽油濾芯，所以需要定期更換汽油濾芯，無法清洗。

19款豐田漢蘭達這款車的油耗相對其他來說還是偏高的：1、漢蘭達2.7L車型，在90km\/h等時速百公里的官方數(shù)據(jù)消耗量為7.3升，綜合運行條件下百公里油耗為9.9升。以及3.5L型百公里綜合運行工況油耗12.1L；2、新款漢蘭達將第三排座椅加寬為三排，使車輛可容納最多8人乘坐。在當今7座SUV盛行的時代，未來這款8座SUV的到來顯然更符合當前的需求；3、動力方面，新車將配備2.5升和3.5升發(fā)動機，現(xiàn)金2.7升發(fā)動機將被淘汰。一個混合動力模型也將推出，它將由一個3.5lv6發(fā)動機和104千瓦的最強大的發(fā)動機組合。在變速箱方面，普通型將與6速自動變速箱相匹配，而混合型則是CVT無級變速箱。

2.0漢蘭達燃油消耗量約為6.5，漢蘭達挺好的還是值得購買的：1、漢蘭達車身線條剛硬有力，整體設(shè)計十分堅韌，梯形格柵不僅尺寸較大，而且還增加了一些鍍鉻橫幅，氣勢恢宏的正面給人以不生氣的自我感覺；2、發(fā)動機艙門上的銳肋線和通過側(cè)邊的硬腰線，不斷提醒你它的堅韌、霸氣和飽滿、狂野呼吸；3、漢蘭達系列配備豐田D-4ST 2.0升渦輪發(fā)動機，最大功率162千瓦220馬力4800-5600轉(zhuǎn)\/分，峰值扭矩350牛米\/1700-4000轉(zhuǎn)\/分。

漢蘭達節(jié)溫器的拆裝步驟如下：1、關(guān)閉發(fā)動機，打開前機蓋。斷開電瓶負極線，這樣做的目的是防止在工作中電子扇突然運轉(zhuǎn)，而對人身造成傷害；2、取下正時皮帶外的塑料蓋板。發(fā)電機所在的位置會影響到換節(jié)溫器，需拆下發(fā)電機總成。先在車底下放置一個接水盤，然后準備拆下水管；3、拆掉下水管后，防凍液會噴涌流出，請小心燙到。此時可以直接拆下故障節(jié)溫器；4、按照拆卸順序相反順序安裝即可。

漢蘭達不是用的離合器，而是用的帶有液力變矩器的有級式自動變速箱。以漢蘭達2021款2.0T四驅(qū)豪華版7座為例，這款車的生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，級別為中型SUV，能源類型為汽油，變速箱為6擋手自一體。這款車的長寬高分別為4890mm、1925mm、1715mm，軸距為2790mm，車身類型為5門7座SUV，變速箱為6擋手自一體，進氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

漢蘭達空氣濾芯1年或2萬公里左右更換一次，其作用是過濾空氣、分隔雜質(zhì)、吸附水分、保障駕駛安全等。以漢蘭達2022款雙擎2.5L四驅(qū)精英版為例：其進氣形式為自然吸氣，最大馬力為192ps，最大扭矩為238nm，變速箱為ECVT無級變速，車身類型為5門7座SUV。該車長寬高分別為4965mm、1930mm、1750mm，軸距為2850mm，最大功率為141kw，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為E型多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。

漢蘭達電瓶3年左右更換一次，電池的作用是：啟動發(fā)動機時，給起動機提供強大的啟動電流；發(fā)電機過載時，協(xié)助發(fā)電機向用電設(shè)備供電；發(fā)動機處于怠速時，向用電設(shè)備供電；電池可以保護汽車的用電器。以漢蘭達2021款2.0T四驅(qū)精英版7座為例，這款車的車身尺寸分別是：長4890毫米、寬1925毫米、高1715毫米，軸距為2790毫米。懸架方面，漢蘭達2021款2.0T四驅(qū)精英版7座前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿式獨立懸架。

豐田全新漢蘭達2020款預計12月上市：1、車身尺寸長寬高分別為4890*1925*1715毫米，軸距為2790毫米?？臻g也是漢蘭達的賣點之一，如果滿載7人，平均身高1.75米左右，乘坐空間不會局促的；2、如果第二排的乘客身高1.8米，那么第三排的空間就會小了一些。漢蘭達的空間可以靈活的運用。根據(jù)身高高矮來進行調(diào)配。車內(nèi)的儲物空間比較夠用，后備箱比較小，如果將第三排座椅放倒放平后；3、后備箱的空間能大大改善。如果將二排三排座椅全部放倒放平之后，裝載能力能與小型箱貨來媲美。搬家運貨一點問題都沒有。

漢蘭達油耗9.912.1L\/100km，的確是挺高的，對于普通百姓確實是開不起：1、漢蘭達車身線條剛硬有力，整體設(shè)計十分堅韌，梯形格柵不僅尺寸較大，而且還增加了一些鍍鉻橫幅，氣勢恢宏的正面給人以不生氣的自我感覺；2、發(fā)動機艙門上的銳肋線和通過側(cè)邊的硬腰線，不斷提醒你它的堅韌、霸氣和飽滿、狂野呼吸；3、漢蘭達系列配備豐田D-4ST 2.0升渦輪發(fā)動機，最大功率162千瓦220馬力4800-5600轉(zhuǎn)\/分，峰值扭矩350牛米\/1700-4000轉(zhuǎn)\/分。

17漢蘭達天窗異響的解決方法：1、絕大部分是天窗滑道缺少潤滑引起，如果缺少潤滑，時間久會有異響、運動不暢、關(guān)閉不嚴甚至卡住移位，燒壞電機；2、4S店天窗滑道用虎頭 hotolube的汽車天窗潤滑脂，目前大眾系新車用的也是這種。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便；3、凡士林千萬不能用，熔點四十度，熱天會融化到內(nèi)飾，機油和黃油冬季凍結(jié)，夏天流淌。而且會有不利健康的氣味。

漢蘭達5座版的油耗為：1、2.7排量的實際駕駛得出的平均油耗大概在11.5L\/百公里，3.5排量的實際駕駛得出的平均油耗大概在13.4L\/百公里；2、因為實際油耗的影響因素非常多，每個人開都或多或少有些詫異，正常情況下浮動不會太大；3、實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關(guān)，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。

09款漢蘭達的汽油泵10萬公里左右換一次，建議在4萬公里左右更換汽油濾清器。汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出，并經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到的浮子室內(nèi)，有了汽油泵汽油箱才能安放到遠離發(fā)動機的汽車尾部，并低于發(fā)動機。漢蘭達采用3.5LV6發(fā)動機、5速手自一體變速箱和2.7LL4發(fā)動機、6速手自一體變速箱兩種動力總成，這兩款發(fā)動機均搭載了豐田的雙VVTi技術(shù)、ACIS可變進氣系統(tǒng)、滾輪搖臂結(jié)構(gòu)技術(shù)。

二手漢蘭達油耗一般是10個油耗才是正常的，這個要看你行駛的路段來判斷它的油耗量的，漢蘭達的百公里耗油情況：1、漢蘭達2.7L車型，在90km\/h等時速數(shù)百公里的官方數(shù)據(jù)消耗量為7.3升，綜合工況下百公里油耗為9.9升，3.5L車型綜合運行工況百公里的油耗量為12.1L；2、新漢蘭達第三排座椅加寬成三座布局，使車輛可容納8人乘坐，在當今7座SUV盛行的年代，未來這款8座SUV的到來顯然更符合時下需求；3、動力方面，新車將配備2.5升和3.5升發(fā)動機，現(xiàn)款的2.7升發(fā)動機將被淘汰，除混合動力車型外，將是3.5升6級發(fā)動機和104千瓦發(fā)動機的組合動力最強的發(fā)動機。

豐田漢蘭達終于要換代了，新車將于2020年上市：1、該車原型偽裝車日前被拍到，雖然裹得非常嚴實，但依舊可以從前臉看出線條與新一代RAV4前臉非常相似，尤其擁有相同的進氣格柵造型；2、漢蘭達也該到換代周期了，現(xiàn)款是2014年推出，隨后2017年進行過中期改款。新車不多說來自豐田TNGA架構(gòu)，從偽裝原型車來看，車身有所加長，估計對第三排座椅空間有所緩解。此外，行李廂儲物空間也會有所增強；3、目前還不清楚新一代漢蘭達搭載如何動力系統(tǒng)，但肯定會有汽油、混動、插電混三種形式，此外，海外市場還會有獨立的V6動力。

漢蘭達百公里油耗是8.2-8.7L，綜合油耗10個油左右，每公里大概需要七毛錢左右：1、汽車的排量與油耗是有一定的關(guān)系，一般來說，排量越大，油耗越大；2、雖然車的排量決定了汽油耗的下限，但是駕駛員卻能決定車油耗的上限，駕駛習慣也是很重要的；3、交通擁堵這個因素也會影響油耗的，同樣的車，同一個人，不同的城市，開出油耗也不完全相同。

漢蘭達電池3年左右更換一次，電池的作用是：啟動發(fā)動機時，給起動機提供強大的啟動電流；發(fā)電機過載時，協(xié)助發(fā)電機向用電設(shè)備供電；發(fā)動機處于怠速時，向用電設(shè)備供電；可以保護汽車的用電器。以漢蘭達2021款2.0T兩驅(qū)精英版5座為例，其是廣汽豐田推出的一款中型SUV，長寬高分別是4890mm、1925mm、1720mm，軸距為2790mm。漢蘭達2021款2.0T兩驅(qū)精英版5座搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是162kw，最大扭矩是350nm，匹配6擋手自一體變速箱。

漢蘭達冷卻液2年或6萬公里左右更換一次，具體以先到的時間為準。冷卻液的作用是：防止車輛沒有啟動時防止結(jié)冰；在車輛啟動后冷卻發(fā)動機；防銹和防止水垢過多導致管路堵塞。以漢蘭達2021款2.0T兩驅(qū)精英版5座為例，其是廣汽豐田推出的一款中型SUV，長寬高分別是4890mm、1925mm、1720mm，軸距為2790mm。漢蘭達2021款2.0T兩驅(qū)精英版5座搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是162kw，最大扭矩是350nm，匹配6擋手自一體變速箱。

漢蘭達2020款落地價26萬元：1、豐田漢蘭達這款車型，也許很多人問了，漢蘭達有那么厲害嗎？它身上有那些與眾不同的地方呢；2、當然有了，首先漢蘭達是一款全球車型，同卡羅拉、凱美瑞一樣遠銷海外，全球銷量達到220萬輛，是豐田家族中重要的組成部分，出色的性能和完美的舒適性成了人們喜愛它的最大特點；3、隨著汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐加快，漢蘭達也同樣迎來了它的全新造型。此次改款為中期小改款，外觀造型變化不大。

漢蘭達系統(tǒng)狀態(tài)過濃是燃燒不好，混合氣過濃，故障原因包括進氣流量傳感器或歧管絕對壓力傳感器故障、燃油壓故障、凸輪軸正時錯誤、機油過滿、蒸發(fā)排放系統(tǒng)錯誤、電子控制模塊故障等。以漢蘭達2022款雙擎2.5L四驅(qū)至尊版為例，其車身采用5門7座suv結(jié)構(gòu)，最高時速180km，油箱容積65l。動力方面，漢蘭達2022款雙擎2.5L四驅(qū)至尊版搭載2.5l直列四缸自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機壓縮比14比1，機體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動系統(tǒng)匹配電子無級變速箱。

漢蘭達首保半年或者5000公里換機油，市場上的機油因其基礎(chǔ)油不同可簡分為礦物油及合成油。以漢蘭達2022款雙擎2.5L兩驅(qū)精英版5座為例，該車是一款中型SUV，變速箱為E-CVT無級變速，進氣形式為自然吸氣，變速箱類型為電子無級變速箱。其車身長寬高分別是：4965mm、1930mm、1750mm，軸距為2850mm，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架，其車體結(jié)構(gòu)為承載式，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。