5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。

如果早上第一次發(fā)動車輛，打火吃勁、有延遲，請果斷更換電瓶。牌子推薦，瓦爾塔、風帆、駱駝，都不錯。另電瓶在使用中建議你注意：1.勤檢查電瓶連接線與插頭是否有松動、松動時要緊固。2.電瓶外部要常保持清潔、如有腐蝕、請用溫水進行清洗，清洗后、接頭外部、用凡士林涂抹、可防銹蝕。3.啟動車輛時間不要超過5秒、假如連續(xù)2次啟動、中間一定要間隔10-15秒。4.熄火后少聽歌，聽歌最好不要超過5-8分鐘。5.不要隨意改線路和更改燈泡的瓦數(shù)。

1、液力變矩器由泵輪、渦輪、導輪組成的液力元件。自動擋的汽車由于發(fā)動機和變速箱之間沒有離合器，他們之間的連接是靠液力變矩器來實現(xiàn)的，液力變矩器的作用一是傳遞轉速和扭矩，二是使發(fā)動機和自動變速箱之間的連接成為非剛性的以方便自動變速箱自動換擋。2、CVT變速器結構比傳統(tǒng)變速器簡單，體積更小，它既沒有手動變速器的眾多齒輪副，也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組，它主要靠主、從動輪和金屬帶來實現(xiàn)速比的無級變化。也正是由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪，也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，因此動力輸出是線性的，在實際駕駛中比較平順。3、只有部分CVT變速器有液力變矩器，作為優(yōu)化動力的機構。因為液力變矩器本身就是一個無級自動變速箱，擴大了發(fā)動機的動力范圍，故變速箱的檔數(shù)可以減少。4、綜上所述，就是液力變矩器的作用，CVT變速箱的特點以及CVT變速器是否有液力變矩器的解答。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機護板，顧名思義就是保護發(fā)動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

可以貼個隱形車衣，就是漆面保護膜 ，起到對新車漆面的一個保護作用

卡羅拉采用的輪胎尺寸為205/55 R16，價格方面有一下幾種可供選擇。#卡羅拉輪胎多少錢_太平洋汽車百科

我的18年智輝，2月買的，現(xiàn)在7000多㎞，平時市內，其中跑了一千多高速，顯示6.4個油。

我提了一個月了1.2T的，起步稍肉，猛給油的時候有一秒的遲滯感然后渦輪介入后就是推背感，最高跑過150，一百以后狠給油動力還是有的。家用足夠。

汽車在行駛過程中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有異響的時候,應立即停車予以診斷排除,如果不能自行確定的，可以視情況而定到附近的修車廠進行專業(yè)勘察維修。

用戶手冊上有一句話，Ac燈亮起，制冷壓縮機也不一定工作。顯示風扇最低的1檔，風量最小，可能僅僅是自然風

M檔偽手動檔（沒有機械離合的實質就不是手動檔車)，他們稱為手動模式，主要用于陡坡爬坡和下陡坡發(fā)動機制動S就是運動模式（加速力度大）

非全尺寸備胎只能應急，全尺寸的備胎則可以長期全天使用。這里需要注意的是，全尺寸備胎長期使用后，一定要及時補充備胎，以便輪胎發(fā)生故障時應急使用。

車輛的表顯示油耗要比車輛實際使用的油耗要低的，也就是比如表現(xiàn)是6.1實際車輛使用油耗差不多得到7個左右了。但是油耗也跟車輛的車況，車輛的行駛的路況，車輛的額載重情況，車輛的胎壓的高低，使用空調的頻率，油品等等都有關系的。一般市區(qū)行車的情況下油耗會比較高的，。長期行駛高速油耗就會比較低的，胎壓高省油胎壓低就會費油。重置油耗之后表現(xiàn)也會高使用一段時間就會回到正常的

不會的，因為自動駐車工作不是等同于拉起手剎，它是電子系統(tǒng)代替你的腳來踩剎車，所以它的工作原理可不是說每次踩停就拉起手剎那樣。不過話說回來剎車片其實就是一個消耗品，所以我相信這個功能肯定是會磨損剎車片的，但不會像你說的那樣嚴重。

根據(jù)你車輛的胎壓標識牌（一般位于駕駛員門內側B柱下面）。冷車測一下一般在2.0-2.7（包含高壓胎）之間就算是沒問題的??！前輪為負重輪在胎壓正好的情況下看上去也是會軟軟的感覺的！一般來說，輪胎的4-5個齒著地胎壓是正常的。仍然以實際的檢查氣壓為準!)。胎壓高了會加劇輪胎中間部位的磨損，舒適感會比較差的。胎壓過低會加劇輪胎兩側邊緣的磨損，增加車輛油耗。所以要選擇一個合適的胎壓才好，

我單位的局座的私車是奔馳，也是腳剎。我們天天盼著局座把腳剎當離合器踩而歸天，可是局座大人天天準時出現(xiàn)在辦公室我們的面前

我的精英雙擎年頭在4S店充了1200元購了4張機油券，7月份28000公里保養(yǎng)，共花了機油券1張現(xiàn)金393元(保養(yǎng)內容：更換機油、機油濾芯，清洗節(jié)氣門，常規(guī)例行檢測)

提車可以帶個老師傅一起去看車提車，第一個就是必須檢查好車輛的外觀，仔細查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當索賠，嚴重的可以要求退車的。第二個就是檢查發(fā)動機和變速箱有無漏油狀況，查看發(fā)動機艙內零件有無拆卸或者破損或者安裝不到位的地方，第三個就是檢查隨車的資料例如發(fā)票、合同、說明書、三包憑證、合格證等，同時對車輛的功能如音響、車燈等基本操作進行熟悉，查看內飾無損傷的，看底盤的情況沒問題后就可以提車

新車磨合油耗很高，跑高速幾次就下來了。我的開始10點幾呢，后來一直下降到6.5L，現(xiàn)在9千公里了我新車下地，就按SPORT模式跑高速了2個多小時，哈哈