第12代卡羅拉2019是一鍵啟動的，配置：1、卡羅拉雙擎在動力方面搭載一臺1.8自吸發(fā)動機，配前后雙電機，起步階段還是以電機驅(qū)動為主，經(jīng)濟靜謐，全力加速汽油機和電動機協(xié)同工作，相對比較有激情，而高速時基本靠汽油機工作。所以卡羅拉雙擎越是在擁堵情況下越省油，反倒是高速費油，和普通版車型正好倒過來；2、底盤方面，卡羅拉懸掛調(diào)教偏軟，舒適性較高，對路面的震動過濾的比較柔和，坐在車內(nèi)比較安逸；3、內(nèi)飾方面，還是簡單實用為主，雙擎版和普通版卡羅拉最明顯的不同就是其特有的ect變速箱，更小巧精致，儀表盤也比普通版顯示更加酷炫，普通版分轉(zhuǎn)速，時速，和油表三部分，而雙擎版主要是動力模式和時速兩部分。

第12代卡羅拉碰撞測試4.5星，配置：1、外觀還算比較大氣的，外表犀利，前臉很有感覺，造型比較時尚，整輛車的線條感不錯，看起來很穩(wěn)的感覺。還有LED大燈，晚上亮起來的時候很霸氣。之前聽朋友說卡羅拉車漆比較薄，我開了這么久目前沒發(fā)現(xiàn)劃痕；2、內(nèi)飾做工只能說還可以，說不上精致，說的過去，大部分地方用的都是塑料，但也有絨布的部分，摸上去十分舒服，個人覺得還行，儀表臺比較有科技感，就是味道稍微重了些；3、前后排的空間都很寬裕。尤其是后排，空間特別大，出去玩的路上，朋友坐在后邊，躺著睡覺，一點也不憋屈。車內(nèi)也有很多的儲物格，手機啊、零錢、油卡什么的都往里放，后備箱儲物空間也很滿意，縱深很深，能放不少東西。

豐田新款卡羅拉七座車需要11.98-15.98萬元，參數(shù)：1、外觀方面，2019款豐田卡羅拉車頭造型棱角分明，中網(wǎng)格柵格柵開口很大，并輔以折痕設(shè)計，上層格柵輔以飛翼式鍍鉻條裝飾，前大燈造型也大改，采用雙層燈帶設(shè)計，兩側(cè)的前霧燈呈圓形設(shè)計；2、2019款豐田卡羅拉提供天青石金屬色、烈焰紅金屬色、流沙米金屬色、超級白色、珍珠白色、鉑青銅金屬色、銀金屬色和黑云母色。2019款豐田卡羅拉提供16英寸輪圈和17英寸輪圈，中高配版配備16英寸輪圈和運動版配備17英寸輪圈；3、內(nèi)飾方面，2019款豐田卡羅拉內(nèi)飾提供兩種樣式可選，2019款豐田卡羅拉提供了跟雷凌科技版一樣是中控臺大尺寸豎屏，還有一款是懸浮式液晶橫屏設(shè)計，中控臺采用黑白雙色皮革覆蓋。

卡羅拉目前在售11款車型，搭載1.2T和1.6L兩種排量的發(fā)動機，工信部百公里綜合油耗為5.4-6.3L。

新豐田卡羅拉評價如下：1、全新卡羅拉的整體車身姿態(tài)得益于TNGA平臺，底盤重心降低，其后懸架也由原先的扭力梁改為多連桿后獨立懸架，再結(jié)合其前麥弗遜獨立懸架，卡羅拉也終于邁入前后獨懸的車型序列，這也帶來更舒適的體驗和更多的駕控樂趣；2、在車身尺寸上，全新卡羅拉為4640*1780*1435mm，相比現(xiàn)款，長度增加了20mm，寬度增加了5mm，高度降低了45mm，而軸距保持2700mm不變。從中我們可以看出，全新卡羅拉姿態(tài)更為低趴，這完全符合其運動化的風(fēng)格；3、既然是試駕，動力是重點考查的點。據(jù)悉，將引入中國的2020款卡羅拉將搭載1.8L混合動力引擎和1.8L自吸引擎，而美規(guī)車型則采用2.0L自吸引擎，歐版車型則會采用1.6L自吸引擎，傳說中的1.2T引擎并不會被采用。這些動力版本均匹配CVT無級變速箱。

2019新款卡羅拉現(xiàn)在已經(jīng)在售了：1、全新卡羅拉的整體車身姿態(tài)得益于TNGA平臺，底盤重心降低，其后懸架也由原先的扭力梁改為多連桿后獨立懸架，再結(jié)合其前麥弗遜獨立懸架，卡羅拉也終于邁入前后獨懸的車型序列，這也帶來更舒適的體驗和更多的駕控樂趣；2、在車身尺寸上，全新卡羅拉為4640*1780*1435mm，相比現(xiàn)款，長度增加了20mm，寬度增加了5mm，高度降低了45mm，而軸距保持2700mm不變；3、從中我們可以看出，全新卡羅拉姿態(tài)更為低趴，這完全符合其運動化的風(fēng)格。既然是試駕，動力是重點考查的點；4、據(jù)悉，將引入中國的2020款卡羅拉將搭載1.8L混合動力引擎和1.8L自吸引擎，而美規(guī)車型則采用2.0L自吸引擎，歐版車型則會采用1.6L自吸引擎，傳說中的1.2T引擎并不會被采用。這些動力版本均匹配CVT無級變速箱。

10年的卡羅拉可使用機油型號5w-40。機油5w-40指的是這個機油的SAE標準黏度值，“W”表示W(wǎng)inter（冬季），5W代表耐外部低溫-30°C，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好。W后面的數(shù)字代表機油在100℃時的運動粘度，數(shù)值越高說明粘度越高。機油型號種類的區(qū)分如下：1、高溫型（如SAE20-SAE50）：數(shù)字表示100*C時的粘度，數(shù)字越大粘度越高；2、低溫型（如SAEOW-SAE25W）:W表示僅用于冬天，數(shù)字越小粘度越低，低溫流動性越好；3、全天候型（如SAE15W

卡羅拉扶手箱蓋的拆卸方法如下：1、首先打開中央扶手箱，將里面的棉質(zhì)蓋板揭開；2、使用工具將兩顆螺絲拆卸，放好固定螺絲；3、將檔位掛到N擋處，然后握住掛擋把手用力往上提，掙脫檔把的固定卡扣；4、使用塑料起子撬掛儲物盒面板和扶手箱結(jié)合處的地方，先撬左邊一側(cè)的；5、接著撬右邊一側(cè)的卡扣。撬起兩端后，就往上提，掙脫卡扣。

卡羅拉ex和卡羅拉的區(qū)別是：1、車型尺寸不同：卡羅拉ex的長寬高分別為4530mm、1705mm、1490mm；卡羅拉的長寬高分別為4630mm、1775mm、1480mm，軸距為2700mm。2、油箱容積不同：卡羅拉ex的油箱容積是50升；卡羅拉的油箱容積是55升。擴展內(nèi)容：卡羅拉安全方面擁有8個安全氣囊、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等，同時，還標配啟停和碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LED日間行車燈、車載藍牙、空調(diào)花粉過濾器、后排座椅4比6比例放倒等功能。

17款卡羅拉和18款的區(qū)別是：1、輪胎型號不同：17款卡羅拉的輪胎型號是205u002F55R16；18款的輪胎型號是195u002F65R15。2、配置不同：18款卡羅拉高配車型新增8英寸多媒體中控顯示屏、還擁有多功能儀表盤、倒車影像、藍牙車載電話以及手機互聯(lián)系統(tǒng)；17款卡羅拉沒有這些配置。擴展內(nèi)容：卡羅拉是豐田旗下一款緊湊型汽車，其長寬高分別為4630mm、1775mm、1480mm，軸距為2700mm，兩廂版卡羅拉標配前排雙氣囊、前排雙側(cè)氣囊、前后頭部氣簾及車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制。

以下是卡羅拉1.2T和1.6L的具體區(qū)別：,1、安全配置方面：1.6L卡羅拉缺少ASR牽引力控制和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而1.2T卡羅拉配備ASR牽引力控制和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還有發(fā)動機啟停和上坡輔助功能。,2、舒適性配置方面：1.2T可調(diào)節(jié)前排座椅，同時中控屏顯得更大。,3、動力方面：1.2T車型，最大馬力116匹，扭矩最高可達185牛米。而1.6L自吸發(fā)動機，最大馬力122匹，峰值扭矩154牛米。,

卡羅拉2014款車型尾氣排放是國五排放標準。以下是豐田卡羅拉2014款的具體介紹：,1、卡羅拉是豐田汽車一個品牌，定位于緊湊型轎車。,2、在配置方面，新車標配ABS EBD、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動帶加熱功能外后視鏡、前排雙氣囊和前排雙側(cè)氣囊。除最低配車型外，其余車型標配電動天窗；而1.8L的車型還配備了備有VSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。,3、動力方面，卡羅拉提供了1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機可選，其中1.6L發(fā)動機最大功率為90kW（122PS），最大扭矩154Nm；而1.8L發(fā)動機最大功率為103kW(140PS)，最大扭矩為173Nm，傳動系統(tǒng)則有手動和S-CVT無級變速箱兩種選擇。

卡羅拉，曾用譯名“花冠”，是豐田汽車的一個品牌。以下是卡羅拉的更多資料：1、卡羅拉外觀中庸大氣，穩(wěn)重，比較適合家用。內(nèi)飾整體風(fēng)格簡約，中控臺設(shè)計中規(guī)中距，座椅寬大舒適，做工不錯。乘坐空間方面，身高177cm的體驗者前排座椅調(diào)至最低，有一拳的頭部空間，體驗者移至后排，頭部空間2指，腿部空間1拳3指，卡羅拉后排中間位置地板凸起很小。2、整體駕乘舒適，行駛平穩(wěn)，但方向指向準確度低；頓挫感明顯，噪音小，尤其是怠速時較安靜；懸架調(diào)教偏軟，可以過濾路上的顛簸，舒適性較好，但剎車偏軟。3、整體動力不錯，提速快，但起步較慢，發(fā)動機噪音小，實際上行車超過80公里每小時后，胎噪較大。新款雙VVT-i發(fā)動機與CVT無級變速器匹配完美，2.0L動力充沛；六速手動變速箱精度高，入擋清晰。

大眾速騰在緊湊型轎車銷量排行榜，排在第五名，豐田卡羅拉排在第三名，兩款車在國內(nèi)銷量都很好，兩款車售價均有優(yōu)惠，10萬出頭就能買得到，速騰和卡羅拉的外觀都屬于不驚艷但卻耐看型的。

卡羅拉采用的是正時鏈條。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)使引擎進、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉，轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器可以調(diào)整，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都可以自由轉(zhuǎn)動。

值得入手，目前看來使用的是一汽豐田最先進的混動技術(shù)，這個技術(shù)非常成熟，在普銳斯上用了很長時間，而且到現(xiàn)在仍然是世界上最先進的混合動力技術(shù)。以下為卡羅拉更多介紹：1、卡羅拉現(xiàn)在已經(jīng)是第十二代車型，誕生于豐田最新的TNGA架構(gòu)，提供汽油版和混動版，分別搭載1.2T發(fā)動機和1.8L電機兩種動力總成，他們在外觀上沒有明顯區(qū)別。另外，卡羅拉還提供插電混動的雙擎E 車型，它的外觀與上述兩個版本有明顯區(qū)別。2、2021款卡羅拉現(xiàn)在已經(jīng)正式上市，智行安全系統(tǒng)升級至2.0，標配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，其中包含了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC全速域動態(tài)雷達巡航系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)等配置。

卡羅拉與雷凌的發(fā)動機相同。以下是關(guān)于卡羅拉與雷凌的區(qū)別：1、卡羅拉和雷凌的三大件都一樣，三大件包括發(fā)動機、變速箱、底盤。2、卡羅拉和雷凌除了外觀上有一些區(qū)別，其他的像是內(nèi)飾、配置等幾乎沒有區(qū)別，兩款車型可以理解為雙胞胎，畢竟卡羅拉和雷凌都出自同一個平臺。4、兩車的生產(chǎn)廠家不同，卡羅拉是一汽豐田旗下的車型，雷凌是廣汽豐田旗下的車型。5、卡羅拉共有8款車型，全部滿足國六排放標準，雷凌共有20款車型，分為國五和國六兩種排放標準。

卡羅拉轉(zhuǎn)向燈閃光繼電器在發(fā)動機前艙的保險盒內(nèi)。轉(zhuǎn)向燈是在機動車輛轉(zhuǎn)向時開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管，單片機控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作。以下是轉(zhuǎn)向燈不亮的原因介紹：1、轉(zhuǎn)向燈不亮，開雙閃是燈亮，轉(zhuǎn)向燈開關(guān)部分損壞；2、個別轉(zhuǎn)向燈不亮，是燈泡損壞，更換燈泡即可解決問題；3、全部燈泡不亮，轉(zhuǎn)向燈保險片損壞，導(dǎo)致全部轉(zhuǎn)向燈不亮。

卡羅拉屬于一汽豐田?？_拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品。這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術(shù)和駕乘體驗。以下是擴展資料：1、第十代新COROLLA將以中國市場為起點，陸續(xù)在世界其它市場開始銷售。豐田為新COROLLA采用了配備全新懸架的FF(前置前驅(qū))平臺，全面調(diào)整車身尺寸布局的同時實現(xiàn)了同級別車中頂級的行駛性能。與現(xiàn)行COROLLA花冠相比，新COROLLA車身寬度大幅增加。2、動力傳動系統(tǒng)采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列4缸1.8L發(fā)動機(2ZR型)，配合6擋手動變速箱，使得卓越的行駛性能、世界頂級的燃油消耗水平、低排放水準在高層次得以并存。在安全性方面，新COROLLA通過采用GOA車身，VSC(車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng))，簾式空氣囊和側(cè)空氣囊等，周到地考慮了主動安全及被動安全，實現(xiàn)了同級別車中世界頂級的安全性能。

在駕駛座下面有兩個按鈕，一個是開油箱，另外一個是開后備箱。更多相關(guān)資料如下：1.油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種，其必須有足夠大的容積，為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，油箱底部應(yīng)距地面150mm以上。2.卡羅拉長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm。這款車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是e型多連桿式獨立懸架，其搭載了1.2t渦輪增壓發(fā)動機。