卡羅拉傳動(dòng)軸漏油不正常。傳動(dòng)軸漏油可能是：傳動(dòng)軸防塵套漏油多是卡箍松動(dòng)，緊固螺釘沒用，時(shí)間長了還是會(huì)漏油。有必要將傳動(dòng)軸和分動(dòng)箱的相應(yīng)零件重新組裝到位，以消除此問題。油封損壞，更換油封。傳動(dòng)軸的部件如下：1 .萬向節(jié)是傳動(dòng)軸的重要部件。后驅(qū)車上，發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器整體安裝在車架上，而驅(qū)動(dòng)橋通過彈性懸架與車架連接，兩者之間有一段距離，需要連接；2.伸縮套：花鍵套與法蘭叉焊接在一起，花鍵軸焊接在傳動(dòng)軸管上。新型傳動(dòng)軸改變傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，將花鍵套與傳動(dòng)軸管焊接成一體，將花鍵軸與法蘭叉做成一體；3.軸套：是為了減少軸運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦和磨損而設(shè)計(jì)的，其基本用途與軸承相同，相對成本相對便宜，但摩擦阻力大，只能用在部分零件上。

卡羅拉雙擎大燈傳感器在車輛前水箱擋板下。用于感應(yīng)車外燈光亮度，惡劣天氣時(shí)點(diǎn)亮日間行車燈，夜間點(diǎn)亮大燈。大燈傳感器是一個(gè)傳感器，傳感器頭位于方向盤前擋風(fēng)玻璃下中間黑色圓形突起上。以下是感應(yīng)大燈的相關(guān)信息：1。自動(dòng)感應(yīng)大燈又稱感應(yīng)式自動(dòng)大燈，是根據(jù)位于后視鏡后方的光線傳感器判斷光線亮度變化來控制示寬燈和近光燈自動(dòng)點(diǎn)亮或熄滅的中央智能控制箱。該燈能自動(dòng)適應(yīng)外界光強(qiáng)的變化，在視線不受光線影響前(如進(jìn)入隧道、地下車庫)能自動(dòng)提供額外照明，無需任何操作，不分散注意力。2.使用此功能時(shí)，應(yīng)將點(diǎn)火鑰匙放在第一個(gè)槽口的附件處，并按住燈控制桿頂部的按鈕4秒以上，以激活或停用此功能。完成后，中央顯示屏上會(huì)出現(xiàn)提示。

卡羅拉雙引擎帶變速箱。卡羅拉雙擎搭載了E-CVT電子無級變速系統(tǒng)，這是豐田專門為混動(dòng)車型研發(fā)調(diào)校的變速箱。既有普通汽油車變速箱的傳動(dòng)功能，又能在電動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的情況下自由轉(zhuǎn)換，不卡澀。以下是卡羅拉雙擎的相關(guān)信息：1?？_拉雙擎搭載的電子無級變速系統(tǒng)，沒有傳統(tǒng)變速箱系統(tǒng)中的離合器、變矩器或齒輪軸組等復(fù)雜機(jī)構(gòu)，而是專門為混合動(dòng)力汽車準(zhǔn)備的動(dòng)力分配機(jī)構(gòu)?？梢詫l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分別傳遞給車輪和發(fā)電機(jī)，通過無縫連接控制發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)系統(tǒng)，帶來平順的加速體驗(yàn)。2.在加速階段，電池為電機(jī)提供能量，電機(jī)直接將能量傳遞給車輪，所以發(fā)動(dòng)機(jī)依然不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果保持勻速加速狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)在55km/h以上才會(huì)啟動(dòng)，這種情況實(shí)際上避免了中低速燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放和效率問題，合理避開了低能效區(qū)間，讓低速高扭矩更好的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出。

豐田卡羅拉是cvt無級變速器。變速箱的作用如下：1。改變傳動(dòng)比；2.增大驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和速度；3.讓車倒著跑；4.便于變速器換擋或取力。更多信息如下：1 .以最新的豐田卡羅拉為例，其車身尺寸為：長4635mm，寬1780mm，高1455mm，軸距2700mm，油箱容積43l，整備質(zhì)量1410kg。2.最新的豐田卡羅拉前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是E型多連桿式獨(dú)立懸掛。搭載1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力98ps，最大功率72kw，最大扭矩142nm，匹配電子無級變速器。

2019新款卡羅拉內(nèi)飾：1。外觀還算大氣，外觀犀利，前臉很有感覺，造型時(shí)尚，整車線條感很好，看起來很穩(wěn)重。還有LED大燈，晚上亮起來很霸氣。之前聽朋友說卡羅拉車漆薄，開了這么久還沒發(fā)現(xiàn)有劃痕。2.內(nèi)飾做工只能說還行，談不上精致。以前大部分地方都是塑料的，但是也有絨布的部分，摸起來感覺很舒服。個(gè)人覺得還可以。儀表盤有科技感，就是味道略重；3.前后排都有充足的空間。尤其是后排，空間特別大。出去玩的路上，朋友坐在后面躺下睡覺，一點(diǎn)也不憋屈。車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格。手機(jī)，零錢，油卡等等都放在里面，后備箱的儲(chǔ)物空間也很令人滿意。它很深，可以裝很多東西。

卡羅拉的主駕駛座需要打開卡羅拉的前引擎蓋。以下是關(guān)于卡羅拉前引擎蓋開啟的具體介紹：1。前發(fā)動(dòng)機(jī)罩開關(guān)位于方向盤左側(cè)控制區(qū)，會(huì)有一個(gè)解鎖按鈕。輕輕一按，引擎蓋會(huì)微微彈起，解鎖：打開開關(guān)位于駕駛座儀表板左下方。拉動(dòng)前罩開關(guān)，前罩會(huì)輕微彈起。2.前罩對發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的保護(hù)作用，在結(jié)構(gòu)上一般由外板和內(nèi)板組成：前罩對電機(jī)、電池和各種電路起到防塵防水的作用，還能降低噪音。封面基本是骨架。3.合上前蓋注意事項(xiàng)：合上前蓋時(shí)，一定要放下支撐桿，注意檢查前蓋是否合上。

2019款卡羅拉3月上市，19: 1。外觀還算大氣，外觀犀利，前臉很有感覺，造型時(shí)尚。整車線條感很好，看起來很穩(wěn)重。還有LED大燈，晚上亮起來很霸氣。之前聽朋友說卡羅拉車漆薄，開了這么久還沒發(fā)現(xiàn)有劃痕。2.內(nèi)飾做工只能說還行，談不上精致。以前大部分地方都是塑料的，但是也有絨布的部分，摸起來感覺很舒服。個(gè)人覺得還可以。儀表盤有科技感，就是味道略重；3.前后排都有充足的空間。尤其是后排，空間特別大。出去玩的路上，朋友坐在后面躺下睡覺，一點(diǎn)也不憋屈。車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格。手機(jī)，零錢，油卡等等都放在里面，后備箱的儲(chǔ)物空間也很令人滿意。它很深，可以裝很多東西。

打開行李箱，拆卸尾燈后面的裝飾板。會(huì)有幾個(gè)扣。用螺絲刀撬開它們，你會(huì)看到里面的螺絲。是10#型號(hào)避孕套：1。卡羅拉后尾燈安裝時(shí)，先用卡扣扣住，然后在后行李箱內(nèi)擰緊螺絲，將裝飾蓋板蓋回，這樣就完成了尾燈的更換；2.新款卡羅拉的尾燈設(shè)計(jì)與老款卡羅拉有很大不同，而新款Lolla示寬燈和剎車燈也采用了LED燈。本發(fā)明的LED元件結(jié)構(gòu)簡單，抗沖擊和抗震動(dòng)性能優(yōu)異，不易破碎，能夠很好的適應(yīng)各種環(huán)境。購買時(shí)，車主一定要看到合適的型號(hào)；3.卡羅拉后尾燈包括轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、示廓燈、后霧燈、倒車燈和駐車燈。后霧燈和倒車燈左右分布，左霧燈和右倒車燈，也就是說單個(gè)霧燈和單個(gè)倒車燈。轉(zhuǎn)向燈和剎車燈是對稱的，一個(gè)在左邊，一個(gè)在右邊。

2019新款卡羅拉后視鏡折疊方法：1。電動(dòng)折疊，當(dāng)啟動(dòng)開關(guān)處于OFF、ACC或ON位置時(shí)，將外后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)旋鈕旋至左上角，使左右外后視鏡同時(shí)折疊；需要打開外后視鏡時(shí)，旋轉(zhuǎn)開關(guān)旋鈕至其他角度即可打開；2.手動(dòng)折疊。在狹窄區(qū)域停車時(shí)，可以手動(dòng)將后視鏡向后折疊。需要折疊后視鏡時(shí)，向后推，直到聽到咔噠一聲。禁止在開放道路上駕駛折疊后視鏡的車輛。駕駛前，駕駛員側(cè)和副駕駛側(cè)的外后視鏡必須展開并調(diào)整正確；3.新車大燈采用一體式設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出刀鋒般的設(shè)計(jì)，大燈也采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。下前臉左右兩側(cè)的霧燈區(qū)域也與進(jìn)氣格柵融為一體，顯示出新車更加霸氣。

卡羅拉減震就是沒法調(diào)。如果車輛減震器需要調(diào)整，可以去修理廠進(jìn)行改裝，可以改裝成可調(diào)式減震器。減震器硬可能是新車磨合裝置造成的，開一段時(shí)間后就能解決；或者是因?yàn)槁┯突蛘呷庇蛯?dǎo)致減震器太硬。減震器的優(yōu)秀解決方案如下：1。新車磨合期，一般如果減震優(yōu)秀，那是因?yàn)樾萝嚨脑?，車身部件還沒有完全磨合好。車主覺得減震太硬很正常，過了磨合期就會(huì)好的；2.降低胎壓，可以通過改變胎壓來改變減震的硬度，但降低的胎壓要在正常胎壓范圍內(nèi)，這種方法也能起到輕微的緩解作用；3.改裝可調(diào)減震器，咨詢專業(yè)人士意見，在允許改裝的前提下，更換可調(diào)軟硬減震器。常見的有扭齒減震器等。而且高度和阻尼也可以調(diào)節(jié)。

第12代卡羅拉是2020年。配置：1。新卡羅拉配備了一體式LED大燈，三個(gè)細(xì)長的J形日間行車燈，以及相同的轉(zhuǎn)向燈，構(gòu)成了專屬的標(biāo)志性特征。大燈有自適應(yīng)前照明系統(tǒng)，根據(jù)轉(zhuǎn)向角度和車速控制轉(zhuǎn)彎方向的近光燈；2.全新卡羅拉腰線一直延伸到后備箱，使得車身側(cè)面看起來更加飽滿，更具動(dòng)感。沿著后備箱蓋有個(gè)小鴨子尾巴設(shè)計(jì)，像個(gè)擾流板。射擊車是運(yùn)動(dòng)版，后包圍造型很有戰(zhàn)斗性；3.卡羅拉，曾翻譯為“花冠”，是豐田旗下品牌?？_拉用的是米其林輪胎215。

國內(nèi)全新一代卡羅拉已于2019年上市。下面是這款車的基本信息：1。全新一代卡羅拉的外觀采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，加大了新車下格柵的尺寸，造型更加符合年輕消費(fèi)者的審美。新車的霧燈采用了更復(fù)雜的線條，更符合形狀不規(guī)則的大燈組。2.全新一代卡羅拉內(nèi)飾，全新卡羅拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)比老款車型時(shí)尚了許多，包括三輻式多功能方向盤和8英寸懸浮式中控液晶屏。3.新一代卡羅拉動(dòng)力。全新卡羅拉搭載1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率85kW(116Ps)，峰值扭矩185Nm。1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW(98Ps)，電機(jī)功率52kW(72Ps)，混動(dòng)油耗達(dá)到4L左右。

以下是卡羅拉acc自適應(yīng)巡航的使用方法：1。按下方向盤右側(cè)的巡航按鈕不超過1.5秒，然后按下距離保持按鈕，然后將車速提高到所需的最大車速，再按下-SET按鈕，車輛會(huì)根據(jù)按鈕按下瞬間的車速和距離自動(dòng)巡航；2.自適應(yīng)巡航系統(tǒng)使用低功率雷達(dá)或紅外光束來探測前方約200米的距離，并獲得前車的準(zhǔn)確位置。如果前車減速或檢測到新的目標(biāo)，系統(tǒng)將向發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)，降低車速，并與前車保持安全行駛距離。當(dāng)當(dāng)前道路沒有車時(shí)，會(huì)加速到設(shè)定的速度，雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)控下一個(gè)目標(biāo)。3.自適應(yīng)巡航最基本的功能就是保持車輛縱向行駛。當(dāng)有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，車輛會(huì)提示駕駛員，并采取主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。除了高速路況，自適應(yīng)巡航還可以應(yīng)用于城市路況，走走停停的路面都可以。

新款卡羅拉2019款配置，參數(shù)：1。全新卡羅拉運(yùn)動(dòng)版的車身尺寸為4635mmX1780mmX1435mm，離地間隙為132mm。其他版本車身尺寸為4635mmX1780mmX1455mm，離地間隙為152 mm，軸距為2700mm；2.乍一看，新卡羅拉的顏值提升了不少，《尚車評論》個(gè)人更喜歡這一代的前臉。LOGO(車標(biāo))延伸到大燈的設(shè)計(jì)上，造型精致，神。全黑大面積中網(wǎng)進(jìn)氣格柵略顯氣勢，左右兩側(cè)霧燈的C型裝飾配合前擾流板，讓前車前臉看起來更酷更立體。車頭部分總體感覺更年輕、更時(shí)尚、更精致；3.全系配備電子手剎。我對這個(gè)“尚車點(diǎn)評”有點(diǎn)失望。非運(yùn)動(dòng)版配備了電子手剎，但運(yùn)動(dòng)版也配備了電子手剎，而不是傳統(tǒng)的具有駕駛樂趣的手剎。這個(gè)《尚車評論》不太認(rèn)同。

2019新款卡羅拉的鹵素大燈沒有透鏡：1。改裝氙氣燈大部分車友的大燈都是鹵素?zé)簟o論是燈碗還是透鏡，基本上都是用鹵素?zé)糇鳛榇鬅舻恼彰鞴庠矗?.但是鹵素?zé)粽娴牟皇呛芰梁茳S，視覺效果不是很好，尤其是晚上開車的時(shí)候。汽車大燈是我們車友夜間行車的重要安全保障；3.夜間交通事故可能致命，高速上經(jīng)常發(fā)生連環(huán)撞車事故，都是雨霧天氣照明視力不好造成的。因此，提高交通安全和大燈照明效果是一個(gè)亟待解決的問題，因此卡羅拉有必要對汽車大燈進(jìn)行改裝。4.LED透鏡有很強(qiáng)的聚光能力，用它來照亮道路，不僅道路明亮，而且清晰。由于光色散很小，所以它的光照范圍比普通鹵素?zé)暨h(yuǎn)而清晰，能第一時(shí)間看清遠(yuǎn)處的東西，避免過路口或錯(cuò)過目標(biāo)。所以卡羅拉鹵素?fù)Q成led鏡片效果很好。

2020卡羅拉落地價(jià)12萬左右：1。2020款豐田卡羅拉車型的外觀設(shè)計(jì)突出了大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也符合國人對汽車顏值的重視。全新卡羅拉采用了豐田最新蜂巢盒概念的最新設(shè)計(jì)。整體輪廓圓潤，線條飽滿，看起來充滿活力。2.內(nèi)飾方面，全新卡羅拉完全顛覆了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局，其中最搶眼的就是中間的8英寸懸浮式中控觸摸屏。這是豐田最新的家族設(shè)計(jì)語言，支持多媒體控制、導(dǎo)航和車輛行駛信息顯示，支持手機(jī)CARPLAY互聯(lián)。三向多功能方向盤的樣式也有所改變，駕駛員可以不離開方向盤控制音量、巡航、儀表盤等。這種室內(nèi)設(shè)計(jì)，估計(jì)一旦上市，會(huì)獲得相當(dāng)多的好評。同時(shí)在銷量上應(yīng)該會(huì)有大的突破；3.配置方面，新車將搭載全新的信息娛樂系統(tǒng)和更先進(jìn)的駕駛安全輔助系統(tǒng)。在輔助功能上，還增加了車道偏離系統(tǒng)和路標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)。

豐田卡羅拉2019款買一輛大概要12-15萬。以下是這款車的信息：1。全新卡羅拉采用了最新的豐田家族tnga架構(gòu)，外觀更加精致大方。前臉有張大嘴的銳利格柵，大燈閃閃發(fā)光，左右下方的獠牙也特別霸氣。車身側(cè)面勻稱干練，尾部線條緊湊富有層次感，整體顏值比較搶眼。內(nèi)飾方面，視覺非常干練簡潔，9寸大屏非常引人注目。中控臺(tái)大部分按鍵都省略了，除了空調(diào)基本都集成在這個(gè)屏幕里；2.動(dòng)力方面，主機(jī)1.2t，參數(shù)85 kW，185 Nm。變速箱搭配模擬10速cvt變速箱，加速感覺輕盈平順，起步階段低扭充足，中段超車綽綽有余。家里沒有壓力；3.個(gè)人覺得這車挺好的。畢竟豐田的汽車市場份額和口碑還是不錯(cuò)的；車不錯(cuò)，落地多少錢，看你當(dāng)?shù)鼐唧w優(yōu)惠政策。這個(gè)東西各地不一樣，不是說全國都一樣的價(jià)格?？梢缘降曜稍冊囻{。

2019款新一代卡羅拉需要13-15萬之間起步，具體看配置：1。這一代卡羅拉還是比較升級的，直接新平臺(tái)，車身強(qiáng)度、安全性、駕駛感都有實(shí)質(zhì)性提升。底盤是TNGA-C，和之前逸澤用的一樣。你可以看一下中保研對奕澤的碰撞測試，結(jié)果很優(yōu)秀。新底盤還是很值得期待的；2.另外這一代TNGA平臺(tái)的車都是設(shè)計(jì)精美的。過去卡羅拉一直走的是比較中庸的風(fēng)格。這一代人改變了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，變化相當(dāng)激進(jìn)。整體外觀有了很大進(jìn)步；3.中控臺(tái)也是全新設(shè)計(jì)。無論是中控面板，還是那一堆軟包設(shè)計(jì)，看起來都比以前高級。有嗎？同時(shí)，電子手剎和自動(dòng)駐車功能也在高配裝備中升級；4.如果是汽油版，新卡羅拉搭載的是與奕澤相同的新發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力有所升級，最高熱效率40%，徹底擊敗上一代。變速箱也從過去的純CVT升級為像戴澤一樣配備檔位的黑科技，會(huì)比一開始的現(xiàn)款更快更強(qiáng)勁。

卡羅拉自適應(yīng)巡航使用方法：1。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)最大的優(yōu)勢在于，它不僅能保持駕駛員預(yù)設(shè)的車速，還能在特定的行駛條件下，根據(jù)需要隨時(shí)降低車速，甚至自動(dòng)剎車；2.當(dāng)車速超過30公里時(shí)

19年，卡羅拉是國六排放。配置：1。新車外觀方面，2019款豐田卡羅拉轎車的外觀突然變得更加圓滑，相比現(xiàn)款在售車型棱角分明的造型有所改變；2.新車前臉采用大開口網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)。如此大嘴造型的設(shè)計(jì)從雷克薩斯身上得到了充分的發(fā)揮?，F(xiàn)在豐田已經(jīng)開始在入門級中級轎車市場布局，明年上市的一汽豐田亞洲龍也是超級大嘴造型；3.新車大燈采用一體式設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出刀鋒般的設(shè)計(jì)，大燈也采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。下前臉左右兩側(cè)的霧燈區(qū)域也與進(jìn)氣格柵融為一體，顯示出新車更加霸氣。