2019新款卡羅拉現(xiàn)在已經(jīng)在售了：1、全新卡羅拉的整體車身姿態(tài)得益于TNGA平臺，底盤重心降低，其后懸架也由原先的扭力梁改為多連桿后獨立懸架，再結合其前麥弗遜獨立懸架，卡羅拉也終于邁入前后獨懸的車型序列，這也帶來更舒適的體驗和更多的駕控樂趣；2、在車身尺寸上，全新卡羅拉為4640*1780*1435mm，相比現(xiàn)款，長度增加了20mm，寬度增加了5mm，高度降低了45mm，而軸距保持2700mm不變；3、從中我們可以看出，全新卡羅拉姿態(tài)更為低趴，這完全符合其運動化的風格。既然是試駕，動力是重點考查的點；4、據(jù)悉，將引入中國的2020款卡羅拉將搭載1.8L混合動力引擎和1.8L自吸引擎，而美規(guī)車型則采用2.0L自吸引擎，歐版車型則會采用1.6L自吸引擎，傳說中的1.2T引擎并不會被采用。這些動力版本均匹配CVT無級變速箱。

10年的卡羅拉可使用機油型號5w-40。機油5w-40指的是這個機油的SAE標準黏度值，“W”表示W(wǎng)inter（冬季），5W代表耐外部低溫-30°C，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好。W后面的數(shù)字代表機油在100℃時的運動粘度，數(shù)值越高說明粘度越高。機油型號種類的區(qū)分如下：1、高溫型（如SAE20-SAE50）：數(shù)字表示100*C時的粘度，數(shù)字越大粘度越高；2、低溫型（如SAEOW-SAE25W）:W表示僅用于冬天，數(shù)字越小粘度越低，低溫流動性越好；3、全天候型（如SAE15W

卡羅拉扶手箱蓋的拆卸方法如下：1、首先打開中央扶手箱，將里面的棉質(zhì)蓋板揭開；2、使用工具將兩顆螺絲拆卸，放好固定螺絲；3、將檔位掛到N擋處，然后握住掛擋把手用力往上提，掙脫檔把的固定卡扣；4、使用塑料起子撬掛儲物盒面板和扶手箱結合處的地方，先撬左邊一側的；5、接著撬右邊一側的卡扣。撬起兩端后，就往上提，掙脫卡扣。

卡羅拉ex和卡羅拉的區(qū)別是：1、車型尺寸不同：卡羅拉ex的長寬高分別為4530mm、1705mm、1490mm；卡羅拉的長寬高分別為4630mm、1775mm、1480mm，軸距為2700mm。2、油箱容積不同：卡羅拉ex的油箱容積是50升；卡羅拉的油箱容積是55升。擴展內(nèi)容：卡羅拉安全方面擁有8個安全氣囊、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等，同時，還標配啟停和碰撞預警系統(tǒng)、LED日間行車燈、車載藍牙、空調(diào)花粉過濾器、后排座椅4比6比例放倒等功能。

17款卡羅拉和18款的區(qū)別是：1、輪胎型號不同：17款卡羅拉的輪胎型號是205u002F55R16；18款的輪胎型號是195u002F65R15。2、配置不同：18款卡羅拉高配車型新增8英寸多媒體中控顯示屏、還擁有多功能儀表盤、倒車影像、藍牙車載電話以及手機互聯(lián)系統(tǒng)；17款卡羅拉沒有這些配置。擴展內(nèi)容：卡羅拉是豐田旗下一款緊湊型汽車，其長寬高分別為4630mm、1775mm、1480mm，軸距為2700mm，兩廂版卡羅拉標配前排雙氣囊、前排雙側氣囊、前后頭部氣簾及車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制。

以下是卡羅拉1.2T和1.6L的具體區(qū)別：,1、安全配置方面：1.6L卡羅拉缺少ASR牽引力控制和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而1.2T卡羅拉配備ASR牽引力控制和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還有發(fā)動機啟停和上坡輔助功能。,2、舒適性配置方面：1.2T可調(diào)節(jié)前排座椅，同時中控屏顯得更大。,3、動力方面：1.2T車型，最大馬力116匹，扭矩最高可達185牛米。而1.6L自吸發(fā)動機，最大馬力122匹，峰值扭矩154牛米。,

卡羅拉2014款車型尾氣排放是國五排放標準。以下是豐田卡羅拉2014款的具體介紹：,1、卡羅拉是豐田汽車一個品牌，定位于緊湊型轎車。,2、在配置方面，新車標配ABS EBD、EPS電子助力轉向系統(tǒng)、動帶加熱功能外后視鏡、前排雙氣囊和前排雙側氣囊。除最低配車型外，其余車型標配電動天窗；而1.8L的車型還配備了備有VSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。,3、動力方面，卡羅拉提供了1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機可選，其中1.6L發(fā)動機最大功率為90kW（122PS），最大扭矩154Nm；而1.8L發(fā)動機最大功率為103kW(140PS)，最大扭矩為173Nm，傳動系統(tǒng)則有手動和S-CVT無級變速箱兩種選擇。

卡羅拉，曾用譯名“花冠”，是豐田汽車的一個品牌。以下是卡羅拉的更多資料：1、卡羅拉外觀中庸大氣，穩(wěn)重，比較適合家用。內(nèi)飾整體風格簡約，中控臺設計中規(guī)中距，座椅寬大舒適，做工不錯。乘坐空間方面，身高177cm的體驗者前排座椅調(diào)至最低，有一拳的頭部空間，體驗者移至后排，頭部空間2指，腿部空間1拳3指，卡羅拉后排中間位置地板凸起很小。2、整體駕乘舒適，行駛平穩(wěn)，但方向指向準確度低；頓挫感明顯，噪音小，尤其是怠速時較安靜；懸架調(diào)教偏軟，可以過濾路上的顛簸，舒適性較好，但剎車偏軟。3、整體動力不錯，提速快，但起步較慢，發(fā)動機噪音小，實際上行車超過80公里每小時后，胎噪較大。新款雙VVT-i發(fā)動機與CVT無級變速器匹配完美，2.0L動力充沛；六速手動變速箱精度高，入擋清晰。

大眾速騰在緊湊型轎車銷量排行榜，排在第五名，豐田卡羅拉排在第三名，兩款車在國內(nèi)銷量都很好，兩款車售價均有優(yōu)惠，10萬出頭就能買得到，速騰和卡羅拉的外觀都屬于不驚艷但卻耐看型的。

卡羅拉采用的是正時鏈條。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅動發(fā)動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉，轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器可以調(diào)整，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都可以自由轉動。

值得入手，目前看來使用的是一汽豐田最先進的混動技術，這個技術非常成熟，在普銳斯上用了很長時間，而且到現(xiàn)在仍然是世界上最先進的混合動力技術。以下為卡羅拉更多介紹：1、卡羅拉現(xiàn)在已經(jīng)是第十二代車型，誕生于豐田最新的TNGA架構，提供汽油版和混動版，分別搭載1.2T發(fā)動機和1.8L電機兩種動力總成，他們在外觀上沒有明顯區(qū)別。另外，卡羅拉還提供插電混動的雙擎E 車型，它的外觀與上述兩個版本有明顯區(qū)別。2、2021款卡羅拉現(xiàn)在已經(jīng)正式上市，智行安全系統(tǒng)升級至2.0，標配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，其中包含了PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC全速域動態(tài)雷達巡航系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)等配置。

卡羅拉與雷凌的發(fā)動機相同。以下是關于卡羅拉與雷凌的區(qū)別：1、卡羅拉和雷凌的三大件都一樣，三大件包括發(fā)動機、變速箱、底盤。2、卡羅拉和雷凌除了外觀上有一些區(qū)別，其他的像是內(nèi)飾、配置等幾乎沒有區(qū)別，兩款車型可以理解為雙胞胎，畢竟卡羅拉和雷凌都出自同一個平臺。4、兩車的生產(chǎn)廠家不同，卡羅拉是一汽豐田旗下的車型，雷凌是廣汽豐田旗下的車型。5、卡羅拉共有8款車型，全部滿足國六排放標準，雷凌共有20款車型，分為國五和國六兩種排放標準。

卡羅拉轉向燈閃光繼電器在發(fā)動機前艙的保險盒內(nèi)。轉向燈是在機動車輛轉向時開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉向燈燈管采用氙氣燈管，單片機控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作。以下是轉向燈不亮的原因介紹：1、轉向燈不亮，開雙閃是燈亮，轉向燈開關部分損壞；2、個別轉向燈不亮，是燈泡損壞，更換燈泡即可解決問題；3、全部燈泡不亮，轉向燈保險片損壞，導致全部轉向燈不亮。

卡羅拉屬于一汽豐田?？_拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品。這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。以下是擴展資料：1、第十代新COROLLA將以中國市場為起點，陸續(xù)在世界其它市場開始銷售。豐田為新COROLLA采用了配備全新懸架的FF(前置前驅)平臺，全面調(diào)整車身尺寸布局的同時實現(xiàn)了同級別車中頂級的行駛性能。與現(xiàn)行COROLLA花冠相比，新COROLLA車身寬度大幅增加。2、動力傳動系統(tǒng)采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術的直列4缸1.8L發(fā)動機(2ZR型)，配合6擋手動變速箱，使得卓越的行駛性能、世界頂級的燃油消耗水平、低排放水準在高層次得以并存。在安全性方面，新COROLLA通過采用GOA車身，VSC(車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng))，簾式空氣囊和側空氣囊等，周到地考慮了主動安全及被動安全，實現(xiàn)了同級別車中世界頂級的安全性能。

在駕駛座下面有兩個按鈕，一個是開油箱，另外一個是開后備箱。更多相關資料如下：1.油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種，其必須有足夠大的容積，為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，油箱底部應距地面150mm以上。2.卡羅拉長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm。這款車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是e型多連桿式獨立懸架，其搭載了1.2t渦輪增壓發(fā)動機。

豐田卡羅拉車重多少？豐田卡羅拉車身重量大約在1265-1305千克，日系車一般比較輕。卡羅拉的品牌可靠性高，經(jīng)濟性，空間和舒適性也能滿足家用。性價比高。

顧名思義，雙擎就是他有兩個引擎共同驅動車輛行駛。分別是汽油發(fā)動機與電動機。豐田雙擎技術的核心非常關鍵在于這套神奇的行星齒輪組。

卡羅拉空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱后面。如果想要更換空調(diào)濾芯，首先要將手套箱打開，手套箱旁邊有一個拉桿，需要將這個拉桿卸下，雙手按住手扣箱的邊緣，由外向內(nèi)輕按擠壓，可以將手套箱最大限度放倒，之后可以看見空調(diào)濾芯的蓋板，雙手按下?lián)醢鍍蓚鹊目廴∠聯(lián)醢澹缓罂梢詫⒖照{(diào)濾芯取下來了。首先需要準備好跟卡羅拉這款車

卡羅拉轉向拉桿球頭沒有固定的更換周期，損壞了才需要更換。轉向機就是在司機打方向盤的同時，幫助司機用力，以減輕司機轉向時的用力度，達到開車時司機輕松、方便的目的的機器。主要分為齒輪齒條式轉向和蝸輪蝸桿式轉向。轉向機異響的處理方法如下：1、方向盤內(nèi)的氣囊游絲斷裂或者插頭松動，也會造成轉向機異響，到店檢查更換或者固定即可；2、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量，需要更換轉向橫拉桿球頭，還需做四輪定位；3、方向機防塵套漏油，更換防塵套或者重新打黃油即可解決；4、在轉動方向的時候傳來“特特特”的響聲，很有可能是減震器頂膠\u002F平面軸承故障，需要更換；5、助力皮帶松緊度不當或老化，就會傳來異響聲，需要調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

卡羅拉雙擎儀表盤顯示ready是車輛已經(jīng)做好所有準備，已經(jīng)啟動成功，可以隨時啟程的意思。電動汽車和混動新能源汽車都如此顯示啟動狀態(tài)。因為新能源汽車啟動后，由于不存在發(fā)動機的轟鳴聲，很難判斷車輛是否正常啟動成功，才用READY指示燈來提示駕駛者。以下是關于卡羅拉雙擎儀表盤顯的相關介紹：1、卡羅拉雙擎新車的儀表盤則相對普通，采用了傳統(tǒng)的指針式設計，中間為彩色液晶顯示屏幕，可以提供能量監(jiān)視器，胎壓監(jiān)測及常規(guī)行程信息等功能顯示，而且上方還帶有藍色裝飾燈。左側的表盤顯示內(nèi)容可以看出車輛的狀態(tài)。2、儀表盤和雙擎幾乎一樣，只是背光的顏色有所調(diào)整，左側儀表盤是動力輸出模式，右側是時速表，不過雙擎不支持儀表調(diào)節(jié)儀表盤背光亮度。