卡羅拉雙擎有補(bǔ)貼，個(gè)人和企業(yè)使用新能源汽車都會(huì)有補(bǔ)貼。在國家和地方補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，純電動(dòng)乘用車每輛補(bǔ)貼0.02萬元，增程式和插電式混合動(dòng)力乘用車每輛補(bǔ)貼0.02萬元。以下是該車的部分介紹：1。外觀上，卡羅拉雙擎E與普通雙擎版基本一致，除了進(jìn)氣格柵和大燈組的細(xì)節(jié)變化。2.在側(cè)面部分，單詞“PLUS-INHYBRID”被添加到前擋泥板上，以表明其插電式混合動(dòng)力的身份。3.內(nèi)飾部分，新車延續(xù)了普通雙擎車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿了居家氣息，三幅式多功能方向盤按鍵布局。

區(qū)分雷凌花冠外觀的方法如下：1 .尾燈方面，雷凌的尾燈是LED尾燈，更加立體。與雷凌相比，卡羅拉的尾部設(shè)計(jì)更加飽滿，有利于后備箱的最大化設(shè)計(jì)。2.就前燈而言，卡羅拉是普通的形狀，而雷凌的前燈是倒鉤形狀。3.進(jìn)氣格柵兩側(cè)的排氣孔，卡羅拉的更大，看起來更有侵略性。雷凌的相對(duì)溫和。擴(kuò)展內(nèi)容：1。卡羅拉，曾譯作花冠，是豐田旗下品牌。2.卡羅拉采用米其林輪胎215u002F45R17輪胎，TRDSportivo高性能減震器，TRDTF417寸運(yùn)動(dòng)輪轂，加強(qiáng)型離合器，高性能剎車片，保證了其理想的運(yùn)動(dòng)性能。

卡羅拉在綜合路況下一箱油能跑500公里左右，只有高速才能跑700公里。卡羅拉的續(xù)航里程和車的油耗有關(guān)。除了汽車出廠時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排量與技術(shù)的關(guān)系外，還受到氣候、路況、司機(jī)駕駛技術(shù)的限制。下面簡(jiǎn)單介紹一下卡羅拉：1?？_拉，曾翻譯為“花冠”，是豐田旗下品牌。卡羅拉采用米其林輪胎215u002F45R17輪胎，TRD-Sportivo高性能減震器，TRD-TF4-17寸運(yùn)動(dòng)輪轂，強(qiáng)化離合器，高性能剎車片，保證其理想的運(yùn)動(dòng)性能。2.卡羅拉整體動(dòng)力不錯(cuò)，速度快，但起步慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低。網(wǎng)友表示“聲音很靜，車內(nèi)聲音很低”。事實(shí)上，時(shí)速超過80公里后，輪胎噪音就高了，所以有些車主改裝汽車隔音。全新雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速器完美匹配，2.0L動(dòng)力充沛；六速手動(dòng)變速箱精度高，檔位清晰；但是，4速變速箱是落后的。

首先雷凌就是美版的卡羅拉，美版車的特點(diǎn)就是偏運(yùn)動(dòng)，所以卡羅拉和雷凌同母但是主攻兩塊市場(chǎng)，這也是兩個(gè)車的差別所在。

卡羅拉雙擎官方推薦使用0w20機(jī)油。以下是汽車用油的介紹：1。機(jī)油的粘度應(yīng)滿足低溫啟動(dòng)性和高溫潤滑性的要求。根據(jù)地區(qū)、季節(jié)、溫度選擇粘度等級(jí)，盡量使用多級(jí)油。2.冬季寒冷地區(qū)使用的機(jī)油應(yīng)選擇OW、5W機(jī)油或OWu002F20或5Wu002F20多級(jí)機(jī)油；炎熱地區(qū)的夏季，應(yīng)使用40號(hào)或20Wu002F40號(hào)油。3.粘度等級(jí)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特性進(jìn)行選擇。對(duì)于新發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)選擇低粘度的機(jī)油，以保證使用壽命期間的正常磨合；但使用壽命較長、磨損較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)使用粘度較高的機(jī)油，以維持所需的油壓，保證正常潤滑。

17款和18款卡羅拉具體區(qū)別如下：1。輪胎規(guī)格不同：17輪胎為205 u002 f 55 r 16；18款卡羅拉輪胎尺寸為195u002F65r15。2.方向盤材質(zhì)不同：17款為真皮方向盤；18款卡羅拉是塑料方向盤。3.座椅材質(zhì)不同：17款為真皮座椅；18款卡羅拉輪式織物座椅。4.中控顯示屏不同：17款為觸摸液晶屏；18款卡羅拉是普通液晶屏。7款和18款卡羅拉的車身尺寸分別為：長4635mm，寬1780mm，高1455mm，軸距2700mm。

卡羅拉1.2t市區(qū)百公里綜合油耗7.3升左右。以下是關(guān)于卡羅拉的介紹：1?？_拉是豐田卡羅拉的第十代直線升級(jí)產(chǎn)品。與上一代卡羅拉相比，卡羅拉的車身尺寸大幅增加，呈現(xiàn)出前所未有的“上寬下低”姿態(tài)，營造出寬敞的車內(nèi)空間。2.從安全角度來看，兩廂卡羅拉標(biāo)配6安全氣囊(前排雙氣囊、前排雙氣囊、前后頭部氣簾)、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)和牽引力控制(TRAC)。

卡羅拉雙擎是油電混合車型，它的工信部綜合油耗為1.3-4.2L/100km，B狀態(tài)綜合油耗為4.3L/100km。實(shí)際油耗會(huì)受車主的駕駛習(xí)慣以及路況等因素影響，需要車主從多方面綜合考慮。

兩個(gè)都可以的，看你當(dāng)?shù)囟斓臍鉁兀?可以最低零下35度，5可以最低零下30，0w20的冬天低溫冷啟動(dòng)比5w20的要好，當(dāng)然價(jià)格也貴100多，要是不缺錢或者冬天溫度低，選0w20確實(shí)比5w20的更好。

卡羅拉的電子手剎不是自動(dòng)手剎。如何使用新卡羅拉電子手剎：1。啟動(dòng)后，車載電腦將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)為怠速，制動(dòng)電機(jī)推動(dòng)剎車片制動(dòng)；2.汽車啟動(dòng)前，電子手剎不能松開。檢查是電池沒電還是車載電腦死機(jī)；3.如果沒電更換電機(jī)，死機(jī)就重啟。關(guān)于電子手剎的相關(guān)信息如下：1。電子手剎是通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。它的工作原理和機(jī)械手剎一樣，都是通過剎車盤和剎車片之間的摩擦力來控制駐車制動(dòng)，只是控制方式由機(jī)械手剎桿改為了電子按鈕。2.電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(Electronic parking brake system)是指集行駛中的臨時(shí)制動(dòng)和停車后的長期制動(dòng)功能于一體，通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。

綜合工況百公里油耗6.1L，市區(qū)工況百公里油耗8.2L，郊區(qū)工況百公里油耗5.1L。其中自動(dòng)擋的油耗明顯低于手動(dòng)擋，但在郊區(qū)就差不多了。保持良好的駕駛習(xí)慣可以有效應(yīng)對(duì)油耗高的問題。以下是關(guān)于卡羅拉的更多信息：1?？_拉，曾譯作花冠，是豐田旗下品牌?？_拉采用米其林輪胎215mmu002F45R17輪胎，TRD-Sportivo高性能減震器，TRD-TF4-17寸運(yùn)動(dòng)輪轂，強(qiáng)化離合器，高性能剎車片，保證其理想的運(yùn)動(dòng)性能。2.整體駕駛舒適，行駛平穩(wěn)，行駛非常順暢。在高速公路上行駛120km u002F小時(shí)感覺更穩(wěn)定，但指向精度低；挫敗感明顯，有偏差；噪音低，尤其是怠速時(shí)；懸掛調(diào)教偏軟，可以過濾路面的顛簸，舒適性好，但是剎車偏軟；受豐田全球召回風(fēng)波影響，2011款卡羅拉全系標(biāo)配剎車優(yōu)先系統(tǒng)，剎車效果有所提升。

卡羅拉混動(dòng)車型實(shí)測(cè)油耗為4.3L每100km行車電腦顯示的平均油耗為百公里4.4L。以下是實(shí)測(cè)的相關(guān)介紹：1。油耗測(cè)試當(dāng)天溫度在9左右，溫度不高。整個(gè)過程沒有冷空氣，也沒有熱風(fēng)。2.油耗測(cè)試共覆蓋121.1km，路況包括一半以上的城市擁堵道路，另一半為高速公路和不太擁堵的城市道路。3.卡羅拉混動(dòng)在市區(qū)基本都是純電動(dòng)和電動(dòng)汽油驅(qū)動(dòng)，尤其是低速行駛的時(shí)候，都是電動(dòng)的，所以省油。4.而且卡羅拉雙擎在遇到全紅燈時(shí)完全可以熄火，不用擔(dān)心怠速油耗。最后車輛表觀油耗為4.2Lu002F100km，實(shí)際計(jì)算結(jié)果為4.4Lu002F100km，與高速巡航基本一致。

目前在售的豐田卡羅拉汽油版搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。工信部油耗為百公里5.5L-5.7L。從車主口碑來看，平均綜合油耗6.9L左右卡羅拉雙擎百公里油耗4L-4.1L。根據(jù)車主口碑，平均百公里綜合油耗4.8L左右。此外，卡羅拉插電混動(dòng)版MIIT百公里油耗僅為1.3L?？_拉介紹：卡羅拉，曾譯作花冠，是豐田旗下品牌。卡羅拉采用米其林輪胎215u002F45R17，TRD-Sportivo高性能減震器，TRD-TF4 17寸運(yùn)動(dòng)輪轂，強(qiáng)化離合器，高性能剎車片，保證了其理想的運(yùn)動(dòng)性能。

豐田卡羅拉車身重量1265-1305kg。豐田卡羅拉介紹如下：1?？_拉，曾翻譯為“花冠”，是豐田旗下品牌。2.新一代卡羅拉采用TNGA-C平臺(tái)全新打造，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架。3.全新卡羅拉搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kw，峰值扭矩185nm，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

p 2019年5月10日據(jù)第12代卡羅拉最新消息，第12代豐田卡羅拉將于2019年8月下旬正式上市。新車基于TNGA平臺(tái)打造，1.2T和1.8L混合動(dòng)力可選：p1。外觀方面，12代豐田卡羅拉車頭棱角分明，中網(wǎng)格柵采用折痕設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部采用橫向鍍鉻條裝飾。P2。尾部方面，12代豐田卡羅拉尾部造型明顯，尾燈中間為銀色鍍鉻條，L型燈條設(shè)計(jì)，黑化設(shè)計(jì)，隱藏式排氣管設(shè)計(jì)。P3。內(nèi)飾方面，第12代豐田卡羅拉內(nèi)飾有望延續(xù)海外設(shè)計(jì)，采用三輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)，圓形液晶儀表盤設(shè)計(jì)。中控臺(tái)配備12.1英寸懸浮液晶屏和PM2.5過濾系統(tǒng)，搭載新一代智行互聯(lián)系統(tǒng)和智行安全系統(tǒng)；P4。動(dòng)力方面，第十二代豐田卡羅拉的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，均達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)；雙擎車型搭載1.8L混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗4升。

p新一代卡羅拉后排座椅能不能放平取決于配置：p1。因?yàn)榭_拉只支持中高配車型的后排座椅斜倚功能，所以后排座椅的斜倚模式為4。

p東風(fēng)日產(chǎn)卡羅拉新車型整體不錯(cuò)：p1。在外觀上，新車深度融入了豐田最新的家族設(shè)計(jì)語言。前臉犀利科幻的大燈，前包圍上的大尺寸熏黑格柵，車身腰線和車頂輪廓都比現(xiàn)款更加靈動(dòng)活潑。這些都強(qiáng)烈表明，這種模式已經(jīng)明顯向體育方向進(jìn)化。得益于更加動(dòng)感和年輕化的設(shè)計(jì)定位，新車的側(cè)車身姿態(tài)和車身比例比現(xiàn)款卡羅拉協(xié)調(diào)性和運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)了很多，擺脫了略顯臃腫的感覺。用轟轟烈烈來形容車的側(cè)臉非常貼切；P2。全新卡羅拉三廂版的內(nèi)飾以簡(jiǎn)約、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)為主。中控和門板的線條非常流暢干練，帶來賞心悅目的視覺效果。一個(gè)8英寸的懸浮式中控面板格外引人注目。方向盤和儀表盤的樣式也是目前時(shí)期豐田的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是新的方向盤比現(xiàn)在的更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。新車配備了AppleCarPlay、Entune3.0音響系統(tǒng)等熱門功能；P3。安全性也是該車的一大重點(diǎn)。其配備的ToyotaSafetySense安全系統(tǒng)套件涵蓋車道保持、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、行人預(yù)碰撞系統(tǒng)等功能。

p19一般卡羅拉雙擎上不了綠卡：p1。不過卡羅拉雙擎也有一些不足。雖然是混動(dòng)車，但是上不了綠卡，卡羅拉雙擎E的出現(xiàn)改變了這種情況。基于卡羅拉雙擎，搭載由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和電池組組成的插電式系統(tǒng)，采用豐田第四代電控電池組。純電續(xù)航里程55km，符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，綠色品牌。P2?？_拉雙引擎E是一款PHEV，一款插電式混合動(dòng)力汽車，這是豐田在中國的首款新能源汽車。也可以說，豐田是在中國PHEV市場(chǎng)“試水”?？_拉雙擎E具有動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低、排放低等特點(diǎn)?；诳_拉雙擎的國產(chǎn)化研發(fā)；P3。據(jù)了解，卡羅拉雙擎E將采用松下的鋰電池組，容量約10kWh，純電動(dòng)續(xù)航里程55km。綜合工況油耗1.3L

p新款卡羅拉2019款發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸：p1。全新2019款卡羅拉采用豐田全新TNGA平臺(tái)打造，據(jù)說是卡羅拉歷史上最好的一代車型。P2。在外觀上，新卡羅拉不同于靜態(tài)的家用車，比現(xiàn)款車更加動(dòng)感前衛(wèi)。采用低重心設(shè)計(jì)，貫穿汽車腰線，富有立體感的線條，從側(cè)面看有一種向前沖的感覺，符合年輕用戶對(duì)產(chǎn)品活力、動(dòng)感的需求特點(diǎn)，能夠通過感官激活駕駛欲望。在同級(jí)別產(chǎn)品中，也是最運(yùn)動(dòng)的車型之一?？梢猿蔀槟贻p用戶炫耀個(gè)性和自尊的炫耀資本；P3。從安全性來說，這是一輛武裝到牙齒的家用車。全系標(biāo)配最新豐田智行安全系統(tǒng)TSSII。無論你是否有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，車輛都會(huì)時(shí)刻提醒你的駕駛狀態(tài)，保持最安全的駕駛狀態(tài)。達(dá)到了自動(dòng)駕駛的Level2水平，這在同級(jí)車中并不多見。又省心又省力。它用更高級(jí)別的安全設(shè)備保護(hù)用戶及其家人的人身安全，呵護(hù)每一次快樂的旅程。全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，主駕安裝的緩沖氣囊可以限制駕駛者身體在撞擊過程中向前移動(dòng)過多，為膝蓋和下肢提供更好的保護(hù)。全系標(biāo)配10項(xiàng)主動(dòng)安全裝置，可與市面豪華車媲美。